El documento describe el funcionamiento de un servomotor, un dispositivo que puede llevar su eje a posiciones angulares específicas cuando recibe una señal codificada. Contiene un motor, circuitos de control y un potenciómetro que permite a la circuitería supervisar el ángulo actual y apagar el motor cuando está en la posición correcta. Los servomotores típicamente pueden girar hasta 210 grados y contienen amplificadores, motores, engranajes y potenciómetros integrados en una unidad.

1. EL
SERVOMOTOR
Domínguez Cristian – Caloni Federico
E.E.T N° 1 “Antonio Bermejo”
E.E.T N° 1

2.  Es un dispositivo pequeño que tiene un eje de
rendimiento controlado. Este puede ser
llevado a posiciones angulares específicas al
enviar una señal codificada. Con tal de que una
señal codificada exista en la línea de entrada,
el servo mantendrá la posición angular del
engranaje
E.E.T N° 1

3. E.E.T N° 1

4. FUNCIONAMIENTO
 El motor del servo tiene algunos
circuitos de control y un
potenciómetro. Este potenciómetro
permite a la circuiteria de control,
supervisar el ángulo actual del servo
motor. Si el eje está en el ángulo
correcto, entonces el motor está
apagado. . Normalmente, en algunos
llega a los 210 grados, pero varía según
el fabricante. E.E.T N° 1

5.  Estos servos tienen un
amplificador, servo
motor, piñonearía de reducción y
un potenciómetro de
realimentación; todo incorporado
en el mismo conjunto. (lo cual
significa que uno le indica a qué
posición debe ir), con un rango
de aproximadamente 180 grados.
E.E.T N° 1

6. El tiempo de OFF
E.E.T N° 1