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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA
EDUCACIÓN UNIVERSITARIA, CIENCIA Y
TECNOLOGÍA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO
“SANTIAGO MARIÑO”
AUTOR:
Yormaira Perez C.I 20.599.643
TUTORA ACADÉMICA:
Ing. María Acosta
MERIDA, FEBRERO 2017
DRENAJE
LONGITUDINAL
TIPO
CLASIFICACIÓ
N
CARACTERÍSTICAS
VENTAJAS Y
DESVENTAJAS
RECOMENDACIONES
TÉCNICA
Rural
Cuneta
Curva
Trapezoidal
Triangular
Transversal
Drenaje de zonas rurales.
Recoge el agua proveniente
de la calzada y del talud de
corte.
Se encuentra en los extremos
de la calaza.
Son paralelas a la calzada.
Canaliza aguas pluviales.
Ventajas:
Recibir y canalizar las aguas
pluviales.
Desventajas:
El mantenimiento es parte de su
funcionamiento, pues tienden a
obstruirse. Generalmente las
dimensiones .
1. Sección hidráulica apropiada,
para la evacuación del caudal
máximo previsto, para el
correspondiente periodo de
retorno que normalmente se toma
entre 5 y 20 años.
2. Garantizar la seguridad de los
vehículos que accidentalmente
abandonen la vía y penetren en el
canal, a tal efecto deben evitarse
secciones con pendientes abruptas
y puntas angulosas, ya que
pueden provocar el vuelco del
vehículo.
3. Durabilidad de la infraestructura,
empleando materiales adecuados
y procurando una cuidada
ejecución de forma que se
mantenga operativa con los
mínimos costos de mantenimiento
y reparación.
4. Simplicidad geométrica, de forma
que su ejecución sea rápida,
económica y eficaz.
Canal de
Coronamiento
Trapezoidal
Triangular
Transversal
Estructura de drenaje
diseñada para
descongestionar las cunetas y
proteger los taludes de la
erosión
Se construyen en la parte
superior de los talud pueden
ser revestidos o no, dependerá
de la velocidad del agua que
lo transite
Canal de Coronamiento
construido con concreto
proyectado.
Ventajas:
Sirve de protección a taludes
contra las aguas provenientes de
zonas mas altas.
colocarse a diferentes niveles,
utilizando el espacio intermedio
de las terrazas de los taludes de
corte en los casos que así se
requiera
Desventajas:
El mantenimiento es parte de su
funcionamiento, pues tienden a
obstruirse. Generalmente las
dimensiones.
DRENAJE
LONGITUDINAL
TIPO
CLASIFICACIÓ
N
CARACTERÍSTICAS VENTAJAS Y DESVENTAJAS
RECOMENDACIONES
TÉCNICA
Urbano
Brocal
Brocal Montable
Brocal Barrera
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Como sistema de drenaje es
la combinación entre brocal y
cuneta.
Su función principal es
evitar que los vehículos se
salgan de la vía.
En los puentes cumplen este
objetivo cuando se colocan
formando parte de una
baranda.
Ventajas:
Evitar que los vehículos se salgan de
la vía.
En los puentes pueden formar parte
de la baranda.
Pueden ser utilizados para separar el
sentido del flujo de trafico.
Desventajas
Dificultan el tránsito de vehículos
automotores, así como de peatones y
ciclistas.
Se obstruyen con relativa facilidad a
causa de arrastre o basura . 1. Analizar el esquema
geométrico de cada calle,
particularmente su sección
transversal, de tal forma de
decidir si se debe o no
construir un sumidero a cada
lado, o solo en el lado bajo.
2. En las intersecciones de calles
y en especial cuando se deba
impedirse el flujo transversal,
pueden crearse pequeñas
depresiones para garantizar la
completa captación de las
aguas.
3. No se deben ubicar
sumideros en lugares donde
no puedan interferir otros
servicios públicos como
electricidad y teléfonos.
Sumidero
Ventanas
•Se utilizan para vías con
pendientes pequeñas hasta
tres por ciento, ya que resulta
más económico y eficiente,
evitando el depósito de
arrastres y sedimentos.
Ventajas:
Sus características y funcionamiento
al evitar los sedimentos, mejoran su
operación y funcionamiento.
 Se adapta a los brocales, aceras e
islas centrales, no afectando la
calzada, razón por la cual no
interfiere directamente con el paso de
los vehículos y personas.
Desventajas:
La eficiencia baja
considerablemente si no existen las
depresiones, lo cual tiende a interferir
directamente en el tránsito en vía
rápida.
En pendientes pronunciadas, SE
requieren sumideros cuyas longitudes
pueden resultar imposibles de
construir o excesivamente costosas.
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•Se utilizan con pendientes
pronunciadas, donde las
velocidades del agua en las
cunetas es grande,
pudiéndose captar el agua
en distancias menores que
las correspondientes a los
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Pueden utilizarse en lugares donde
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depresiones en cunetas o brocales
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CUADRO EXPLICATIVO DE DRENAJES LONGITUDINALES

  • 1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA, CIENCIA Y TECNOLOGÍA INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGO MARIÑO” AUTOR: Yormaira Perez C.I 20.599.643 TUTORA ACADÉMICA: Ing. María Acosta MERIDA, FEBRERO 2017
  • 2. DRENAJE LONGITUDINAL TIPO CLASIFICACIÓ N CARACTERÍSTICAS VENTAJAS Y DESVENTAJAS RECOMENDACIONES TÉCNICA Rural Cuneta Curva Trapezoidal Triangular Transversal Drenaje de zonas rurales. Recoge el agua proveniente de la calzada y del talud de corte. Se encuentra en los extremos de la calaza. Son paralelas a la calzada. Canaliza aguas pluviales. Ventajas: Recibir y canalizar las aguas pluviales. Desventajas: El mantenimiento es parte de su funcionamiento, pues tienden a obstruirse. Generalmente las dimensiones . 1. Sección hidráulica apropiada, para la evacuación del caudal máximo previsto, para el correspondiente periodo de retorno que normalmente se toma entre 5 y 20 años. 2. Garantizar la seguridad de los vehículos que accidentalmente abandonen la vía y penetren en el canal, a tal efecto deben evitarse secciones con pendientes abruptas y puntas angulosas, ya que pueden provocar el vuelco del vehículo. 3. Durabilidad de la infraestructura, empleando materiales adecuados y procurando una cuidada ejecución de forma que se mantenga operativa con los mínimos costos de mantenimiento y reparación. 4. Simplicidad geométrica, de forma que su ejecución sea rápida, económica y eficaz. Canal de Coronamiento Trapezoidal Triangular Transversal Estructura de drenaje diseñada para descongestionar las cunetas y proteger los taludes de la erosión Se construyen en la parte superior de los talud pueden ser revestidos o no, dependerá de la velocidad del agua que lo transite Canal de Coronamiento construido con concreto proyectado. Ventajas: Sirve de protección a taludes contra las aguas provenientes de zonas mas altas. colocarse a diferentes niveles, utilizando el espacio intermedio de las terrazas de los taludes de corte en los casos que así se requiera Desventajas: El mantenimiento es parte de su funcionamiento, pues tienden a obstruirse. Generalmente las dimensiones.
  • 3. DRENAJE LONGITUDINAL TIPO CLASIFICACIÓ N CARACTERÍSTICAS VENTAJAS Y DESVENTAJAS RECOMENDACIONES TÉCNICA Urbano Brocal Brocal Montable Brocal Barrera Brocal-cuneta Como sistema de drenaje es la combinación entre brocal y cuneta. Su función principal es evitar que los vehículos se salgan de la vía. En los puentes cumplen este objetivo cuando se colocan formando parte de una baranda. Ventajas: Evitar que los vehículos se salgan de la vía. En los puentes pueden formar parte de la baranda. Pueden ser utilizados para separar el sentido del flujo de trafico. Desventajas Dificultan el tránsito de vehículos automotores, así como de peatones y ciclistas. Se obstruyen con relativa facilidad a causa de arrastre o basura . 1. Analizar el esquema geométrico de cada calle, particularmente su sección transversal, de tal forma de decidir si se debe o no construir un sumidero a cada lado, o solo en el lado bajo. 2. En las intersecciones de calles y en especial cuando se deba impedirse el flujo transversal, pueden crearse pequeñas depresiones para garantizar la completa captación de las aguas. 3. No se deben ubicar sumideros en lugares donde no puedan interferir otros servicios públicos como electricidad y teléfonos. Sumidero Ventanas •Se utilizan para vías con pendientes pequeñas hasta tres por ciento, ya que resulta más económico y eficiente, evitando el depósito de arrastres y sedimentos. Ventajas: Sus características y funcionamiento al evitar los sedimentos, mejoran su operación y funcionamiento.  Se adapta a los brocales, aceras e islas centrales, no afectando la calzada, razón por la cual no interfiere directamente con el paso de los vehículos y personas. Desventajas: La eficiencia baja considerablemente si no existen las depresiones, lo cual tiende a interferir directamente en el tránsito en vía rápida. En pendientes pronunciadas, SE requieren sumideros cuyas longitudes pueden resultar imposibles de construir o excesivamente costosas. Rejillas •Se utilizan con pendientes pronunciadas, donde las velocidades del agua en las cunetas es grande, pudiéndose captar el agua en distancias menores que las correspondientes a los Ventajas: Pueden utilizarse en lugares donde no es recomendable la existencia de depresiones en cunetas o brocales Desventajas:  Se obstruyen con relativa facilidad a causa de arrastre o basura Dificultan el tránsito de vehículos