El documento describe la visión de Le Corbusier sobre el urbanismo moderno, incluyendo su teoría de las "7 Vs" para la organización del tráfico vehicular y peatonal en la ciudad. Propone agrupar los usos y funciones urbanas, crear unidades habitacionales verticales de diferentes tamaños conectadas por una red jerarquizada de vías, e incorporar amplias zonas verdes.

1. LE CORBUSIER Oeuvre complète
Vol.5 1946 – 1952
Vol.6 1952 – 1957
Vol. 7 1957 - 1965
Publicado por W. Boesiger Zurich 1953 – 1957 - 1965
Ediciones Gilberger Zurich
Maestría en Diseño Urbano Teoría II
Maribel Moreno Álvaro Bohórquez

2. La Revolución industrial es seguida de un crecimiento demográfico en las ciudades y por un drenaje del campo en beneficio del desarrollo urbano. - Londres pasa de: 864.845 habitantes en 1.801 a 1.873.676 habitantes en 1.841 a 4.282.118 habitantes en 1.891 - Ciudades inglesas con mas de 100.000 habitantes pasan de: 2 en 1.800 a 30 en 1.895 Se crea un nuevo orden de acuerdo con el proceso de adaptación de la ciudad a la sociedad que habita. 1. Racionalización de las vías de comunicación: Grandes arterias y creación de estaciones de ferrocarril. 2. Especialización de sectores urbanos. 3. Creación de nuevos órganos urbanos (gigantismo) que cambian el aspecto de la ciudad. 4. La suburbanización adquiere importancia: La industria se implanta en los alrededores de la ciudad y la clase media y obrera van a parar a los suburbios. La ciudad deja de ser una entidad bien delimitada. - Londres: 13% de habitantes en suburbios en 1.896 - Paris: 24% de habitantes en suburbios en 1.896 Se provoca un fenómeno de observación y reflexión de la fisionomía de la ciudad: el estudio de la ciudad; una aproximación científica y objetiva; se genera una critica global de la sociedad industrial; y surgen varios tipos de proyecciones espaciales, de imágenes de la ciudad futura. Uno de ellos “Progresista”: - Concepción de que el hombre y la razón determinan los planteamientos relativos a la ciudad.
- Se propone como objetivo un hombre perfecto. Concepción del individuo como tipo.
- El racionalismo, la ciencia y la técnica deben permitir resolver todos los problemas planteados por la relación de los hombres con el mundo y de los hombres entre si.
- El pensamiento se orienta hacia el porvenir y esta dominado por la idea de progreso.
-El espacio esta ampliamente abierto, lleno de huecos y de verdor.
-El espacio urbano se divide de acuerdo con un análisis de las funciones humanas (habitat – trabajo – cultura – esparcimientos).
- Austeridad de la estética: coinciden lógica y belleza.
Contexto histórico

3. Para Le Corbusier, arquitectura y urbanismo son indisociables. Temas en torno a los que se organiza la ciudad corbusiana:
-Clasificación de las funciones urbanas.
- Multiplicación de los espacios verdes.
- Creación de prototipos funcionales.
- Racionalización del hábitat colectivo . El aporte personal de Le Corbusier reside en la sistematización de las ideas, en su extremada esquematización y en su expresión en un estilo simple, directo y sorprendente, cuyo verbo y agudeza han contribuido a su éxito.
Charles Edouard Jeanneret “Le Corbusier” 1.887 – 1.965 a

4. Urbanismo : La regla de las 7 Vs
“El diseño y el embellecimiento de las ciudades es la definición generalmente aceptada de Urbanismo.
El Urbanismo es el ordenador social por excelencia (modesto empleado de compañía de seguros de Paris, miembro de l’Ascoral). “El urbanismo es la expresión de la actividad de una época” (Investigación que proviene de una búsqueda de 40 años por la era industrial).”
“Urb = ciudad en contraposición a las zonas rurales. Tal es su nuevo significado, su nuevo ámbito, su gran misión... Yo estaría inclinado a adoptar el impacto del informe urbano, donde urbano indica la existencia de cortesía entre los hogares y, por lo tanto, da lugar a alguna posibilidad de armonía. Armonía, la gran palabra, objeto que ha movido a nuestros contemporáneos, se enredan en su riqueza ilimitada, en sus posibilidades inagotables.”
“Esto no se consigue con la planificación urbana de hoy. Podemos hacerlo de acuerdo con el programa que no es ortodoxo, que no está incluido en el profesorado del curso.
1. El regalo de las técnicas.
2. Las dos opciones de casa.
3. El abrigo de la familia - el "fuego", el “hogar".
4. Sociabilidad.
5. Encuentro = colectividad de individuos.
6. Reaparición de las proporciones comunes.
7. La irrigación del territorio por las 7 Vs.
8. Aparición de un tejido urbano moderno: urbanismo en tres dimensiones.
9. Planificación en tres dimensiones (densidades), dependiendo de la vivienda.
10. Las 4 funciones.
11. Los “3 asentamientos humanos”.
12. Ejemplo de aplicación a la geografía, mapa de Europa.”

5. El regalo de las técnicas “Aquí están los productos que se sirven a voluntad y cedieron al precio más bajo y una calidad impecable: - El agua potable - El agua caliente - El frio artificial y el hielo - La luz artificial eléctrica.” “Los servicios llevados a domicilio al hogar por efecto de la mecánica (construidos y mantenidos con el pago colectivo): - El aire acondicionado - La evacuación del aire viciado - La evacuación de la basura de la casa Solidaridad industrial y empresarial, regalo de las técnicas.” Las dos opciones de casa o el urbanismo a domicilio “Haremos la cocina como un aparato de control, en la obediencia a las instrucciones de las cuatro funciones, a saber: - Preparar la comida.
- Cocinar.
- Lavar.
- Almacenar. “ “Esto puede caber en un cuadrado de 2 metros.”

6. El abrigo del grupo familiar. El fuego, el hogar. “1. Hemos llegado a la casa de alguien. 2. Hemos entrado a la casa de alguien. 3. Hemos encontrado el fuego antiguo , el hogar de todas las tradiciones. Todos están alrededor del fuego, consagrando la institución misma de la familia: la hora de la comida. El fuego puede ser electricidad o gas. La cocina y la sala hacen uno pero la sala se abre al sol, al verde, a la brisa. 4. El pórtico, la terraza. Frescura en verano, calor en invierno. Ese anuncio, esa lógica vientos-asoleación, se apegan a la arquitectura mas moderna o a las tradiciones mas antiguas. 5. Servicios. 6. Alcobas de los niños. 7. Alcoba de la pareja que también se abre al sol, al verde, a la brisa. Tal puede ser el plan de una “maquina de habitar”.”

7. Sociabilidad: Ayuda mutua, defensa, seguridad, economía “Una ley natural debe ser evocada: Los hombres aman agruparse para ayudar a defenderse y economizar esfuerzos. Si ellos se dispersan como es el caso actual, en las subdivisiones, la ciudad se ha enfermado, se ha vuelto hostil. Y no cumple sus deberes.” “Las técnicas modernas del edificio, por el contrario, incita a una solución armoniosa. El urbanismo de los tiempos modernos aportara dentro de esas condiciones la retoma de las “condiciones de la naturaleza”. Y esa ha sido precisamente una de las mas urgentes preocupaciones de nuestra civilización maquinista.”
Semejanza a la multiplicación de los hogares
Calle interior V6
La hora feliz, de esparcimiento
La agrupación es la solución armoniosa y alegre

8. Las agrupaciones eficaces
“Así se reconstituyen las condiciones naturales que se encuentran en las mas antiguas formas de agrupaciones humanas, las nociones mas eficaces de solidaridad. La comuna reaparece, la colectividad bien proporcionada, la “comuna vertical”.”
La comuna proporcionada reaparece
“Las cosas son de nuevo a la escala humana. La naturaleza ha sido retomada en consideración, los hombres son restablecidos dentro de las condiciones de la naturaleza. La maquina ofrece sus bondades , ella es la que produce, elabora la abundancia y ya no molesta mas. El urbanista repartirá sobre el terreno, a distancias útiles, las comunas verticales. Por las rutas que a ellos se reservan, los autos llegaran a toda prisa. Sobre los caminos trazados, los peatones tomaran el sol de nuevo.”
La comuna vertical, sin política
Colectividad o de individuos
La comuna vertical reaparece

9. La irrigación del territorio por las 7 Vs.
“He aquí como una porción del territorio consagrada a la habitación esta irrigada por las 7 vías. En urbanismo, como en biología, los sistemas son establecidos racionalmente, funcionalmente. Son diferentes los unos de los otros, no hay confusión entre ellos, están armonizados.
Las V1, V2… V7 son tipos de vías jerarquizadas, capaces de ordenar la circulación o el transito moderno.”
La vía V1.
“Viene de lejos, de las provincias, ella ha atravesado los campos y atraviesa las ciudades.”
La vía V2.
“Es una creación de los ingenieros de la movilidad, un gran colector y conductor de las maquinas rápidas: autos, camiones. Permiten a los vehículos ramificarse por las vías V3 que son las vías de seccionamiento, de distribución.”
“La vía V2 puede ser trazada magistralmente rectilínea o agradablemente sinuosa según las circunstancias.”
V1
V1
V2
V2

10. La vía V3. “Las V3 no son mas que las usadas por los autos, camiones y motos. No tienen andenes ni peatones y por consiguiente nada de puertas a lo largo de su extensión. Ellas corren a través de los verdes. Las V3 alimentaran las V4.” La vía V4. “Aquí se desarrolla la vida de la familia y de las personas. Aquí esta la gran calle, la vía de las tradiciones. Frecuentemente la V4 tomara características autenticas: esas rutas tranquilas, fáciles, generalmente sinuosas, no nacidas del ingenio humano, sino de la simple y alegre marcha de los enganches que son ofrecidos de manera natural por la topografía. Es sobre ella que se encuentran los servicios de la vida cotidiana: los mercados, zapaterías, farmacias; las distracciones (el cinema, las bibliotecas, salas de conferencias, cafés); la seguridad (policía), etc…”
V1
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V2
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V3
V3
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V4

11. La vía V5 y V6.
“La V4 alimenta la V5. Esta se dirige hacia las casas; y se ramifican en V6 que finalmente llegan a las puertas de las casas que las V5 no han podido llegar.”
La vía V6.
“La V6 llega a ser la vía interior de las unidades de habitación de 50m de alto, aquí las rutas interiores se superponen y ofrecen los diferentes niveles.”
La vía V7.
“En la V7 la misión es particular. Ligada a las V6 y V4, ellas alimentan las zonas verdes reservadas a los lugares y locales consagrados a la cultura del cuerpo y del espíritu, es decir, escuelas, clubes, espacios para el deporte.”
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V2
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V3
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V6
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V6
V6
V7
V7
V7
V7
V7

12. Aparición de un tejido urbano moderno: Urbanismo en 3 dimensiones
“A lo largo de la V4, a tres dimensiones, se alinean las tiendas, los pequeños talleres de artistas, los cafés, los cines, etc (son las construcciones del primer piso o sobre pilares de uno o dos pisos elevados sobre el costado soleado de la vía); adelante hay un vasto corredor plantado de arboles. Ahí se circula, se compra, se discute, en las terrazas y cafés; ahí transcurre la vida cotidiana, vana pero equilibrada (A). Ese tipo de agrupamiento toma la forma de una ciudad lineal.”
“Ligadas directamente a las vías de distribución de los autos V3 y al vecindario por la V5 , se ensamblan de la “comunas verticales”, unidades de habitación de gran tamaño. Unas (B1) contienen 2.000 personas c/u con gran variedad de apartamentos. Otras (B2), caserío vertical, es destinado a los que son principiantes, a las parejas, a los solteros, con la flexibilidad de sus equipamientos.”
Aparición del tejido urbano moderno
(urbanismo en 3 dimensiones)
V4
V4
V3
V3
V3
V3
V3
V5
V5
V5

13. “(C) El resto del terreno será construido de unidades de habitación horizontales en contacto con las vías exteriores V5 y V6, y estarán bañadas de superficies verdes.” “(D) Barrios de habitación de 2 y 3 pisos. En D aparecen los antiguos caseríos , pueblos atravesados generalmente por los caminos de herradura.” “(E) Las zonas verdes destinadas a la tradicional cultura del cuerpo y el espíritu reciben los edificios necesarios instalados en los céspedes: las escuelas, los clubes, etc.” “A, B1, B2, C, D y E constituyen una gran diversidad de dominio moderno consagrados a la habitación, lleno de seducciones de la naturaleza y de recursos de la técnica.”
Aparición del tejido urbano moderno
(urbanismo en 3 dimensiones)
V4
V4
V3
V3
V3
V3
V3
V5
V5
V5

14. Densidades “Cada categoría de población (A, B1, B2 y C) pueden ser afectadas por un coeficiente de densidad. Deber y riqueza del urbanismo moderno: fijar las densidades, es decir, adoptar un orden de tamaño y valor al uso de la tierra, suprimir las grandes distancias. El conjunto A, B1, B2, etc totalizan la población del territorio bien o mal lograda según la densidad final: habitantes por hectárea.” “El urbanismo a tres dimensiones exige la fijación legal de las densidades. El urbanismo que actualmente esta en uso no se preocupa de eso; ese urbanismo a dos dimensiones ha lanzado los pueblos al caos.” Las 4 funciones del urbanismo “1º. Habitar. 2º. Trabajar. 3º. Cultivar el cuerpo y el espíritu. 4º. Circular.”
Proclamación de densidades
Gran vía o calle principal Tiendas con habitación 50 hab/Ha
Unidad de habitación
Comuna vertical
Con servicios comunes
500 hab/Ha
Caserío vertical Parejas o individuales 400 hab/Ha
Unidades familiares individuales
Con estatus arquitectónico y urbanístico
250 hab/Ha
Repartición
Tipo / Ocup x Ha / Densidad / Población

15. Los 3 establecimientos
“En el caos actual, se puede formular claramente que en formas urbanísticas se puede clasificar el trabajo de la civilización maquinista. Tres establecimientos se le parecen: esos son “los tres establecimientos humanos”.”
“La unidad de explotación agrícola moderna es apta, gracias a la maquina, a darle nuevamente la intensidad a la vida de los campesinos por la sociabilidad.”
a 4km/h
a 50 o 100 km/h
a ritmo de 4 km/h
a ritmo de 50 a 100 km/h = centro cooperativo
1º La unidad de explotación agrícola

16. “La ciudad lineal de las transformaciones industriales participa en el destino de las tres grandes rutas (tierra, hierro y agua). Ella implica la redistribución coordinada de las industrias, reclama la creación de establecimientos industriales amplios, autoriza el habitar en proximidades del trabajo, mantiene el contacto con los centros culturales de intercambio instalados a través de los tiempos en el cruce de los caminos.”
Las 3 vías
2º La ciudad lineal de transformaciones industriales
Agua Tierra Férrea
El trabajo
La habitación
Aquí: la campiña = zona rural
Aquí: la región rural
La ciudad lineal industrial
Zona de protección
Una ciudad característica
de los cambios
Aquí: la zona rural
Las 3 vías
Talleres
tentaculares

17. “La ciudad de los intercambios es de tipo radio - concéntrica. Allá están los comerciantes, allá concluyen los mercados, las grandes escuelas y las universidades; allá se instala la autoridad. Lugar de concentración y de difusión, de intercambios y distribución.”
“Por el reconocimiento de los 3 establecimientos humanos el territorio será ocupado, las vastas reservas campesinas serán salvadas con todo lo que representan.”
“Allá se encuentran siempre reunidas las rutas esenciales a todas las civilizaciones. En la intersección de rutas son instalados los lugares de intercambio.”
Las condiciones de natura se recuperan
Gran reserva
campesina
La ciudad lineal industrial
La villa radio - concéntrica
Modelo para A y B?

18. Ejemplo de aplicación a la geografía “Guiado por esos principios se ha trazado la ocupación natural del continente por los 3 establecimientos. Esos trazos son encontrados coincidentes precisamente con las tres viejas rutas de la historia y la prehistoria, ahora que el mundo esta exento de valores. Hoy el fenómeno maquinista después de su 1er siglo de tumultos, esta al alba de la 2ª era armoniosa: el conocimiento del territorio, el empleo de la geografía , el paso sobre las fronteras.” “Ese mapa de Europa, trazado según la doctrina de los 3 establecimientos humanos y de las 3 rutas, se encuentran confirmadas por el aporte de la reciente 4ª ruta: la ruta del aire.”
Ocupación natural del territorio
Mapa de Europa de
L’Ascoral 1943

19. “En 1.950 una misión llega a Paris conformada por el Administrador del estado y el ingeniero en jefe de Punjab para vincular dos arquitectos encargados de conducir los trabajos de construcción de la nueva capital de Punjab. Firmaron con Le Corbusier su vinculación como consejero para la construcción de la nueva capital de Punjab.” “Este vendrá a ser el consejero del Gobierno con misiones múltiples: poner a punto el urbanismo, los planos del pueblo, la repartición de los barrios, estilo de los edificios y la naturaleza de las viviendas y palacios. Junto a el se vincularon 3 arquitectos:
- Maxel Fry (en Londres, miembro del CIAM)
- Jane Drew (en Londres, miembro del CIAM)
- Pierre Jeanneret (en Paris) Para dirigir, durante 3 años y en el sitio, los talleres de diseño que serán creados en Punjab.” “En 1951 (tres meses después) reunidos al pie del Himalaya sobre la vasta planicie elegida para recibir a la capital, situada entre dos grandes ríos (secos durante 10 meses del año) comenzaron los trabajos.”
Chandigarh. El nacimiento de la nueva capital de Punjab (India)

20. “El territorio consagrado a la nueva capital albergara 500.000 habitantes,. La de los primeros 150.000 habitantes esta alimentada por una red de circulaciones indiscutible.”
“Las experiencias del “Marseille-Sud” y de Bogotá, encuentran aquí una aplicación dentro de una pureza total. Puesto que el terreno esta sin ningún obstáculo natural y su propiedad esta en manos del estado que lo transferirá a los particulares según las disposiciones mismas del plan.”
“El principal objeto es la construcción del “Capitolio”, es decir el lugar donde se encuentran el Parlamento, los Ministerios, la Alta Corte, el Palacio del Gobernador. El Plan adoptado ha permitido la construcción de una especie de ramillete social que están en contacto fraternal.”
“Según la teoría de las 7v, la V1 ruta nacional viene de Delhi, y del otro costado, de Simla. La V2, trazado municipal de gran carácter, penetra la ciudad de derecha a izquierda, después del ferrocarril y la vía de Delhi-Simla, a un gran ángulo vertical de la ciudad.”

21. “La primera sección de la estación esta bordeada de organizaciones comerciales que tienen que ver con la región vecina: mercados de hierro, madera, maquinas agrícolas, etc., en tanto que la transversal del eje vertical que conduce al capitolio es su segunda sección, se transforma en la avenida de los museos y de las universidades , reservando los lugares para la educación general, así como el estadio, etc.”
“Verticalmente de abajo hacia arriba de la ciudad, una segunda V2 llega al Capitolio. Esa avenida de gran longitud, como de 100 metros, es de un perfil muy estudiado. A mitad de camino ella alimenta el centro de negocios (Centro de la ciudad), por debajo del cual se doblara bruscamente al llegar a la parte inferior de la ciudad de 500.000 habitantes. En ese lugar se encuentran los Halles que, los cuales excéntricos por el momento, llegaran a ser centrales a la terminación urbanística de la ciudad.”

22. “La teoría de los “sectores” encuentra su explicación perfecta en Chandigargh; cada sector es ocupado por clases de población diferentes , que son afectados por superficies de terrenos diversos. Las superficies de los mas reducidos son reservadas a los peones (pequeños empleados y domesticas). La agrupación de esas pequeñas superficies se encuentran realizadas en excelentes condiciones arquitectónicas y urbanísticas por la reunión de 750 habitantes, en una suerte de pequeña ciudad independiente. La solución es extendida a todos los lugares de la ciudad, tanto en los barrios ricos como en los pobres, proponiendo los contactos sociales que no pueden ser otros que los educativos. Un sector en que la dimensión es 800x1.200m podrá contener 5.000 o 20.000 habitantes.
Cada sector esta rodeado sobre sus 4 caras por una V3, vía reservada exclusivamente a la circulación mecánica a gran velocidad. Ninguna puerta llega sobre esas V3, ningún auto debe estacionarse si no en las estaciones previstas que establecen el contacto con el interior del sector.”

23. “La V4 (aquí horizontal) es la vía que semeja todo lo que un sector puede reclamar respecto a las actividades artesanales y mercantiles, constituyéndose en una “Gran vía” de otros tiempos. Esa gran vía esta profundamente enraizada a las costumbres indias. La V4 atraviesa la ciudad horizontalmente; ella asegura una continuidad y contigüidad amigables de sector a sector. Los autos y los buses marchan lentamente.”
“La V5 parte de la V4, distribuyendo los autos que van a marcha lenta al interior de los sectores en un circuito con un esquema claro.”
“Las V6, todas pequeñas, son el extremo capilar de la red, que llegan a las puertas de las casas.”
“Esa distribución V4, V5, V6 es la disposición mas económica y que permite a los autos que van a marcha lenta ir a todos los lugares de habitación llegando a cada una de las puertas. El circuito es breve; el deja disponible inmensas áreas verdes: “ciudad verde”.”

24. “Las V2 y las V3 absorben el gran trafico. “
“Faltan las V7 que están destinadas a la juventud y a los deportes. Se desarrolla en medio de una gran franja verde de arboles; donde están las escuelas y los terrenos deportivos, esas grandes bandas verticales hacen la unión de juventudes, de sector a sector, así como la V4 hace la unión, de sector a sector, de los elementos comerciales y artesanales de la ciudad.”

25. “Se observa en el plano, a la izquierda de la V2 del Capitolio, el valle llamado “El valle de la recreación”. Se trata de una forma regular causada por la erosión; el valle esta 5 o 6 metros por debajo de la planicie general de la ciudad. Ese terreno en hondonada constituirá un lugar extraordinariamente favorable a todo aquello que concierne a lo recreativo, uniendo la parte baja de la ciudad, la parte alta y el Capitolio. A lo largo de ese recorrido, el valle de la recreación vera instalarse todos los lugares y locales necesarios y útiles, tales como teatro espontaneo, declamaciones, danzas y cine al aire libre, paseo de multitudes al fresco de la tarde. “
“El plano muestra, en rojo, las vías reservadas a los autos rápidos y, en amarillo, los lugares donde los autos no se encuentran: lugar de paseos en medio de las mejores disposiciones arquitectónicas. En la misma plancha se muestra los dos ríos, en color verde con rayas, lo que significa que una presa instalada aguas arriba debe ahora secarlos completamente y permitir la irrigación metódica de esa cama de piedras donde serán instalados los jardines de huertas que alimentaran la ciudad.”

26. “El sol es el factor imperativo en este país. Es con el que se debe componer una nueva sociedad india en su economía moderna; puesto que el sol es tan violento que los hábitos de siesta son casi obligatorios dentro de las condiciones de la arquitectura locales. La estación de lluvias plantea igualmente una serie de problemas difíciles de resolver.” “La “rejilla climática” ha sido creada en el taller. Sol y agua son los elementos que deben ser incluidos en el diseño. El problema de la sombra deberá ser considerado como el numero 1, no solamente para la ventana, sino para la fachada entera y a toda la estructura del edificio.”

27. “En 15 meses se realizaron los planos del Capitolio y dos de los edificios tenían ya los diseños de ejecución ya terminados. La Alta Corte, donde la gran obra será completada en algunos meses teniendo en cuenta la cosecha de 1.953 y el Palacio de los Ministerios. El anteproyecto del Palacio de las Asambleas (Parlamento) y los dos Palacios de Gobierno son aceptados por la autoridad.”

28. Francoise Choay, 1.970. El Urbanismo. Utopías y realidades. Barcelona: Editorial Lumen.
Le Corbusier. Oeuvre complète. Volumen 5 1.946-1.952, 1.953. Ediciones Gilberger Zurich.
Le Corbusier. Oeuvre complète. Volumen 6 1.952-1.957, 1.957. Ediciones Gilberger Zurich.
Le Corbusier. Oeuvre complète. Volumen 7 1.957-1.965, 1.965. Ediciones Gilberger Zurich.
Boesiger & Girsberger, 1.994. Le Corbusier 1.910-65. Barcelona: Editorial Gustavo Gilli, S. A.
Bibliografía