El documento describe las partes móviles principales de un motor, incluyendo el pistón, la biela, el cigüeñal, las válvulas, el árbol de levas, los aros del pistón, el volante y la cadena de tiempo. El pistón comprime la mezcla de combustible y aire, la biela conecta el pistón con el cigüeñal para convertir el movimiento lineal en rotatorio, y las válvulas controlan el flujo de entrada y salida de gases en la cámara de combustión.

1.  Partes móviles del motor
 Pistones.
 Biela.
 Cigüeñal.
 Válvulas.
 Árbol de levas.
 Aros del pistón.
 Volante.
 Cadena de tiempo

2.  pistón
 El pistón, es
un dispositivo cilíndrico que se
encuentra a ras dentro de la
cámara de combustión. El cual
comprime la mezcla
combustible y aire.

3.  biela
 La biela está unida a la parte inferior
del pistón.
 Esta unión se realiza mediante un
mecanismo que permite que gire en
un plano liso.
 El otro extremo de la biela está
unido al cigüeñal. Cuando el pistón
baja, la biela realiza un movimiento
que obliga al cigüeñal a girar

4.  Cigüeñal
 El cigüeñal se compone de un eje giratorio
con varios "codos de biela" que salen de él en
diferentes ángulos.
 El cigüeñal convierte el movimiento hacia
arriba y hacia abajo de los pistones en
movimiento rotatorio, que finalmente hace
girar las ruedas de los vehículos

5.  válvulas
 Las válvulas controlan la
entrada de combustible y aire
en la cámara de combustión.
 También controlan la salida de
los gases de escape de la
misma.

6.  Árbol de levas
 El árbol de levas llamado así porque esta
provisto de levas que sirven para abrir y
cerrar las válvulas de admisión y escape.

7.  Aros de pistón
 Los aros de pistón son sellos en
movimiento que mantienen la
presión de combustión y proveen
control de aceite en el cilindro. Y
son de dos tipos:
 El primer tipo es el de los aros
superiores ventilados o aros de
compresión.
 El segundo tipo corresponde a los
aros ventilados o de control de
aceite.

8.  Volante
 Es una rueda dentada y pesada
solidaria con el cigüeñal que
proporciona :
 Inercia.
 regulariza el movimiento del motor

9.  Cadena de tiempo
 Para que el motor funcione se necesita
que muchas piezas trabajen coordinadas. (
Pistón Vs Válvulas).
 Para lograr esos movimientos
acompasados y justo a tiempo, la
coordinación se hace por una cadena (
Hoy correa cauchutada) y en otros casos
por piñones.