El documento habla sobre el problema del hidroplaneo en rutas argentinas debido a pendientes transversales insuficientes que no permiten un buen drenaje del agua. Se mencionan varios puntos negros en la RN9 y RN14 donde han ocurrido numerosos accidentes por este motivo. Se recomienda reducir las pendientes menores a 2% y mejor a 2.5% en zonas lluviosas para prevenir el hidroplaneo a velocidades mayores a 70 km/h cuando hay charcos de agua de 2.5 mm o más en una longitud de