Capitulo IV. El Elemento de Expansion

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ING ANTONIO OSPINO FOXMANCOL@HOTMAIL.COM
CAPITULO IV. EL ELEMENTO DE EXPANSION

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Tabla de contenido del capítulo
4.1. ELEMENTOS DE EXPANSION ....................................................................... 3
4.1.1. TUBOS CAPILARES. ................................................................................ 5
4.1.1.1. SELECCIÓN DE TUBOS CAPILARES ............................................... 7
4.1.1.2. CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO DEL CAPILAR........... 8
4.2. VÁLVULAS DE EXPANSIÓN TERMOSTÁTICAS ( VET ) O TXV.................... 8
4.2.1. INFLUENCIA DE LA PERDIDA DE PRESION EN EL FUNCIONAMIENTO
DE LA TXV ........................................................................................................ 11
4.2.2. TIPOS DE VALVULAS TERMOSTATICAS ............................................. 13
4.2.2.1. VÁLVULAS DE EXPANSIÓN TERMOSTÁTICA CON
COMPENSACIÓN INTERNA:........................................................................ 13
4.2.2.2. VÁLVULAS DE EXPANSIÓN TERMOSTÁTICAS DE
COMPENSACIÓN EXTERNA........................................................................ 15
4.2.2.3. NORMAS DE COLOCACIÓN DEL BULBO: ..................................... 17
4.2.2.4. SELECCIÓN DE VALVULAS EXPANSIÓN TERMOSTATICAS....... 18
4.2.2.5. TIPOS DE CARGA EN VALVULAS. ................................................. 18
4.2.2.6. CARACTERISTICAS FUNCIONAMIENTO DE LA TXV.................... 19
4.2.2.7. EL ORIFICIO EN VALVULAS TERMOSTATICAS ............................ 20
4.2.28. AJUSTE DE RECALENTAMIENTOS EN LAS VET. .......................... 21
4.3. DISTRIBUIDORES......................................................................................... 24
4.4. VÁLVULA DE EXPANSIÓN AUTOMÁTICA O PRESOSTATICA................... 25
4.5. VÁLVULA DE EXPANSIÓN MANUAL ........................................................... 26
4.6. VÁLVULAS DE FLOTADOR: ......................................................................... 26
4.7. VÁLVULA DE EXPANSIÓN ELECTRÓNICA................................................. 27

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4.1. ELEMENTOS DE EXPANSION
La misión de los elementos de expansión es la de disminuir la presión del liquido refrigerante y por
ende su temperatura. También se controla, en el mismo proceso, el flujo o paso del mismo. En el
elemento de expansión, se incrementa la velocidad el refrigerante haciéndolo pasar por unos
conductos pequeños y por consiguiente reduce su presión y temperatura.
Ver video:
COMO OBTENER UNA SUSTANCIA
FRIA MANIPULANDO PRESIONES
Y VELOCIDADES
http://youtu.be/Gxq9ORl28ew

4
Ver video:
PROCESO DE EXPANSION EN
DIAGRAMA Ph
https://youtu.be/xDrULztFGD8
En el proceso de disminución de presión ( IN - OUT ) , que como se observa en el diagrama, ocurre
a entalpía constante, es decir; la entalpia del refrigerante a la entrada del elemento de expansión
es la misma a la salida del mismo en un sistema ideal. Debido a la misma disminución de presión,
se presenta que a la salida del elemento de expansión se presente burbujas de vapor ( Flash Gas
), tal como se observa en el ciclo; por eso es muy importante el subenfriamiento del refrigerante
líquido, a medida que se disminuye la presión de baja, más importante es el subenfriamiento. Los
diferentes tipos de elementos de expansión son:
• Tubo capilar.
• Válvula de expansión termostática.
• Válvula de expansión automática.
• Válvula manual.
• Válvula de flotador en alta presión.
• Válvula de flotador en baja presión.
• Válvula electrónica.

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4.1.1. TUBOS CAPILARES.
Son dispositivos de expansión aplicados a sistemas de refrigeración de pequeño porte o
capacidad. El capilar tiene dos funciones en especial:
• Reducir la presión del refrigerante líquido que sale del condensador.
• Regular la cantidad de flujo que entrará al evaporador
Los tubos capilares se utilizan habitualmente como elementos de expansión en pequeñas
instalaciones por las razones siguientes:
• Facilidad de instalación.
• Bajo coste.
• Fiabilidad, no hay piezas en movimiento.
• Permiten la utilización de compresores de bajo par de arranque por el buen equilibrio de
presiones.
• Permiten la rápida igualación de presiones entre alta y baja.

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Cuando el refrigerante líquido entra
dentro del tubo capilar se produce una
estrangulación, (aumenta la velocidad y
disminuye la presión) debido a esto parte
del líquido se evapora al cambiar de
presión. Para evitar que se evapore todo
el líquido antes de entrar al evaporador
se suele soldar junto con la línea de
aspiración para evitar que robe calor del
exterior.
Cuando ponemos en marcha el
compresor empezamos regar el
evaporador, se evapora y va avanzando
el refrigerante, se suele colocar un
termostato en la línea de aspiración
antes del compresor para pararlo cuando
llegue el refrigerante en estado líquido.
Al parar el compresor todo el refrigerante pasa al evaporador al no haber nada que lo impida y
gracias a la diferencia de presiones. Por esta razón no se puede utilizar recipiente en instalaciones
con tubo capilar y hay que tener cuidado al dimensionar el filtro ya que este podría hacer de
recipiente. Al estar las presiones igualadas el motor arranca sin muchos esfuerzos. Los equipos
congeladores suelen llevar un separador de partículas para evitar los golpes de líquido. En la placa
de características del equipo ha de llevar el peso de refrigerante que ha de llevar la instalación ya
que la carga es crítica. El tubo está calibrado, la potencia frigorífica está en función con el diámetro
y la longitud del tubo. La carga exacta para estos equipos es cuando todo el refrigerante está
evaporado en el evaporador en el momento en que el compresor está parado. Ajustamos las
condiciones de trabajo de los equipos con tubo capilar con la carga de refrigerante. Una carga
escasa es causa de una temperatura de evaporación demasiada baja, lo que tiene como
consecuencia la disminución del rendimiento frigorífico y por lo tanto aprovechamiento solamente
parcial del evaporador. En cambio una carga demasiado fuerte es causa de una presión
demasiado elevada y conduce a la sobrecarga del compresor pudiéndole llegar golpes de líquido.
Los capilares se ajustan en función de su longitud y su diámetro interno. Se reconocen por la
dimensión de su diámetro externo.
L: Longitud del capilar
OD - DE: Diámetro
externo
ID - DI: Diámetro interno
A MAYOR LONGITUD DE CAPILAR
CON IGUAL ID - DI
IGUAL CAUDAL DE REFRIGERANTE
MENOR PRESION DE BAJA
MAYOR PRESION DE ALTA
L
DI DE

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A MENOR LONGITUD DE CAPILAR
CON IGUAL ID - DI
IGUAL CAUDAL DE REFRIGERANTE
MAYOR PRESION DE BAJA
MENOR PRESION DE ALTA
A MENOR DIAMETRO INTERNO DE CAPILAR
CON IGUAL LONGITUD
MENOR CAUDAL
MENOR PRESION DE BAJA
MAYOR PRESION DE ALTA
A MAYOR DIAMETRO INTERNO DE CAPILAR
CON IGUAL LONGITUD
MAYOR CAUDAL
MAYOR PRESION DE BAJA
MENOR PRESION DE ALTA
Las medidas de tubos capilares comerciales están:
NOMENCLATURA DIÁMETRO
EXTERIOR
EN mm
DIAMETRO
INTERIOR
EN mm
DIÁMETRO
EXTERIOR
EN IN
DIAMETRO
INTERIOR
EN IN
USO
026 1.82 0.6604 0.072 0.026 NEVERAS
031 2.1 0.7874 0.083 0.031 NEVERAS
036 2.2 0.9144 0.087 0.036 NEVERAS
042 2.36 1.058 0.093 0.042 BOTELLEROS
044 2.76 1.1 0.109 0.044 BOTELLEROS
049 2.51 1.2446 0.099 0.049 BOTELLEROS
050 2.89 1.2700 0.114 0.050 BOTELLEROS
054 2.69 1.3716 0.106 0.054 AIRE
ACONDICIONADO
059 2.84 1.5 0.112 0.059 AIRE
ACONDICIONADO
064 3.17 1.6255 0.125 0.064 AIRE
ACONDICIONADO
070 3.17 1.7780 0.125 0.070 AIRE
ACONDICIONADO
075 3.17 1.9050 0.125 0.075 AIRE
ACONDICIONADO
080 3.68 2.0320 0.145 0.080 AIRE
ACONDICIONADO
085 3.68 2.1590 0.145 0.085 AIRE
ACONDICIONADO
090 3.68 2.286 0.145 0.090 AIRE
ACONDICIONADO
La nomenclatura del capilar indica el diámetro interior del capilar en milésimas de pulgadas, por
ejemplo el capilar 031, tiene un diámetro interno de 0.031 pulgadas.
4.1.1.1. SELECCIÓN DE TUBOS CAPILARES
La escogencia de las dimensione de un tubo capilar, son obtenidas generalmente por pruebas del
producto, pero para facilitar su escogencia, se presenta a continuación varios programas que nos

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pueden ayudar en su proceso de selección o escogencia. Por lo general, estos programas
requieren de la siguiente información:
• El tipo de refrigerante del sistema.
• La capacidad frigorífica del sistema.
• Los valores de subenfriamientos del sistema.
• Los valores de recalentamientos del sistema.
VER VIDEOS:
SELECCIÓN DE CAPILARES CON EL
PROGRAMA DANCAP
https://youtu.be/l1JA_NrEshc
SELECCIÓN DE CAPILARES CON EL
PROGRAMA TECUMSEH
https://youtu.be/xt6UBLyef5k
4.1.1.2. CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO DEL CAPILAR
Al emplear un capilar en un sistema de refrigeración se tienen las siguientes características de
funcionamiento:
• El enfriamiento es constante.
• El flujo de refrigerante es constante y sin interrupciones.
• Al apagar el sistema las presiones de alta y baja tienden a igualarse rápidamente.
• Se emplea con compresores LST y HST.
• Sencillos de construir y baratos.
• Son exclusivos del sistema donde están operando.
• Su ajuste por lo general es por prueba y error.
VER VIDEO:
GENERALIDADES DE LOS
CAPILARES
https://youtu.be/YV0ZKplqiWQ
4.2. VÁLVULAS DE EXPANSIÓN TERMOSTÁTICAS ( VET ) O TXV
Estas válvulas son dispositivos que trabajan por accion de temperarturas del evaporador que son
censadas por un bulbo y no por accion de presión como lo hacen las presostáticas. Las válvulas de
expansión termostáticas están formadas o constituidas en su mayoría por:

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El refrigerante proveniente del condensador, pasa a través del orificio, donde se reduce su presión;
este es el elemento que disminuye la temperatura del liquido refrigerante y la capacidad del la
válvula depende de este mismo. Existen desde el número 00 al número 06 en la marca Danfoss y
del 00 al 12 en otras marcas. El bulbo es un elemento cargado con el mismo refrigerante que hay
que controlar. La presión que ejerce este refrigerante depende de la temperatura al final del

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evaporador y actúa sobre el orificio calibrado de la válvula. La presión del bulbo es presión de
apertura (a más temperatura mayor apertura); cuando la temperatura a la salida del evaporador es
alta, esta misma produce un incremento de presión en el refrigerante contenido en el bulbo sensor
de la válvula, esa presión hace que la membrana de combe hacia abajo y desplace el vástago en
la misma dirección, haciendo que entre más refrigerante al evaporador.
Después de entrar al, evaporador, el refrigerante líquido se expansiona aumentando a presión de
baja del sistema, y el refrigerante ira salida más frio, esto hace que la presión ejercida por el
refrigerante en el bulbo disminuya y esto hace que el vástago vuelva a subir, cerrando cada vez
más el paso de refrigerante al evaporador, manteniendo el recalentamiento para el cual fue
programada.
Tornillo de recalentamiento, va ajustado de fábrica con 4ºC a 5ºC (respecto la presión de baja), la
presión que ejercemos con el tornillo contrarresta la presión del bulbo.
Pcierre = Ptornillo + Pbaja Papertura = Pbulbo
El elemento termostático puede estar cargado con:
• CARGA LIQUIDA: El bulbo está cargado con el mismo refrigerante que se emplea en el
sistema
• CARGA LIQUIDA CRUZADA: Esta compuesta por una mezcla de refrigerantes que poseen
la característica de que la relación presión – temperatura cruce en algún punto la curva de
saturación del refrigerante del sistema.
Tanto la carga líquida como la cruzada tienen suficiente liquido en todo el conjunto termostático,
como que para trabajando a cualquier temperatura, siempre exista algo de liquido tanto en el bulbo
como en el capilar, como en la cámara de la membrana.
• CARGA GASEOSA Y CARGA GASEOSA CRUZADA: La diferencia con respecto a las
cargas de líquido es que las gaseosas y gaseosas cruzadas, parte de esa carga gaseosa se
condensará formando una pequeña cantidad del líquido cuando la válvula trabaje dentro de su
rango normal de temperaturas.
• CARGA DE ABSORCION: Consiste en un gas no condensable y un material absorbente
localizado en el bulbo sensor. A medida que la temperatura del bulbo aumenta, el material
expulsado del material absorbente incrementa la presión del bulbo y a medida que el bulbo se
enfría, el gas es absorbido por el material absorbente.

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VER VIDEO:
GENERALIDADES VALVULAS
TERMOSTATICAS
https://youtu.be/NWoLEQ62hmM
4.2.1. INFLUENCIA DE LA PERDIDA DE PRESION EN EL
FUNCIONAMIENTO DE LA TXV
Realmente, a medida que el refrigerante circula por la tubería del evaporador, este mismo va
perdiendo presión. El recalentamiento del refrigerante se produce en al tramo final del evaporador.
Si no hay pérdida de presión la presión de entrada será igual a la de salida y el recalentamiento de
la válvula será el ajustado en el tornillo de ajuste. El recalentamiento es entonces la diferencia
entre la temperatura de salida del refrigerante en el evaporador y la temperatura de saturación bajo
la misma presión. En este caso, la presión de baja es de 58 Psi y la temperatura a la entrada del
evaporador es de 0ºC y la de salida es de 5º C a la misma presión, entonces el recalentamiento es
de 5ºC. La presión ejercida por el evaporador es de 58 Psi, la presión ejercida por el bulbo debido
al recalentamiento es de 70 Psi, entonces la presión ejercida por el tornillo de regulación debe ser
de 12Psi.
En el caso que exista una pérdida de presión, en este caso de 7 Psi, La presión a la entrada del
evaporador es de 58 Psi, y su temperatura de saturación es de 0º C; el tornillo esta ajustado para
un recalentamiento de 5ºC, pero como existe una pérdida de presión de 7 psi, su presión de salida
es de 51 Psi, para la cual su temperatura de saturación es de -4º C. en el evaporador habrá un
recalentamiento efectivo de 9 ºC; o sea, que la zona de recalentamiento se alarga y por
consiguiente disminuye el rendimiento del evaporador.

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Para compensar este efecto, se hace una compensación externa a la válvula. En la misma no
afecta la presión existente a la entrada del evaporador, sino la que está a la salida del evaporador
o la presión de succión o aspiración. La presión que experimenta el bulbo sensor ahora es menor y
se tendrá un mismo efecto como si no existiese la pérdida de presión.

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4.2.2. TIPOS DE VALVULAS TERMOSTATICAS
4.2.2.1. VÁLVULAS DE EXPANSIÓN TERMOSTÁTICA CON COMPENSACIÓN
INTERNA:
Una vez entra el refrigerante en el evaporador va robando calor del medio a enfriar y se va
evaporando. Hasta el momento que no llegue líquido al bulbo y lo enfríe la válvula de expansión no
cerrará. Cuando conseguimos enfriar el bulbo y el recalentamiento es de 4ºC empezamos a cerrar
la válvula. Una vez cerrada la válvula, aumenta el recalentamiento y por lo tanto la presión del
bulbo vuelve abrir la válvula. Poseen dos tomas de conexión, una de entrada de refrigerante y otra
de salida del mismo. Este tipo de válvulas no son recomendables para evaporadores que existan
grandes pérdidas de presión o muy grandes. Se pueden emplear en evaporadores con caídas de
presión menores de 0.2 bares, entonces:
Presión bulbo sensor = Presión resorte ajuste recalentamiento + Presión entrada o salida
evaporador

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Su conexión sería:
Las válvulas de expansión termostáticas internas se pueden emplear en los siguientes casos:
• Evaporadores con caídas de presión menores de 0.2 bares o 3 psi.
• Capacidades menores de 1 TR.
• Evaporador sin distribuidor.

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VER VIDEO:
UBICACION DE VALVULA DE EXPANSION
INTERNA EN 3D
http://youtu.be/ZcDA-_RHH6c
4.2.2.2. VÁLVULAS DE EXPANSIÓN TERMOSTÁTICAS DE COMPENSACIÓN
EXTERNA.
Poseen tres puntos de conexión: uno de entrada de refrigerante, otro de salida y tubo para el tubo
de compensación. Cuando las pérdidas de carga en el evaporador son considerables se emplean
válvulas de expansión de compensación externa. Estas a diferencia de las anteriores toman la
presión de baja al final del evaporador justo detrás del bulbo, de esta manera aunque existan
pérdidas de carga la presión de baja es más exacta. Por ejemplo si tenemos pérdidas de presión la
presión de baja es de 0,6 bar pero al principio tengo 1,1 bar.

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En una válvula con compensador queda anulado el efecto de la presión a la entrada del
evaporador sobre la membrana y es reemplazado por el efecto de la presión a la salida del
evaporador, entonces:
Presión bulbo sensor = Presión resorte ajuste recalentamiento + Presión succión
Su conexión sería:
Las válvulas de expansión externa se deben emplear si:
• Capacidad evaporador mayor de 1 TR o 12000 BTU/HR.
• Evaporador con distribuidor
• Caídas de presiones mayores de 3 psi o de 0,3 bares en el evaporador.

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VER VIDEO:
UBICACIÓN DE VALVULA TERMOSTATICA
COMPENSADA EXTERNAMENTE EN 3D
http://youtu.be/ec0vs06Og1E
4.2.2.3. NORMAS DE COLOCACIÓN DEL BULBO:
• Debe estar bien amarrado al tubo, no debe ir con cinta aislante o tiras de plástico, se debe
colocar con la presilla metálica que suele acompañar.
• Colocarlo en una superficie limpia y lisa, no se debe colocar sobre un codo, curva o
soldadura o acople.
• Ubíquelo en una sección del tubo limpia y recta paralela a la línea de succión, antes de las
trampas de aceite.
• El bulbo tiene una hendidura que es la que se aloja sobre el tubo.
• No colocar el bulbo en la parte baja del tubo ya que por esa parte es por donde circula el
aceite que hace de capa aislante.
• Colocar su aislamiento.
• Para tubos entre ¼” y ¾” el bulbo se coloca entre las 1 y las 4 del reloj.
• En tubos con diámetros externos mayores a 7/8” la posición del bulbo sensor de ser a las 8
o 4 horas en el reloj.
El bulbo se debe colocar siempre en tramos horizontales, en los casos que sólo se pueda colocar
en un tramo vertical se colocará con el bulbo hacia arriba. Se debe aislar siempre el bulbo para que
no le afecte en su funcionamiento las corrientes de aire, se debe colocar siempre dentro del medio
a enfriar. El tubo de compensación exterior debe estar entre 10 o 15 cm después del bulbo.

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4.2.2.4. SELECCIÓN DE VALVULAS EXPANSIÓN TERMOSTATICAS.
Se seleccionan teniendo en cuenta:
• El tipo de refrigerante.
• Carga térmica del recinto o capacidad del evaporador.
• Capacidad de la válvula y orificio.
• Tipo de evaporador.
• Subenfriamiento
• Igualación interna o externa
• Tipo de carga.
• Temperatura de evaporación.
• Temperatura de condensación.
• Diferencia de presión a través de la válvula.
• Presión de condensación.
• Presión de evaporación.
• Caída de presión a través de la válvula
VER VIDEO:
SELECCIÓN DE VALVULAS TERMOSTATICAS Y
ORIFICIOS
https://youtu.be/EUX3se9UVEE
4.2.2.5. TIPOS DE CARGA EN VALVULAS.
• CARGA N ( CARGA LIQUIDA O LIQUIDA CRUZADA ): Las válvulas con este tipo de
carga se usan en la mayoría de sistemas de refrigeración, en la que no es requerido una limitación
en la presión, y en las que el bulbo puede llegar a tener una temperatura mayor que el elemento
termostático o en sistemas con altas temperaturas de evaporación.

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• CARGA B ( CARGA GASEOSA O GASEOSA CRUZADA ) CON MOP ( PRESION
OPERATIVA MAXIMA ): Las válvulas con MOP se emplean en sistemas donde se requiere limitar
la presión de evaporación en el momento de la puesta en marcha del equipo. Estas válvulas tienen
una cantidad de carga líquida en el bulbo.
Las siglas MOP significan Maximun Operation Pressure, y es la máxima presión de succión o de
baja mas alta permisible es las tuberías de succión. La carga del bulbo se habrá evaporado cuando
llegue al punto MOP, a medida que la presión de succión aumenta, la válvula comienza a cerrarse
y se cierra cuando llega al punto MOP.
Se recomienda su empleo en sistemas con temperaturas de evaporación menores de los -20
grados Celsius.
• CARGA DE ABSORCION ( CON CARGA N, O CON CARGA B Y MOP ): También
denominadas carga MOP con lastre, se emplean en sistemas de aire acondicionado o
intercambiadores térmicos de placa, donde hay una gran transferencia de calor o dinámica
elevada. El bulbo de esta válvula posee internamente un material poroso, que da un efecto de
amortiguación sobre la regulación de la vet La válvula abre despacio cuando la temperatura del
bulbo aumenta y cierra rápido cuando la temperatura del bulbo disminuye.
4.2.2.6. CARACTERISTICAS FUNCIONAMIENTO DE LA VET
• El flujo de refrigerante varía de acuerdo a la temperatura censada por el bulbo de la
válvula.
• El flujo de refrigerante es máximo al inicio del enfriamiento y nulo cuando llega a la
temperatura de enfriamiento.
• Debido a que cuando esta frío el sistema, la válvula cierra el paso de refrigerante, se
aconseja a usar el sistema de protección de los presóstatos para evitar que se crean presión
excesiva en la línea de lata y presiones de vacío o muy baja en la tubería de succión.
• La válvula posee un vástago de ajuste para determinar el recalentamiento.
• Al apagarse el sistema, debido a que el bulbo controla el paso de refrigerante, la
igualación de las presiones entre alta y baja es muy lenta.
• Se debe emplear compresores de tipo HST.
• Se requiere un sistema de desconexión para el compresor en caso de cierre total del flujo
de refrigerante por parte de la válvula que evite una sobre presión en la tubería de descarga y una
baja presión en la tubería de succión.
• Para tratar de evitar la formación de gas refrigerante en la línea de líquido, se subenfría el
refrigerante que sale del condensador.
• Trate en lo posible ubicar la VET dentro del recinto para mejorar el subenfriamiento del
sistema.
• Emplee intercambiadores de calor siempre y cuando lo permita el sistema.
Se encuentran para conexiones roscadas y soldadas de 3/8” X ½”, 5/8” X 7/8”, 7/8” X 1-1/8”, 1-1/8”
X 1-3/8”, 1-1/8” X 1-5/8”.
NOTA: Para seleccionar una válvula de expansión tenga en cuenta la capacidad de la misma, el
tipo de conexión, el tipo de evaporador y sobre todo el tipo de refrigerante.

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VER VIDEOS:
USO DE VALVULAS INTERNAS O EXTERNAS https://youtu.be/V5BdJoi3uzo
RESULTADO DE OBSTRUIR EL PUERTO DE
COMPENACION EN VETS EXTERNAS
https://youtu.be/qfTf0rzO8C4
4.2.2.7. EL ORIFICIO EN VALVULAS TERMOSTATICAS
Es el elemento que realiza la estrangulación o reducción de presión del refrigerante que entra a la
válvula. La válvula se encarga de regular su flujo o circulación por el sistema. Los orificios vienen
identificados con un número que puede ir del 0 al 12, dependiendo del fabricante de la válvula. Con
este número y dependiendo del tipo de refrigerante, se puede establecer la capacidad de la
válvula. A mayor número de orifico, mayor es su diámetro.
Al momento de instalar una orificio e instalar una vet, es muy importante tener en cuenta las
siguientes recomendaciones:
• El refrigerante al pasar por la vet, produce un sonido constante.
• Verificar el recalentamiento del refrigerante con la temperatura de saturación a presión baja
y con la temperatura del refrigerante a la salida del evaporador. Si hay mucho recalentamiento,
desenrosque el tornillo de ajuste de la válvula; si hay poco o ningún recalentamiento, enrosque el
tornillo de regulación de la vet.
• Verificar las presiones de alta y baja del sistema. Si se tiene una alta presión en la succión
y baja presión en la descarga, es síntoma que el orificio seleccionado es muy grande, pruebe con

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otro de menor número; si la presión de succión es muy baja y la de descarga es muy alta, pruebe
con un orificio de mayor número.
• A mayor número de orificio, mayor es el flujo de refrigerante, el cual es recomendado para
equipos de mayor capacidad; para equipos de menor capacidad, se recomiendan orificios de bajo
número.
VER VIDEO:
GENERALIDADES DE LOS ORIFICIOS https://youtu.be/UKEEOYWACRU
4.2.28. AJUSTE DE RECALENTAMIENTOS EN LAS VET.
Con el tornillo de ajuste, se pueden ajustar recalentamientos y presiones en los sistemas de
refrigeración y climatización:

22
Ahora conociendo lo que pasa en el interior de la valvula:

23
VER VIDEOS:
AJUSTE DE VALVULAS TERMOSTATICAS
https://youtu.be/c9htAMM8L8Q

24
VERIFICACIONES PREVIAS EN EL MONTAJE DE
VETS
https://youtu.be/ODRFQkaezJc
4.3. DISTRIBUIDORES
Si dividimos un evaporador en varias secciones conseguimos un mayor rendimiento ya que
reducimos las pérdidas de carga y se mantiene una temperatura de salida del evaporador más
uniforme.
Para ello se utilizan distribuidores que pueden ser de caída de presión o de efecto Venturi.
Si dividimos un evaporador en varias secciones conseguimos un mayor rendimiento ya que
reducimos las pérdidas de carga y se mantiene una temperatura de salida del evaporador más
uniforme.
Para ello se utilizan distribuidores que pueden ser de caída de presión o de efecto Venturi.
La distancia entre la válvula de expansión y el distribuidor ha de ser mínima, a la salida, la longitud
de los tubos que alimentan a cada tramo de evaporador también ha de ser mínimo y además han
de tener todos la misma longitud así evitamos que un tramo esté mejor regado que otro. El de
efecto Venturi reparte la misma proporción de gas y líquido en cada tubo ya que gracias a la
reducción que lleva aumenta la velocidad y mezcla el gas y el líquido. La pérdida de presión que
ejerce este distribuidor es de ½ kilo y funciona en cualquier posición.

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Cortesía Danfoss.
4.4. VÁLVULA DE EXPANSIÓN AUTOMÁTICA O PRESOSTATICA
Físicamente es parecida a la termostática pero sin bulbo. Esta válvula mantiene la presión del
evaporador constante, debido a que actúa por la presión existente en el evaporador.
Cuando se ha ajustado el tornillo de regulación éste mismo presiona al resorte de regulación y
empuja el vástago hacia la membrana. Cuando la presión en el evaporador baja, hace que la
membrana se combe hacia abajo, haciendo que el vástago descienda y el refrigerante penetra
entonces al evaporador hasta aumentar nuevamente la presión y la membrana vuelve nuevamente
a su posición original. Mientras menos ajuste la presión la tensión del resorte de regulación, más
elevada será la presión en el evaporador para que el vástago baje; por el contrario, si el resorte de
regulación se tensiona bastante, la presión en el evaporador tendrá que ser mucho más baja, para
que la presión atmosférica y la ejercida por el resorte de compresión sean suficientes para hacer
descender el vástago.

26
Durante la operación del equipo, esta válvula mantiene un perfecto equilibrio, permitiendo la
entrada de refrigerante cuando desciende la presión en el evaporador e impide que sobrepase un
límite fijado; por tanto, la presión en el evaporador se mantiene constante. En lo que respecta a la
regulación del sistema empleando esta válvula junto a un termostato, de tenerse la precaución que
si el termostato se fija a una temperatura demasiado baja, la válvula mantendrá una presión
elevada, en relación a dicha temperatura y ello tendrá como resultado un exceso de refrigerante
líquido en el evaporador, retornando por la línea de succión y formación de escarcha en la misma.
Las válvulas presostáticas se emplean en pequeñas instalaciones y controlando la presión de un
solo evaporador por válvula.
4.5. VÁLVULA DE EXPANSIÓN MANUAL
Es parecida a una llave de paso, se utiliza en grandes instalaciones bajo la supervisión de un
mecánico.
4.6. VÁLVULAS DE FLOTADOR:
Se usa en evaporadores inundados, mantienen un nivel de líquido en el evaporador. A medida que
se evapora el líquido la bolla abre la válvula y entra líquido en el evaporador. El gas evaporado se
va al condensador.

27
4.7. VÁLVULA DE EXPANSIÓN ELECTRÓNICA.
Está formado por una válvula solenoide conectada a un microprocesador el cual lleva un programa
y dos sondas, una conectada al principio y otra al final del evaporador.
Podemos trabajar con mucha precisión,
hasta con 1ºC de recalentamiento.
Una de las más usadas es la que tiene pulsos para control de la extrangulación:

28

29
VER VIDEO:
VALVULA AKV DANFOSS https://youtu.be/YxT-JxOgfB0

30

Capitulo IV. El Elemento de Expansion

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