Este documento describe los componentes y funcionamiento de una bomba de inyección rotativa de émbolo axial VE (Verteiler Einspritz) utilizada en motores diésel. Explica cada una de las secciones de la bomba, incluyendo el circuito de baja presión, el circuito de alta presión, el regulador mecánico, la válvula de corte de combustible y el sincronizador automático. También describe las fases de generación y distribución del combustible a alta presión y cómo controla el volumen de inyección la bomba

1. Modulo:
Reparación Del Sistema De Inyección Del Motor A Diesel.
Estudiantes:
Luis Diego Solórzano Morales.
Berny Jesús Quirós Cascante.
Fabricio Valverde Rojas.
Docente:
Efraín Araya Diaz.
Fecha De Entrega:
Viernes, 12 De Mayo.

2. Bomba De Inyección Rotativa De
Embolo Axial VE (Verteiler
Einspritz)

3. 1. Tanque de combustible.
2. Filtro de combustible.
3. Bomba de inyección.
4. Inyector.
5. Circuito de retorno de combustible.
6. Bujía de incandescencia.
7. Batería.
8. Llave de encendido.
9. Temporizador de precalentamiento.

5. Principales Diferencias Entre Las
Bombas de Inyección VE Y Lineal

8. Presión De Inyección De
Combustible

10. Secciones

11. Circuito De
Baja Presión

12. Circuito De
Alta Presión

13. Regulador
(Mecánico)

14. Válvula De Corte
De Combustible

15. Sincronizador
Automático (Control
De La Distribución De
La Inyección)

16. Circuito De
Baja Presión

18. 1. Eje de mando.
2. Válvula reguladora de presión.
3. Anillo excéntrico.
4. Arandela de cierre.
5. Accionamiento del regulador
Del Caudal De Combustible.
6. Cruceta de acople.
7. Estrangulador de retorno.
8. Carcasa de bomba.
Parte
s
1. Anillo excéntrico.
2. Disco de paletas.
3. Paleta.
4. Arandela de cierre.
5. Tornillo de fijación.

20. Racor de entrada
Válvula de
limitación
Filtro fino
Válvula De Regulación

21. Válvula De Control De Presión

22. Estrangulador De Rebose

23. Circuito De
Alta Presión

24. 2
1
4
3
7
8
1. Embolo Distribuidor.
2. Corredera O Anillo De Regulación.
3. Plato O Disco De Levas.
4. Rodamientos.
5. Anillo De Rodillos.
6. Eje Impulsor.
7. Válvula De Retención.
8. Racor de Impulsión.
5
6
Parte
s

25. 1. Disco de levas.
2. Arandela de compresión.
3. Embolo Distribuidor.
4. Arandela de compensación.
5. Anillo de apoyo.
6. Respaldo de muelles.
7. Anillo regulador.
8. Anillo de sello.
9. Cabezal de inyección.
10. Anillo de sello.
11. Bombona central.
12. Anillo de sello.
13. Tornillo de purga.

28. Conjunto De La Bomba
1. Cabeza distribuidora.
2. Embolo distribuidor.
3. Racor de impulsión.
4. Válvula de respiración
(también llamada de
impulsión o Presión).
5. Corredera de regulación.

29. 1
2
3
1. Canal De Entrada.
2. Canal De Alivio.
3. Cámara De Alta Presión.
4. Canal De Entrega.
4

30. Fases De La Generación Y Distribución Del
Combustible A Alta Presión

31. 1:
Entrada De Combustible
(Succión)

32. 2:
Alimentación De Combustible
(Descarga)

33. 3:
Fin De Alimentación
(Finalización)

34. 4:
Ecualización De La Presión

35. Válvula De Respiración (También Llamada De Impulsión O Presión)

36. Regulador
(Mecánico)

37. Construcción Y Función

38. 1
2
3
4
6
8
11
1. Palanca De Cambio O
Regulación.
2. Resorte De Regulación 0
Control.
3. Accionamiento Del
Regulador (Engranajes).
4. Eje Del Regulador.
5. Conjunto Masas
Rodantes (Contrapesos).
6. Tornillo De Regulación
Caudal De Plena Carga.
7. Resorte Amortiguador.
8. Palanca De Control.
9. Palanca Guía.
10. Manguito Del Regulador.
11. Palanca de Tensión.
12. Resorte De Arranque.
5
9
7
10
12
Palanca de Tensión Y Palanca De
Control Conforman El Conjunto
De La Palanca Del Regulador.

40. Control Del Volumen De
Inyección

42. Operación De Todas Las Velocidades

44. Válvula De Corte
De Combustible

47. Rotación Anti - Reversa

49. Sincronizador
Automático (Control
De La Distribución De
La Inyección)

51. Sincronización De La Bomba De
Inyección