La ergonomía busca mejorar la interacción entre el hombre y la máquina mediante el diseño centrado en la seguridad, salud y satisfacción del usuario. Esto implica considerar factores como las dimensiones del cuerpo humano, movimientos forzados, esfuerzos, ruidos, iluminación y ritmos de trabajo repetitivos. El diseño ergonómico procura comandos visibles e identificables, señales legibles y materiales que absorban energía para proteger al usuario.

1. ergonomía

2. ergonomía
mejora la calidad en la interacciónhombre – maquina, buscandoseguridad, salud y satisfacción por lalabor realizada.

3. ConfortSeguridad
Facilidad de Uso
Productividad Estética

4. • Dimensiones del cuerpo.
• Movimientos y posturas forzadas en la utilización de
la máquina.
• Magnitud de los esfuerzos y amplitud de
movimientos.
• Ruido, vibraciones y efectos térmicos. Ritmos de
trabajo repetitivos.
• Iluminación localizada en las zonas de trabajo.

5. • Diseñar órganos de accionamiento visibles,
identificables, y maniobrables con seguridad.
• Diseñar y colocar las señales, cuadrantes y
visualizadores de tal forma que la presentación de la
información pueda ser detectada, identificada e
interpretada convenientemente desde el puesto de
mando.

6. • Use materiales absorbentes de energía en la
estructura de choque plegable - los impactos se
doblan el material mucho antes de que se rompa
el material, es decir, la absorción de energía tiene
lugar durante un período más largo.
• Para el peso ligero, utilizar una piel estresada
sobre un material de núcleo liviano.

7. • Triangule el conductor en una "célula de
seguridad" para evitar el colapso de tal manera
que un impacto catastrófico que se derrumba la
célula de seguridad, hará que esta se expanda lejos
del conductor, en lugar de colapsar con el mismo.
• Mantenga la pila de combustible y la batería
lejos del conductor. Usa garantizados,
cortafuegos sellados entre la pila de combustible y
compartimento del conductor, y, además, utilizar
la célula de seguridad para proteger a la célula de
combustible de intrusiones externas.

8. ergonomía automotriz

9. nicholas cugnot 1769

10. gottlieb daimler 1801

11. henry ford “model t”1912

12. ford thunderbird 1955

13. peugeot 205 GTI 1984

14. toyota corolla 1992

15. peugeot 205 GTI 1984 - 207 GT 2013
Peugeot 205 GTI - 207 GT 1.6 THP

17. ✓Aspecto visualAdvertencias del colchón de aireComfort,
cinturones de seguridad de usabilidadSistema
anticolisiónSistema de control de tracciónSistema de
asistencia de frenossistema de navegaciónInterior del
vehículo, los controles, pedales, etcLlegar a los sistemas
avanzados de ocio.
Aspecto visualAdvertencias del colchón de aireComfort,
cinturones de seguridad de usabilidadSistema
anticolisiónSistema de control de tracciónSistema de
asistencia de frenossistema de navegaciónInterior del
vehículo, los controles, pedales, etcLlegar a los sistemas

18. Piernas separadas y pie
izquierdo extendido a la
posición de soporte
Rodillas ligeramente
dobladas
Espalda contra el asiento
Movilidad en los brazos,
se extienden hasta el guía
cuando se recuesta hacia
detrás

20. ✓Se recomienda 5,0 cm sobre
la cabeza en caso de sacudida
✓10% a cada lado puede
considerarse adecuado para el
despacho lateral

21. 1) Los medidores digitalesdiscretos maximizan la visibilidad hacia adelante y ayudar a crear una
sensación de espacio ordenado.
2) El volante triángular ayuda a armonizar el diseño exterior e interior, dando un sentimiento de
unidad en todo.
3) Una abertura 2DIN para componentes de audio tiene una posición central en la parte superior
del panel de instrumentos para facilitar el acceso y la visibilidad.
4) tablero textura y la consola? El centro salpicadero, consola de piso, y los pilares delanteros están
adornados con un nuevo material con textura con un aspecto refinado y sienten.
5) Doble tono en el diseño da un sentimiento deportivo.