El documento describe un protoboard, que es una placa con orificios para insertar componentes electrónicos y probar circuitos de manera temporal. Un protoboard tiene líneas verticales conectadas y líneas horizontales desconectadas. Se usa para probar rápidamente circuitos sencillos antes de implementar versiones permanentes.

1. EL PROTOBOARD
DIANA MERCEDEDES BOHORQUEZ
JENIFER DURLEY AGUDELO
ALEIDA MARIA URREA
PROFESOR: ALEXADER BOHORQUEZ
MATERIA:SISTEMAS
GRADO:11ª
I.E. PRESBITERO ANTONIO JOSE BERNAL
MEDELLIN
2011-10-04

2. El Protoboard
Son esencialmente unas placas agujereadas con conexiones internas dispuestas en
hileras, de modo que forman una matriz de taladros a los que podemos directamente
"pinchar" componentes y formar el circuito deseado. Como el nombre indica, se trata de
montar prototipos, de forma eventual, nunca permanente, por lo que probamos y
volvemos a desmontar los componentes, quedando la protoboard lista para el próximo
experimento.
Cada agujero de inserción está a una distancia normalizada de los demás, lo que quiere
decir que un circuito integrado encajará perfectamente.
Tienen la ventaja de ser de rápida ejecución, sin necesidad de soldador ni herramientas,
pero los circuitos que montemos deberán ser más bien sencillos, pues de otro modo se
complica en exceso y las conexiones pueden dar lugar a fallos, porque la fiabilidad de
las mismas decrece rápidamente según aumenta el número de éstas.
El protoboard o breadbord: Es una especie de tablero con orificios, en la cual se
pueden insertar componentes electrónicos y cables para armar circuitos. Como su
nombre lo indica, esta tableta sirve para experimentar con circuitos electrónicos, con lo
que se asegura el buen funcionamiento del mismo.
Estructura del protoboard: Básicamente un protoboard se divide en tres regiones:
A) Canal central: Es la región localizada en el medio del protoboard, se utiliza para
colocar los circuitos integrados.
B) Buses: Los buses se localizan en ambos extremos del protoboard, se representan por
las líneas rojas (buses positivos o de voltaje) y azules (buses negativos o de tierra) y
conducen de acuerdo a estas, no existe conexión física entre ellas. La fuente de poder
generalmente se conecta aquí.
C) Pistas: La pistas se localizan en la parte central del protoboard, se representan y
conducen según las líneas rosas.
Recomendaciones al utilizar el protoboard: A continuación veremos una serie de
consejos útiles pero no esenciales.
1.- Hacer las siguientes conexiones:

3. A) Esta conexión nos sirve para que ambos pares de buses conduzcan corriente al
agregarles una fuente de poder, así es más fácil manipular los circuitos integrados.
B) Algunos protoboards tienen separada la parte media de los buses, es por eso que se
realiza esta conexión para darle continuidad a la corriente.
2.- Coloca los circuitos integrados en una sola dirección, de derecha a izquierda o
viceversa.
3.- Evita el cableado aéreo (A), resulta confuso en circuitos complejos. Un cableado
ordenado (B) mejora la comprensión y portabilidad.
-El regulador de voltaje (7805) lo puedes conectar después de la alimentación de línea
checa el pdf para saber cual pin es de tierra cual de entrada y cual de salida. El pin de
entrada se alimentar directamente de la línea de voltaje del protoboard y a su salida va a
tener 5 v para alimentar su circuito.
-existen archivos en PDF conocidos como "Datasheet" o "Hoja de datos". Los mismos
proveen la información acerca del componente, números de PIN por ejemplo, indican
los valores máximos y mínimos que permiten que el CI funcione correctamente.
Algunos de ellos además agregan una serie de circuitos prácticos de interés.
CARACTERISTICAS DE LA PROTOBOARD
-La protoboard sirve para probar el correcto funcionamiento del circuito y depurarle las
posibles fallas.

4. -líneas verticales son continuas, horizontales no conducen, es un dispositivo en el cual
se pueden montar y probar circuitos electrónicos, para practicas y pruebas.
-La regleta central posee una ranura en el medio que la subdivide en dos partes. Las
perforaciones están interconectadas de manera vertical.
Las pequeñas regletas sirven para fuente, las perforaciones están interconectadas de
manera longitudinal
-Evita el cableado aéreo, resulta confuso en circuitos complejos. Una
cableada ordenada mejora la comprensión y portabilidad.
FUERZA ELECTROMOTRIZ
Se denomina fuerza electromotriz (FEM) a la energía proveniente de cualquier fuente,
medio o dispositivo que suministre corriente eléctrica. Para ello se necesita la existencia
de una diferencia de potencial entre dos puntos o polos (uno negativo y el otro positivo)
de dicha fuente, que sea capaz de bombear o impulsar las cargas eléctricas a través de
un circuito cerrado.
Pilas o baterías. Son las fuentes de FEM más conocidas del gran público. Generan
energía eléctrica por medios químicos. Las más comunes y corrientes son las de carbón-
zinc y las alcalinas, que cuando se agotan no admiten recarga. Las hay también de
níquel-cadmio (NiCd), de níquel e hidruro metálico (Ni-MH) y de ión de litio (Li-ion),
recargables. En los automóviles se utilizan baterías de plomo-ácido, que emplean como
electrodos placas de plomo y como electrolito ácido sulfúrico mezclado con agua
destilada.