El proyecto de la Ciudad Lineal de Arturo Soria buscaba crear una ciudad higiénica, conectada a la naturaleza y con acceso a servicios públicos, que uniera diferentes ciudades existentes a lo largo de un eje principal de transporte. La ciudad crecería de forma lineal con manzanas rectangulares a cada lado de la avenida central de 40 metros de ancho, donde viviendas independientes con jardines se dispondrían de forma dispersa respetando la luz y el aire entre ellas.

1. La ciudad lineal
Arturo Soria y Mata

2. º
Ciudad lineal Arq. Ana González
Soria quería una ciudad que…
- Higiénica
- Los habitantes tenían derecho al aire puro
- Derecho a los árboles – relación hombre y ambiente natural
- Ciudad que conectara diferentes ciudades existentes
- Ancho limitado con una longitud ilimitada
- Eficiencia en la infraestructura de transporte y la organización territorial
“Una sola calle de unos 500 metros de anchura y de la longitud que pueda
resultar necesaria... [una ciudad] cuyos extremos puedan ser Cádiz o San
Petersburgo, o Pekín o Bruselas”
Arturo Soria y Mata, hablando sobre el proyecto
de la Ciudad Lineal en 1882.
http://arqui-2.blogspot.com/2014/07/ciudad-lineal-la-utopia-construida-de.html

3. º
Ciudad lineal Arq. Ana González
• Este proyecto buscaba unir las ciudades
existentes con un nuevo tejido, siendo
este también una ciudad.
• Esta nueva ciudad crecería en torno a las
arterias principales formadas por las vías
de ferrocarril.
• Se incluía tierra para explotación
agrícola uniendo las necesidades rurales
y urbanas
“cada familia una casa, cada casa una huerta
y un jardín”

4. Ciudad lineal Arq. Ana González

5. Ciudad lineal Arq. Ana González
• Una ciudad a partir de un eje
lineal central
• Ciudad saludable en la que los
servicios públicos (agua, gas, luz
y alcantarillado) estuviesen a lo
largo de este eje
• Una vía principal con una franja
de manzanas rectangulares o
cuadradas (200m cada una)
• Ubicación de árboles boscosos a
cada lado para delimitar el
borde de la ciudad.

6. Ciudad lineal Arq. Ana González
• La avenida principal medía 40 metros
de ancho e incluía el espacio suficiente
para las vías férreas, aceras y paseos
para viandantes y carruajes, así como
ajardinamientos
• Las construcciones no podían superar
las tres plantas y cada vivienda tenía
las cuatro fachadas libres y disponía de
su propio jardín.
• Los edificios podrían construirse en la
5ta parte del terreno, el resto debía ser
jardín
• Las calles transversales tenían un
mínimo de 20 metros de ancho y
respetaban en todo momento la
perpendicularidad respecto al eje.

7. Ciudad lineal Arq. Ana González
“Es menester que cada familia tenga
su hogar completamente separado de
los demás; un pedazo de terreno, por
pequeño que sea, exclusivamente
suyo, su parte de sol y de aire. Vivan
juntos el palacio del poderoso,
adornado de magníficos jardines, y la
cabaña del pobre, provista de modesta
corraliza y ensalzada con útiles plantas
y perfumadas flores; pero no vivan
superpuestos. Ni sótano, ni buhardilla,
ni aglomeración de miserias que en las
modernas construcciones benéficas se
juntan y procrean nuevas miserias.”
(Arturo Soria)

8. Ciudad lineal Arq. Ana González

9. Ciudad lineal Arq. Ana González
Construyó una ciudad lineal
de unos 48 Kms como
propuesta, que diera casi la
vuelta a Madrid uniendo los
pueblos de la periferia
conectando los núcleos de
Pozuelo, Carabanchel,
Villaverde, Vallecas, Vicálvaro,
Canillas, Hortaleza y
Fuencarral (como se ve en la
imagen).
Solo se construyeron 5 km de
longitud

10. Ciudad lineal Arq. Ana González

11. Ciudad lineal Arq. Ana González
Habían tres tipos de casa:
1. Hotel para gente de lujo – Las fachadas dan a la calle
principal
2. Hotel burgués para clase media – en las calles laterales
3. Hotel obrero – en los bordes, lo más alejado de la calle
central

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13. Ciudad lineal Arq. Ana González

14. Ciudad lineal Arq. Ana González