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AUDITORÍA DE RESPONSABILIDAD SOCIAL
CORPORATIVA
RELACIONES PÚBLICAS ESPECIALIZADAS
2013/2014
Cristina Aguirre Hidalgo
Ana Alicia Balbuena Morilla
 
	
  
2
ÍNDICE
RYANAIR.................................................................................................................3
NORMATIVA AERONAÚTICA.................................................................................3
1. ACCIONES DE RESPONSABILIDAD SOCIAL...................................................4
2. PÚBLICOS IMPLICADOS EN LAS ACCIONES..................................................5
3. CÓMO SE INTEGRAN LAS ACCIONES.............................................................6
DE RESPOSABILIDAD SOCIAL EN EL PLAN DE COMUNICACIÓN
4. PLAN DE MEJORA PROPUESTO......................................................................6
5. CONCLUSIONES Y APORTACIONES .............................................................13
6. BIBLIOGRAFÍA..................................................................................................14
 
	
  
3
RYANAIR
Ryanair es una de las aerolíneas de bajo coste (low-cost) más grandes de Europa.
Comenzó su actividad en 1985, constituida por la familia Ryan, contaban con 1 libra
de capital y 25 trabajadores. Empezaron realizando la ruta Waterford-Londres en
aviones muy pequeños. Actualmente operan más de 1.600 vuelos directos, desde 57
bases diferentes. A través de 1.600 rutas low-cost, conecta 180 destinos de 29
países y cuenta con una flota de 303 aviones Boeing 737-800. Tiene firmados
acuerdos con la casa Boeing para aumentar su flota en 175 aviones que irán
llegando entre el presente año y 2018. Su plantilla de trabajadores está compuesta
por más de 9.000 personas. Ryanair tiene una media de 81,5 millones de pasajeros
anuales, manteniendo un record de seguridad en sus 29 años de experiencia
aeronáutica.
NORMATIVA AERONAÚTICA
En 1944 se reunieron en Chicago por primera vez los representantes de 57 países
diferentes, entre ellos España y Reino Unido, que dio como resultado la firma del
Convenio sobre Aviación Civil Internacional, y como consecuencia se creó la OACI
(Organización de Aviación Civil Internacional), encargada de la administración de los
principios establecidos en el convenio.
La finalidad de la OACI es desarrollar los principios y técnicas de la navegación
aérea internacional y fomentar la organización y desenvolvimiento del transporte
aéreo, basado en los parámetros de seguridad, calidad, eficacia y economía. En la
actualidad la mayoría de países del mundo son miembros de la OACI.
Aunque la labor de la OACI ha sido gigantesca desde su fundación, su normativa se
basa en la aceptación individual de cada uno de los Estados miembros. Son normas
y procedimientos recomendados que al igual que los publicados por la propia ONU
carecen de fuerza de coacción que no sea la expulsión del Estado miembro o de su
condena moral. La OACI tiene dos órganos de gestión; la asamblea y el consejo, y
es a través de este último donde se elaboraron los anexos que competen y regulan
esta organización.
 
	
  
4
A partir de este momento se fueron sucediendo diversos convenios en función de los
problemas que iban surgiendo y con el fin de regular lo hasta entonces no regulado.
La Organización de las JAA (Joint Aviation Authorities) se integran en 1989 en la
ECAC (European Civil Aviation Conference), firmando en 1990 unos acuerdos con el
objetivo de establecer dentro de Europa un sistema armonizado de procedimientos
referentes a todos aquellos aspectos relacionados con el transporte aéreo. Como
resultado de los trabajos efectuados por las JAA, se publican las JAR-OPS y JAR-
FCI que competen lo referente a las normas e instrucciones para que los tripulantes
puedan realizar sus funciones adecuadamente, estableciendo descansos y horas de
trabajo mínimos y máximos.
Hasta ahora todos los organismos que hemos analizado tan solo se remiten a la
expedición de normativa (excepto las emitidas por JAA en relación a la legislación de
horas de vuelo para los tripulantes y pilotos) a modo de recomendación y ninguno de
ellos tienen en cuenta las emisiones de CO2 o cualquier otro tipo de contaminación y
en ningún caso se remiten a acciones sociales o de sostenibilidad con el entorno.
1. ACCIONES DE RESPONSABILIDAD SOCIAL
Ryanair destaca sólo una acción de Responsabilidad Social Corporativa de carácter
ambiental, definiéndose como la “Aerolínea más verde de Europa”, esto lo
demuestra un estudio realizado por la empresa Brighter planet1
en 2011. También se
apoya en un informe que realizó la Asociación de Consumidores Holandeses que
valoraba positivamente las acciones realizadas por la compañía para reducir las
emisiones de CO2 y ruido, declarándola como la empresa más verde del resto de
sus competidoras.
En 2006 Ryanair ya mostraba signos de preocupación por el medio ambiente, lanzó
en su website un documento en el que explicaba su interés con respecto a las
emisiones de CO2 a la atmosfera y cómo se planteó intervenir para demostrar su
situación. La organización en este informe presenta su acción principal para
	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  	
  
1
	
  Brigther	
  Planet	
  es	
  una	
  empresa	
  que	
  se	
  dedica	
  a	
  realizar	
  estudios	
  y	
  análisis	
  sobre	
  el	
  impacto	
  que	
  
reciben	
  las	
  nubes	
  a	
  causa	
  de	
  las	
  emisiones	
  de	
  carbono	
  y	
  otros	
  tipos	
  de	
  energías.	
  
(http://impact.brighterplanet.com/?r=)	
  
 
	
  
5
disminuir las emisiones invirtiendo en nuevas tecnologías, en este caso, adquirió
aeronaves que emiten una cantidad de carbono inferior a otras aerolíneas, que a su
vez, reportan mayor eficiencia.
Esta compañía está adscrita al Convenio de Aviación Civil Internacional (CACI) que
comprende una serie de normas que regulan, entre otras cosas, las emisiones de
CO2 y ruido de las aeronaves. No tiene rango de ley, son simples recomendaciones
para los estados contratantes.
Si valorásemos las emisiones de CO2 y ruido por separado, nos entraríamos ante
dos acciones de RSE por parte de esta empresa, aunque la disminución de las
emisiones de ruido sea un efecto colateral al cambio de aeronaves con menor
consumo y la empresa no lo diferencie o destaque en sus comunicaciones.
2. PÚBLICOS IMPLICADOS EN LAS ACCIONES
Internos:
✏ Empleados
o Pilotos
o Personal de Cabina
o Ingenieros
✏ Staff directivo
✏ Accionistas
✏ Sindicatos
✏ Proveedores
Externos:
✏ Instituciones públicas
o Departamento de Transporte, Turismo y Deporte de Irlanda (DTTS)
o Autoridad Aeronáutica de Irlanda (IAA)
o Ministerio de Fomento España
o Autoridad Civil de Aviación (CAA)
o Agencia Europea de la Seguridad Aeronáutica (EASA)
o Universidades
 
	
  
6
✏ Asociaciones aeronáuticas
o Consejo Internacional Aéreo (ACI)
o Conferencia Europea Civil de Aviación (CEAC)
o Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA)
o European Low Fares Airline Association (ELFAA)
✏ Centros de Formación Aeronáutica
o Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica
(SENASA)
o Asociación Experimental de Aviación (EAA)
o Joint Aviation Authorities Training Organisation (JAA TO)
✏ Accionistas potenciales
✏ Medios de Comunicación
✏ Competencia
✏ Organizaciones aeronáuticas
o Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO)
✏ No público
✏ ONG’s
3. CÓMO SE INTEGRAN LAS ACCIONES DE RESPOSABILIDAD SOCIAL EN EL
PLAN DE COMUNICACIÓN
La compañía aeronáutica RYANAIR con motivo del Día Mundial del Medio Ambiente
(5 de junio) se declara la aerolínea más limpia y verde del mundo tras aparecer en
un informe de Brigther Planet, una investigación aparentemente independiente. Esta
investigación se hizo a las 20 aerolíneas más importantes del mundo y confirma que
Ryanair es la más eficiente. Emitió este comunicado el 5 de junio de 2012 a pesar de
que el informe data de 2011. También referencia que a ésta misma conclusión llegó
la Organización Holandesa de Consumidores en 2006.
4. PLAN DE MEJORA PROPUESTO
Para mejorar la imagen de la compañía aérea Ryanair con respecto a la RSE y su
comunicación, a continuación se proponen una serie de acciones de índole
económico, social y ambiental enfocadas a los diversos públicos interesados. Para
 
	
  
7
que las acciones a realizar sean lo más eficiente posibles hemos analizado la
naturaleza de la propia compañía y su relación con cada uno de los públicos
implicados.
En primer lugar, destacar varias acciones centrales que serán las que permitirán la
implantación del resto y su correcto desarrollo dentro de la organización. Se deberá
crear un Código de Ética que recoja cómo serán las relaciones que se establezcan
entre la organización y sus públicos, no sólo internos sino también externos. De esta
manera seremos más eficaces y eficientes a la hora de responder a posibles
conflictos que se generen con respecto a la RSE dentro de la organización. Además,
esto vendrá seguido de la implantación de un sistema de Gobierno Corporativo, es
decir, en el que se de especial importancia al papel de los empleados en estas
acciones, no sólo de cara a las prácticas de las mismas sino llegándolos a hacer
sentirse parte de la empresa y de las acciones que ésta realiza, para que se tengan
en cuenta todas las opiniones. Todo esto centrado en criterios de transparencia nos
ayudará a que las acciones que se realicen, se conozcan y generen una mayor
imagen de la compañía.
A continuación, se detalla cada acción a seguir.
Guarderías en los aeropuertos principales donde se encuentren las bases
Ryanair.
Esta acción se dirige al público interno de la compañía, concretamente a los
empleados. Ryanair apuesta por la conciliación laboral y familiar. Teniendo en
cuenta las condiciones de trabajo propias del sector aeronáutico y más
concretamente los puestos de Tripulantes de cabina y Pilotos, los cuales están
expuestos a variaciones horaria continuamente, la compañía aérea ve conveniente
facilitar áreas infantiles de recreo donde los empleados podrán dejar a sus hijos al
cuidado de manos expertas durante su jornada de trabajo. Esta acción no difiere
entre sexos, ni jerarquía dentro de la organización, por lo que no solo podrán
beneficiarse de esta acción el personal de vuelo sino también el resto de personal de
la empresa.
 
	
  
8
Reconocimiento con primas a los empleados por su buen trabajo.
Acción dirigida al público interno, particularmente a los tripulantes de cabina; ya que
son los que tratan con los consumidores finales del producto, a los que se les
reconocerá su labor y buena praxis. La acción se basa en la repartición y a su vez
recogida de formularios de satisfacción durante el vuelo, que posteriormente serán
codificados y los datos obtenidos serán los que determinen el grado de satisfacción
con cada uno de los trabajadores, para finalmente otorgarle a los más destacados
una prima como reconocimiento. Esta acción se realizará cada seis meses.
Programa de Becas para empleados.
Con el fin de apoyar el desarrollo intelectual y profesional del público interno de la
empresa, Ryanair ofrece Becas para los hijos de los empleados que estén cursando
su último año de bachillerato y quieran realizar estudios aeronáuticos. Para poder
optar a esta ayuda, los estudiantes deben tener una nota media mínima de 8 en el
expediente académico y las rentas familiares no deberán exceder los 30.000 euros
anuales.
Programa de Becas con ONG’s.
Ryanair quiere comprometerse con los menos favorecidos y ampliará su concesión
de becas para estudios aeronáuticos a países subdesarrollados. Esta acción se
dirige al público externo, a las ONG’s con las que trabajará, las cuales se
encargarán de comunicarlo en el país donde estén trabajando, tanto la acción, como
quiénes podrán participar en ella. Serán 2 becas por país al año y para poder optar a
la misma, el/la interesado/a debe tener un amplio currículum académico y
conocimientos en el sector. Además, la intencionalidad de estas ayudas serán
facilitar el acceso laboral en la UE, concretamente para Ryanair, donde podrán
realizar sus prácticas y llegar a formar parte del equipo.
 
	
  
9
Convenio con Universidades para prácticas de Ingeniería Aeronáutica.
Esta acción es para el público externo. Dentro de la línea social y apoyo a la
educación y al desarrollo formativo, Ryanair se compromete a crear convenios, tanto
con las principales Universidades de Reino Unido, como con aquellas Universidades
de la UE donde la empresa posee base, para que aquellos estudiantes que estén
cursando su último año de ingeniería aeronáutica puedan realizar prácticas
profesionales dentro de esta compañía. Para optar a esta ayuda, Ryanair exige una
nota media mínima de 8, dominio del inglés (nivel C1) y dos cartas de
recomendación por parte del profesorado.
Descuento de 10% en vuelos.
Acción dirigida al público externo, con intención de estar presente en el ámbito
público y fomentar las buenas relaciones con los mismos. Ryanair concede a los
trabajadores de Instituciones Públicas de Reino Unido un 10% de descuento en sus
vuelos domésticos. También para conseguir publicity se concederá, dentro de esta
misma acción, a cada medio de comunicación 15 vales anuales con el 10% de
descuento en vuelos dentro del Reino Unido.
Vuelos gratuitos para Bloggers.
Acción dirigida al público externo. Con el fin de mantener o mejorar las relaciones
con el público prescriptor y además hacerle partícipe del cambio en responsabilidad
social que experimenta la aerolínea, además de generar publicity como resultado
colateral, se propondrán desayunos con bloggers de referencia, tanto en viajes como
en RSE, para ofrecerles información sobre la compañía y las acciones de RSE que
se están realizando, además de regalarles un vuelo a cada uno de ellos para que
comenten su experiencia.
Reuniones con Líderes de Opinión.
Públicos externos. A los líderes de opinión de “revistas especializadas” referentes
en el sector de la aviación, se les reunirá con el fin de darles información de primera
 
	
  
10
mano sobre todas las nuevas acciones de RSE que Ryanair realizará. Se pretende
consolidar la imagen de transparencia y compromiso además de dejar claro que
Ryanair entiende la importancia de los medios y por ello los tiene en cuenta
haciéndolos partícipes del cambio propuesto por la empresa en materia de
responsabilidad social corporativa. Así además llegar a los accionistas potenciales.
Envío de información a accionistas. (HOUSE ORGAN)
Se realizará un House Organ anual que contendrá toda la información de interés
para los accionistas actuales, justificando las acciones de RSE llevadas a cabo y
destacando su importancia y necesidad. Es importante que los accionistas sepan
que son parte de la empresa y por tanto deben estar al tanto de los cambios que
puedan surgir en la empresa en todos los aspectos. En todo momento se les quiere
hacer parte de la organización y que puedan sentirse comprometidos con dichas
acciones además de beneficiarse de lo que ello conlleva.
Parques naturales.
Para el beneficio común de Instituciones públicas y ONG’s, Ryanair creará parques
naturales con vegetación internacional en diferentes ciudades de Europa. La
finalidad de esta acción es que aquellos que puedan sentirse interesados en acceder
al parque y disfrutar de la diversidad de su flora, lo hagan mediante un donativo que
será revertido para acciones en el tercer mundo. Ryanair vuela a más de 30 países
diferentes los cuales difieren tanto cultural como geográficamente. Esta ventaja de
diversidad queremos plasmarla en la diversidad de especies importadas a estos
parques donde se podrá disfrutar de la naturaleza sin tener que viajar y al mismo
tiempo transportando a sus visitantes a alguno de nuestros destinos. La idea es
transmitir una sensación de viaje, a través de la vegetación autóctona de cada país.
Con esta acción se quiere llegar también al “no público”, ya que aquellos que nunca
han tenido una experiencia de vuelo con esta empresa, puedan ver un poco más allá
donde Ryanair llega y elijan esta compañía en su próximo viaje.
 
	
  
11
Reforestación de zonas dañadas por incendios.
Esta acción se dirige al público interno. Para contribuir a la mejora de la calidad
ambiental Ryanair propone a sus empleados un proyecto de voluntariado en el que
serán participes de la reforestación de zonas dañadas por incendios. Estas zonas
serán de la UE y estarán habilitadas con áreas de descanso y alojamiento. La idea
es que aquellos empleados amantes de la naturaleza, tengan como opción y a la vez
como beneficio, el disponer de unos albergues creados en la zona para pasar el fin
de semana a cambio de participar 4 horas a lo largo del día en proyectos de
reforestación. A los participantes se les ofrecerá un buffet en los albergues
disponibles y transporte en caso de que lo requieran (bajo unos horarios
establecidos). Un requisito es que sean amantes de la naturaleza, por la misma
idiosincrasia de la acción y cuantos más familiares mejor.
Apoyo a la investigación en I+D (nuevos carburantes más limpios)
Ryanair invertirá el 1% de sus beneficios a la investigación en la búsqueda de
nuevos carburantes más limpios y eficientes, además de en nuevas tecnologías
cuyo fin sea la mejora y mantención de la calidad ambiental. Esta acción se dirige
principalmente al público externo, Instituciones Públicas y Asociaciones
Aeronáuticas.
Relaciones con las principales Asociaciones Aeronáuticas
Mantener al staff directivo informado sobre todas las novedades legislativas y de
regulación acontecidas por las asociaciones aeronáuticas tanto nacionales como
internacionales, intentando enviar un representante a cualquier reunión que se
realice fomentando las relaciones con estos. Se pretende que los altos cargos de la
compañía se familiaricen con la RSE y con aquellos entes que velan para que se
mantengan unos mínimos de responsabilidad con la sociedad y el medio ambiente,
de forma que lleguen a interesarse realmente y esto repercuta en la gestión y
relación con todos los públicos de su empresa.
 
	
  
12
Transparencia Medios de Comunicación
Constantemente se debe enviar a los medios de comunicación todas aquellas
acciones que se vayan a realizar, siempre respetando las características
periodísticas de actualidad y noticiabilidad, por lo que es muy importante coordinar
las acciones que se estén realizando con cómo éstas se van a ir comunicando. En
un primer momento, dado el cambio al que se enfrenta la compañía -de sólo tener
una acción y apenas comunicada, a gestionar un Plan de RSE completo-, debería
conceder una rueda de prensa en la que exponga su compromiso real y dé a
conocer un dossier informativo con todas aquellas acciones que se pretenden
realizar a modo de “programa”. Esto es muy importante para un primer contacto y
para que los medios de comunicación a partir de ese momento estén al tanto de
cuáles son las intenciones de la organización, de manera que nos sea más fácil
publicar información con posterioridad.
Controles y Seguros médicos
Ryanair ofrecerá a todos sus empleados de vuelo y familiares de primer grado un
descuento del 50% en seguro médico privado. Además se realizarán controles
médicos a los empleados debido a las circunstancias de trabajo, ya que durante el
vuelo están expuestos tanto a radiación como a cambios de presión que repercuten
a la larga en el correcto funcionamiento de algunos de sus órganos vitales y que en
algunos casos pueden ser desencadenantes de algunas patologías. También para la
tripulación de cabina, Ryanair ofrece exámenes médicos periódicos y cirugía en
caso necesario, derivado de los problemas de varices o de la mala circulación
debido a la cantidad de horas que su personal pasa de pie a diferentes tipos de
presiones.
Donación de excedentes de alimentos de vuelo.
Durante los vuelos Ryanair dispone de algunos productos para el consumo de
pasajeros que en caso de no ser consumidos, hasta la fecha, se retornaban al
distribuidor y terminaban finalmente el la basura. De ahora en adelante, Ryanair se
compromete a donar todos los alimentos disponibles en vuelo que estén a una
 
	
  
13
semana de caducar a organizaciones locales de Reino Unido con el fin de
comprometerse con la propia comunidad de su país de origen.
5. CONCLUSIONES Y APORTACIONES
Ryanair es una compañía aeronáutica que se diferencia del resto por su modelo de
negocio, ha sido objeto de críticas y desafortunadas informaciones que han
perjudicado su imagen debido a la competencia que supone al resto de aerolíneas.
La acción de RSC que realiza es acertada pero insuficiente, ya que podría
presuponérsele dada su idiosincrasia, además, no ha gestionado un buen plan de
comunicación con respecto a ésta. Consideramos de vital importancia para una
organización comunicar todas aquellas acciones que realice, y más concretamente
de RSC, pues su fin es repercutir positivamente en la sociedad, el medio ambiente y
la economía. Hubiese sido acertado por parte de esta organización haber ejecutado
otras acciones de RSC, como las que proponemos, para conseguir posicionarse –no
sólo como la compañía “Low-Cost” por antonomasia- sino, como una de las más
responsables socialmente.
Todas las acciones redactadas en nuestro plan de Responsabilidad Social
Empresarial, tienen como objetivo acercar a Ryanair a sus públicos de manera
responsable, además de buscar una sostenibilidad futura para la empresa. Estamos
ante un cambio de actitud social considerable respecto a la conducta de compromiso
con los y lo que nos rodea y es por ello que queremos que Ryanair se convierta en
una empresa pionera y referente en el sector aeronáutico.
Es ya conocido por todos el gran esfuerzo que se viene haciendo desde hace ya
unos años en la búsqueda de nuevos carburantes y motores más eficientes dentro
de los vehículos terrestres pero hasta ahora no hemos oído mucho hablar sobre un
cambio en los combustibles para aeronaves y es por ello que Ryanair apuesta por la
investigación en este campo. Queremos que como empresa ya comprometida con el
medio ambiente y certificada a través de Brighter Planet, Ryanair sirva de referente
para futuras aerolíneas que puedan aparecer como pionera dentro de las ya
existentes.
 
	
  
14
Las empresas de transporte como ya venimos diciendo, utilizan como principal
suministro el queroseno, el cual es en un grado contaminante, por ello Ryanair
cumple con el medio ambiente generando oxígeno y así contrarrestando su posible
impacto. Por ello la empresa dedicará un gran esfuerzo en estudiar el impacto del
sector en general y tratará de paliarlo a través de las acciones de reforestación y de
creación de parques naturales que favorecerán al medio ambiente y en algunos
casos al tercer mundo.
Queremos alejar a Ryanair de la imagen superficial que se ha formado a través de
acciones anteriores poco acertadas como la expedición de sus famosos calendarios
de azafatas “ligeritas de ropa”, que han servido solo para inspirar inseguridad en los
viajeros que consideraban a Ryanair como una empresa poco seria y por lo tanto
menos segura. Este objetivo lo cumplimos enfocando nuestra responsabilidad social
en el apoyo educacional concediendo becas de estudio además de posibilitando
prácticas en la misma compañía. De este modo no solo limpiamos la imagen de la
compañía y la acercamos más al lado intelectual, sino que estamos siendo
socialmente responsables, lo cual siempre es beneficioso en cuanto a la
sostenibilidad y el bienestar de la empresa y sus públicos.
Para Ryanair es importante la comunicación interna y el bienestar de sus empleados
y por ello es vital incluir acciones para estos. En este sentido, se abarcan desde
cuestiones de sanidad, de apoyo económico, gratificaciones económicas en pos de
su trabajo bien hecho.
6. BIBLIOGRAFÍA
Marín Calahorro, F. (2008) Responsabilidad social corporativa y comunicación.
Madrid: Fragua.
Fontbona Cuenca, J. (2012) Las auditorias de las relaciones públicas. Barcelona:
UOC
International Air Transport Association IATA. (2014) About us (en línea) Disponible
en: http://www.iata.org/about/Pages/index.aspx
 
	
  
15
International Civil Aviation Organization ICAO. (2014) Strategic Objetives (en línea)
Disponible en: http://www.icao.int/about-icao/Pages/Strategic-Objectives.aspx
Brigther Planet (2013) Flight (en línea) Disponible en:
http://impact.brighterplanet.com/models/flight
Europapress (2014) Más del 22% de los pasajeros de Ryanair elige la aerolínea
para sus viajes de negocios (en línea) Disponible en:
http://www.europapress.es/turismo/transportes/aerolineas/noticia-mas-22-pasajeros-
ryanair-elige-aerolinea-viajes-negocios-20140311135856.html
Ryanair (2014) Sustainability (en línea) Disponible en:
http://corporate.ryanair.com/about-us/sustainability/

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Auditoría Ryanair rsc

  • 1. AUDITORÍA DE RESPONSABILIDAD SOCIAL CORPORATIVA RELACIONES PÚBLICAS ESPECIALIZADAS 2013/2014 Cristina Aguirre Hidalgo Ana Alicia Balbuena Morilla
  • 2.     2 ÍNDICE RYANAIR.................................................................................................................3 NORMATIVA AERONAÚTICA.................................................................................3 1. ACCIONES DE RESPONSABILIDAD SOCIAL...................................................4 2. PÚBLICOS IMPLICADOS EN LAS ACCIONES..................................................5 3. CÓMO SE INTEGRAN LAS ACCIONES.............................................................6 DE RESPOSABILIDAD SOCIAL EN EL PLAN DE COMUNICACIÓN 4. PLAN DE MEJORA PROPUESTO......................................................................6 5. CONCLUSIONES Y APORTACIONES .............................................................13 6. BIBLIOGRAFÍA..................................................................................................14
  • 3.     3 RYANAIR Ryanair es una de las aerolíneas de bajo coste (low-cost) más grandes de Europa. Comenzó su actividad en 1985, constituida por la familia Ryan, contaban con 1 libra de capital y 25 trabajadores. Empezaron realizando la ruta Waterford-Londres en aviones muy pequeños. Actualmente operan más de 1.600 vuelos directos, desde 57 bases diferentes. A través de 1.600 rutas low-cost, conecta 180 destinos de 29 países y cuenta con una flota de 303 aviones Boeing 737-800. Tiene firmados acuerdos con la casa Boeing para aumentar su flota en 175 aviones que irán llegando entre el presente año y 2018. Su plantilla de trabajadores está compuesta por más de 9.000 personas. Ryanair tiene una media de 81,5 millones de pasajeros anuales, manteniendo un record de seguridad en sus 29 años de experiencia aeronáutica. NORMATIVA AERONAÚTICA En 1944 se reunieron en Chicago por primera vez los representantes de 57 países diferentes, entre ellos España y Reino Unido, que dio como resultado la firma del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, y como consecuencia se creó la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional), encargada de la administración de los principios establecidos en el convenio. La finalidad de la OACI es desarrollar los principios y técnicas de la navegación aérea internacional y fomentar la organización y desenvolvimiento del transporte aéreo, basado en los parámetros de seguridad, calidad, eficacia y economía. En la actualidad la mayoría de países del mundo son miembros de la OACI. Aunque la labor de la OACI ha sido gigantesca desde su fundación, su normativa se basa en la aceptación individual de cada uno de los Estados miembros. Son normas y procedimientos recomendados que al igual que los publicados por la propia ONU carecen de fuerza de coacción que no sea la expulsión del Estado miembro o de su condena moral. La OACI tiene dos órganos de gestión; la asamblea y el consejo, y es a través de este último donde se elaboraron los anexos que competen y regulan esta organización.
  • 4.     4 A partir de este momento se fueron sucediendo diversos convenios en función de los problemas que iban surgiendo y con el fin de regular lo hasta entonces no regulado. La Organización de las JAA (Joint Aviation Authorities) se integran en 1989 en la ECAC (European Civil Aviation Conference), firmando en 1990 unos acuerdos con el objetivo de establecer dentro de Europa un sistema armonizado de procedimientos referentes a todos aquellos aspectos relacionados con el transporte aéreo. Como resultado de los trabajos efectuados por las JAA, se publican las JAR-OPS y JAR- FCI que competen lo referente a las normas e instrucciones para que los tripulantes puedan realizar sus funciones adecuadamente, estableciendo descansos y horas de trabajo mínimos y máximos. Hasta ahora todos los organismos que hemos analizado tan solo se remiten a la expedición de normativa (excepto las emitidas por JAA en relación a la legislación de horas de vuelo para los tripulantes y pilotos) a modo de recomendación y ninguno de ellos tienen en cuenta las emisiones de CO2 o cualquier otro tipo de contaminación y en ningún caso se remiten a acciones sociales o de sostenibilidad con el entorno. 1. ACCIONES DE RESPONSABILIDAD SOCIAL Ryanair destaca sólo una acción de Responsabilidad Social Corporativa de carácter ambiental, definiéndose como la “Aerolínea más verde de Europa”, esto lo demuestra un estudio realizado por la empresa Brighter planet1 en 2011. También se apoya en un informe que realizó la Asociación de Consumidores Holandeses que valoraba positivamente las acciones realizadas por la compañía para reducir las emisiones de CO2 y ruido, declarándola como la empresa más verde del resto de sus competidoras. En 2006 Ryanair ya mostraba signos de preocupación por el medio ambiente, lanzó en su website un documento en el que explicaba su interés con respecto a las emisiones de CO2 a la atmosfera y cómo se planteó intervenir para demostrar su situación. La organización en este informe presenta su acción principal para                                                                                                                 1  Brigther  Planet  es  una  empresa  que  se  dedica  a  realizar  estudios  y  análisis  sobre  el  impacto  que   reciben  las  nubes  a  causa  de  las  emisiones  de  carbono  y  otros  tipos  de  energías.   (http://impact.brighterplanet.com/?r=)  
  • 5.     5 disminuir las emisiones invirtiendo en nuevas tecnologías, en este caso, adquirió aeronaves que emiten una cantidad de carbono inferior a otras aerolíneas, que a su vez, reportan mayor eficiencia. Esta compañía está adscrita al Convenio de Aviación Civil Internacional (CACI) que comprende una serie de normas que regulan, entre otras cosas, las emisiones de CO2 y ruido de las aeronaves. No tiene rango de ley, son simples recomendaciones para los estados contratantes. Si valorásemos las emisiones de CO2 y ruido por separado, nos entraríamos ante dos acciones de RSE por parte de esta empresa, aunque la disminución de las emisiones de ruido sea un efecto colateral al cambio de aeronaves con menor consumo y la empresa no lo diferencie o destaque en sus comunicaciones. 2. PÚBLICOS IMPLICADOS EN LAS ACCIONES Internos: ✏ Empleados o Pilotos o Personal de Cabina o Ingenieros ✏ Staff directivo ✏ Accionistas ✏ Sindicatos ✏ Proveedores Externos: ✏ Instituciones públicas o Departamento de Transporte, Turismo y Deporte de Irlanda (DTTS) o Autoridad Aeronáutica de Irlanda (IAA) o Ministerio de Fomento España o Autoridad Civil de Aviación (CAA) o Agencia Europea de la Seguridad Aeronáutica (EASA) o Universidades
  • 6.     6 ✏ Asociaciones aeronáuticas o Consejo Internacional Aéreo (ACI) o Conferencia Europea Civil de Aviación (CEAC) o Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) o European Low Fares Airline Association (ELFAA) ✏ Centros de Formación Aeronáutica o Servicios y Estudios para la Navegación Aérea y la Seguridad Aeronáutica (SENASA) o Asociación Experimental de Aviación (EAA) o Joint Aviation Authorities Training Organisation (JAA TO) ✏ Accionistas potenciales ✏ Medios de Comunicación ✏ Competencia ✏ Organizaciones aeronáuticas o Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO) ✏ No público ✏ ONG’s 3. CÓMO SE INTEGRAN LAS ACCIONES DE RESPOSABILIDAD SOCIAL EN EL PLAN DE COMUNICACIÓN La compañía aeronáutica RYANAIR con motivo del Día Mundial del Medio Ambiente (5 de junio) se declara la aerolínea más limpia y verde del mundo tras aparecer en un informe de Brigther Planet, una investigación aparentemente independiente. Esta investigación se hizo a las 20 aerolíneas más importantes del mundo y confirma que Ryanair es la más eficiente. Emitió este comunicado el 5 de junio de 2012 a pesar de que el informe data de 2011. También referencia que a ésta misma conclusión llegó la Organización Holandesa de Consumidores en 2006. 4. PLAN DE MEJORA PROPUESTO Para mejorar la imagen de la compañía aérea Ryanair con respecto a la RSE y su comunicación, a continuación se proponen una serie de acciones de índole económico, social y ambiental enfocadas a los diversos públicos interesados. Para
  • 7.     7 que las acciones a realizar sean lo más eficiente posibles hemos analizado la naturaleza de la propia compañía y su relación con cada uno de los públicos implicados. En primer lugar, destacar varias acciones centrales que serán las que permitirán la implantación del resto y su correcto desarrollo dentro de la organización. Se deberá crear un Código de Ética que recoja cómo serán las relaciones que se establezcan entre la organización y sus públicos, no sólo internos sino también externos. De esta manera seremos más eficaces y eficientes a la hora de responder a posibles conflictos que se generen con respecto a la RSE dentro de la organización. Además, esto vendrá seguido de la implantación de un sistema de Gobierno Corporativo, es decir, en el que se de especial importancia al papel de los empleados en estas acciones, no sólo de cara a las prácticas de las mismas sino llegándolos a hacer sentirse parte de la empresa y de las acciones que ésta realiza, para que se tengan en cuenta todas las opiniones. Todo esto centrado en criterios de transparencia nos ayudará a que las acciones que se realicen, se conozcan y generen una mayor imagen de la compañía. A continuación, se detalla cada acción a seguir. Guarderías en los aeropuertos principales donde se encuentren las bases Ryanair. Esta acción se dirige al público interno de la compañía, concretamente a los empleados. Ryanair apuesta por la conciliación laboral y familiar. Teniendo en cuenta las condiciones de trabajo propias del sector aeronáutico y más concretamente los puestos de Tripulantes de cabina y Pilotos, los cuales están expuestos a variaciones horaria continuamente, la compañía aérea ve conveniente facilitar áreas infantiles de recreo donde los empleados podrán dejar a sus hijos al cuidado de manos expertas durante su jornada de trabajo. Esta acción no difiere entre sexos, ni jerarquía dentro de la organización, por lo que no solo podrán beneficiarse de esta acción el personal de vuelo sino también el resto de personal de la empresa.
  • 8.     8 Reconocimiento con primas a los empleados por su buen trabajo. Acción dirigida al público interno, particularmente a los tripulantes de cabina; ya que son los que tratan con los consumidores finales del producto, a los que se les reconocerá su labor y buena praxis. La acción se basa en la repartición y a su vez recogida de formularios de satisfacción durante el vuelo, que posteriormente serán codificados y los datos obtenidos serán los que determinen el grado de satisfacción con cada uno de los trabajadores, para finalmente otorgarle a los más destacados una prima como reconocimiento. Esta acción se realizará cada seis meses. Programa de Becas para empleados. Con el fin de apoyar el desarrollo intelectual y profesional del público interno de la empresa, Ryanair ofrece Becas para los hijos de los empleados que estén cursando su último año de bachillerato y quieran realizar estudios aeronáuticos. Para poder optar a esta ayuda, los estudiantes deben tener una nota media mínima de 8 en el expediente académico y las rentas familiares no deberán exceder los 30.000 euros anuales. Programa de Becas con ONG’s. Ryanair quiere comprometerse con los menos favorecidos y ampliará su concesión de becas para estudios aeronáuticos a países subdesarrollados. Esta acción se dirige al público externo, a las ONG’s con las que trabajará, las cuales se encargarán de comunicarlo en el país donde estén trabajando, tanto la acción, como quiénes podrán participar en ella. Serán 2 becas por país al año y para poder optar a la misma, el/la interesado/a debe tener un amplio currículum académico y conocimientos en el sector. Además, la intencionalidad de estas ayudas serán facilitar el acceso laboral en la UE, concretamente para Ryanair, donde podrán realizar sus prácticas y llegar a formar parte del equipo.
  • 9.     9 Convenio con Universidades para prácticas de Ingeniería Aeronáutica. Esta acción es para el público externo. Dentro de la línea social y apoyo a la educación y al desarrollo formativo, Ryanair se compromete a crear convenios, tanto con las principales Universidades de Reino Unido, como con aquellas Universidades de la UE donde la empresa posee base, para que aquellos estudiantes que estén cursando su último año de ingeniería aeronáutica puedan realizar prácticas profesionales dentro de esta compañía. Para optar a esta ayuda, Ryanair exige una nota media mínima de 8, dominio del inglés (nivel C1) y dos cartas de recomendación por parte del profesorado. Descuento de 10% en vuelos. Acción dirigida al público externo, con intención de estar presente en el ámbito público y fomentar las buenas relaciones con los mismos. Ryanair concede a los trabajadores de Instituciones Públicas de Reino Unido un 10% de descuento en sus vuelos domésticos. También para conseguir publicity se concederá, dentro de esta misma acción, a cada medio de comunicación 15 vales anuales con el 10% de descuento en vuelos dentro del Reino Unido. Vuelos gratuitos para Bloggers. Acción dirigida al público externo. Con el fin de mantener o mejorar las relaciones con el público prescriptor y además hacerle partícipe del cambio en responsabilidad social que experimenta la aerolínea, además de generar publicity como resultado colateral, se propondrán desayunos con bloggers de referencia, tanto en viajes como en RSE, para ofrecerles información sobre la compañía y las acciones de RSE que se están realizando, además de regalarles un vuelo a cada uno de ellos para que comenten su experiencia. Reuniones con Líderes de Opinión. Públicos externos. A los líderes de opinión de “revistas especializadas” referentes en el sector de la aviación, se les reunirá con el fin de darles información de primera
  • 10.     10 mano sobre todas las nuevas acciones de RSE que Ryanair realizará. Se pretende consolidar la imagen de transparencia y compromiso además de dejar claro que Ryanair entiende la importancia de los medios y por ello los tiene en cuenta haciéndolos partícipes del cambio propuesto por la empresa en materia de responsabilidad social corporativa. Así además llegar a los accionistas potenciales. Envío de información a accionistas. (HOUSE ORGAN) Se realizará un House Organ anual que contendrá toda la información de interés para los accionistas actuales, justificando las acciones de RSE llevadas a cabo y destacando su importancia y necesidad. Es importante que los accionistas sepan que son parte de la empresa y por tanto deben estar al tanto de los cambios que puedan surgir en la empresa en todos los aspectos. En todo momento se les quiere hacer parte de la organización y que puedan sentirse comprometidos con dichas acciones además de beneficiarse de lo que ello conlleva. Parques naturales. Para el beneficio común de Instituciones públicas y ONG’s, Ryanair creará parques naturales con vegetación internacional en diferentes ciudades de Europa. La finalidad de esta acción es que aquellos que puedan sentirse interesados en acceder al parque y disfrutar de la diversidad de su flora, lo hagan mediante un donativo que será revertido para acciones en el tercer mundo. Ryanair vuela a más de 30 países diferentes los cuales difieren tanto cultural como geográficamente. Esta ventaja de diversidad queremos plasmarla en la diversidad de especies importadas a estos parques donde se podrá disfrutar de la naturaleza sin tener que viajar y al mismo tiempo transportando a sus visitantes a alguno de nuestros destinos. La idea es transmitir una sensación de viaje, a través de la vegetación autóctona de cada país. Con esta acción se quiere llegar también al “no público”, ya que aquellos que nunca han tenido una experiencia de vuelo con esta empresa, puedan ver un poco más allá donde Ryanair llega y elijan esta compañía en su próximo viaje.
  • 11.     11 Reforestación de zonas dañadas por incendios. Esta acción se dirige al público interno. Para contribuir a la mejora de la calidad ambiental Ryanair propone a sus empleados un proyecto de voluntariado en el que serán participes de la reforestación de zonas dañadas por incendios. Estas zonas serán de la UE y estarán habilitadas con áreas de descanso y alojamiento. La idea es que aquellos empleados amantes de la naturaleza, tengan como opción y a la vez como beneficio, el disponer de unos albergues creados en la zona para pasar el fin de semana a cambio de participar 4 horas a lo largo del día en proyectos de reforestación. A los participantes se les ofrecerá un buffet en los albergues disponibles y transporte en caso de que lo requieran (bajo unos horarios establecidos). Un requisito es que sean amantes de la naturaleza, por la misma idiosincrasia de la acción y cuantos más familiares mejor. Apoyo a la investigación en I+D (nuevos carburantes más limpios) Ryanair invertirá el 1% de sus beneficios a la investigación en la búsqueda de nuevos carburantes más limpios y eficientes, además de en nuevas tecnologías cuyo fin sea la mejora y mantención de la calidad ambiental. Esta acción se dirige principalmente al público externo, Instituciones Públicas y Asociaciones Aeronáuticas. Relaciones con las principales Asociaciones Aeronáuticas Mantener al staff directivo informado sobre todas las novedades legislativas y de regulación acontecidas por las asociaciones aeronáuticas tanto nacionales como internacionales, intentando enviar un representante a cualquier reunión que se realice fomentando las relaciones con estos. Se pretende que los altos cargos de la compañía se familiaricen con la RSE y con aquellos entes que velan para que se mantengan unos mínimos de responsabilidad con la sociedad y el medio ambiente, de forma que lleguen a interesarse realmente y esto repercuta en la gestión y relación con todos los públicos de su empresa.
  • 12.     12 Transparencia Medios de Comunicación Constantemente se debe enviar a los medios de comunicación todas aquellas acciones que se vayan a realizar, siempre respetando las características periodísticas de actualidad y noticiabilidad, por lo que es muy importante coordinar las acciones que se estén realizando con cómo éstas se van a ir comunicando. En un primer momento, dado el cambio al que se enfrenta la compañía -de sólo tener una acción y apenas comunicada, a gestionar un Plan de RSE completo-, debería conceder una rueda de prensa en la que exponga su compromiso real y dé a conocer un dossier informativo con todas aquellas acciones que se pretenden realizar a modo de “programa”. Esto es muy importante para un primer contacto y para que los medios de comunicación a partir de ese momento estén al tanto de cuáles son las intenciones de la organización, de manera que nos sea más fácil publicar información con posterioridad. Controles y Seguros médicos Ryanair ofrecerá a todos sus empleados de vuelo y familiares de primer grado un descuento del 50% en seguro médico privado. Además se realizarán controles médicos a los empleados debido a las circunstancias de trabajo, ya que durante el vuelo están expuestos tanto a radiación como a cambios de presión que repercuten a la larga en el correcto funcionamiento de algunos de sus órganos vitales y que en algunos casos pueden ser desencadenantes de algunas patologías. También para la tripulación de cabina, Ryanair ofrece exámenes médicos periódicos y cirugía en caso necesario, derivado de los problemas de varices o de la mala circulación debido a la cantidad de horas que su personal pasa de pie a diferentes tipos de presiones. Donación de excedentes de alimentos de vuelo. Durante los vuelos Ryanair dispone de algunos productos para el consumo de pasajeros que en caso de no ser consumidos, hasta la fecha, se retornaban al distribuidor y terminaban finalmente el la basura. De ahora en adelante, Ryanair se compromete a donar todos los alimentos disponibles en vuelo que estén a una
  • 13.     13 semana de caducar a organizaciones locales de Reino Unido con el fin de comprometerse con la propia comunidad de su país de origen. 5. CONCLUSIONES Y APORTACIONES Ryanair es una compañía aeronáutica que se diferencia del resto por su modelo de negocio, ha sido objeto de críticas y desafortunadas informaciones que han perjudicado su imagen debido a la competencia que supone al resto de aerolíneas. La acción de RSC que realiza es acertada pero insuficiente, ya que podría presuponérsele dada su idiosincrasia, además, no ha gestionado un buen plan de comunicación con respecto a ésta. Consideramos de vital importancia para una organización comunicar todas aquellas acciones que realice, y más concretamente de RSC, pues su fin es repercutir positivamente en la sociedad, el medio ambiente y la economía. Hubiese sido acertado por parte de esta organización haber ejecutado otras acciones de RSC, como las que proponemos, para conseguir posicionarse –no sólo como la compañía “Low-Cost” por antonomasia- sino, como una de las más responsables socialmente. Todas las acciones redactadas en nuestro plan de Responsabilidad Social Empresarial, tienen como objetivo acercar a Ryanair a sus públicos de manera responsable, además de buscar una sostenibilidad futura para la empresa. Estamos ante un cambio de actitud social considerable respecto a la conducta de compromiso con los y lo que nos rodea y es por ello que queremos que Ryanair se convierta en una empresa pionera y referente en el sector aeronáutico. Es ya conocido por todos el gran esfuerzo que se viene haciendo desde hace ya unos años en la búsqueda de nuevos carburantes y motores más eficientes dentro de los vehículos terrestres pero hasta ahora no hemos oído mucho hablar sobre un cambio en los combustibles para aeronaves y es por ello que Ryanair apuesta por la investigación en este campo. Queremos que como empresa ya comprometida con el medio ambiente y certificada a través de Brighter Planet, Ryanair sirva de referente para futuras aerolíneas que puedan aparecer como pionera dentro de las ya existentes.
  • 14.     14 Las empresas de transporte como ya venimos diciendo, utilizan como principal suministro el queroseno, el cual es en un grado contaminante, por ello Ryanair cumple con el medio ambiente generando oxígeno y así contrarrestando su posible impacto. Por ello la empresa dedicará un gran esfuerzo en estudiar el impacto del sector en general y tratará de paliarlo a través de las acciones de reforestación y de creación de parques naturales que favorecerán al medio ambiente y en algunos casos al tercer mundo. Queremos alejar a Ryanair de la imagen superficial que se ha formado a través de acciones anteriores poco acertadas como la expedición de sus famosos calendarios de azafatas “ligeritas de ropa”, que han servido solo para inspirar inseguridad en los viajeros que consideraban a Ryanair como una empresa poco seria y por lo tanto menos segura. Este objetivo lo cumplimos enfocando nuestra responsabilidad social en el apoyo educacional concediendo becas de estudio además de posibilitando prácticas en la misma compañía. De este modo no solo limpiamos la imagen de la compañía y la acercamos más al lado intelectual, sino que estamos siendo socialmente responsables, lo cual siempre es beneficioso en cuanto a la sostenibilidad y el bienestar de la empresa y sus públicos. Para Ryanair es importante la comunicación interna y el bienestar de sus empleados y por ello es vital incluir acciones para estos. En este sentido, se abarcan desde cuestiones de sanidad, de apoyo económico, gratificaciones económicas en pos de su trabajo bien hecho. 6. BIBLIOGRAFÍA Marín Calahorro, F. (2008) Responsabilidad social corporativa y comunicación. Madrid: Fragua. Fontbona Cuenca, J. (2012) Las auditorias de las relaciones públicas. Barcelona: UOC International Air Transport Association IATA. (2014) About us (en línea) Disponible en: http://www.iata.org/about/Pages/index.aspx
  • 15.     15 International Civil Aviation Organization ICAO. (2014) Strategic Objetives (en línea) Disponible en: http://www.icao.int/about-icao/Pages/Strategic-Objectives.aspx Brigther Planet (2013) Flight (en línea) Disponible en: http://impact.brighterplanet.com/models/flight Europapress (2014) Más del 22% de los pasajeros de Ryanair elige la aerolínea para sus viajes de negocios (en línea) Disponible en: http://www.europapress.es/turismo/transportes/aerolineas/noticia-mas-22-pasajeros- ryanair-elige-aerolinea-viajes-negocios-20140311135856.html Ryanair (2014) Sustainability (en línea) Disponible en: http://corporate.ryanair.com/about-us/sustainability/