Este documento describe las partes principales de un aerogenerador y su funcionamiento. Detalla los componentes clave como la torre, rotor, góndola, multiplicador y generador eléctrico. Explica que el rotor captura la energía eólica y la transmite a través del eje y multiplicador para aumentar la velocidad y hacer funcionar al generador, que convierte la energía mecánica en eléctrica. También cubre los equipos para medir viento como veletas y anemómetros necesarios para evaluar el potencial eólico de
1. UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL VALLE DEL MEZQUITAL.
P.E MECATRON ICA
Energías renovables
PROFESOR:
Mtro. S. SAEL SERRANO L.
Aerogenerador
RESPONSABLES:
//Pongan sus nombres de los demás//
Rubén Alfonso Alfaro Mayorga.
5° CUATRIMESTRE
GRUPO: “C”
3. Introducción
Los aerogeneradores producen electricidad aprovechando la energía natural del viento para impulsar un
generador. El viento es una fuente de energía limpia, sostenible que nunca se agota, y la transformación
de su energía cinética en energía eléctrica no produce emisiones.
Los aerogeneradores son la evolución natural de los molinos de viento y hoy en día sonaparatos de alta
tecnología. La mayoría de turbinas genera electricidad desde que el viento logra una velocidad de entre
3 y 4 metros por segundo, genera una potencia máxima de 15 metros por segundo y se desconecta para
prevenir daños cuando hay tormentas con vientos que soplan a velocidades medias superiores a 25
metros por segundo durante un intervalo temporal de 10 minutos.
Historia del arte
La energía eólica es una fuente de energía renovable, proviene en última instancia del sol; es limpia,
inagotable y con grandes perspectivas de desarrollo.
Para el aprovechamiento de la energía eólica el ser humano ha ideado variados artefactos a lo largo de
toda la historia (barcos, molinos para moler grano, extraer agua, etc.) y en la actualidad para generación
de energía eléctrica, siendo el aerogenerador multipala de eje horizontal el tipo de máquina que abarca
prácticamente todo el mercado eólico.
Este generador eólico consiste en una o varias palas, de diferente longitud según el modelo de
aerogenerador, que gira sobre un eje horizontal y mueve el generador eléctrico que está cubierto por
una góndola que a su vez alberga los diferentes componentes de los que consta el aerogenerador.
Las palas y así como la góndola estánsoportadas por una torre tubular o de celosía con altura suficiente
para que las palas no toquen el suelo en su movimiento.
El principio de funcionamiento de este tipo de aerogeneradores se basa en la incidencia del viento sobre
las palas que están orientadas un cierto ángulo con respecto a este lo que provoca que la fuerza del
viento presente dos componentes, uno perpendicular a la dirección del viento y que será el que
provoque el movimiento de rotación del rotor y otro paralelo a la dirección del viento que no actúa
sobre el movimiento de giro y que tiende a derribar el aerogenerador.
Para aumentar la potencia de estos generadores hay que aumentar la longitud de las palas, lo que
implica que éstas han de ser cada vez más resistentes sin perder su aerodinámica. Su diseño es similar al
de las alas de un avión.
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4. Concepto básico del aerogenerador
Un aerogenerador eólico es una máquina que transforma la energía del viento en energía eléctrica. Las
partes de un aerogenerador que transforman la energía cinética del viento en energía eléctrica se
encuentran en la góndola, que sirve para proteger esos componentes claves.
Partes del aerogenerador
Las partes principales de un aerogenerador son:
La góndola- carcasa que protege las partes fundamentales del aerogenerador
Las palas del rotor que transmiten la potencia del viento hacía el buje.
El buje que es la parte que une las palas del rotor con el eje de baja velocidad.
Eje de baja velocidad que conecta el buje del rotor al multiplicador. Su velocidad de giro es muy
lenta.
El multiplicador, permite que el eje de alta velocidad gire mucho más rápido que el eje de baja
velocidad.
Eje de alta velocidad, gira a gran velocidad y permite el funcionamiento del generador eléctrico.
El generador eléctrico que es una de las partes más importantes de un aerogenerador.
Transforma la energía mecánica en energía eléctrica
El controlador electrónico, es un ordenador que monitoriza las condiciones del viento y controla
el mecanismo de orientación.
La unidad de refrigeración, mecanismo que sirve para enfriar el generador eléctrico.
La torre que es la parte del aerogenerador que soporta la góndola y el rotor.
El mecanismo de orientación, está activado por el controlador electrónico, la orientación del
aerogenerador cambia según las condiciones del viento.
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5. Alternador
El alternador (o dínamo) tiene como objetivo convertir la energía mecánica en eléctrica alterna,
brindando la corriente eléctrica por las diversas partes del vehículo que lo requieren (encendido, luces,
etc.) y posibilitando también la carga de la batería.
Están construidos en base al principio que un conductor sometido a un campo magnético variable crea
una tensión eléctrica inducida.
Las partes básicas de un alternador son: rotor, estator, puente rectificador y escobillas.
También se encuentra el regulador, que tiene como función regular la tensión resultante de las
diferencia en el giro del motor. Si bien el regulador puede estar integrado al alternador también puede
estar fuera de él. Su funcionamiento es alimentar el rotor con diferente tensión modificando así el
campo magnético y logrando la regulación de la tensión producida por las bobinas.
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6. Como breve resumen decimos que tenemos el siguiente material apara el aerogenerador
Torre:
Se utiliza para aumentar la altura del elemento que capta la energía del viento (rotor) -a mayor altura,
mayor velocidad.
Rotor:
El rotor es el conjunto formado principalmente por las palas y el buje (elemento de la estructura al que
se fijan las palas).
Góndola:
En su interior se encuentran los elementos que transforman la energía mecánica en energía eléctrica.
Multiplicador:
Elemento mecánico formado por un sistema de engranajes. Objetivo: transformar la velocidad del giro
del rotor (velocidad del eje principal) a la velocidad de trabajo del generador eléctrico.
El multiplicador funciona de forma parecida a la caja de cambios de un coche: multiplica entre unas 20 y
60 veces la velocidad del eje del rotor, alcanzando una velocidad de 1 500 revoluciones /min. En el eje
del generador, lo que hace posible el funcionamiento del generador eléctrico. Permite así convertir la
energía mecánica del giro del eje en energía eléctrica.
Generador eléctrico/ Alternador:
Máquina eléctrica encargada de transformar la energía mecánica en energía eléctrica.
El eje del generador lleva acoplado un sistema de freno de disco (similar al de los coches). Para frenar un
aerogenerador, también se pueden girar las palas colocando su superficie en la dirección del viento
(posición de bandera).
Funcionamiento de la góndola
Tanto los aerogeneradores terrestres como los marinos tiene
en la parte superior de la góndola des instrumentos que
miden la velocidad del viento. Cuando el viento cambia de
dirección los motores giran lo góndola y las palas se mueven
con ella para ponerse de cara al viento. Las aspas también se
inclinan o se ponen en ángulo para asegurar que se extrae la
cantidad óptima de energía a partir del viento.
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7. Funcionamiento del aerogenerador
El funcionamiento de los aerogeneradores es muy sencillo, el viento mueve las hélices que conectadas
a un generador transforman la energía mecánica rotacional en energía eléctrica.
Existen diferentes tipos de aerogeneradores, dependiendo del tipo de generador, de su potencia y de la
disposición de su eje de rotación.
Las partes principales de un aerogenerador son el rotor, la caja de engranajes, el generador, la torre y el
sistema de control.
Si nos fijamos en aerogeneradores en funcionamiento podemos observar que la velocidad de
movimiento de las hélices es muy lenta. Mediante la caja de engranajes esa velocidad lenta de las palas
se transforma en velocidad rápida para alimentar al generador.
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8. Equipos de medición y que es lo que hay que hacer para medir el aire
correctamente.
Para una correcta evaluación del potencial eólico hay que:
1º Recopilar los datos del viento de carácter histórico existentes en la zona. Los datos de estaciones
meteorológicas de la zona son igualmente muy valiosos.
2º Llevar a cabo una campaña de medidas durante al menos un año.
Los equipos de medida utilizados:
-Veleta:
El conocer la dirección del viento es una parte importante de la predicción
del tiempo porque el viento nos trae el clima. Una veleta es una herramienta
para medir la dirección del viento y probablemente fue uno de los primeros
instrumentos meteorológicos que se usó. Para determinar la dirección del
viento, la veleta gira y apunta en la dirección desde la que viene el viento y
generalmente tiene dos partes o extremos: uno que generalmente tiene la
forma de una flecha y que voltea hacia el viento y otro extremo que es más
ancho para que atrape la brisa. La flecha apuntará hacia la dirección desde la
que sopla el viento, así que si está apuntando hacia el este, significa que el
viento viene del este. Además, la dirección del viento es desde donde sopla
el viento. Por lo tanto, un viento del oeste sopla desde el oeste. Para usar
una veleta, debes saber dónde está el norte, el sur, el este y el oeste.
-Anemómetro:
El anemógrafo registra continuamente la dirección del viento
(m/s) así como se recordó, y registra ambos valores en
dependencia del tiempo, del recorrió del viento y el tiempo,
puede obtenerse sin dificultad la velocidad media de cada
intervalo de tiempo de observación.
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