El documento describe los órganos de la política económica de Panamá, incluidos el ejecutivo, judicial y legislativo. Luego discute las políticas de producción industrial, distribución de la renta nacional e industria manufacturera de Panamá. También cubre el comercio y transporte, política de comercio exterior, importaciones y las dificultades de la balanza de pagos de Panamá.

1. POLITICA ECONOMICA
El estado en la
economía panameña
UNIVERSIDAD LATINOAMERICANA DE COMERCIO EXTERIOR
NOMBRE: ESTEFANY AYALA
INGENIERIA COMERCIAL

2. El estado en la economía
panameña

3. Los órganos de la política económica
 1. Órgano Ejecutivo
 2. Órgano Judicial
 3. Órgano Legislativo

4. La política de producción
industrial

5. La industria y la distribución de la renta
nacional
Renta nacional bruta; Panamá; 1970-2013
año
billones de
dólares
per
cápita,
US$
crecimie
nto, %
cuota, %
precios
corriente
s
precios
1970
precios
corriente
s
precios
constant
es
Mundo América
América
Central
1970 0.99 0.99 650 0.029 0.074 2
2008 21 5.8 5900 10.1 0.033 0.1 1.7
2009 22.3 6.1 6179 3.9 0.037 0.11 2.2
2010 24.8 6.5 6750 7.4 0.038 0.11 2.1
2011 28.9 7.2 7732 10.9 0.04 0.12 2.2
2012 32.9 8 8658 10.8 0.045 0.14 2.5
2013 39.7 8.7 10267 8.4 0.052 0.16 2.8

6. Industria manufacturera

9. Comercio y transporte
 • Panamá depende sobre todo de su conglomerado de servicios de
transporte y logística orientados hacia el comercio mundial, cuyo epicentro es
el Canal de Panamá. Alrededor del Canal de Panamá se aglutinan puertos de
trasbordo de contenedores, zonas francas de comercio, ferrocarril y el más
grande hub aéreo de pasajeros de Latinoamérica. También cuenta con el
centro financiero más grande de Latinoamérica.

10. La política de comercio exterior

11. Importaciones

12. Las dificultades de la balanza de pagos
 La balanza de pagos es un registro de todas las transacciones monetarias
producidas entre un país y el resto del mundo en un determinado periodo.
 Según un estudio del Instituto Nacional de Estadística y Censo (INEC) de la
Contraloría General de la República, la disminución en el déficit de la Balanza
de Bienes, se debió a un menor crecimiento de las importaciones nacionales
(en este período crecieron en 16,5%, cuando en 2011 fue 20,5%), y de las
importaciones de la Zona Libre de Colón; en contraste con el incremento de
las exportaciones totales ($3.954,6 millones) que aumentaron en 28,1%.