Ingeniería de Tránsito. Proyecto Geométrico de calles y carreteras, es el pro...
Diapositivas
1. “METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA”
UNIVERSIDADANDINA NÉSTOR CÁCERES VELÁSQUEZ
FACULTAD DE INGENIERÍASYCIENCIAS PURAS
DOCENTE: Mgtr. Ing. Orlando Edilberto La Torre Barra
JULIACA – PERÚ
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
2. CIENCIA E INVESTIGACIÓN
Bunge (1999): La ciencia no es simplemente un cuerpo de
conocimientos, sino que es una actividad de
investigación, es una actividad que se da, además, en
una sociedad; se da en el curso de la historia; es decir
hay un aspecto conceptual, empírico, social e histórico.
Kerlinger (1988):La ciencia es hacer descubrimientos, conocer los hechos
y avanzar en el conocimiento para mejorara las cosas, es
establecer leyes.
3. CLASIFICACIÓNDE LA CIENCIA
Mario Bunge
A). Ciencias formales.- Son aquellas que trabajan
con símbolos creados por científicos.
B). Ciencias fácticas o factuales.- Son las que
actúan sobre la realidad física, observan y
modifican los procesos y sucesos.
MiguelA.
Rodríguez
A). Ciencias normatéticas.- Estudia las leyes,
principios.
B). Ciencias herméticas.- Tiene por objetivo
interperismo y comprenden.
4. FUNCIONES DE LA CIENCIA
Sanz (1987)
Son:
• Descripción.
• Explicación.
• Predicción.
• Aplicación científica.
5. DESCRIPCIÓN
Relato sobre las propiedades de los hechos. Se
emplean las interrogantes ¿qué?, ¿como?,
¿cuándo?, dónde? Las cuales se responden con
descripciones.
6. EXPLICACIÓN
Se trata de definir y describir las relaciones
causales que se producen en los fenómenos
o hechos.
7. PREDICCIÓN
Consiste en pronosticar lo que
va a suceder, pasando de la
hipótesis a la teoría o al
establecimiento de un
conocimiento nuevo.
8. APLICACIÓN CIENTÍFICA
Se refiere al uso de los conocimientos científicos para
propósitos prácticos. Se trata del control y dominio de la
naturaleza inanimada y animada, incluyendo la vida
social. Se usan los conocimientos científicos para
resolver problemas, y generar bienestar y seguridad a la
población. Esta función se preocupa por producir
instrumentos materiales e intelectuales, máquinas y
bienes dé una inmensa variedad.
9. INVESTIGACIÓN
❖ Es el procesos mas formal, sistemático e intensivo de llevar a cabo el
método científico.
❖ Es un procedimiento reflexivo, sistemático, controlado y critico, que
permite describir nuevos hechos o datos, relaciones o leyes en
cualquier campo del conocimientos humano.
❖ Es una manera de comprender el mundo para poderlo controlar, es
buscar nuevos conocimientos, tratar nuevos problemas para darles
solución.
10. SELECCIÓN DEL TEMA DE INVESTIGACIÓN
Factibilidad.- Debe ser susceptible de ser estudiado en términos de
tiempo.
Novedad o originalidad.-Busca generar nuevos conocimientos.
Importancia.- Debe ser actual y aplicable a la realidad.
Interés.- Debe ser significativo.
Precisión.- Debe ser lo mas concreto y especifico.
11. CARACTERÍSTICAS DE LA INVESTIGACIÓN
❖ Planear cuidadosamente una
metodología.
❖ Recoger, registrar y analizar los datos
obtenidos.
❖ Empelar instrumentos validos y
reconocidos científicamente.
12. TIPOS y NIVELES DE INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA
A). Investigación científica básica
También es conocida como pura, teórica o fundamental, y
busca poner a prueba una teoría con escasa o ninguna intención
de aplicar sus resultados a problemas prácticos.
TIPOS DE INVESTIGACIÓN
13. B). Investigación aplicada
Es también llamada práctica, empírica, activa o dinámica, y se
encuentra íntimamente ligada a la investigación básica, ya que
depende de sus descubrimientos y aportes teóricos para poder
generar beneficios y bienestar a la sociedad
C). Investigación tecnológica u operativa
Llamada también investigación y desarrollo, su objetivo radica
en la creación o modificación de los diversos instrumentos,
mediante la validación, y la optimización de las tecnologías y
sus productos materiales.
14. NIVELES DE INVESTIGACIÓN
A). Investigación exploratoria
En esta investigación no se conocen con precisión las variables,
puesto que ellas surgen del mismo estudio. No se plantean hipótesis
previas ni objetivos; más bien, ayudan a formular hipótesis para
otras investigaciones. Se pueden realizar con una muestra no muy
grande. No hay preguntas que conduzcan a problemas precisos; se
dedican a estudiar las áreas problemáticas.
15. B). Investigación descriptiva
Los estudios descriptivos buscan especificar las propiedades, las
características y los perfiles de personas, grupos, comunidades, procesos,
objetivos o cualquier otro fenómeno que se someta a un análisis. Es
decir, únicamente pretenden medir o recoger información de manera
independiente o conjunta, sobre los conceptos o las variables a las que se
refieren, esto es, su objetivo no es indicar cómo se relacionan estas.
C). Investigación correlacional
Los estudios correlaciónales pretenden responder a preguntas de
investigación tales como: ¿aumenta la autoestima del paciente
conforme transcurre una psicoterapia orientada a él? ¿A mayor
variedad y autonomía en el trabajo, corresponde una mayor
motivación intrínseca respecto de las tareas laborales.
16. D). Investigación explicativa
La investigación explicativa va más allá de la descripción de conceptos,
fenómenos o del establecimiento de relaciones entre conceptos. Está
dirigida a responder a las causas de los eventos físicos o sociales. Como su
nombre lo indica, su interés se centra en descubrir la razón por la que ocurre
un fenómeno determinado, así como establecer en qué condiciones se da
este, o por qué dos o más variables están relacionadas.
E). Investigación predictiva
Consiste en prever o anticipar situaciones mediante la exploración,
descripción, comparación análisis y explicación, a partir de estudios
exhaustivos de la dinámica de eventos, de las relaciones con el contexto, de
las fuerzas de los actores que intervienen y del estudio de probabilidades..
17. DISEÑO DE INVESTIGACIÓN
❖ Proporciona las estrategias adecuadas para responder a la
formulación del problema.
❖ Permite comprobar el cumplimiento de los objetivos.
❖ Permite verificar la verdad o falsedad de las hipótesis.
El término diseño se refiere al plan o estrategia concebida para
responder a las preguntas de investigación. El diseño señala al
investigador lo que debe hacer para alcanzar sus objetivos de estudio,
contestar las interrogantes que se ha planteado y analizar la certeza de
las hipótesis formuladas en un contexto en particular.
FUNCIONES DE LA INVESTIGACIÓN
18. TIPOS DE DISEÑO PARA INVESTIGAR
A. Investigaciónexperimental.
❖ Preexperimentales.
❖ Experimentales puros o
verdaderos
❖ Causiexperimentos
B. Investigación no experimental.
❖ Diseños transversales.
❖ Diseños longitudinal.
19. EL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN
A). (Tafur Portilla). Es una dificultad, o un hecho que
llama la atención del investigador por sus escasez o su
abundancia, crecimiento o decrecimiento,
transformación o permanencia, novedad o antigüedad,
facilidad o .dificultad, claridad o oscuridad, riqueza o
pobreza.
20. B). (Torres Bardales). Se denomina problema de
investigación al fenómeno que afecta a una determinada
población y cuya solución beneficia, a la misma. Es el
que obstaculiza el desarrollo social y atenta contra los
seres vivos.
C). (Mario Bunge). Es una dificultad que no puede
resolverse automáticamente, sino que requiere una
investigación conceptual o empírica. Es el primer
eslabón de una cadena: problema – investigación –
solución.
21. CARACTERÍSTICAS DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN
• Son objetivos y reales
• Son observables y mediables
• Son solucionables
• Tienen efectos generales
• Se originan y existen en un determinado sector de la
realidad
• Suponen soluciones generalizables
• Son dificultades que impactan e impresionan
• Son permanentes en el tiempo
22. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN
• Tener conocimiento amplio y objetivo del tema y problema de
investigación
• La formulación que es parte del planteamiento del problema debe
hacerse en pregunta
• Es recomendable incluir la justificación del estudio en el
planteamiento del problema
• El problema debe estar debidamente delimitado.
• Los elementos fácticos y metodológicos que conforman d
planteamiento del problema de investigación, deben guardar relación y
coherencia entre sí.
CRITERIOS PARA PLANTEAR ELPROBLEMADE INVESTIGACIÓN
23. Criterios para formular el problema de investigación
Descripción Explicación
1. El problema debe formularse en
pregunta
Un problema formulado en pregunta, provoca una
respuesta o solución precisa y puntual.
2. En casos de investigaciones
correlacionales, explicativas y
experimental es, considerar como
mínimo dos variables.
A diferencia de las investigaciones descriptivas que
pueden tener una o más variables, las mencionadas en
el punto 2 deben tener mínimamente dos variables.
3. El problema debe guardar un
orden lógico en la ubicación de las
variables.
En las investigaciones expectativas correlacionales y
experimenta es técnicamente necesario considerar un
orden de ubicación de las variables, es decir, la
variable independiente debe ir primero
24. Criterios para formular el problema de investigación
Descripción Explicación
4. Se debe tener como base aspectos
fácticos y teóricos.
En la formulación del problema es muy importante
conocer la realidad problemática donde se ubica
geográficamente el problema es como poseer
información teórica suficiente para explicar y
manejar mejor los conceptos propios de cada
variable.
5. Las variables que componen el
problema, deben ser
operacionables y definibles
conceptualmente.
Para resolver el problema de investigación, es
indispensable que esté bien formulado, y esto supone
que las variables que la conforman deben ser posibles
de descomponer empíricamente. Igualmente deben
ser de fácil conceptualización, para un mejor dominio
metodológico.
25. TESIS PREGRADO
PARTE PRELIMINAR
1. Tapa
2. Hoja de respeto
3. Portada
4. Página de firma de jurado y
asesor
5. Dedicatoria
6. Agradecimiento
7. Índice y numeración de
contenidos
8. Lista de cuadros o tablas
9. Lista de gráfico, figuras, mapas e
ilustraciones
10.Abreviaturas
11.Resumen
12. Abstract
13. Instrucción
26. CAPÍTULO I
EL PROBLEMA DE INVESTIGACIÓN
1.1 Exposición de la situación problemática.
1.2 Planteamiento del problema
1.2.1 Pregunta general.
1.2.2 Preguntas específicos.
1.3Justificaciónde la investigación.
1.3.1 Justificación técnica.
1.3.2 Justificación económica.
1.3.3 Justificación social.
28. CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO REFERENCIAL
2.1 Antecedentes de la investigación.
2.1.1 Antecedentes regionales.
2.1.2 Antecedentes nacionales.
2.1.3 Antecedentes internacionales.
2.2 Marco teórico.
2.3 Marco Conceptual
29. CAPÍTULO III
PROCEDIMIENTOS METODOLÓGICOS DE
LA INVESTIGACIÓN
3.1 Diseño de la investigación.
3.1.1 Enfoque cuantitativo.
3.1.2 Nivel explicativo.
3.1.3 Tipo tecnológico.
3.2 Población y muestra.
3.3 Instrumentos de la investigación.
30. CAPÍTULO IV
ANALISIS Y DISCUSIÓN DE RESULTADOS
Conclusiones y Recomendaciones
• Conclusiones
• Recomendaciones
Referencias Bibliográficas.
Anexos.
32. EXPOSICIÓN DE LA SITUACIÓN PROBLEMÁTICA
La construcción de pavimentos en la región Puno es compleja y problemática;
la misma que tiene varios factores que afectan su durabilidad. Dentro de los
factores más resaltantes están la calidad de suelos empleados en la construcción
de subbase y base de pavimentos; por otro lado, está la falta notoria de
actividades de mantenimiento y reparación de vías. Para el desarrollo del
presente trabajo se considera el empleo de suelos que previene de diferentes
canteras que se ubican dentro del radio urbano de la ciudad, siendo por tanto
todo un problema social y ambiental que se genera al entorno de las canteras.
Los suelos para la construcción de pavimentos deben de tener características
físicas y mecánicas exigidas por el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, aspecto que se descuida frecuentemente y tiene incidencia en
la durabilidad del pavimento. Para ello se la ubicación de nuevas canteras de
suelos que se ubiquen en la región de Puno.
33. Los estudios a efectuarse en los suelos de estas canteras, será el de
determinar las características físicas y mecánicas de los suelos, con los
ensayos de granulometría de suelos, límites de consistencia,
clasificación de suelos, densidad seca máxima y CBR; seguidamente los
resultados se compatibilizara con las normas establecidas por el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones; seguidamente se efectuará
procedimientos de estabilización de suelos en caso de no contar con la
calidad técnica exigida, para lo que se seleccionará el aditivo químico
que corresponda; finalmente se planteara un Plan de Gestión para la
extracción de suelos donde se proteja el medio ambiente y el aspecto
social de las personas que se encuentran en el entorno de la cantera y
contar con accesos adecuados y aspectos de producción que
corresponda.
34. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
INTERROGANTE GENERAL.
¿Cuáles son las características técnicas y de protección ambiental en la
auscultación geotécnica de canteras para la provisión sostenida en
construcciones viales en la región de Puno?
OBJETIVO GENERAL.
Desarrollar la auscultación geotécnica de canteras para la provisión
sostenida en construcciones viales en la región de Puno.
35. INTERROGANTEESPECÍFICA.
1. ¿Cuáles son las características físicas y mecánicas de suelos en
canteras seleccionadas fuera del radio urbano de la ciudad de Puno,
para construcciones viales, aplicando las especificaciones del Manual
EG-2013 del ministerio de Transportes y Comunicaciones?
OBJETIVO ESPECÍFICA.
1. Identificar las características físicas y mecánicas de suelos en canteras
seleccionadas fuera del radio urbano de la ciudad de Puno, para
construcciones viales, aplicando las especificaciones del Manual EG-
2013 del ministerio de Transportes y Comunicaciones.
36. INTERROGANTE ESPECÍFICA.
2. ¿Cuáles son las características de potencialidad y el mejoramiento de
las características mecánicas con estabilización, de suelos en las
canteras seleccionadas, aplicando las especificaciones de manual EG-
2013 del Ministerio de Transportes y Comunicaciones?
OBJETIVO ESPECÍFICA.
2. Evaluar la potencialidad y el mejoramiento de las características
mecánicas con estabilización, de suelos en las canteras
seleccionadas, aplicando las especificaciones de manual EG-2013 del
Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
37. INTERROGANTE ESPECÍFICA.
3. ¿Cuáles son los componentes del Plan de Explotación de suelos,
en canteras seleccionadas, con criterios técnicos y protección
ambiental para su empleo en construcciones viales de la ciudad de
Puno?
OBJETIVO ESPECÍFICA.
3. Proponer el plan de explotación de suelos en canteras
seleccionadas, con criterios técnicos y protección ambiental para
su empleo en construcciones viales de la ciudad de Puno.
39. EXPOSICIÓN DE LA SITUACIÓN PROBLEMÁTICA
La Av. Estudiante de la ciudad de Puno, ha sido puesto en servicio,
aproximadamente en el año 1970; es decir que a la fecha 49 años de uso; el
volumen de tránsito en considerable puesto que es la vía más importante en la
parte sur – este de la ciudad, a su entorno se encuentra el barrio Salcedo, la
Urb. Jallihuaya, Urb. Chejoña entre muchos. La situación actual es la de
considerar su rehabilitación; puesto que en la superficie asfaltada de rodadura
se tiene considerables fallas y deterioros, los que se origina a consecuencia del
servicio integral del pavimento. La estructura en sí, tiene deficiencias en su
comportamiento, por ejemplo, las obras de drenaje superficial no son notorias y
al parecer deben de mejorase; respecto a las aguas subterráneas de igual forma
al parecer requiere una revisión, más aún si se toma en cuenta que gran parte de
la longitud del pavimento de la vía en estudio, está construido sobre el cauce
natural del lago Titicaca.
40. Considerando esta situación el desarrollo del presente trabajo, considera
analizar lo siguiente: identificar las propiedades físicas y mecánicas de
los suelos del terreno de fundación, del mismo modo identificar las
propiedades físicas y mecánicas de suelos de subrasante y base, estos a
fin de validarlos con lo que establece la norma EG – 2013 del Ministerio
de Transportes y Comunicaciones; del mismo modo debe valorarse las
propiedades mecánicas de la mezcla asfáltica de la superficie de
rodadura; finalmente evaluar las fallas y deterioros en la superficie a fin
de establecer sus causas, para tomarlos en cuenta en su rehabilitación.
En el caso de su rehabilitación es muy importante efectuar el estudio de
la transitabilidad vehicular, debido a que en la actualidad es intensa y
considerable.
41. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
INTERROGANTEGENERAL.
¿Cuáles son las características que se tomará en cuenta para el análisis integral del
pavimento flexible deteriorado de la Av. Estudiado de la ciudad de Puno,
considerando el Índice de Condición del Pavimento (PCI), para su rehabilitación
aplicando la norma EG – 2013 del Ministerio de Transportes y Comunicaciones?
OBJETIVO GENERAL.
Analizar integralmente el pavimento flexible deteriorado de la Av. Estudiado de la
ciudad de Puno, considerando el Índice de Condición del Pavimento (PCI), para
su rehabilitación aplicando la norma EG – 2013 del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones.
42. INTERROGANTEESPECÍFICA.
1. ¿Cuáles son las propiedades físicas y mecánicas de los suelos de la
subrasante y base del pavimento flexible deteriorado de la Av. Estudiante
de la ciudad de Puno, para su valoración con la norma EG – 2013 – MTC,
para establecer su incidencia en el deterioro del pavimento?
OBJETIVO ESPECÍFICA.
1. Identificar las propiedades físicas y mecánicas de los suelos de la
subrasante y base del pavimento flexible deteriorado de la Av. Estudiante
de la ciudad de Puno, para su valoración con la norma EG – 2013 – MTC,
para establecer su incidencia en el deterioro del pavimento.
43. INTERROGANTE ESPECÍFICA.
2. ¿Cuáles son las propiedades mecánicas de la mezcla asfáltica de la
superficie de rodadura del pavimento flexible deteriorado de la Av.
Estudiante de la ciudad de Puno, para su valoración con la norma EG
– 2013 – MTC, para establecer su incidencia en el deterioro del
pavimento?
OBJETIVO ESPECÍFICA.
2. Identificar las propiedades mecánicas de la mezcla asfáltica de la
superficie de rodadura del pavimento flexible deteriorado de la Av.
Estudiante de la ciudad de Puno, para su valoración con la norma EG
– 2013 – MTC, para establecer su incidencia en el deterioro del
pavimento.
44. INTERROGANTE ESPECÍFICA.
3. ¿Cuáles son las características del deficiente funcionamiento de las obras
de drenaje del pavimento flexible deteriorado de la Av. Estudiante de la
ciudad de Puno, para su valoración con la norma EG – 2013 – MTC, para
establecer su incidencia en el deterioro del pavimento?
OBJETIVO ESPECÍFICA.
3. Establecer las características del deficiente funcionamiento de las obras
de drenaje del pavimento flexible deteriorado de la Av. Estudiante de la
ciudad de Puno, para su valoración con la norma EG – 2013 – MTC, para
establecer su incidencia en el deterioro del pavimento.
45. INTERROGANTE ESPECÍFICA.
4. ¿Cuáles serán las características de los resultados de la evaluación de
fallas y deterioros de la superficie de rodadura del pavimento flexible,
aplicando la metodología del Índice de Condición del Pavimento (PCI),
para formular su rehabilitación?
OBJETIVO ESPECÍFICA.
4. Evaluar las fallas y deterioros de la superficie de rodadura del pavimento
flexible, aplicando la metodología del Índice de Condición del Pavimento
(PCI), para formular su rehabilitación.
46. EJERCICIO N° 1
Granulometría
Selección de
suelos en canteras
Limites de consistencia (LL, LP, Ip)
Clasificación de suelos (SUCS – AASHTO)
Densidad seca máxima (COA)
CBR
47. EJERCICIO N° 2
Calidad de suelos
Deterioro del
pavimento
Procesos constructivos
Obras de drenaje
Transito
CAUSA EFECTO
48. EJERCICIO N° 3
• Limites de consistencia
(LL.LP. Ip)
• Clasificación de suelos
(SUCS - AASHTO)
• Densidad seca máxima
con Proctor modificada
• CBR
Suelos naturales Estabilización de suelos
2% cal
4% cal
49. METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA
EJERCICIO N° 01
TEMA: CAUSAS DEL DETERIORO PREMATURO DEL PAVIMENTO
ARTICULADO DE LA PLAZA DE ARMAS DE LA LOCALIDAD DE
PAUCARCOLLA- PUNO
CAUSA
• Calidad de suelos de la subrasante
• Calidad de suelos de la base
• Calidad de Adoquines
• Estado de transitabilidad
EFECTO
Deterioro Prematuro del
pavimento
50. • Análisis granulométrico
• Limites de Consistencia(LL, LP, Ip)
• Clasificación de suelos (SUCS - AASHTO)
• Densidad seca máxima (Compactación)
• CBR
Calidad de Suelos de la base
• Análisis granulométrico
• Limites de Consistencia(LL, LP, Ip)
• Clasificación de suelos (SUCS - AASHTO)
• Densidad seca máxima (Compactación)
• CBR
Calidad de Suelos de la Subrasante
51. Estado de Transitabilidad
• Aforo
• Análisis del transito
Calidad de Adoquines
• Densidad
• Resistencia a la compresión
52. FORMULACION DEL PROYECTO
Exposición de la situación problemática.
La evaluación del estado y la condición de una vía, es parte fundamental en un
sistema de gestión de infraestructura vial, para garantizar la continuidad de
esta en el tiempo, brindando un servicio cómodo, rápido, seguro y económico
a los usuarios. Es por esta razón, que evaluar una vía deteriorada
prematuramente, es una necesidad para poder determinar las posibles
deficiencias y las labores de mantenimiento que esta requiere, y de esta forma,
garantizar la buena presentación del servicio. Cada clase de pavimento
presenta unos deterioros típicos. Luego, se busca hacer una unificación de
criterios y procedimientos para poder cuantificar y reparar estos deterioros de
manera fácil y eficaz.
53. En el caso específico de los pavimentos articulados de la plaza de armas de la
localidad de Paucarcolla, se manifiesta que, como población pequeña, es el lugar
donde los habitantes más frecuentan por lo que es uno de los lugares más
importantes por lo que debe de estar en buen estado y totalmente cuidado. Sin
embargo, se observa deterioros que se originan en la baja calidad de los suelos de
la base con deficientes procesos constructivos que se manifiestan en baches,
hundimientos, entre otros del que se deduce deficientes procesos constructivos,
finalmente en la superficie de rodadura que es de adoquines de mortero se aprecia
excesiva porosidad, es decir que las características mecánicas con seguridad no
son las adecuadas.
54. Ante tal situación problemática se estudiará las propiedades mecánicas de los
suelos de la subrasante y base, paralelamente la calidad de los procesos
constructivos como determinar la densidad de compactación “in situ”;
seguidamente se tomará muestras de adoquines a fin de verificar las
propiedades mecánicas más importantes como la resistencia en compresión.
Efectuando todo ello será de pleno conocimiento el origen del deterioro
prematura del pavimento articulado y efectuar la propuesta de reparación
correspondiente, a fin de tener los pavimentos de la referida plaza en buen
estado y la visita y circulación de vehículos sea cómoda y hacer del lugar uno
de descanso y distracción en el que se desarrolle actividades sociales como
debe de ser en una localidad tan importante en la provincia de Puno.
55. FORMULACIÓN DEL PLANTEAMIENTODEL PROBLEMA
Interrogantegeneral.
¿Cuáles son las causas del deterioro prematuro del pavimento articulado de la
plaza de armas de la localidad de Paucarcolla de la provincia de Puno?
Interrogantes específicas.
1. ¿Cómo son las características físicas y mecánicas de los suelos que
conforman la sub rasante del pavimento articulado de la plaza de armas de
la localidad de Paucarcolla de la provincia de Puno?
56. 2. ¿Cómo son las características físicas y mecánicas de los suelos de
conforman la base del pavimento articulado de la plaza de armas de
la localidad de Paucarcolla de la provincia de Puno?
3. ¿Cómo son las características físicas y resistentes de los adoquines
de mortero del pavimento articulado de la plaza de armas de la
localidad de Paucarcolla de la provincia de Puno?
4. ¿Cómo son el estado de transitabilidad de la superficie de rodadura
del pavimento articulado de la plaza de armas de la localidad de
Paucarcolla de la provincia de Puno?
57. OBJETIVOS
Objetivo general.
Estudiar las causas del deterioro prematuro del pavimento articulado de
la plaza de armas de la localidad de Paucarcolla de la provincia de
Puno.
Objetivos específicos.
1.Determinar las características físicas y mecánicas de los suelos que
conforman la sub rasante del pavimento articulado de la plaza de
armas de la localidad de Paucarcolla de la provincia de Puno.
58. 2. Determinar las características físicas y mecánicas de los suelos de
conforman la base del pavimento articulado de la plaza de armas de la
localidad de Paucarcolla de la provincia de Puno.
3. Determinar las características físicas y resistentes de los adoquines de
mortero del pavimento articulado de la plaza de armas de la localidad de
Paucarcolla de la provincia de Puno.
4. Evaluar el estado de transitabilidad de la superficie de rodadura del
pavimento articulado de la plaza de armas de la localidad de Paucarcolla
de la provincia de Puno.
59. METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA
EJERCICIO N° 02
TEMA: CONFLICTOS SOCIALES Y AMBIENTALES GENERADOS EN LA
RECONSTRUCCIÓN DEL PAVIMENTO DE LA AV. CIRCUNVALACIÓN DE LA
CIUDAD DE JULIACA EN ELAÑO 2016.
• Conflictos sociales y ambientales
Etapa de diseño.
• Conflictos sociales y ambientales
Etapa de reconstrucción.
• Conflictos sociales y ambientales
Etapa de abandono.
• Contaminación química del agua
y suelos.
• Plan de gestión de residuos de la
construcción
60. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Problema general.
¿Cómo son las características de los conflictos sociales y ambientales que se
generaron en las diferentes etapas de la reconstrucción del pavimento de la Av.
Circunvalación, tramo Av. Independencia – Av. Huancané de la ciudad de Juliaca
en el año 2016, para la propuesta de un Plan de Gestión del manejo de residuos en
obras futuras de pavimentación?
Problemas específicos.
1. ¿Cómo son las características de los conflictos sociales y ambientales que se
generaron al entorno de la zona de trabajo en la etapa de diseño de la
reconstrucción del pavimento de la Av. Circunvalación, tramo Av.
Independencia – Av. Huancané de la ciudad de Juliaca, en el año 2016?
61. 2. ¿Cómo son las características de los conflictos sociales y ambientales
que se generaron al entorno de la zona de trabajo en la etapa de
reconstrucción de la reconstrucción del pavimento de la Av.
Circunvalación, tramo Av. Independencia – Av. Huancané de la
ciudad de Juliaca, en el año 2016?
3. ¿Cómo son las características de los conflictos sociales y ambientales
que se generaron al entorno de la zona de trabajo en la etapa de
abandono de la reconstrucción del pavimento de la Av.
Circunvalación, tramo Av. Independencia – Av. Huancané de la
ciudad de Juliaca, en el año 2016?
62. 4. ¿Cuáles son los químicos y en qué cantidades intervienen en la
contaminación química al agua y los suelos originados por el
deficiente manejo de Residuos de la Construcción y Demolición en la
Av. Circunvalación, tramo Av. Independencia – Av. Huancané de la
ciudad de Juliaca, en el año 2016?
5. ¿Cuáles serán las características del Plan de Gestión de Residuos de
la Construcción y Demolición orientado al control de conflictos
sociales y ambientales para su aplicación en futuras obras de
pavimentación de la ciudad de Juliaca, en el año 2016?
63. Objetivo general.
Determinar las características de los conflictos sociales y ambientales que se
generaron en las diferentes etapas de la reconstrucción del pavimento de la Av.
Circunvalación, tramo Av. Independencia – Av. Huancané de la ciudad de Juliaca
en el año 2016, para la propuesta de un Plan de Gestión del manejo de residuos en
obras futuras de pavimentación.
Objetivos específicos.
1. Determinar las características de los conflictos sociales y ambientales que se
generaron al entorno de la zona de trabajo en la etapa de diseño de la
reconstrucción del pavimento de la Av. Circunvalación, tramo Av.
Independencia – Av. Huancané de la ciudad de Juliaca, en el año 2016.
OBJETIVOS
64. 2. Determinar las características de los conflictos sociales y ambientales que
se generaron al entorno de la zona de trabajo en la etapa de
reconstrucción de la reconstrucción del pavimento de la Av.
Circunvalación, tramo Av. Independencia – Av. Huancané de la ciudad de
Juliaca, en el año 2016.
3. Determinar las características de los conflictos sociales y ambientales que
se generaron al entorno de la zona de trabajo en la etapa de abandono de
la reconstrucción del pavimento de la Av. Circunvalación, tramo Av.
Independencia – Av. Huancané de la ciudad de Juliaca, en el año 2016.
65. 4. Cuantificar la contaminación química al agua y los suelos originado
por el deficiente manejo de Residuos de la Construcción y
Demolición en la Av. Circunvalación, tramo Av. Independencia – Av.
Huancané de la ciudad de Juliaca, en el año 2016.
5. Formular el Plan de Gestión de Residuos de la Construcción y
Demolición orientado al control de conflictos sociales y ambientales
para su aplicación en futuras obras de pavimentación de la ciudad de
Juliaca, en el año 2016.
66. EJEMPLO DE UN PROYECTO DE NIVEL DESCRIPTIVO
TITULO TENTATIVO: ESTUDIO ESTRUCTURAL DE LA SUBRASANTE, BASE Y
CARPETA ASFÁLTICA DE LA AV. FERIAL DETERIORADA
DE LA CIUDAD DE JULIACA.
CARACTERISTICAS
• Propiedades físicas y mecánicas
de suelos de la subrasante.
• Propiedades físicas y mecánicas
de suelos de la base.
• Granulometría e índice asfaltico
de la mezcla asfáltica.
Estudio estructural del
pavimento flexible
67. FORMULACION DEL PROYECTO
1.1 Exposición de la situación problemática.
La evaluación del pavimento flexible de la Av. Ferial de la ciudad de Juliaca, es
importante, puesto que la circulación de vehículos en esa parte es intensa puesto
que es una zona eminentemente comercial. Las características del pavimento
corresponden a aun pavimento rígido es decir de losas de concreto donde las
fallas y el deterioro son notorio, ocasionando dificultades en la circulación de
vehículos y personas; por lo que esta preocupación amerita efectuar las causas
del deterioro del pavimento rígido de la vía en referencia.
68. Es notorio que las posibles causas puedan ser el intenso tránsito vehicular, la
baja resistencia del concreto en sus losas, el deficiente drenaje superficial y
el diseño deficiente de las juntas de construcción. Todos estos aspectos se
deben de evaluar compatibilizando con los referidos en las normas y en las
especificaciones técnicas que se proponen para estos casos. Finalmente,
conocido las causas podrá efectuarse actividades de recuperación,
conservación y mantenimiento de la Av. Ferial.
69. 1.2 Formulación del planteamiento del problema.
1.2.1 Interrogante general.
¿Cuáles son las características de la estructura de la subrasante, base y carpeta
asfáltica de la Av. Ferial deteriorada de la ciudad de Juliaca?
1.2.2 Interrogantes específicas.
1. ¿Cuáles son las propiedades físicas y mecánicas de los suelos de la subrasante
de la Av. Ferial de la ciudad de Juliaca, con aplicación de las especificaciones
técnicas de la norma EG – 2013 del Ministerio de Transportes y Comunicaciones?
70. 2.. ¿Cuáles son las propiedades físicas y mecánicas de los suelos de la base de la
Av. Ferial de la ciudad de Juliaca, con aplicación de las especificaciones
técnicas de la norma EG – 2013 del Ministerio de Transportes y Comunicaciones?
3. ¿Cuál es la granulometría y el índice asfaltico de la carpeta de la Av. Ferial de la
ciudad de Juliaca, con aplicación de las especificaciones técnicas de la norma
EG – 2013 del Ministerio de Transportes y Comunicaciones?
4. ¿Cuál es la valoración del índice de condición del transitabilidad del deterioro
superficial del pavimento de la Av. Ferial de la ciudad de Juliaca, para su
rehabilitación?
71. II Objetivos.
2.1 Objetivo general.
Efectuar el estudio estructural de la subrasante, base y carpeta asfáltica de
la Av. Ferial deteriorada de la ciudad de Juliaca.
2.2 Objetivos específicos.
1. Evaluar las propiedades físicas y mecánicas de los suelos de la subrasante
de la Av. Ferial de la ciudad de Juliaca, con aplicación de las
especificaciones técnicas de la norma EG – 2013 del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones.
72. 2. Evaluar las propiedades físicas y mecánicas de los suelos de la base de la Av.
Ferial de la ciudad de Juliaca, con aplicación de las especificaciones técnicas de
la norma EG – 2013 del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
3. Evaluar la granulometría y el índice asfaltico de la carpeta de la Av. Ferial de la
ciudad de Juliaca, con aplicación de las especificaciones técnicas de la norma EG
– 2013 del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
4. Determinar el índice de condición del transitabilidad del deterioro superficial del
pavimento de la Av. Ferial de la ciudad de Juliaca, para su rehabilitación.
73. EJEMPLO DE UN PROYECTO DE NIVEL EXPLICATIVO
TITULO TENTATIVO: EMPLEO DEL PEDRAPLÉN Y ESTABILIZACIÓN DE LOS SUELOS
PLÁSTICOS DE LA SUBRASANTE DEL PAVIMENTO ANTIGUO DE LA
PLAZA DE ARMAS DEL DISTRITO DE CARACÓTO – SAN ROMÁN –
PUNO, PARA SU MEJORAMIENTO CON FINES DE PAVIMENTACIÓN
CAUSA
• Características físicas y propiedades
mecánicas de suelos de la
subrasante.
• Comportamiento del agua
subterránea.
• Diseño de pedraplén y
estabilización de suelos de la
subrasante.
EFECTO
Empleo de Pedraplén y
estabilización de suelos.
74. FORMULACION DEL PROYECTO
1.1 Exposición de la situación problemática.
La localidad de Caracoto, distrito de la provincia de San Román, cuenta con una
plaza de armas con pavimentos extremadamente deteriorados; estos pavimentos
son rígidos y el entorno ha sido construido por etapas y no integralmente; estas
construcciones dotan de los años de 1970 a 1980, de lo que deduce que la vida
útil de estos pavimentos han alcanzado a más de 40 años, por lo que tomando en
cuenta la importancia del distrito y su cercanía a la ciudad de Juliaca, se
requiere el diseño y construcción de un nuevo pavimento.
75. Como es de conocimiento de todo ingeniero, un buen pavimento requiere de
una buena calidad de suelos en la subrasante; efectuado una exploración de
los suelos naturales en la plaza de armas se ha encontrado el predominio de
suelos arcillosos en la subrasante, por otro lado, la profundidad de la napa
freática se encuentra a 1.60 mt. de profundidad en todo el distrito, situación
que tiene incidencia negativa en la duración del pavimento. Considerando
tales preocupaciones es que se platea el presente trabajo, que debe significar
en el contribuir en un nuevo pavimento de calidad, con la durabilidad
esperada.
76. 1.2 Formulación del planteamiento del problema.
1.2.1 Interrogante general
¿Cuáles son las características del empleo del pedraplén y estabilización de los suelos
plásticos de la subrasante del pavimento antiguo de la plaza de armas del distrito de
Caracoto – San Román – Puno, para su mejoramiento con fines de pavimentación?
1.2.2 Interrogantes específicas.
1. ¿Cuáles son las características físicas y propiedades mecánicas de los suelos plásticos
de la subrasante del actual pavimento del distrito de Caracoto, aplicando el manual EG
– 2013 con fines de pavimentación?
77. 2. ¿Cuál es la incidencia del comportamiento del agua subterránea en la
subrasante del actual pavimento rígido del distrito de Caracoto?
3. ¿Cómo es el diseño del pedraplén y estabilización de los suelos
plásticos de la subrasante del pavimento antiguo de la plaza de armas del
distrito de Caracoto – San Román – Puno, para su mejoramiento con fines
de pavimentación?
78. II Objetivos.
2.1 Objetivo general.
Establecer el empleo del pedraplén y estabilización de los suelos plásticos de
la subrasante del pavimento antiguo de la plaza de armas del distrito de
Caracoto – San Román – Puno, para su mejoramiento con fines de
pavimentación.
2.2 Objetivos específicos.
1. Establecer las características físicas y propiedades mecánicas de los suelos
plásticos de la subrasante del actual pavimento del distrito de Caracoto,
aplicando el manual EG – 2013 con fines de pavimentación.
79. 2. Establecer la incidencia del comportamiento del agua subterránea en la
subrasante del actual pavimento rígido del distrito de Caracoto.
3. Diseñar el empleo del pedraplén y estabilización de los suelos plásticos de la
subrasante del pavimento antiguo de la plaza de armas del distrito de
Caracoto – San Román – Puno, para su mejoramiento con fines de
pavimentación.
80. EJEMPLO DE UN PROYECTO DE NIVEL EXPLICATIVO
TITULO TENTATIVO: ANÁLISIS DE LAS CARACTERÍSTICAS HIDRÁULICAS PARA EL CONTROL
DE INUNDACIONES CON ESTRUCTURAS DE DEFENSAS RIBEREÑAS EN
EL CAUCE DEL RIO “ZAPATILLA” DE LA PROVINCIA “EL COLLAO”,
REGIÓN PUNO.
CAUSA
• Características topográficas del
cauce del rio zapatilla.
• Características hidráulicas del rio
zapatillas.
EFECTO
Control de inundaciones
con obras de defensas
ribereñas.
81. FORMULACION DEL PROYECTO
1.1 Exposición de la situación problemática.
Unos de los problemas importantes que se presenta en los proyectos de ingeniera
fluvial es la producción del comportamiento de un rio de modo de lograr el
diseño más eficiente de las estructuras hidráulicas que están en contacto con él.
La eficiencia implica que la estructura cumpla su función con la máxima
seguridad y el menor costo posible. Debemos mirar a los ríos como elementos
naturales de los cuales tenemos que defendernos. Las avenidas de la aparición
de determinadas condiciones hidrometeorológicas.
82. Una inundación, en cambio, es el desbordamiento de un rio por la incapacidad del
cauce para contener el caudal que se presenta; siendo este el caso del rio Zapatilla
ubicada en la provincia El Collao de la región Puno; longitud que interesa en el estudio
de control de inundaciones es de 14.936 km; su puesto de inicio está en a C. C. Chejoña
Chognani y su final en lago Titicaca en el centro poblado Sarapiarrojo; este tramo
involucra comunidades campesinas como: Sacosi, Peñaloza, Soacosi Titicachi, Socari
Arrojo, Chogña Choyñani y Huaraquisana; los habitantes de estas comunidades se
mantiene de la agricultura, por tanto los tramos inundables en las épocas de
precipitaciones perjudica considerablemente en el aspecto económico en las zonas del
entorno de las áreas inundadas, la solución o tal preocupación será el de establecer las
zonas inundables del rio “Zapatilla” en el tramo establecido, para el diseño de defensas
ribereñas con materiales tradicionales propias de la zona a fin de lograr una solución
con bajo costo.
83. 1.2 Formulación del planteamiento del problema.
1.2.1 Interrogante general
¿Cuáles son las características hidráulicas para el control de inundaciones con
estructuras de defensas ribereñas en el cauce del rio “Zapatilla” de la provincia “El
Collao”, región Puno?
1.2.2 Interrogantes específicas.
1. ¿Cómo son las características topográficas del cauce y entorno del rio “Zapatilla” de la
provincia El Collao de la región Puno?
84. 2. ¿Cuáles son las características hidráulicas con empleo del
modelamiento HEC-RAS para definir las zonas sensibles a inundaciones en
el cauce del rio “Zapatilla” de la provincia El Collao, de la región Puno?
3. ¿Cuáles son las características de las estructuras de defensas ribereñas
en zonas sensibles a inundaciones, empleado materiales tradicionales en
el cauce del “Zapatilla” de la provincia El Collao de la región Puno?
85. II Objetivos.
2.1 Objetivo general.
Analizar las características hidráulicas para el control de inundaciones con
estructuras de defensas ribereñas en el cauce del rio “Zapatilla” de la
provincia “El Collao”, región Puno.
2.2 Objetivos específicos.
1. Establecer las características topográficas del cauce y entorno del rio
“Zapatilla” de la provincia El Collao de la región Puno.
86. 2. Determinar las características hidráulicas con empleo del modelamiento
HEC-RAS para definir las zonas sensibles a inundaciones en el cauce del rio
“Zapatilla” de la provincia El Collao, de la región Puno.
3. Diseñar las obras de defensas ribereñas en zonas sensibles a inundaciones,
empleado materiales tradicionales en el cauce del “Zapatilla” de la provincia
El Collao de la región Puno.
87. JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN
• En la justificación de una investigación se exponen los motivos por
los cuales se lleva a cabo el estudio. La justificación es la carta de
presentación de la investigación, por lo que se debe hacer todo el
esfuerzo para “vender” la propuesta, persuadir al lector o lograr el
financiamiento interno o externo del proyecto.
• Una vez que se ha seleccionado el tema de investigación, definido
por el planteamiento del problema del problema, y establecidos
los objetivos, se deben establecer las motivaciones que llevan al
investigador a desarrollar el proyecto. Por ello, se debe responder
a la pregunta de por qué se investiga.
90. • Tamayo (2010), quien indica: “Es un enunciado de una
relación entre dos o mas variables sujetas a una prueba
empírica. Una proposición enunciada para responder
tentativamente a un problema”
• Hernández (2010), afirma: “Las hipótesis nos indican lo que
estamos buscando o tratando de probar, y pueden
definirse como explicaciones tentativas del fenómeno
investigado formuladas a manera de proposiciones”
91. • Kopnin (2006), sostiene: “Es una forma de desarrollo de la
ciencia y, a la vez, es una forma peculiar de desarrollo del
pensamiento, aunque no es la única forma de desarrollo
del conocimiento científico. Es un determinado sistema de
juicios, conceptos y razonamiento”
• Sierra (2004), asevera: “Las hipótesis son, pues, ante todo y
en primer lugar, enunciados que expresan
lingüísticamente juicios; es decir, afirmaciones o
negaciones sobre la realidad”
92. FUENTES DE ORIGEN DE LAS HIPÓTESIS
• Las hipótesis tienen como punto de la partida a la formulación del
problema y a los objetivos de la investigación.
• Tienen como soporte científico a los resultados explorados en los
antecedentes de estudio y en el marco teórico.
• Existe una relación estrecha entre la formulación del problema, los
objetivos, la revisión de la literatura y en las bases teóricas.
93. CARACTERÍSTICAS DE LAS HIPÓTESIS:
• La hipótesis deben referirse a una situación real.
• Las variables de las hipótesis tienen que ser comprensibles,
precisas y lo más concretas posibles.
• La relación entre variables propuesta por una hipótesis debe ser
clara y verosímil (lógica).
• Los términos de la hipótesis y la relación planteada entre ellos
deben tener la cualidad de ser observados y medidos.
• Las hipótesis deben estar relacionadas con técnicas disponibles
para probarlas.
94. TIPOS DE HIPÓTESIS
1. Hipótesisde investigación:
a. H. descriptiva
b. H. correlacional
c. H. de las diferenciasentre grupos
d. H. que establecen relacionesde causalidad:bivariadas ymultivariadas.
2. HipótesisNulas
3. HipótesisAlternativas
4. HipótesisEstadísticas:
a. H. estadísticade estimación
b. H. estadísticade correlación
c. H. estadísticade la diferenciade medias u otros valores.
95. 1. HIPÓTESIS DE INVESTIGACIÓN
Son proposiciones tentativas acerca de las posibles relaciones entre dos o
más variables.
A. HIPÓTESIS DESCRIPTIVAS
Características:
• Se usan a veces en estudios descriptivos; pero no en todos ellos se
formulan hipótesis.
96. B. HIPÓTESIS CORRELACIONALES
Características:
• Especifican las relaciones o asociaciones entre dos o más variables.
• En una hipótesis de correlación el orden en que coloquemos las
variables no es importante.
• Las hipótesis correlacionales pueden no solo establecer que dos o
mas variables se encuentran asociadas, sino también en que forma
lo están. Estas son las que alcanzan el nivel predictivo y
parcialmente explicativo.
97. C. HIPÓTESIS QUE ESTABLECEN RELACIONES DE CAUSALIDAD
Características:
• Este tipo de hipótesis no solamente afirma las relaciones entre dos o más
variables y define como estas se dan sino que, además, propone un “sentido
de entendimiento” de ellas.
• Establecen relaciones de causa-efecto.
• Correlación y causalidad son conceptos asociados, pero distintos. Dos
variables pueden estar correlacionadas, lo que no necesariamente implica
que una será la causa de otra.
• Para poder establecer casualidad se requiere que antes se haya demostrado
correlación.
Se simboliza :
98. 2. HIPÓTESIS NULAS
Las hipótesis nulas son el reverso de las hipótesis de investigación. Sirven
para refutar o negar lo que afirma la hipótesis de investigación.
Ejemplo:
Hipótesis de investigación (Hi)
Los alumnos de ingeniería ambiental le atribuyen mayor importancia al
trabajo de campo que al trabajo en el aula (X = Y).
Hipótesis nula (H0)
Los alumnos de ingeniería ambiental no le atribuyen mayor importancia
al trabajo de campo que al trabajo en el aula (X = Y).
99. 3. HIPÓTESIS ALTERNATIVAS
Son posibilidades “alternativas” ante las hipótesis de investigación y nula. Ofrecen
otra descripción o explicación, distinta a las que proporcionan estos tipos de
hipótesis. Solo pueden formularse cuando, efectivamente, hay otras posibilidades
adicionales a las hipótesis de investigación y nula.
Ejemplo: esta silla es roja; esta silla no es roja; esta silla es azul.
4. HIPÓTESIS ESTADÍSTICAS
Las hipótesis estadísticas se presentan cuando las hipótesis de investigación nula y
alternativas se transforman en símbolos estadísticos. Se pueden formular solamente
cuando los datos del estudio que se van a recolectar y analizar para probar o no
las hipótesis son cuantitativos (números, porcentajes y promedios).