Este documento describe estrategias para implementar sistemas de gestión de la seguridad vial en las organizaciones, incluyendo la Norma ISO 39001, el Plan Estratégico de Seguridad Vial y la Estrategia GINTRA. Explica los beneficios de reducir los incidentes y accidentes de tránsito a cero para agregar valor a la organización y mejorar la seguridad vial.
Métodos y Técnicas para administrar con éxito un Sistema de Seguridad Vial en las Organizaciones.
Autor Edgar G. Correa Perea; Director General en Escuela de Gerencia Peter Drucker, www.gerenciaintegral.net y www.clubseguridavial.com; Ingeniero en Transporte y Vías, Magister en Administración, Especialista en Informática-Edumática, Magister en Dirección de Proyectos.
Este documento describe estrategias para gestionar la seguridad vial en las organizaciones, incluyendo normas, planes y sistemas de gestión. Explica que la seguridad vial busca prevenir accidentes de tránsito para proteger la vida. También presenta el modelo GINTRA para desarrollar una estrategia de seguridad vial que integre la planificación estratégica y operativa con el fin de reducir los costos asociados con incidentes y accidentes.
Este documento describe un programa de formación para técnicos en mantenimiento de motocicletas. El programa tiene una duración de 880 horas y se enfoca en enseñar conceptos y procedimientos de mantenimiento preventivo y correctivo de motocicletas. El perfil de egreso incluye competencias como diagnosticar fallas en sistemas de motocicletas y realizar reparaciones siguiendo los procedimientos de los fabricantes.
Entrega final proyecto accidentalidad en motocicletas grupo 9Ztiiven Fonsek
Este proyecto busca concientizar sobre la seguridad vial a los motociclistas empleados del área de mantenimiento de Huawei Technologies Colombia a través de capacitaciones y campañas de sensibilización. El documento incluye un diagnóstico de la situación actual de accidentalidad, las estrategias de sensibilización y comunicación propuestas, como folletos y volantes, y un plan de gestión con objetivos, indicadores e iniciativas para reducir los incidentes y aplicar las normas de tránsito.
ISO 39001 - Sistema de Gestión de la Seguridad Vial - Ficha del Servicio - AD...ADD Work Systems
Este documento describe los servicios de implantación de un Sistema de Gestión de la Seguridad Vial según la norma UNE-ISO 39001:2012. El sistema ayuda a las organizaciones a definir políticas de seguridad vial, identificar riesgos, establecer objetivos e indicadores, formar a los empleados, auditar el sistema y reducir los costos asociados con los accidentes de tráfico, especialmente para aquellos que conducen como parte de su trabajo.
El documento presenta un instituto de seguridad vial que ofrece servicios de consultoría, gestión de proyectos e ingeniería en seguridad vial para empresas de transporte, con el objetivo de reducir incidentes y accidentes mediante el uso de herramientas como SSUAT y la aplicación de la norma ISO 39001.
ISO 39001 - Ficha de prestación del Servicio - ADD Work SystemsADD Work Systems
Este documento describe el Sistema de Gestión de la Seguridad Vial UNE-ISO 39001:2012, el cual puede ser implementado por cualquier organización para mejorar la gestión de la seguridad vial y reducir los costos asociados con los accidentes. El servicio incluye fases como definir una política de seguridad vial, realizar una revisión inicial, establecer objetivos e indicadores, documentar e implementar el sistema, capacitar al personal, realizar auditorías internas y revisar el sistema. Los beneficios son permitir definir y difundir las políticas
Métodos y Técnicas para administrar con éxito un Sistema de Seguridad Vial en las Organizaciones.
Autor Edgar G. Correa Perea; Director General en Escuela de Gerencia Peter Drucker, www.gerenciaintegral.net y www.clubseguridavial.com; Ingeniero en Transporte y Vías, Magister en Administración, Especialista en Informática-Edumática, Magister en Dirección de Proyectos.
Este documento describe estrategias para gestionar la seguridad vial en las organizaciones, incluyendo normas, planes y sistemas de gestión. Explica que la seguridad vial busca prevenir accidentes de tránsito para proteger la vida. También presenta el modelo GINTRA para desarrollar una estrategia de seguridad vial que integre la planificación estratégica y operativa con el fin de reducir los costos asociados con incidentes y accidentes.
Este documento describe un programa de formación para técnicos en mantenimiento de motocicletas. El programa tiene una duración de 880 horas y se enfoca en enseñar conceptos y procedimientos de mantenimiento preventivo y correctivo de motocicletas. El perfil de egreso incluye competencias como diagnosticar fallas en sistemas de motocicletas y realizar reparaciones siguiendo los procedimientos de los fabricantes.
Entrega final proyecto accidentalidad en motocicletas grupo 9Ztiiven Fonsek
Este proyecto busca concientizar sobre la seguridad vial a los motociclistas empleados del área de mantenimiento de Huawei Technologies Colombia a través de capacitaciones y campañas de sensibilización. El documento incluye un diagnóstico de la situación actual de accidentalidad, las estrategias de sensibilización y comunicación propuestas, como folletos y volantes, y un plan de gestión con objetivos, indicadores e iniciativas para reducir los incidentes y aplicar las normas de tránsito.
ISO 39001 - Sistema de Gestión de la Seguridad Vial - Ficha del Servicio - AD...ADD Work Systems
Este documento describe los servicios de implantación de un Sistema de Gestión de la Seguridad Vial según la norma UNE-ISO 39001:2012. El sistema ayuda a las organizaciones a definir políticas de seguridad vial, identificar riesgos, establecer objetivos e indicadores, formar a los empleados, auditar el sistema y reducir los costos asociados con los accidentes de tráfico, especialmente para aquellos que conducen como parte de su trabajo.
El documento presenta un instituto de seguridad vial que ofrece servicios de consultoría, gestión de proyectos e ingeniería en seguridad vial para empresas de transporte, con el objetivo de reducir incidentes y accidentes mediante el uso de herramientas como SSUAT y la aplicación de la norma ISO 39001.
ISO 39001 - Ficha de prestación del Servicio - ADD Work SystemsADD Work Systems
Este documento describe el Sistema de Gestión de la Seguridad Vial UNE-ISO 39001:2012, el cual puede ser implementado por cualquier organización para mejorar la gestión de la seguridad vial y reducir los costos asociados con los accidentes. El servicio incluye fases como definir una política de seguridad vial, realizar una revisión inicial, establecer objetivos e indicadores, documentar e implementar el sistema, capacitar al personal, realizar auditorías internas y revisar el sistema. Los beneficios son permitir definir y difundir las políticas
La norma ISO 39001 establece los requisitos para la gestión de la seguridad vial en organizaciones públicas y privadas. Para las autoescuelas, la certificación en ISO 39001 puede mejorar su imagen, reducir costes de seguros y absentismo, y garantizar la seguridad de los alumnos. La norma requiere que las autoescuelas identifiquen factores de riesgo relacionados con sus vehículos, instructores, y alumnos para gestionarlos y mejorar continuamente.
La norma ISO 39001 establece requisitos para la gestión de la seguridad vial en organizaciones públicas y privadas que interactúan con el sistema vial. Tiene como objetivo ayudar a reducir los accidentes y lesiones resultantes de la movilidad vial a través de la identificación de riesgos y la implementación de medidas de mitigación. Las empresas de mantenimiento vial pueden certificarse bajo esta norma para mejorar la seguridad y reducir costos asociados a incidentes.
El documento presenta el Programa de Desarrollo Vial Personalizado para Empresas e Instituciones (SEM) desarrollado por Groc Formació. El programa consta de tres módulos que enseñan conducción segura, eficiente y con objetivo de cero accidentes para reducir riesgos, mejorar resultados de las empresas y cumplir con la Carta Europea de Seguridad Vial.
El documento presenta información sobre el Decreto 1072 de 2015, incluyendo datos sobre accidentes de tránsito, factores de riesgo, y los componentes requeridos de un Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV) según la normativa colombiana. Explica las etapas para elaborar un PESV, como realizar un diagnóstico de riesgos, establecer acciones en áreas como comportamiento humano, vehículos seguros, infraestructura, y atención a víctimas. El objetivo es que empresas publiquen
La norma ISO 39001 establece los requisitos para la seguridad vial en organizaciones que interactúan con el sistema vial. El documento describe los beneficios de la norma para empresas de transporte de pasajeros, incluyendo mejorar la imagen de marca, reducir costos y aumentar la seguridad de pasajeros. También resume los conceptos clave de la norma como la identificación de partes interesadas, factores de riesgo, y el desarrollo de un plan de acción y sistema de gestión para mitigar riesgos.
La norma ISO 39001 establece los requisitos para la gestión de la seguridad vial en organizaciones como autoescuelas. Al implantarla, las autoescuelas pueden mejorar su imagen, reducir costes a través de menos accidentes, y garantizar la seguridad de los alumnos mediante una gestión estructurada de los riesgos asociados a la enseñanza de la conducción.
Este documento describe un estándar internacional para la implementación de un sistema de gestión de seguridad vial laboral. El sistema establece las mejores prácticas para la gestión de riesgos relacionados con los desplazamientos de trabajadores, identificando amenazas y minimizando riesgos a través de un enfoque holístico. Siguiendo el ciclo PDCA, el sistema también mejora procesos, reduce accidentes y costos, y demuestra un compromiso con la seguridad, sostenibilidad y responsabilidad.
Este documento presenta la gestión de riesgos de Promigas S.A. E.S.P., describiendo su modelo, ciclo y metodología. Promigas ha implementado un modelo de gestión de riesgos alineado con COSO ERM, que incluye la identificación, evaluación, respuesta y monitoreo de riesgos. El ciclo de gestión se realiza anualmente y se integra con la planeación estratégica. La metodología incluye valorar los riesgos por probabilidad e impacto y definir acciones de mitigación para
Este documento presenta el taller interno de inducción y sensibilización del sistema de gestión integrado de calidad, medio ambiente y seguridad y salud en el trabajo de la Corporación Vial del Uruguay. El taller incluye el organigrama, la misión, visión y políticas, el mapa de procesos, los objetivos operativos para 2018-2019, la gestión de calidad, medio ambiente y seguridad y salud, y la gestión de no conformidades.
Este documento presenta cifras y datos sobre la siniestralidad laboral en España en 2015. En ese año hubo 529.248 accidentes de trabajo con baja, de los cuales 58.842 (un 11%) fueron accidentes de tráfico. De los 629 accidentes laborales mortales, 173 (el 27,5%) fueron accidentes de tráfico. El documento también analiza los factores de riesgo de los accidentes de tráfico laborales y los costes que generan para las empresas, la sociedad y la administración.
Applitec es una red de consultores especializados que ofrece servicios de optimización estratégica y tecnológica para ayudar a las organizaciones a mejorar continuamente y adaptarse a los cambios en el entorno económico y tecnológico. La empresa cuenta con más de 200 profesionales en todo el mundo y ofrece una variedad de herramientas de software y servicios de consultoría para ayudar a las empresas a optimizar la producción, el mantenimiento, la logística y la gestión pública.
El documento describe un programa de Observaciones de Seguridad en Pista implementado por Abertis Autopistas España para mejorar la seguridad y cumplimiento de normas en actividades realizadas en autopistas. El programa involucra observaciones de seguridad, señalización, equipos de protección y más, con el objetivo de reducir riesgos y accidentes. Los resultados son monitoreados usando indicadores como el índice de actos inseguros y el índice de potencial de gravedad.
Este documento presenta los principios y enfoque de Visión Cero para mejorar la seguridad vial, especialmente aplicado a empresas. Explica que Visión Cero busca que no haya muertes o lesiones graves en el sistema de transporte a través de un enfoque de sistema seguro. También describe medidas que las empresas pueden tomar como gestión de la velocidad, atención a conductores y víctimas, y mejora de la infraestructura y vehículos.
El documento trata sobre la gestión integral del riesgo en la seguridad vial. Explica que objetivos clave de un programa de seguridad vial son reducir accidentes e incidentes para proteger vidas, reducir costos y mejorar la productividad. También analiza datos sobre accidentes de tránsito en América Latina y propone un enfoque sistémico para la planificación, gerenciamiento y capacitación en seguridad vial.
Guía para la elaboración del PESV después de la actualización del 2022 bajo la resolución 40595. El plan estratégico de seguridad vial (PESV) representa una herramienta de gestión del riesgo en seguridad vial para las organizaciones y la comunidad. Así mismo la metodología de la resolución 40595 del 2022 esta diseñada para ser articulada con EL SG-SST.
La norma ISO 39001 establece los requisitos para la gestión de la seguridad vial en organizaciones públicas y privadas. Para las autoescuelas, la certificación en ISO 39001 puede mejorar su imagen, reducir costes de seguros y absentismo, y garantizar la seguridad de los alumnos. La norma requiere que las autoescuelas identifiquen factores de riesgo relacionados con sus vehículos, instructores, y alumnos para gestionarlos y mejorar continuamente.
La norma ISO 39001 establece requisitos para la gestión de la seguridad vial en organizaciones públicas y privadas que interactúan con el sistema vial. Tiene como objetivo ayudar a reducir los accidentes y lesiones resultantes de la movilidad vial a través de la identificación de riesgos y la implementación de medidas de mitigación. Las empresas de mantenimiento vial pueden certificarse bajo esta norma para mejorar la seguridad y reducir costos asociados a incidentes.
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El documento presenta información sobre el Decreto 1072 de 2015, incluyendo datos sobre accidentes de tránsito, factores de riesgo, y los componentes requeridos de un Plan Estratégico de Seguridad Vial (PESV) según la normativa colombiana. Explica las etapas para elaborar un PESV, como realizar un diagnóstico de riesgos, establecer acciones en áreas como comportamiento humano, vehículos seguros, infraestructura, y atención a víctimas. El objetivo es que empresas publiquen
La norma ISO 39001 establece los requisitos para la seguridad vial en organizaciones que interactúan con el sistema vial. El documento describe los beneficios de la norma para empresas de transporte de pasajeros, incluyendo mejorar la imagen de marca, reducir costos y aumentar la seguridad de pasajeros. También resume los conceptos clave de la norma como la identificación de partes interesadas, factores de riesgo, y el desarrollo de un plan de acción y sistema de gestión para mitigar riesgos.
La norma ISO 39001 establece los requisitos para la gestión de la seguridad vial en organizaciones como autoescuelas. Al implantarla, las autoescuelas pueden mejorar su imagen, reducir costes a través de menos accidentes, y garantizar la seguridad de los alumnos mediante una gestión estructurada de los riesgos asociados a la enseñanza de la conducción.
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Este documento presenta la gestión de riesgos de Promigas S.A. E.S.P., describiendo su modelo, ciclo y metodología. Promigas ha implementado un modelo de gestión de riesgos alineado con COSO ERM, que incluye la identificación, evaluación, respuesta y monitoreo de riesgos. El ciclo de gestión se realiza anualmente y se integra con la planeación estratégica. La metodología incluye valorar los riesgos por probabilidad e impacto y definir acciones de mitigación para
Este documento presenta el taller interno de inducción y sensibilización del sistema de gestión integrado de calidad, medio ambiente y seguridad y salud en el trabajo de la Corporación Vial del Uruguay. El taller incluye el organigrama, la misión, visión y políticas, el mapa de procesos, los objetivos operativos para 2018-2019, la gestión de calidad, medio ambiente y seguridad y salud, y la gestión de no conformidades.
Este documento presenta cifras y datos sobre la siniestralidad laboral en España en 2015. En ese año hubo 529.248 accidentes de trabajo con baja, de los cuales 58.842 (un 11%) fueron accidentes de tráfico. De los 629 accidentes laborales mortales, 173 (el 27,5%) fueron accidentes de tráfico. El documento también analiza los factores de riesgo de los accidentes de tráfico laborales y los costes que generan para las empresas, la sociedad y la administración.
Applitec es una red de consultores especializados que ofrece servicios de optimización estratégica y tecnológica para ayudar a las organizaciones a mejorar continuamente y adaptarse a los cambios en el entorno económico y tecnológico. La empresa cuenta con más de 200 profesionales en todo el mundo y ofrece una variedad de herramientas de software y servicios de consultoría para ayudar a las empresas a optimizar la producción, el mantenimiento, la logística y la gestión pública.
El documento describe un programa de Observaciones de Seguridad en Pista implementado por Abertis Autopistas España para mejorar la seguridad y cumplimiento de normas en actividades realizadas en autopistas. El programa involucra observaciones de seguridad, señalización, equipos de protección y más, con el objetivo de reducir riesgos y accidentes. Los resultados son monitoreados usando indicadores como el índice de actos inseguros y el índice de potencial de gravedad.
Este documento presenta los principios y enfoque de Visión Cero para mejorar la seguridad vial, especialmente aplicado a empresas. Explica que Visión Cero busca que no haya muertes o lesiones graves en el sistema de transporte a través de un enfoque de sistema seguro. También describe medidas que las empresas pueden tomar como gestión de la velocidad, atención a conductores y víctimas, y mejora de la infraestructura y vehículos.
El documento trata sobre la gestión integral del riesgo en la seguridad vial. Explica que objetivos clave de un programa de seguridad vial son reducir accidentes e incidentes para proteger vidas, reducir costos y mejorar la productividad. También analiza datos sobre accidentes de tránsito en América Latina y propone un enfoque sistémico para la planificación, gerenciamiento y capacitación en seguridad vial.
Guía para la elaboración del PESV después de la actualización del 2022 bajo la resolución 40595. El plan estratégico de seguridad vial (PESV) representa una herramienta de gestión del riesgo en seguridad vial para las organizaciones y la comunidad. Así mismo la metodología de la resolución 40595 del 2022 esta diseñada para ser articulada con EL SG-SST.
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Conferencia gestión de sistemas de seguridad vial en las organizaciones
1. Gestión de Sistemas de Seguridad Vial
en las Organizaciones
“Estrategias para reducir a CERO los incidentes y
accidentes de tránsito y a la vez, agregar valor a
la Organización”.
Por: Ing. M.Sc. - MDP Edgar G. Correa Perea
www.seguridadvial.guru
Instituto de Seguridad Vial SAS
2. Dinámica de la Seguridad Vial
www.seguridadvial.guru
“Se entiende por seguridad vial el conjunto de acciones,
mecanismos, estrategias y medidas, orientadas a la prevención de
los accidentes de tránsito, o a anular o disminuir los efectos de los
mismos, con el objetivo de proteger la vida y la integridad de los
usuarios en el sistema de movilidad”.
Sistemas de Gestión
de la Seguridad Vial
en las Organizaciones
Norma ISO 39001: Seguridad Vial
en las Organizaciones (2012)
Plan Estratégico de Seguridad Vial (2013)
Estrategia GINTRA de Seguridad Vial
en la empresa transportadora (2004)
3. Sistemas de Gestión de la Seguridad Vial
en las Organizaciones
Instituto de Seguridad Vial SAS
www.seguridadvial.guru
5. www.seguridadvial.guru
Estrategia GINTRA: SISTEMA DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD VIAL
Integrando la estrategia y las operaciones
- Temas estratégicos
- Indicadores / meta
- Iniciativas
- Financiamiento
PLANIFICAR LA ESTRATEGIA
- Misión, visión, valores
- Análisis estratégico
- Formulación de la
estrategia
- Unidades de alcance
- Unidades de soporte
- Empleados
- Mejoras en procesos
- Planificación recursos
- Presupuesto
- Análisis de resultados
en Seguridad Vial
-Análisis financiero
- Correlaciones
- Auditoria en Seguridad
Vial en Empresa
- Revisión por la Dirección
ALINEAR LA ORGANIZACIÓN
DESARROLLAR LA ESTRATEGIA
PLANIFICAR OPERACIONES
PROBAR Y ADAPTAR
CONTROLAR Y APRENDER
- Mapa estratégico
PLANIFICACIÓN
ESTRATÉGICA
- Tablero de control
- Recursos
- Presupuesto
EJECUCIÓN
PLANIFICACIÓN OPERATIVA
PROCESO
INICIATIVA
12
3
4 5
6
6. Contexto de la
Organización
Acciones
correctivas y
Preventivas
Alcance
Mapa de
Riesgos
Identificación
de los Riesgos
Priorización de
los Riesgos
Análisis de
Riesgos
Norma ISO 39001
Ciclo de Actividades del Sistema de Seguridad Vial
Considerar
riesgos
No Considerar
riesgos
Bajo
Bajo
Alto
Alto
R
PxC
7. 42.00%
9.00%
17.00%
11.00%
7.00%
11.00% 3.00%
Causas de devolución de PESV
Faltan documentos
Copiar y pegar
Mal elaborado
Contexto confuso
Mala planificación
54%
8%
8%
12%
18%
Problemas de ejecución del PESV
Cumplir la Norma
No aportan recursos
Es problema de
otros
No sirve
Es muy costoso
Conclusiones
- Requiere personal experto
- Fomentar cultura de
Seguridad Vial
- Formación de Auditores
- De Seguridad Vial
Conclusiones
- Requiere gerencia
- Cultura de
Seguridad Vial
- Requiere Auditores
- de Seguridad Vial
- Gerencia por B.S.C.
www.seguridadvial.guru
Fuente: Primaria, realizada en Sept/2015.
ISVIAL SAS.
8. Administración de la Seguridad Vial
en las Organizaciones
Instituto de Seguridad Vial SAS
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11. www.seguridadvial.guru
Mapa estratégico Estrategia GINTRA® de Seguridad Vial.
Objetivo: reducir costos por incidentes y accidentes de tránsito
Finanzas
Clientes
Procesos
Aprendizaje
Disminuir pérdidas al
eliminar costos de
accidentalidad y conexos
Aumentar
Rentabilidad
Aumentar la
percepción de seguridad
en el transporte
Reducir muertos
y heridos en
acc. de tránsito
Gestión por
Procesos S.V.
Estrategia
GINTRA®
Auditorias
en Seguridad Vial
Software SSUAT
Planimetría-Reconstr
Fortalecer competencias
del personal para el Sistema
De Gestión S.V.
12. Innovación para agregar valor mediante la
Seguridad Vial
Instituto de Seguridad Vial SAS
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14. Alineación
Estratégica total
del personal
Instalar equipos en
Flota de vehículos
Cero costos
Conexos y ocultos
por incidentes
Mejorar
EVA
Captar
nuevos
clientes
Satisfacción
De los
clientes
Aplicación
Software
G.P.S.
Realizar
Medición de
procesos
Reportes
Incidentes y
accidentes
Implementar
el Plan de
Seguridad Vial
Centro de
Control y de
Mejora Continua
Costos de
Operación flota
Control de
Registros
Sensibilizar Directivos
En Seguridad Vial
y PESG
Capacitar
Conductores
Contratar
Estrategia GINTRA®
de Seguridad Vial
Finanzas
Clientes
Procesos
Aprendizaje
Diagrama causa – efecto al Ejecutar PESV con Estrategia GINTRA® de
Seguridad Vial (Cero incidentes, cero accidentes, Cero costos)
Cultura de
Seguridad Vial
Baja costo de
Operación vhs.
> Margen de
Contribución
Cero Incidentes
y Accidentes viales
15. MODELO DE CUADRO DE MANDO DEL S.G.S.V.
Mapa Objetivo
Estratégico
Indicadores Meta
1er.
Año
Iniciativas
Estratégicas
Perspectiva
Financiera
-Crecimiento anual de Ingresos
-Costo de lucro cesante vhs.
-Costo vhs. retenidos
-Comparendos/papeletas
25 %
+ 30 %
+ 30 %
+ 70%
-Mejora de imagen corporativa
-Reducir gastos por accidentes
-Reducir gastos por incidentes
-Disminuir sanciones en vías
-Cero costos derivados de a. de t.
Perspectiva del
Cliente
-Satisfacción de Clientes
-Satisfacción partes interesada
-Cumplir compromisos
-Imagen de marca
> 80%
>90%
100%
>90%
-Reducir accidentalidad
-Mejorar percepción de seguridad
vial
-Suscribir compromisos con
Autoridad de Seg. Vial
-demostrar con hechos reales
Perspectiva de
Procesos
Internos
-Sistema de Gestión
- de Seguridad Vial
-Procesos de Seg. Vial
-Selección Técnica de Vehículos
-Mantenimiento preventivo
-Aplicativos para mantenimiento
-Límites de velocidad segura
100 %
6 Meses
70 %
100%
>90%
-Implementar Sistema de Gestión de
la Seguridad Vial
-Desarrollar y aplicar procesos
-Aplicar procesos de selección vhs.
-Montar gestión de mantenimiento
-Montar aplicaciones apropiadas
-Control de velocidad en vías
Perspectiva de
Aprendizaje y
Crecimiento
-Cultura de Seguridad Vial
-Capacitación de Conductores
-Alineación con estrategia
-Selección conductores
100%
100%
100%
>50%
-100 horas de capacitación
-Programa de formación en
Seguridad Vial 120 horas
-Sensibilizar personal 20 horas
-Gestión humana hace selección por
competencias
Resultados
Satisfacción
de partes
Interesadas
Integración de
Procesos del SGSV
Cultura en
Seguridad Vial
17. Ventajas y Beneficios de Administrar la
Seguridad Vial con Estrategia GINTRA ®
Instituto de Seguridad Vial SAS
www.seguridadvial.guru
18. Beneficios de la Estrategia GINTRA® de Seguridad Vial
- Mejorar significativamente la Rentabilidad de accionistas y propietarios
de flota
- Mejorar los ingresos de la compañía, con mayores ventas.
- Reducir a CERO los accidentes con muertos y heridos que tienen relación
con la actividad de la organización.
- Reducir a CERO los incidentes viales, logrando cumplir los objetivos y
metas diseñadas en el Plan Estratégico de Seguridad Vial o el Sistema
implementado.
- Reducir a CERO costos inherentes a incidentes y accidentes viales.
- Disminuir significativamente los costos en pólizas de responsabilidad civil
contractual y extracontractual.
- Mejorar la imagen de la Compañía y percepción de seguridad por parte de
sus clientes.
- Gestionar los costos de operación de la flota de vehículos.
- Reducir significativamente los costos de operación de la flota de
vehículos.
19. - Permite obtener resultados planeados y mejor calidad.
- Reduce el número de tareas.
- Permite a la empresa dedicarse a tareas de mayor rentabilidad.
- Permite responder con agilidad a los cambios en el entorno.
- Optimiza costos económicos.
- Permite especializar la tarea, sin sobrecargar la estructura interna.
- Mejora los tiempos y la calidad de los procesos.
- Permite la aplicación del talento humano y los recursos propios en
áreas claves
- Otorga mayor flexibilidad a la organización y disminuye los costos
fijos.
- Disminución significativa del desperdicio.
- Aprovechamiento de los espacios físicos.
- Recibe ideas innovadoras para mejorar el negocio y los servicios.
- Mejora la credibilidad y la imagen corporativa
Ventajas de administrar con Estrategia GINTRA® de Seguridad Vial