Este documento describe los principios físicos involucrados en los accidentes de tránsito y las lesiones que pueden resultar, incluyendo las leyes de la energía cinética, conservación de la energía y acción-reacción. Explica los tres tipos comunes de impactos (frontal, posterior y lateral) y las lesiones asociadas con cada uno. También cubre conceptos como cavitación y cómo la velocidad, más que el peso, aumenta la energía cinética y el riesgo de lesiones graves.
El documento resume los tipos principales de accidentes de tráfico y las lesiones asociadas. Describe accidentes frontales, laterales, de impacto posterior y volcaduras. Explica que en un accidente frontal, los ocupantes sin cinturón de seguridad continúan moviéndose y pueden sufrir lesiones de cráneo, cuello, tórax y abdomen. En un impacto lateral, hay riesgo de lesiones por compresión en el tórax, pelvis y extremidades, así como en la cabeza. Un impacto rotacional puede causar una combinación
Este documento describe los conceptos básicos de la cinemática del trauma y los mecanismos de lesión. Explica que la cinemática analiza los mecanismos de lesión para predecir el tipo y gravedad de las lesiones basado en la energía cinética, masa y velocidad. Luego detalla los diferentes tipos de impactos como frontales, laterales y de volcadura, así como las lesiones por caídas, penetraciones y explosiones. Finalmente, enfatiza la importancia de la evaluación rápida en la escena y el tr
El documento describe los conceptos fundamentales de la física aplicados al análisis de lesiones en accidentes de tránsito. Explica que la energía cinética de un objeto depende de su masa y velocidad, y que en un accidente esta energía se transfiere a través de impactos que pueden causar lesiones. También describe los tres tipos de impactos que ocurren (vehículo-objeto, persona-interior del vehículo, órganos internos) y las posibles lesiones asociadas a cada uno.
El documento describe los diferentes tipos de fuerzas involucradas en traumatismos contusos resultantes de accidentes automovilísticos, incluyendo cizallamiento, compresión y cavitación. Explica cómo estos impactos pueden causar lesiones dependiendo de factores como la dirección del impacto, daños al vehículo, ubicación de los ocupantes y uso de cinturones de seguridad. También analiza los mecanismos específicos de lesiones que pueden ocurrir durante impactos frontales, traseros, laterales y volcamientos.
El documento describe los mecanismos de lesión y la cinemática del trauma. Explica conceptos como energía cinética, tipos de impactos como frontales, laterales y de volcadura. Describe lesiones por caídas, penetrantes, explosiones y la importancia de evaluar rápidamente el mecanismo de lesión para brindar la atención médica oportuna dentro de la "Hora Dorada".
El documento describe los conceptos fundamentales de la cinemática del trauma, incluyendo las fuerzas y movimientos involucrados en eventos traumáticos y cómo afectan al cuerpo. Explica que la gravedad de las lesiones depende de factores como la edad, el mecanismo del trauma, la energía involucrada y las propiedades físicas de los tejidos. También analiza los tipos comunes de lesiones asociadas a accidentes de tránsito, armas de fuego, armas blancas y caídas.
El documento describe la cinemática del trauma, que analiza eventos traumáticos para determinar las lesiones causadas por las fuerzas involucradas. Explica conceptos como energía cinética, mecanismos de lesiones cerradas y penetrantes, y tipos de lesiones asociadas a accidentes de tránsito, caídas, armas de fuego y explosiones. Además, identifica variables como la edad, consumo de sustancias y comorbilidades que afectan el riesgo de lesiones.
Este documento describe diferentes tipos de lesiones torácicas, incluyendo lesiones contusas, penetrantes, fracturas de costillas, neumotórax y hemotórax. Explica los signos y síntomas de cada lesión, así como el enfoque de tratamiento prehospitalario que incluye oxígeno suplementario, acceso IV, analgésicos y soporte ventilatorio. La detección y tratamiento temprano de estas lesiones es crucial para prevenir complicaciones como insuficiencia respiratoria y shock.
El documento resume los tipos principales de accidentes de tráfico y las lesiones asociadas. Describe accidentes frontales, laterales, de impacto posterior y volcaduras. Explica que en un accidente frontal, los ocupantes sin cinturón de seguridad continúan moviéndose y pueden sufrir lesiones de cráneo, cuello, tórax y abdomen. En un impacto lateral, hay riesgo de lesiones por compresión en el tórax, pelvis y extremidades, así como en la cabeza. Un impacto rotacional puede causar una combinación
Este documento describe los conceptos básicos de la cinemática del trauma y los mecanismos de lesión. Explica que la cinemática analiza los mecanismos de lesión para predecir el tipo y gravedad de las lesiones basado en la energía cinética, masa y velocidad. Luego detalla los diferentes tipos de impactos como frontales, laterales y de volcadura, así como las lesiones por caídas, penetraciones y explosiones. Finalmente, enfatiza la importancia de la evaluación rápida en la escena y el tr
El documento describe los conceptos fundamentales de la física aplicados al análisis de lesiones en accidentes de tránsito. Explica que la energía cinética de un objeto depende de su masa y velocidad, y que en un accidente esta energía se transfiere a través de impactos que pueden causar lesiones. También describe los tres tipos de impactos que ocurren (vehículo-objeto, persona-interior del vehículo, órganos internos) y las posibles lesiones asociadas a cada uno.
El documento describe los diferentes tipos de fuerzas involucradas en traumatismos contusos resultantes de accidentes automovilísticos, incluyendo cizallamiento, compresión y cavitación. Explica cómo estos impactos pueden causar lesiones dependiendo de factores como la dirección del impacto, daños al vehículo, ubicación de los ocupantes y uso de cinturones de seguridad. También analiza los mecanismos específicos de lesiones que pueden ocurrir durante impactos frontales, traseros, laterales y volcamientos.
El documento describe los mecanismos de lesión y la cinemática del trauma. Explica conceptos como energía cinética, tipos de impactos como frontales, laterales y de volcadura. Describe lesiones por caídas, penetrantes, explosiones y la importancia de evaluar rápidamente el mecanismo de lesión para brindar la atención médica oportuna dentro de la "Hora Dorada".
El documento describe los conceptos fundamentales de la cinemática del trauma, incluyendo las fuerzas y movimientos involucrados en eventos traumáticos y cómo afectan al cuerpo. Explica que la gravedad de las lesiones depende de factores como la edad, el mecanismo del trauma, la energía involucrada y las propiedades físicas de los tejidos. También analiza los tipos comunes de lesiones asociadas a accidentes de tránsito, armas de fuego, armas blancas y caídas.
El documento describe la cinemática del trauma, que analiza eventos traumáticos para determinar las lesiones causadas por las fuerzas involucradas. Explica conceptos como energía cinética, mecanismos de lesiones cerradas y penetrantes, y tipos de lesiones asociadas a accidentes de tránsito, caídas, armas de fuego y explosiones. Además, identifica variables como la edad, consumo de sustancias y comorbilidades que afectan el riesgo de lesiones.
Este documento describe diferentes tipos de lesiones torácicas, incluyendo lesiones contusas, penetrantes, fracturas de costillas, neumotórax y hemotórax. Explica los signos y síntomas de cada lesión, así como el enfoque de tratamiento prehospitalario que incluye oxígeno suplementario, acceso IV, analgésicos y soporte ventilatorio. La detección y tratamiento temprano de estas lesiones es crucial para prevenir complicaciones como insuficiencia respiratoria y shock.
El documento describe los conceptos y variables asociados con la cinemática del trauma, incluyendo las fuerzas y movimientos involucrados en eventos traumáticos y cómo esto puede determinar las lesiones potenciales. Explica cómo factores como la velocidad, masa, energía cinética, y mecanismo del impacto influyen en el intercambio de energía y gravedad de las lesiones. También analiza los diferentes tipos de impactos como frontales, laterales, volcamientos, atropellos y caídas, y las lesiones comunes asociadas
La cinemática del trauma se refiere al proceso de analizar un accidente para determinar los daños que podrían haber resultado de las fuerzas involucradas. Según el documento, la cinemática considera tres fases: pre-evento (prevención), evento (intercambio de energía entre objetos) y post-evento (cuidado del paciente). También describe los diferentes tipos de energía involucrados en los accidentes y clasifica los traumas en cerrados y penetrantes, proporcionando ejemplos de cada tipo y los mecanismos lesionales as
El documento habla sobre los mecanismos de lesión y la cinemática del trauma. Explica conceptos como energía cinética, tipos de impactos como frontales, laterales y de volcadura. Describe lesiones comunes de distintos mecanismos como colisiones vehiculares, caídas, penetraciones y explosiones. Resalta la importancia de evaluar rápidamente la escena y el mecanismo para determinar la gravedad de la lesión.
La cinemática es la rama de la mecánica que estudia el movimiento de los objetos sin hacer referencia a las fuerzas que causan el movimiento.
Trauma contuso:
Colisión por vehículos automotores
Choques en motocicletas y lesiones en peatones
Caídas / Precipitaciones
Lesiones Deportivas
Efectos Regionales del Trauma Contuso
Trauma penetrante:
Efectos regionales del trauma penetrante
Tipos
Lesiones por explosión:
Categorías de las lesiones
Morbilidad y mortalidad en función de la distancia
Este documento describe los conceptos fundamentales de la cinemática del trauma, incluyendo los tipos de trauma, las leyes de Newton, los mecanismos lesionales como aceleración y desaceleración, y los determinantes de lesiones en diferentes escenarios de trauma como accidentes de tránsito, heridas penetrantes y explosiones. Explica cómo analizar un accidente para determinar los daños resultantes de las fuerzas y movimientos involucrados.
El documento describe cómo evaluar el riesgo para el rescatador y la víctima, organizar el escenario y activar ayuda especializada. Se enfatiza la importancia de evaluar la seguridad, organizar el escenario, identificarse, alejar curiosos y activar el sistema de emergencia médica. También se detalla evaluar posibles peligros, entender los mecanismos del accidente y la situación de las víctimas.
Este documento describe los conceptos fundamentales de la cinemática del trauma, incluyendo las tres colisiones asociadas con los choques de vehículos, las leyes de Newton y cómo se aplican a los accidentes, y los diferentes tipos de lesiones traumáticas. También analiza los mecanismos de lesiones específicos de choques frontales, laterales, volcaduras y más, así como caídas y trauma penetrante.
El documento describe los diferentes mecanismos de lesión, incluyendo colisiones vehiculares, caídas, lesiones penetrantes, lesiones por explosión, y la importancia de evaluar el mecanismo de lesión para guiar el examen físico y determinar la gravedad de la lesión. Explica también conceptos como la "Hora Dorada" y los "10 Minutos de Platino" para pacientes gravemente lesionados.
El documento presenta una lista de 6 integrantes y proporciona información sobre accidentes de tránsito terrestre y aéreo. Detalla las causas, tipos y lesiones más comunes de atropellamientos y accidentes vehiculares y de aviación. Además, explica factores como el alcohol, celulares, y fallas humanas como causas frecuentes de siniestros.
La cinematica del trauma analiza los accidentes para determinar los daños potenciales basados en las fuerzas y movimientos involucrados, con el objetivo de predecir, buscar, evaluar y tratar las lesiones para mejorar el cuidado del paciente. La cinematica debe considerarse en todo escenario de accidente ya que ignorarla sería una invitación a no brindar la atención adecuada.
CINEMÁTICA EN EL TRAUMA SEGUNDA PARTE PROF. DR. LUIS DEL RIO DIEZLUIS del Rio Diez
SEGUNDA PARTE DE LA CHARLA SOBRE CINEMÁTICA EN EL TRAUMA QUE FUERA BRINDADA POR EL PROF. DR. LUIS DEL RIO DIEZ, JEFE DEL SERVICIO DE CIRUGÍA GENERAL DEL HOSPITAL DE EMERGENCIAS DE ROSARIO, SANTA FE, ARGENTINA. MEDICO ESPECIALISTA EN MEDICINA DE URGENCIAS Y DESASTRES, EN EL MARCO DEL TERCER CURSO DE CIRUGÍA GENERAL, “TRAUMA PARA PRINCIPIANTES”, DR. RODOLFO VERRONE, ROSARIO, SANTA FE, REPÚBLICA ARGENTINA 2015.
El documento habla sobre el trauma abdominal y la atención prehospitalaria para pacientes politraumatizados. Explica que la atención prehospitalaria debe enfocarse en los primeros 10 minutos para estabilizar al paciente y transportarlo rápido a un hospital. También clasifica los traumas como leves, moderados o graves, e identifica las causas más comunes de muerte como hemorragia, insuficiencia respiratoria y lesiones del sistema nervioso central.
El documento habla sobre la cinemática aplicada al trauma. Explica las leyes de Newton sobre el movimiento y cómo afecta la energía cinética de un cuerpo en movimiento. También describe los diferentes tipos de impactos vehiculares como frontales, posteriores y laterales, y cómo estos pueden causar lesiones. Finalmente, analiza otros mecanismos de lesiones como caídas, atropellamientos y explosiones.
1) El documento describe los factores a considerar para analizar un accidente y anticipar los daños potenciales basados en los mecanismos y fuerzas involucradas.
2) Incluye una descripción detallada de los tipos de lesiones que pueden resultar de diferentes tipos de impactos en vehículos, caídas, deportes y heridas penetrantes.
3) El análisis cuidadoso de la escena del accidente o incidente traumático permite anticipar con precisión el tipo y gravedad de las lesiones basado en la energía intercamb
Lesiones en función del tipo de accidenteeducavial
Como puede imaginar, no todos los accidentes son iguales. Por ello, las lesiones que puede sufrir en un siniestro cambian en función de si éste ha sido frontal o lateral, un alcance o un vuelco.
Centro de Capacitación en Urgencias Médicas - CCURMED S.A.
https://www.facebook.com/pages/CCURMED-SA/536530729731787?ref=hl
https://www.facebook.com/centrodecapacitacion.enurgenciasmedicas.9
https://twitter.com/CCURMED_SA
Este documento describe diferentes tipos de traumatismos en las extremidades como esguinces, luxaciones, y fracturas. Explica que los esguinces son lesiones de los ligamentos que rodean una articulación causadas por torsión o estiramiento. Las luxaciones son separaciones mantenidas de las superficies articulares. Y las fracturas son rupturas del tejido óseo. También discute los signos y síntomas, y los principios de tratamiento para cada tipo de lesión.
El documento resume las principales causas de muerte y discapacidad por accidentes de tránsito en Argentina, así como conceptos clave sobre mecanismos de lesiones en traumatismos. Explica que la energía cinética depende de la masa y velocidad de los objetos involucrados, y que diferentes tipos de colisiones vehiculares pueden causar patrones distintos de lesiones dependiendo de factores como la dirección y fuerza del impacto. Finalmente enfatiza la importancia del conocimiento sobre estos temas para prevenir daños adicionales
El documento describe los conceptos básicos de cinemática del trauma y mecanismos de lesión. Explica que la cinemática analiza cómo ocurren las lesiones y puede ayudar a predecir su tipo y gravedad. Luego describe varios mecanismos comunes de lesión como colisiones vehiculares, caídas, lesiones penetrantes, explosiones y sus posibles consecuencias. Finalmente, enfatiza la importancia de la "Hora Dorada" para intervenir quirúrgicamente a pacientes gravemente lesionados.
Seguridad en la escena y cinemática trainingLuis Vargas
Este documento describe la importancia de la seguridad en la escena y la evaluación del mecanismo de lesión en pacientes traumatizados. Explica que existe una relación directa entre el tiempo de respuesta y tratamiento del paciente con su sobrevida, y la importancia de evaluar la escena para comprender el mecanismo de lesión utilizando conceptos como las tres colisiones. Además, detalla los diferentes mecanismos de lesión como colisiones vehiculares, caídas, heridas penetrantes y lesiones por explosión, y cómo est
Este documento describe los aspectos físicos del trauma, incluyendo la cinética del trauma y las lesiones que pueden ocurrir debido a fuerzas de desaceleración, aceleración y compresión. Explica cómo la energía cinética se transfiere durante un impacto y cómo esto puede causar daño a los ocupantes de un vehículo. También describe las lesiones específicas que pueden ocurrir en la cabeza, tórax, abdomen y extremidades inferiores como resultado de diferentes mecanismos de trauma, así como consideraciones importantes en la evaluación y trat
Este documento trata sobre la cinemática del trauma y explica cómo la energía cinética del cuerpo durante un accidente puede transformarse en daño físico. Describe los conceptos de cavitación y desaceleración brusca y cómo pueden causar lesiones internas, incluso cuando no hay evidencia externa de trauma. También analiza los diferentes tipos de lesiones que pueden ocurrir durante impactos frontales de vehículos, incluyendo lesiones en las rodillas, fémures y caderas. Resalta la importancia de evaluar cuidadosamente a los pacientes de
El documento describe los conceptos y variables asociados con la cinemática del trauma, incluyendo las fuerzas y movimientos involucrados en eventos traumáticos y cómo esto puede determinar las lesiones potenciales. Explica cómo factores como la velocidad, masa, energía cinética, y mecanismo del impacto influyen en el intercambio de energía y gravedad de las lesiones. También analiza los diferentes tipos de impactos como frontales, laterales, volcamientos, atropellos y caídas, y las lesiones comunes asociadas
La cinemática del trauma se refiere al proceso de analizar un accidente para determinar los daños que podrían haber resultado de las fuerzas involucradas. Según el documento, la cinemática considera tres fases: pre-evento (prevención), evento (intercambio de energía entre objetos) y post-evento (cuidado del paciente). También describe los diferentes tipos de energía involucrados en los accidentes y clasifica los traumas en cerrados y penetrantes, proporcionando ejemplos de cada tipo y los mecanismos lesionales as
El documento habla sobre los mecanismos de lesión y la cinemática del trauma. Explica conceptos como energía cinética, tipos de impactos como frontales, laterales y de volcadura. Describe lesiones comunes de distintos mecanismos como colisiones vehiculares, caídas, penetraciones y explosiones. Resalta la importancia de evaluar rápidamente la escena y el mecanismo para determinar la gravedad de la lesión.
La cinemática es la rama de la mecánica que estudia el movimiento de los objetos sin hacer referencia a las fuerzas que causan el movimiento.
Trauma contuso:
Colisión por vehículos automotores
Choques en motocicletas y lesiones en peatones
Caídas / Precipitaciones
Lesiones Deportivas
Efectos Regionales del Trauma Contuso
Trauma penetrante:
Efectos regionales del trauma penetrante
Tipos
Lesiones por explosión:
Categorías de las lesiones
Morbilidad y mortalidad en función de la distancia
Este documento describe los conceptos fundamentales de la cinemática del trauma, incluyendo los tipos de trauma, las leyes de Newton, los mecanismos lesionales como aceleración y desaceleración, y los determinantes de lesiones en diferentes escenarios de trauma como accidentes de tránsito, heridas penetrantes y explosiones. Explica cómo analizar un accidente para determinar los daños resultantes de las fuerzas y movimientos involucrados.
El documento describe cómo evaluar el riesgo para el rescatador y la víctima, organizar el escenario y activar ayuda especializada. Se enfatiza la importancia de evaluar la seguridad, organizar el escenario, identificarse, alejar curiosos y activar el sistema de emergencia médica. También se detalla evaluar posibles peligros, entender los mecanismos del accidente y la situación de las víctimas.
Este documento describe los conceptos fundamentales de la cinemática del trauma, incluyendo las tres colisiones asociadas con los choques de vehículos, las leyes de Newton y cómo se aplican a los accidentes, y los diferentes tipos de lesiones traumáticas. También analiza los mecanismos de lesiones específicos de choques frontales, laterales, volcaduras y más, así como caídas y trauma penetrante.
El documento describe los diferentes mecanismos de lesión, incluyendo colisiones vehiculares, caídas, lesiones penetrantes, lesiones por explosión, y la importancia de evaluar el mecanismo de lesión para guiar el examen físico y determinar la gravedad de la lesión. Explica también conceptos como la "Hora Dorada" y los "10 Minutos de Platino" para pacientes gravemente lesionados.
El documento presenta una lista de 6 integrantes y proporciona información sobre accidentes de tránsito terrestre y aéreo. Detalla las causas, tipos y lesiones más comunes de atropellamientos y accidentes vehiculares y de aviación. Además, explica factores como el alcohol, celulares, y fallas humanas como causas frecuentes de siniestros.
La cinematica del trauma analiza los accidentes para determinar los daños potenciales basados en las fuerzas y movimientos involucrados, con el objetivo de predecir, buscar, evaluar y tratar las lesiones para mejorar el cuidado del paciente. La cinematica debe considerarse en todo escenario de accidente ya que ignorarla sería una invitación a no brindar la atención adecuada.
CINEMÁTICA EN EL TRAUMA SEGUNDA PARTE PROF. DR. LUIS DEL RIO DIEZLUIS del Rio Diez
SEGUNDA PARTE DE LA CHARLA SOBRE CINEMÁTICA EN EL TRAUMA QUE FUERA BRINDADA POR EL PROF. DR. LUIS DEL RIO DIEZ, JEFE DEL SERVICIO DE CIRUGÍA GENERAL DEL HOSPITAL DE EMERGENCIAS DE ROSARIO, SANTA FE, ARGENTINA. MEDICO ESPECIALISTA EN MEDICINA DE URGENCIAS Y DESASTRES, EN EL MARCO DEL TERCER CURSO DE CIRUGÍA GENERAL, “TRAUMA PARA PRINCIPIANTES”, DR. RODOLFO VERRONE, ROSARIO, SANTA FE, REPÚBLICA ARGENTINA 2015.
El documento habla sobre el trauma abdominal y la atención prehospitalaria para pacientes politraumatizados. Explica que la atención prehospitalaria debe enfocarse en los primeros 10 minutos para estabilizar al paciente y transportarlo rápido a un hospital. También clasifica los traumas como leves, moderados o graves, e identifica las causas más comunes de muerte como hemorragia, insuficiencia respiratoria y lesiones del sistema nervioso central.
El documento habla sobre la cinemática aplicada al trauma. Explica las leyes de Newton sobre el movimiento y cómo afecta la energía cinética de un cuerpo en movimiento. También describe los diferentes tipos de impactos vehiculares como frontales, posteriores y laterales, y cómo estos pueden causar lesiones. Finalmente, analiza otros mecanismos de lesiones como caídas, atropellamientos y explosiones.
1) El documento describe los factores a considerar para analizar un accidente y anticipar los daños potenciales basados en los mecanismos y fuerzas involucradas.
2) Incluye una descripción detallada de los tipos de lesiones que pueden resultar de diferentes tipos de impactos en vehículos, caídas, deportes y heridas penetrantes.
3) El análisis cuidadoso de la escena del accidente o incidente traumático permite anticipar con precisión el tipo y gravedad de las lesiones basado en la energía intercamb
Lesiones en función del tipo de accidenteeducavial
Como puede imaginar, no todos los accidentes son iguales. Por ello, las lesiones que puede sufrir en un siniestro cambian en función de si éste ha sido frontal o lateral, un alcance o un vuelco.
Centro de Capacitación en Urgencias Médicas - CCURMED S.A.
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Este documento describe diferentes tipos de traumatismos en las extremidades como esguinces, luxaciones, y fracturas. Explica que los esguinces son lesiones de los ligamentos que rodean una articulación causadas por torsión o estiramiento. Las luxaciones son separaciones mantenidas de las superficies articulares. Y las fracturas son rupturas del tejido óseo. También discute los signos y síntomas, y los principios de tratamiento para cada tipo de lesión.
El documento resume las principales causas de muerte y discapacidad por accidentes de tránsito en Argentina, así como conceptos clave sobre mecanismos de lesiones en traumatismos. Explica que la energía cinética depende de la masa y velocidad de los objetos involucrados, y que diferentes tipos de colisiones vehiculares pueden causar patrones distintos de lesiones dependiendo de factores como la dirección y fuerza del impacto. Finalmente enfatiza la importancia del conocimiento sobre estos temas para prevenir daños adicionales
El documento describe los conceptos básicos de cinemática del trauma y mecanismos de lesión. Explica que la cinemática analiza cómo ocurren las lesiones y puede ayudar a predecir su tipo y gravedad. Luego describe varios mecanismos comunes de lesión como colisiones vehiculares, caídas, lesiones penetrantes, explosiones y sus posibles consecuencias. Finalmente, enfatiza la importancia de la "Hora Dorada" para intervenir quirúrgicamente a pacientes gravemente lesionados.
Seguridad en la escena y cinemática trainingLuis Vargas
Este documento describe la importancia de la seguridad en la escena y la evaluación del mecanismo de lesión en pacientes traumatizados. Explica que existe una relación directa entre el tiempo de respuesta y tratamiento del paciente con su sobrevida, y la importancia de evaluar la escena para comprender el mecanismo de lesión utilizando conceptos como las tres colisiones. Además, detalla los diferentes mecanismos de lesión como colisiones vehiculares, caídas, heridas penetrantes y lesiones por explosión, y cómo est
Este documento describe los aspectos físicos del trauma, incluyendo la cinética del trauma y las lesiones que pueden ocurrir debido a fuerzas de desaceleración, aceleración y compresión. Explica cómo la energía cinética se transfiere durante un impacto y cómo esto puede causar daño a los ocupantes de un vehículo. También describe las lesiones específicas que pueden ocurrir en la cabeza, tórax, abdomen y extremidades inferiores como resultado de diferentes mecanismos de trauma, así como consideraciones importantes en la evaluación y trat
Este documento trata sobre la cinemática del trauma y explica cómo la energía cinética del cuerpo durante un accidente puede transformarse en daño físico. Describe los conceptos de cavitación y desaceleración brusca y cómo pueden causar lesiones internas, incluso cuando no hay evidencia externa de trauma. También analiza los diferentes tipos de lesiones que pueden ocurrir durante impactos frontales de vehículos, incluyendo lesiones en las rodillas, fémures y caderas. Resalta la importancia de evaluar cuidadosamente a los pacientes de
Debemos recordar la Ley de Newton que hacía referencia a que un cuerpo en reposo
permanecerá en reposo y un cuerpo en movimiento permanecerá e movimiento a menos
que una fuerza extrema actúe sobre él.
El inicio o detención brusca del movimiento, provoca daño debido a que la Energía NO
puede ser creada ni destruida, sino que únicamente cambia de forma.
La Energía Cinética (EC) puede cambiar o transformarse en Térmica, Eléctrica, Química,
Radiante o Mecánica.
La Energía Cinética depende de:
Peso o Masa de la víctima
Velocidad
EC = Masa x Velocidad2/2
Este documento describe los conceptos fundamentales de la cinemática del trauma. Explica que analiza eventos traumáticos para determinar las lesiones potenciales causadas por fuerzas y movimientos, cubriendo principios como las leyes de Newton. Luego describe tipos de trauma como cerrados, penetrantes, causas como accidentes de tránsito, y detalles sobre impactos frontales, laterales, traseros y volcamientos.
El documento habla sobre la cinemática del trauma, explicando conceptos como la inercia, la energía cinética, las fuerzas y los diferentes tipos de lesiones que pueden ocurrir dependiendo del mecanismo del trauma, como colisiones vehiculares, caídas, heridas por armas de fuego y explosiones. Describe brevemente los tres tipos de lesiones que puede haber en un accidente vehicular y cómo varían los daños dependiendo del tipo y velocidad del vehículo involucrado en el accidente.
CINETICA DEL TRAUMA en el paciente críticoferibanes86
Este documento discute los principios de la cinemática aplicados a la evaluación de pacientes traumatizados. Explica conceptos como energía cinética, densidad de tejidos, cavitación e intercambio de energía. También analiza diferentes tipos de trauma, incluyendo contusos por accidentes automovilísticos y penetrantes por proyectiles. El objetivo es que los proveedores de atención comprendan cómo la física del trauma puede ayudar a predecir lesiones y brindar un tratamiento adecuado.
El documento describe los conceptos y variables asociados con la cinemática del trauma, incluyendo las fuerzas y movimientos involucrados en eventos traumáticos y cómo esto puede determinar las lesiones potenciales. Explica cómo factores como la velocidad, masa, energía cinética, y mecanismo del impacto afectan el intercambio de energía y gravedad de las lesiones. También analiza los diferentes tipos de impactos como frontales, laterales, volcamientos, atropellos y caídas, y las lesiones comunes asociadas.
Este documento describe los mecanismos de lesiones causadas por traumatismos, incluidas caídas, explosiones y fuerzas de baja, media y alta velocidad. Explica conceptos como la cinemática del trauma, las leyes de Newton y los patrones de lesiones que resultan de diferentes tipos de impactos, como colisiones vehiculares frontales, traseras y laterales. El objetivo es que los estudiantes entiendan cómo las fuerzas aplicadas al cuerpo durante un trauma pueden generar diferentes tipos de lesiones.
Este documento describe los mecanismos de lesiones causadas por traumatismos, incluidas caídas, explosiones y fuerzas de baja, media y alta velocidad. Explica conceptos como la cinemática del trauma, las leyes de Newton y los patrones de lesiones causados por diferentes tipos de colisiones vehiculares. El objetivo es que los estudiantes entiendan cómo las fuerzas aplicadas al cuerpo pueden generar diferentes tipos de lesiones.
El documento presenta información sobre la cinemática del trauma. Explica conceptos como cinemática, mecanismo lesional y tipos de energía. Describe los principios de la física relacionados con el movimiento y cómo se producen diferentes lesiones. Finalmente, detalla mecanismos específicos de lesión como colisiones vehiculares, atropellos, caídas e impactos de bala.
Este documento trata sobre la cinemática del trauma. Sus objetivos son conocer las leyes del movimiento y su influencia en los tejidos biológicos, analizar la relación entre el tipo de accidente y las lesiones, y adquirir conocimientos para estimar la energía cinética responsable de las lesiones. Explica conceptos como la energía cinética, y los principios generales del trauma como la transferencia de energía dependiendo del área y tipo de impacto. Finalmente, analiza escenarios de accidentes vehiculares y caídas, y los fact
Este documento describe los principios de la cinemática del trauma para analizar accidentes y determinar lesiones. Explica cómo las lesiones son el resultado del intercambio de energía entre la víctima y otros objetos según las fuerzas y movimientos involucrados, y que un análisis cuidadoso de la escena y los factores pre-trauma pueden ayudar a anticipar la magnitud y tipo de lesiones.
2.1 TIPOS DE ENERGIA QUE GENERAN TRAUMA EN EL.pptxCarlos Juarez
Este documento describe los diferentes tipos de energía que pueden generar trauma en el cuerpo, incluyendo energía mecánica, potencial, térmica, eléctrica y química. También explica conceptos como energía cinética, leyes de Newton, y factores que afectan las fuerzas de trauma como la edad, condición física y ubicación del impacto. Finalmente, detalla lesiones comunes asociadas a compresión, aplastamiento y choques frontales.
Este documento proporciona una visión general de los principios de cinemática aplicados al análisis de lesiones por trauma. Explica que la cinemática involucra evaluar factores como la velocidad y dirección de impacto para determinar el patrón de lesión. También cubre conceptos como energía cinética, fuerza, área de contacto e intercambio de energía, y cómo estos afectan el tipo y gravedad de las lesiones dependiendo del mecanismo, como colisiones de vehículos, caídas, explosiones y deport
El documento describe los diferentes mecanismos de producción de trauma, incluyendo cavitación (cuando las partículas de tejido son desalojadas de su posición y chocan con otras partículas), sobrepresión (cuando una cavidad es comprimida más rápido que el tejido circundante), desgarros (cuando una parte del cuerpo continúa moviéndose luego que otra estructura se detiene), compresión (cuando un órgano es aplastado entre dos superficies), y lesiones por explosión (que constan
Este documento describe cómo las leyes de Newton sobre el movimiento explican la importancia de usar cinturones de seguridad en los automóviles. Según la primera ley de Newton, un cuerpo en movimiento seguirá su trayectoria a menos que una fuerza externa actúe sobre él, por lo que sin cinturón de seguridad el cuerpo saldría disparado en caso de accidente. La segunda ley establece que una mayor fuerza resulta de una mayor aceleración, por lo que un impacto sin cinturón sería más dañino. Finalmente, la tercer
1) El documento describe la atención del paciente politraumatizado, incluyendo el concepto de politraumatismo y los protocolos para la asistencia inmediata. 2) Explica los diferentes tipos de lesiones que pueden ocurrir en un politraumatizado, dependiendo del mecanismo del trauma (cerrado vs abierto, cambios de velocidad, compresión). 3) Describe en detalle los patrones de lesiones comunes que ocurren en diferentes tipos de accidentes de vehículos, incluyendo impactos frontales, laterales y rotacionales.
El documento explica la importancia del uso del cinturón de seguridad en vehículos. Los cinturones de seguridad minimizan las heridas en una colisión al impedir que los pasajeros se golpeen con objetos duros o sean arrojados del vehículo. Durante un choque, la energía cinética de los pasajeros se convierte en energía potencial al ser detenidos por los cinturones, preservando la seguridad de quienes viajan.
9. guia primeros auxilios para padres y madres(1)RICARDO TORRES
Este documento presenta una guía práctica de primeros auxilios para padres escrita por dos pediatras de un hospital infantil. La guía describe cómo tratar situaciones comunes como atragantemiento, parada cardiorrespiratoria, fiebre, vómitos, diarrea, convulsiones y más, ofreciendo consejos sencillos sobre reconocimiento de síntomas y primeros auxilios. El objetivo es ayudar a los padres a responder apropiadamente a emergencias pediátricas comunes y determinar cuándo se requiere atención
2 plan familiar de emergencia la seguridad empieza en casaRICARDO TORRES
Este documento presenta el "Plan Familiar de Emergencia 'La Seguridad Empieza en Casa'", elaborado por el Instituto Nacional de Defensa Civil de Perú. El plan busca que las familias peruanas se preparen y respondan de manera organizada ante situaciones de emergencia o desastre. Incluye información sobre la preparación, respuesta y rehabilitación ante desastres, así como la creación de una mochila de emergencia y caja de reserva con suministros básicos.
La Unión Europea ha acordado un embargo petrolero contra Rusia en respuesta a la invasión de Ucrania. El embargo prohibirá las importaciones marítimas de petróleo ruso a la UE y pondrá fin a las entregas a través de oleoductos dentro de seis meses. Esta medida forma parte de un sexto paquete de sanciones de la UE destinadas a aumentar la presión económica sobre Moscú y privar al Kremlin de fondos para financiar su guerra.
2 plan familiar de emergencia la seguridad empieza en casaRICARDO TORRES
Este documento presenta el "Plan Familiar de Emergencia 'La Seguridad Empieza en Casa'", elaborado por el Instituto Nacional de Defensa Civil de Perú. El plan busca que las familias peruanas se preparen y respondan de manera organizada ante situaciones de emergencia o desastre. Incluye información sobre cómo preparar una mochila de emergencia y una caja de reservas con suministros, así como medidas para comunicarse en caso de emergencia y acciones para la respuesta y rehabilitación posterior a un desastre.
El documento describe los principales componentes del sistema de combustible de un motor diésel. Explica que la bomba de combustible suministra combustible diésel filtrado al motor, la bomba de inyección bombea el combustible a alta presión a las toberas de inyección para su inyección en los cilindros, y que el filtro de combustible y el sedimentador eliminan la suciedad y el agua del combustible diésel antes de su inyección.
En esta presentación encontrarán información detallada sobre cómo realizar correctamente la maniobra de Heimlich y también información sobre lo que es la asfixia.
Se proyecta el tema de administración de medicamentos por via vaginal en marco entrante se definirá el tema, su importancia, su clasifica según medicamento, su finalidad, su conclusión y ejemplos para abrir la mente mediante ilustraciones armonizada de acuerdo al tema paso a paso
Alergia a la vitamina B12 y la anemia perniciosagabriellaochoa1
Es conocido que, a los pacientes con diagnóstico de anemia perniciosa, enfermedad con una prevalencia de 4% en países europeos, se les trata con vitamina B12, buscamos saber que hacer con los pacientes alérgicos a esta.
La tromboembolia pulmonar (TEP) se define como una oclusión parcial o completa del lecho vascular pulmonar por trombos originados, en mas de un 80% de los casos, en el sistema venoso de las extremidades inferiores o pelvicas.
traumatismos y su tratamiento en niños y adolescentesaaronpozopeceros
En la presentación se abarcan temas sobre las diversas formas de traumatisos en niños y adolescentes como las contusiones, esguinces, luxaciones, fracturas y distenciones. Tambien se tratan algunos aspectos para su diagnóstico y, por último, cual es el tratamiento para cada tipo de caso que se presente.
Patologia de la oftalmologia (parpados).pptSebastianCoba2
Presentación con información a la especialidad de la oftalmología.
Se encontrara información con respecto a las enfermedades encontradas cerca a los ojos (los parpados).
SEMIOLOGIA MEDICA - Escuela deMedicina Dr Witremundo Torrealba 2024Carmelo Gallardo
Escuela de Medicina Dr Witremundo Torrealba
.
Primer Lapso de Semiología
.
Conceptos de Semiología Médica, Signos, Síntomas, Síndromes, Diagnóstico, Pronóstico
3. Se define como el análisis de un evento traumático para interpretar el
mecanismo de trauma involucrado y el intercambio de energía mediante
leyes físicas, y así, poder determinar las posibles lesiones ocurridas.
"evaluación de un evento traumático que permite sospechar o determinar los
daños resultantes provocados por las fuerzas y movimientos involucrados”.
4. Una de las virtudes que debe poseer el personal de Atención
Prehospitalaria es la sospecha, es por esta razón que al evaluar la escena
de un accidente debemos hacernos varias preguntas, por ejemplo:
• ¿Que le choco con que?
• ¿Qué aspecto tiene la escena?
• ¿A que velocidad?
• ¿Cual fue el tipo de impacto?
• ¿Usaban los pacientes medios de protección?
• ¿Ocurrió eyección de alguien del vehículo?
• ¿Hay un ocupante muerto en el mismo vehículo?
Comprender el proceso de intercambio
de energía llevara a la sospecha de un 95% de
las posibles lesiones.
5. El TUM debe realizar un análisis de la escena para
determinar que fuerzas y movimientos estuvieron
implicados en el accidente y así pronosticar las posibles
lesiones que padece el paciente. Por tal motivo deberá
conocer las principales leyes de energía y física.
6. Esta afirma que un cuerpo que este en reposo o en
movimiento permanecerá en su mismo estado a menos que
sobre ellos actué una fuerza externa.
Ejemplo: un carro quieto que al ser colisionado por otro
estará en movimiento hasta que la fricción u otro objeto lo
detenga, en este tipo de movimiento hay tres tipos de
impacto.
7. Ley de la conservación de la energía, la energía no se crea ni se destruye,
sólo se transforma. El movimiento de un vehículo es una forma de energía.
Para arrancar el vehículo, el motor hace explosionar la energía de la
gasolina, que mueve los pistones. Este movimiento es transferido por una
serie de marchas hasta las ruedas, que se agarran a la carretera al girar y
mueven el vehículo.
Para detener el coche, la energía de este movimiento se debe cambiar por
otra forma de energía, como el calor de los frenos o el impacto con un
objeto con la consiguiente deformación del chasis.
Cuando el conductor frena, la energía del movimiento se convierte
en calor de fricción (energía térmica) entre las pastillas y los tambores
de los frenos y entre los neumáticos y el asfalto. El vehículo se
desacelerará.
8. La energía cinética depende del peso y la velocidad del objeto. El peso y la masa de
la víctima son lo mismo. En lo que a la energía cinética se refiere, la relación entre el
peso y la velocidad es:
Energía cinética = 1/2 de la masa por el cuadrado de la velocidad
Por tanto, la energía cinética de una persona de 68 kg que viaja
a 48 km/h será:
El factor que incrementa en mayor cantidad la producción de energía cinética es la
velocidad más que la masa, es por esta razón que un accidente a gran velocidad
producirá mayor lesión a sus ocupantes que uno en el que exista poca velocidad y
mayor peso en sus ocupantes.
9. Para cada acción hay una reacción igual y opuesta.
La tercera ley de Newton es completamente original (pues las dos primeras ya
habían sido propuestas de otras maneras por Galileo, Hooke y Huygens) y hace de
las leyes de la mecánica un conjunto lógico y completo.
Expone que por cada fuerza que actúa sobre un cuerpo (empuje), este realiza una
fuerza de igual intensidad, pero de sentido contrario sobre el cuerpo que la
produjo. Dicho de otra forma, las fuerzas, situadas sobre la misma recta, siempre
se presentan en pares de igual magnitud y de dirección, pero con sentido opuesto.
10. Se produce cuando se da La colisión de un objeto contra las partículas de un tejido las
acelera en dirección opuesta al punto de colisión. Estos tejidos se convierten
entonces también en objetos móviles y entran en colisión con otras partículas de
tejido, lo que da lugar a un «efecto dominó».
Las cavitaciones se pueden presentar en dos tipos:
Cavidad temporal: es la cavidad que se produce en el momento de la colisión pero
que rápidamente desaparece y el tejido u objeto regresa a su posición original o
forma original.
Cavidad permanente: es la que se produce con la colisión pero que permanece
después de la misma y no regresa a su forma original.
A. El golpe con un bate de béisbol
contra un
bidón metálico deja una abolladura o
cavidad en el lugar del
impacto. B. El golpe con el mismo bate
contra una pieza de
gomaespuma no deja cavidad visible
alguna.
11. En general, los traumatismos se clasifican en contusos o penetrantes. Sin embargo,
el intercambio de energía y las lesiones producidas son similares en los dos tipos. La
única diferencia real es la penetración a través de la piel.
En los traumatismos contusos, las lesiones ocurren cuando el tejido se comprime,
desacelera o acelera, En el impacto de los traumatismos contusos intervienen dos
fuerzas: cizallamiento y compresión.
En los traumatismos penetrantes, las lesiones suceden cuando los tejidos se rompen
y separan a lo largo de la trayectoria del objeto penetrante.
En los dos tipos, aparece una cavidad que desplaza a los tejidos desde su posición
normal.
Traumatismo
contuso
Traumatismo
penetrante
12.
13. Se debe recordar que el termino colisión no solo hace referencia a
un choque de automóviles, lo pueden ser también el choque de un
automóvil a un peatón, un proyectil que penetra el abdomen de un
paciente, la caída de un trabajador al suelo.
Un suceso traumático se puede dividir en tres fases:
• Fase previa a la colisión: es la fase de la prevención.
• Fase de colisión: parte del suceso traumático que involucra el
intercambio de energía o la cinética.
• Fase posterior a la colisión: es la fase de la atención al paciente.
video
14. Impacto tipo 1: vehículo que choca contra un objeto en
reposo o en movimiento.
Impacto tipo 2: persona dentro del vehículo que choca
contra las estructuras del vehículo.
Impacto tipo 3: órganos internos del paciente que chocan
contra otros órganos y estructuras óseas del mismo
paciente.
16. Los tipos de traumatismos contusos son múltiples, pero los más frecuentes
son los que ocurren en los AT (incluidas las colisiones con motocicletas). En
1999, el 86% de las muertes correspondió a ocupantes de vehículos. El otro
14% se repartió entre peatones, ciclistas y otros no ocupantes (National
Higway Traffic Safety Administration [NHTSA].
En los accidentes de transito se pueden dar 5 tipos de impacto con mayor
frecuencia:
1. Impacto frontal.
2. Impacto posterior.
3. Impacto lateral.
4. Impacto con rotación.
5. Vueltas de campana.
17.
18. En el impacto frontal (colisión «de frente») con un vehículo de motor, el vehículo
interrumpe bruscamente su movimiento hacia delante, el ocupante, si no va
sujeto y por tanto, no se detiene con el vehículo, continuara moviéndose y
seguirá una de dos trayectorias posibles, hacia arriba y por encima o hacia
abajo y por debajo (en relación al volante).
El uso del cinturón de seguridad y la apertura del airbag contribuirán a absorber
parte o gran parte de esta energía, de forma que se reducirán las lesiones de los
ocupantes.
19. En esta trayectoria la cara y la cabeza son los primeros puntos que golpean el
parabrisas, seguidos del tórax y abdomen.
Se producen lesiones de cara y cabeza, y se presentan lesiones de la columna cervical
por extensión o por compresión. La lesión directa de la parte anterior del cuello por
impacto contra el volante y el parabrisas puede producir graves lesiones traqueales.
En resumen los posibles traumas que se pueden dar son trauma en cráneo, columna
cervical, trauma tórax, lesión en órganos internos como tráquea, pulmones, corazón
(cizallamiento aórtico), diafragma, hígado (separación por ligamento terex) y riñones
(cizallamiento).
20. En esta trayectoria el pasajero se desliza del asiento y las rodillas se desplazan hacia
delante, golpeando generalmente el borde inferior del tablero (se puede presentar
ruptura de arteria poplítea).
Las fuerzas se transmiten por medio de los fémures a las caderas y a la pelvis,
produciéndose fractura-luxación de rodillas, fractura de los fémures y fractura-luxación
de cadera.
El impacto de los pies sobre el suelo causa fracturas y luxaciones y lesiones de partes
blandas por debajo de las rodillas.
Como la parte superior del cuerpo se desplaza hacia delante, golpea el volante, el
tablero, con resultado de lesiones de cara, cabeza, cuello, tórax y abdomen.
21.
22. Las colisiones por detrás se producen cuando un vehículo que se mueve más lento o
que está parado es golpeado desde detrás por un vehículo que se desplaza a mayor
velocidad. Cuanto mayor sea la diferencia de momento entre los dos vehículos,
mayor será la fuerza del impacto inicial y más energía estará disponible para causar
daños y aceleración.
En esta colisión se presentan lesiones generalmente en cuello (lesión cervical), en
algunas ocasiones cizallamiento de órganos, si el vehículo se detiene lentamente por
lo general no se sufren mas lesiones pero si este después de la colisión choca o se
detiene bruscamente se producirá el patrón característico de la colisión con impacto
frontal. El doble impacto aumenta las probabilidades de lesión.
SX DEL LATIGAZO
23.
24. Los mecanismos del impacto lateral intervienen cuando un vehículo está implicado en
una colisión en un cruce o cuando el vehículo se sale de la calzada e impacta contra un
poste, árbol o cualquier otro obstáculo del margen de la carretera.
Si la colisión se produce en un cruce, el vehículo diana es acelerado tras el impacto en
una dirección que tiende a alejarlo de la fuerza creada por el vehículo proyectil. La
parte lateral o la puerta del coche serán empujadas contra el lado del ocupante y los
ocupantes podrán sufrir lesiones porque se aceleran en sentido lateral o porque el
compartimento del acompañante se deforma hacia dentro por la proyección de la
puerta.
En impactos laterales 4 regiones del cuerpo son susceptibles de lesionarse.
25. 1. Tórax. La compresión de la pared torácica hacia dentro puede causar fracturas de
las costillas, contusión pulmonar o lesiones por compresión de los órganos sólidos
situados dentro de la caja torácica, pero por debajo del diafragma, además de
lesiones por exceso de presión (p. ej., neumotórax) Las lesiones por cizallamiento
de la aorta pueden asociarse a una colisión lateral (el 25% de las lesiones aórticas
por cizallamiento aparece en colisiones con impacto lateral). La clavícula puede
comprimirse y fracturarse cuando la fuerza se dirige contra el hombro.
26. 2. Abdomen/pelvis.
La intrusión comprime y fractura la pelvis y empuja la cabeza del fémur contra el
acetábulo. Los ocupantes del lado del conductor pueden sufrir lesiones esplénicas, ya
que el bazo está situado en el lado izquierdo del cuerpo, mientras que los del lado
opuesto tienen más probabilidades de sufrir lesiones hepáticas.
27. 3. Cuello. El tronco puede moverse con respecto a la zona inferior de la cabeza tanto
en las colisiones laterales como en los golpes por detrás. El punto de anclaje de la
cabeza es posterior e inferior al centro de gravedad de la cabeza, de forma que el
movimiento de la cabeza en relación con el cuello es la flexión lateral y la rotación.
Este movimiento puede fracturar las vértebras o con más probabilidad determinar un
desplazamiento de las carillas articulares con luxación de las mismas.
28. 4. La cabeza puede golpearse contra el marco de la Puerta o parabrisas que pueden
producir traumas o fractura a nivel del temporal del cráneo.
Los impactos laterales cercanos producen más lesiones que los lejanos.
29.
30.
31. Por este mecanismo, el rango de lesiones es extenso, desde los
traumas mínimos hasta lesiones severas. En general, los
ocupantes no anclados sufrirán múltiples traumas al chocar
contra el interior de vehículo en varios puntos, y contra los otros
ocupantes (debe sospecharse politraumatismo en estos
pacientes).
También, hay en este mecanismo alto riesgo de eyección.
32.
33. Ocurre cuando el vehículo es golpeado por fuera de su centro, oblicuamente en un
ángulo entre el impacto frontal o posterior y el lateral experimentando,
consecuentemente, un efecto rotacional con eje en el sitio de colisión. Los
ocupantes,
entonces, son sometidos a una fuerza centrífuga que hace que las lesiones sean una
resultante de las combinaciones de fuerzas entre los impactos frontales, lateral y
Posteriores, las posibles lesiones podrían ser concusiones cerebrales, trauma cervical
por híper laterización del cuello.
34. TIPO DE COLISION MORTALIDAD ESPERADA EN
PORCENTAJE %
IMPACTO FRONTAL 50 – 60 %
IMPACTO LATERAL 20 – 35 %
VOLCAMIENTO 8 - 15 %
IMPACTO POSTERIOR 3 - 5 %
Mackay M: Mechanisms of injury and Biomechanics: Vehicle design and and crash perfomance. World J Surg 16:420, 1992
Gikas PW: Mechanisms of injury in automobile crashes. Clin Neurosurg 19:175, 1972
35.
36. Los atropellos de peatones por un vehículo tienen tres fases
distintas,
cada una de las cuales se asocia a un patrón de lesión específico:
1. El impacto inicial se produce en las piernas y a veces en las
caderas.
2. El tronco gira sobre el capó del vehículo.
3. La víctima cae al suelo separada del vehículo, en general
chocando primero con la cabeza, lo que puede ocasionar un
traumatismo de la columna cervical.
37. Todo niño golpeado por un automóvil debe ser considerado como víctima de
un trauma multi-sistémico, requiriendo rápida atención y traslado.
El conocimiento de la secuencia específica de los impactos múltiples que
ocurren en los atropellos de peatones por vehículos de motor y de las
múltiples lesiones que en ellos aparecen resulta esencial para realizar una
valoración inicial y determinar el tratamiento adecuado de cada paciente.
38. Los traumatismos penetrantes se producen con herida traumática superficial o
profunda, que afecta más allá de las partes blandas (piel y grasa subcutánea). De forma
específica, se refiere a aquellas heridas que penetran en una cavidad orgánica
(frecuentemente la cavidad torácica o abdominal).
Estas pueden ser causadas con mas frecuencia por:
• Armas corto punzantes.
• Armas de fuego.
39. El daño causado en una herida penetrante se puede calcular mediante la
clasificación del objeto agresor en tres categorías según su capacidad
energética, es decir, armas de energía baja, media o alta.
Los traumatismos penetrantes se pueden deber a objetos que se enclavan,
como los postes de verjas y las señales de tráfico en los accidentes de tráfico,
los palos de esquí en los deportes de nieve y las lesiones por el manillar en
los accidentes de bicicleta.
40. Son las que se manejan con la mano, tales como cuchillos o punzones (armas coto-
punzantes, armas corto-contundentes). Estos proyectiles sólo producen daños con sus
puntas agudas o sus bordes afilados. Dado que son lesiones de baja velocidad, los
traumatismos secundarios suelen ser escasos (es decir, la cavitaciones menores).
Las lesiones de estas víctimas pueden preverse trazando la trayectoria del arma en el
interior del cuerpo. Si se ha extraído el objeto, el profesional de la asistencia
prehospitalaria deberá identificar el tipo de arma utilizada y, si es posible, el sexo del
agresor.
41. Las armas de energía media son las pistolas. A medida que aumenta la cantidad de
pólvora del casquillo, también lo hace la velocidad de la bala y, por tanto, su energía
cinética.
En general, las armas de media y alta energía no sólo lesionan directamente al tejido
a lo largo del trayecto del proyectil, sino que también dañan los que se encuentran a
los lados de la trayectoria.
Las variables de perfil, caída y fragmentación influyen en la magnitud y dirección de
las lesiones.
Las armas de energía media siempre producen una cavidad temporal cuyo tamaño
suele ser tres a seis veces mayor que el área frontal del proyectil.
42. Las armas de alta energía son las de asalto, los rifles de caza y otras armas que
disparan proyectiles de alta velocidad. Estos proyectiles no sólo producen una
trayectoria permanente, sino que también crean una cavidad temporal mucho mayor
que la asociada a los de velocidad menor. Esta cavidad temporal se expande mucho
más allá de los límites del recorrido de la bala y lesiona un área mucho mayor de la que
resulta evidente en la valoración inicial.
43.
44. Las víctimas de caídas también pueden sufrir varios impactos. La estimación de la
altura de la caída, la superficie sobre la cual aterrizó la víctima y la parte del cuerpo
golpeada por primera vez forman parte de la valoración de la cinemática de las caídas.
Las víctimas que se caen desde alturas mayores muestran una mayor incidencia de
lesiones porque la velocidad aumenta conforme caen. En general, las caídas desde
una altura tres veces superior a la de la víctima son graves.
En posición de pie, las fuerzas del impacto se transmiten a través de pies y talones,
tibia, peroné, fémur, pelvis y columna vertebral; pueden lesionarse algunas de estas
estructuras o todas ellas. Los impactos directos de la cabeza reparten las fuerzas
sobre cabeza, columna vertebral, hombros y cintura pélvica. La mayoría de las caídas
de más de 16 metros (aproximadamente cuatro pisos) son necesariamente
mortales, pero está demostrado que hay personas que, milagrosamente, llegan a
salvarse.
45. Preguntas que se debe hacer el TEM al atender un paciente con lesiones por
caída:
• ¿Desde dónde cayó la víctima y qué altura fue
aproximadamente?
• ¿Sobre qué tipo de superficie cayó la víctima?
• ¿Tiene la víctima varios impactos producidos por objetos
con los que chocó durante la caída?
• ¿Qué parte del cuerpo de la víctima sufrió el impacto
inicial al llegar al suelo?