UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERU Integrantes: Acosta Sarapura, Jorge •  Araujo Orellana, Liz •  Goicochea Solano, Cesar •  Gonzales Palomino, Julio •  Palomino Quinto, Sara FACULTAD DE ARQUITECTURA URBANISMO 2 CATEDRATICO: ARQ. RICARDO CEBRIAN MAYCO
EVOLUCION DE LA CIUDAD Y EL ESPACIO HEREDADO
 
L a dinámica es el producto de medios y fines en busca del bienestar produciendo desplazamiento lógico o rutinario el comportamiento personal  aislada no muestra mucha significancia, pero al existir comportamientos parecidos e inconscientes producen efectos gigantescos
Existencia de la dinámica, producto de la creación de la ciudad que fue colectiva y anónima en mayor complejidad con la revolución industrial el gobierno al querer solucionar problemas de la urbe construye edificaciones para brindar servicios, ordenando la ciudad provocando cambios que tal ves no tubo participación de la población afectada, siendo este producto de la necesidad, afectando a sus habitantes en su forma de vivir
CULTURAL LA EDUCACION LAS RELACIONES INTERPERSONALES INTERCAMBIO DE SERVICIOS PROFESIONALES MATERIAL INTERCAMBIO DE BIENES INTERCAMBIO DE SERVICIOS NO PROFESIONALES INTERCAMBIO CULTURAL Y MATERIAL
PRODUCTO DE LAS NECESIDADES NACE LA DINAMICA EN LA CIUDAD USO DE MEDIOS PARA SATISFACER NECESIDADES LLEGANDO A SU FIN MEDIOS USO DE TRANSPORTE DESPLAZAMIENTO PERSONAL
 
 
 
VARIABLE EDUCACION POBLACIÓN CENSADA Y PROYECTADA 1972-2011                     DISTRITO POBLACIÓN CENSADA T.C.(72-81) T.C. (81-93) T.C. (93-05) 2006* 2011* 1972 1981 1993 2005 CHILCA 30322 40354 60466 74288 3.6 3.4 1,7 75551 82195
 
POBLACION Y CARACTERISTICAS
La mala ubicación de la comisaría de Chilca genera desorden, congestionamiento e inseguridad además de no abastecer a la población chilquense por falta de personal y en algunos casos por desconocimiento del lugar a intervenir. Esto ultimo también se aplica al escuadrón de emergencia que se localiza en Humbolt. NO EXISTE ORGANIZACIÓN XIUDADANA EN CUANTO A ESTO VARIABLE SEGURIDAD CIUDADANA COMISARIA COMISARIA ZONAS ALTAMENTE PELIGROSAS
 
ESTUDIO La gente se traslada de chilca hacia otros distritos para buscar un mejor nivel en  educación; para fines de estudio se aplico una encuesta oral, en el cruce de la calle real y 9 de diciembre a partir de las 7:30am.  HACIA Chilca Huancayo Tambo colegios Acade. Acade. universidades colegios colegios academias  universidad 3 1 7 4 9 5 5 16
COLEGIOS ACADEMIAS UNIVERSIDADES Max planck (hyo) Maria inmaculada (hyo) Cocharcas (hyo) Etioquia (chilca) Rosario (hyo) Ingeniería (tambo) Salesiano (tambo) San juan bosco (hyo) Ingeniería (tambo) zarate (hyo) continental (hyo) UPLA (hyo) UNCP tambo)
TRABAJO La gente se traslada de chilca hacia otros distritos principalmente para buscar un lugar de trabajo que le brinde una adecuada estabilidad económica, en el cruce de la calle real y 9 de diciembre a partir de las 7:30am.  HACIA Chilca Huancayo Tambo Mercado Otras entid. Mdo.modelo-malteria Ent. financieras Colegios y acad. Colegios 8 4 11 3 6 6
mercado de chilca Otras entidades Mdo. Malteria mayorista modelo Entidades financieras colegios y academias
Del análisis obtuvimos  como resultado que hay un mayor porcentaje de personas que salen  por motivos de estudio, en comparación a las demás actividades.
MOTIVOS DE DESPLAZAMIENTO  DE OTROS DESTINOS HACIA CHILCA MINISTERIO DE TRANSPORTE La gente se traslada de otros distritos hacia chilca para hacer uso de diferentes servicios con que cuenta este distrito como: ministerio de transportes: Expide brevetes, se realiza todo tipo de tramites relacionado con el transporte. se realizo una encuesta oral,  en la entidades a diferentes personas que hacen uso de este  servicio. DE Chilca Huancayo Tambo 13 20 11
MOTIVOS DE DESPLAZAMIENTO  DE OTROS DESTINOS HACIA CHILCA MINISTERIO DE TRANSPORTE La gente se traslada de otros distritos hacia chilca para hacer uso de diferentes servicios con que cuenta este distrito como: ministerio de transportes: Expide brevetes, se realiza todo tipo de tramites relacionado con el transporte. se realizo una encuesta oral,  en la entidades a diferentes personas que hacen uso de este  servicio. DE Chilca Huancayo Tambo 13 20 11
 
CUARTEL Las personas se traslada de otros distritos hacia chilca para hacer uso de diferentes servicios con que cuenta este distrito como:  El Cuartel para realizar diferentes tramites de documentos , se ubica el internado del servicio militar, cuenta con un centro de salud. DE Chilca Huancayo Tambo 10 26 13
 
ENTRADAS
ENAFER Debido a la naturaleza  del servicio que  Brinda el ferrocarril se a observado  Un movimiento masivo  vehicular y peatonal durante el tiempo que estuvo en funcionamiento. En sus horarios de salida 6.30 am. y 12.30 pm. Donde en cada salida se registro un promedio de 700 Personas. Con rutas hacia Izcuchaca-Huancavelica y  Anexos ,debido a esta fluencia de personas este punto  De encuentro se ha convertido en un generador de  Movimiento comercial en distintos servicios: hospedajes, Restaurantes y distintas distribuidoras. Estas actividades a su vez desencadenan conflictos de  Indole vehicular  y comercio informal.  Los usuarios optan por este servicio por los diferentes  beneficios que  este ofrece: Bajo costo en pasaje Menor tiempo en trayecto Mayor comodidad Por motivos de seguridad
Medios de transporte ESTUDIANTES ACADEMIAS UNIVERSIDADES
TRABAJO Otras entidades Mdo. Malteria mayorista modelo
 
DESPLAZAMIENTO HACIA EL FHH
 
 
 
 

Analisis social chilca

  • 1.
    UNIVERSIDAD NACIONAL DELCENTRO DEL PERU Integrantes: Acosta Sarapura, Jorge • Araujo Orellana, Liz • Goicochea Solano, Cesar • Gonzales Palomino, Julio • Palomino Quinto, Sara FACULTAD DE ARQUITECTURA URBANISMO 2 CATEDRATICO: ARQ. RICARDO CEBRIAN MAYCO
  • 2.
    EVOLUCION DE LACIUDAD Y EL ESPACIO HEREDADO
  • 3.
  • 4.
    L a dinámicaes el producto de medios y fines en busca del bienestar produciendo desplazamiento lógico o rutinario el comportamiento personal aislada no muestra mucha significancia, pero al existir comportamientos parecidos e inconscientes producen efectos gigantescos
  • 5.
    Existencia de ladinámica, producto de la creación de la ciudad que fue colectiva y anónima en mayor complejidad con la revolución industrial el gobierno al querer solucionar problemas de la urbe construye edificaciones para brindar servicios, ordenando la ciudad provocando cambios que tal ves no tubo participación de la población afectada, siendo este producto de la necesidad, afectando a sus habitantes en su forma de vivir
  • 6.
    CULTURAL LA EDUCACIONLAS RELACIONES INTERPERSONALES INTERCAMBIO DE SERVICIOS PROFESIONALES MATERIAL INTERCAMBIO DE BIENES INTERCAMBIO DE SERVICIOS NO PROFESIONALES INTERCAMBIO CULTURAL Y MATERIAL
  • 7.
    PRODUCTO DE LASNECESIDADES NACE LA DINAMICA EN LA CIUDAD USO DE MEDIOS PARA SATISFACER NECESIDADES LLEGANDO A SU FIN MEDIOS USO DE TRANSPORTE DESPLAZAMIENTO PERSONAL
  • 8.
  • 9.
  • 10.
  • 11.
    VARIABLE EDUCACION POBLACIÓNCENSADA Y PROYECTADA 1972-2011                     DISTRITO POBLACIÓN CENSADA T.C.(72-81) T.C. (81-93) T.C. (93-05) 2006* 2011* 1972 1981 1993 2005 CHILCA 30322 40354 60466 74288 3.6 3.4 1,7 75551 82195
  • 12.
  • 13.
  • 14.
    La mala ubicaciónde la comisaría de Chilca genera desorden, congestionamiento e inseguridad además de no abastecer a la población chilquense por falta de personal y en algunos casos por desconocimiento del lugar a intervenir. Esto ultimo también se aplica al escuadrón de emergencia que se localiza en Humbolt. NO EXISTE ORGANIZACIÓN XIUDADANA EN CUANTO A ESTO VARIABLE SEGURIDAD CIUDADANA COMISARIA COMISARIA ZONAS ALTAMENTE PELIGROSAS
  • 15.
  • 16.
    ESTUDIO La gentese traslada de chilca hacia otros distritos para buscar un mejor nivel en educación; para fines de estudio se aplico una encuesta oral, en el cruce de la calle real y 9 de diciembre a partir de las 7:30am. HACIA Chilca Huancayo Tambo colegios Acade. Acade. universidades colegios colegios academias universidad 3 1 7 4 9 5 5 16
  • 17.
    COLEGIOS ACADEMIAS UNIVERSIDADESMax planck (hyo) Maria inmaculada (hyo) Cocharcas (hyo) Etioquia (chilca) Rosario (hyo) Ingeniería (tambo) Salesiano (tambo) San juan bosco (hyo) Ingeniería (tambo) zarate (hyo) continental (hyo) UPLA (hyo) UNCP tambo)
  • 18.
    TRABAJO La gentese traslada de chilca hacia otros distritos principalmente para buscar un lugar de trabajo que le brinde una adecuada estabilidad económica, en el cruce de la calle real y 9 de diciembre a partir de las 7:30am. HACIA Chilca Huancayo Tambo Mercado Otras entid. Mdo.modelo-malteria Ent. financieras Colegios y acad. Colegios 8 4 11 3 6 6
  • 19.
    mercado de chilcaOtras entidades Mdo. Malteria mayorista modelo Entidades financieras colegios y academias
  • 20.
    Del análisis obtuvimos como resultado que hay un mayor porcentaje de personas que salen por motivos de estudio, en comparación a las demás actividades.
  • 21.
    MOTIVOS DE DESPLAZAMIENTO DE OTROS DESTINOS HACIA CHILCA MINISTERIO DE TRANSPORTE La gente se traslada de otros distritos hacia chilca para hacer uso de diferentes servicios con que cuenta este distrito como: ministerio de transportes: Expide brevetes, se realiza todo tipo de tramites relacionado con el transporte. se realizo una encuesta oral, en la entidades a diferentes personas que hacen uso de este servicio. DE Chilca Huancayo Tambo 13 20 11
  • 22.
    MOTIVOS DE DESPLAZAMIENTO DE OTROS DESTINOS HACIA CHILCA MINISTERIO DE TRANSPORTE La gente se traslada de otros distritos hacia chilca para hacer uso de diferentes servicios con que cuenta este distrito como: ministerio de transportes: Expide brevetes, se realiza todo tipo de tramites relacionado con el transporte. se realizo una encuesta oral, en la entidades a diferentes personas que hacen uso de este servicio. DE Chilca Huancayo Tambo 13 20 11
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    CUARTEL Las personasse traslada de otros distritos hacia chilca para hacer uso de diferentes servicios con que cuenta este distrito como: El Cuartel para realizar diferentes tramites de documentos , se ubica el internado del servicio militar, cuenta con un centro de salud. DE Chilca Huancayo Tambo 10 26 13
  • 25.
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    ENAFER Debido ala naturaleza del servicio que Brinda el ferrocarril se a observado Un movimiento masivo vehicular y peatonal durante el tiempo que estuvo en funcionamiento. En sus horarios de salida 6.30 am. y 12.30 pm. Donde en cada salida se registro un promedio de 700 Personas. Con rutas hacia Izcuchaca-Huancavelica y Anexos ,debido a esta fluencia de personas este punto De encuentro se ha convertido en un generador de Movimiento comercial en distintos servicios: hospedajes, Restaurantes y distintas distribuidoras. Estas actividades a su vez desencadenan conflictos de Indole vehicular y comercio informal. Los usuarios optan por este servicio por los diferentes beneficios que este ofrece: Bajo costo en pasaje Menor tiempo en trayecto Mayor comodidad Por motivos de seguridad
  • 28.
    Medios de transporteESTUDIANTES ACADEMIAS UNIVERSIDADES
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    TRABAJO Otras entidadesMdo. Malteria mayorista modelo
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