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ENGRANAJE DE GUSANO O TORNILLO SIN FIN Y CORONA
El tornillo sin fin es un mecanismo de transmisión circular compuesto por dos
elementos: el tornillo (sinfín), que actúa como elemento de entrada (o motriz) y la
rueda dentada, que actúa como elemento de salida (o conducido) y que algunos
autores llaman corona.
Son elementos que trabajan acoplados a ruedas o coronas, tanto el tornillo como la rueda se montan
en ejes que se cruzan a 90 grados, es decir, pasamos de un movimiento radial en el eje x a un
movimiento radial en el eje y.
La transmisión del movimiento se realiza siempre del tornillo sin fin (rueda conductora) a la rueda
helicoidal (rueda conducida) y no al revés; es decir el sistema no es irreversible.
Por cada giro de 360 ​​° del gusano, la rueda helicoidal avanza solo un diente.
APLICACIONES
Instrumentos musicales
Los sinfines son habituales en sistemas de ajuste de guitarras, violines y otros instrumentos de
cuerda. Su gran fuerza mecánica permite tensionarlas con muy poco esfuerzo.
Sistemas de dirección en automoción
Uno de los mecanismos de dirección del automóvil tiene al sinfín como uno de sus componentes
básicos. En estos sistemas el tornillo engrana constantemente con una rueda dentada. A su vez, el
sinfín se une al volante mediante la «columna de dirección», y la rueda lo hace al brazo de mando.
Gracias a este mecanismo, por cada vuelta del volante, la rueda del coche gira un cierto ángulo, que
depende según la relación de reducción efectuada.
Cintas Transportadoras
Actualmente, el sistema de embalaje y empaquetados en la industria incluye en su sistema cintas
transportadoras, los cuales en su mayoría tienen como componente mecánico principal un reductor
sinfín/corona.
Mecanismos de sujeción
Las abrazaderas sin fin son empleadas para fijación de tubos flexibles, de gas y de líquidos sobre
soporte rígido, en el que el sin fin, engrana sobre una cinta de acero inoxidable dentada. Su uso
posibilita abarcar diferentes diámetros de tubo con un único tipo de abrazadera.
Ventajas
Funcionamiento silencioso, espacio reducido, obtención de grandes reducciones de velocidades
BREVEMENTE SU HISTORIA
El tornillo sin fin también llamado ¨Tornillo de Arquímedes¨ es una máquina gravimétrica helicoidal
utilizada para la elevación de agua, harina, cereales o material excavado. Fue inventado en el siglo III
antes de Cristo por el pensador griego Arquímedes de Siracusa , del que recibe su nombre, aunque
hay hipótesis que demuestran que ya era utilizado en el Antiguo Egipto.
PREGUNTAS
¿Cuál de las partes de este mecanismo siempre va a actuar como elemento de entrada?
¿A cuantos grados pasa el movimiento de este mecanismo, desde el elemento de entrada a el
elemento de salida?
BIBLIOGRAFIAS
http://pelandintecno.blogspot.com/2018/02/tornillo-sin-fin-descripcion-y.html
https://clr.es/blog/es/aplicaciones-tornillos-sinfin/

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  • 1. ENGRANAJE DE GUSANO O TORNILLO SIN FIN Y CORONA El tornillo sin fin es un mecanismo de transmisión circular compuesto por dos elementos: el tornillo (sinfín), que actúa como elemento de entrada (o motriz) y la rueda dentada, que actúa como elemento de salida (o conducido) y que algunos autores llaman corona.
  • 2. Son elementos que trabajan acoplados a ruedas o coronas, tanto el tornillo como la rueda se montan en ejes que se cruzan a 90 grados, es decir, pasamos de un movimiento radial en el eje x a un movimiento radial en el eje y.
  • 3. La transmisión del movimiento se realiza siempre del tornillo sin fin (rueda conductora) a la rueda helicoidal (rueda conducida) y no al revés; es decir el sistema no es irreversible. Por cada giro de 360 ​​° del gusano, la rueda helicoidal avanza solo un diente.
  • 4. APLICACIONES Instrumentos musicales Los sinfines son habituales en sistemas de ajuste de guitarras, violines y otros instrumentos de cuerda. Su gran fuerza mecánica permite tensionarlas con muy poco esfuerzo.
  • 5. Sistemas de dirección en automoción Uno de los mecanismos de dirección del automóvil tiene al sinfín como uno de sus componentes básicos. En estos sistemas el tornillo engrana constantemente con una rueda dentada. A su vez, el sinfín se une al volante mediante la «columna de dirección», y la rueda lo hace al brazo de mando. Gracias a este mecanismo, por cada vuelta del volante, la rueda del coche gira un cierto ángulo, que depende según la relación de reducción efectuada.
  • 6. Cintas Transportadoras Actualmente, el sistema de embalaje y empaquetados en la industria incluye en su sistema cintas transportadoras, los cuales en su mayoría tienen como componente mecánico principal un reductor sinfín/corona.
  • 7. Mecanismos de sujeción Las abrazaderas sin fin son empleadas para fijación de tubos flexibles, de gas y de líquidos sobre soporte rígido, en el que el sin fin, engrana sobre una cinta de acero inoxidable dentada. Su uso posibilita abarcar diferentes diámetros de tubo con un único tipo de abrazadera. Ventajas Funcionamiento silencioso, espacio reducido, obtención de grandes reducciones de velocidades
  • 8. BREVEMENTE SU HISTORIA El tornillo sin fin también llamado ¨Tornillo de Arquímedes¨ es una máquina gravimétrica helicoidal utilizada para la elevación de agua, harina, cereales o material excavado. Fue inventado en el siglo III antes de Cristo por el pensador griego Arquímedes de Siracusa , del que recibe su nombre, aunque hay hipótesis que demuestran que ya era utilizado en el Antiguo Egipto.
  • 9. PREGUNTAS ¿Cuál de las partes de este mecanismo siempre va a actuar como elemento de entrada? ¿A cuantos grados pasa el movimiento de este mecanismo, desde el elemento de entrada a el elemento de salida?