Diseño de experimento de un solo 
factor. 
Experimento de «Aviones de 
papel» 
Integrantes del equipo: 
• Cinthya Flores Coronado 
• Victoria Lucio González
Introducción: 
 La idea e del experimento es hacer 3 aviones de papel con 
diferente tipo de hojas en el experimento del avión de papel, 
vamos a probar qué diseño vuela más lejos. Para poder 
medir la distancia que recorre el avión al momento de 
lanzamiento, tomando en cuenta el tipo de superficie al que 
llegara el avión. 
 Como ya hemos mencionado arriba utilizaremos diferente 
tipo de papel en cada avión una de ellas es papel de hoja de 
libreta, hoja de máquina y por ultimo cartoncillo para ver la 
resistencia que influye al momento del lanzamiento . 
 También Debemos determinar una distancia promedio de 
vuelo para cada tipo de avión en tu experimento del avión de 
papel, las variables que utilizaremos serán dos 3 a 6 metros, 
con estas medidas nos daremos cuenta hacia donde llegan 
los avioncitos de papel con este parámetro. 
 Esto lo realizaremos por cinco veces para cada tipo de avión 
y anotaremos los resultados en nuestro grafico
Marco Teórico: 
 La palabra "avión" es un acrónimo francés 
para Appareil Volant Imitant l'Oiseau Naturel que en 
español significa aparato volador que imita el ave natural. 
Como avión, se considera a aquella máquina más densa 
que el aire y que produce la potencia necesaria, de 
manera autónoma para volar. 
 Los inventores de esta máquina fueron los hermanos 
Wright, quienes eran dueños de un taller de bicicletas, en 
Ohio, Estados Unidos. Fueron Wilbur y Oliver Wright, 
quienes lograron desarrollar el primer avión, a comienzos 
del siglo XX; esto es, el primer avión funcional, ya que 
bosquejos de soñadores, existieron antes en la historia, 
como los de Leonardo da Vinci. Aquella proeza se llevó a 
cabo, el 17 de diciembre de 1903. La aeronave, se llamó 
Flyer. Poco a poco, los aviones se fueron involucrando a 
la cultura mundial, hasta llegar al punto de convertirse en 
una de las ramas del origami mas común en el mundo, 
como lo es el aerogami, aplicando esta técnica para 
elaborar aviones que sirvan de juego y entretención para 
las personas alrededor de todo el mundo.
A la hora de elaborar un avión de papel 
debemos tener en claro cual va hacer su 
finalidad. 
 Simetría: Lo primero que hay que hacer es sostener el avioncito a 
la altura de los ojos y mirarlo de frente verificando que exista 
simetría en ambos lados. 
 Forma de “Y”: Las alas y el cuerpo tienen que formar una Y. Si el 
avión no tiene este ángulo, dará vueltas en el aire y volará boca 
abajo. 
 Alerones: Los alerones están ubicados en la parte de atrás de las 
alas y del cuerpo y con los cuales se corrige los movimientos 
hacia arriba, hacia abajo y hacia los costados. 
 Plegado: Los pliegues deben ser precisos y bien marcados ya que 
estos les proporcionaran la estabilidad que el avión necesita. 
 Lanzamiento: Es uno de los puntos mas claves de toda la lista ya 
que de esto depende la mayor parte del éxito del vuelo. Hay 
aviones que por su diseño deben ser lanzados con mas fuerza y/o 
altura, mientras que otros necesitan ser lanzados con suavidad.
Idea de investigación: 
 “Los factores externos como el viento, la técnica 
de lanzamiento y el diseño del avión influyen en 
el tiempo del vuelo del mismo” 
 Por eso la idea de investigación de este 
experimentos es darnos cuenta que si el papel 
influye o no en el lanzamiento y por lo tanto 
darnos cuenta si se rechaza o no el experimento.
Definir Población: 
 La población que definiremos aquí es 
homogénea ya que todos los aviones de papel 
tiene las mismas medidas . 
 El espacio en el que determinaremos es de 3 a 6 
metros específicamente . 
 El tamaño de la población que utilizamos aquí es 
3 aviones de papel los cuales los lanzaremos 
cada uno 5 veces ya que es sumamente 
importante porque ello determina o afecta al 
tamaño de la muestra que se vaya a seleccionar.
Definir muestra: 
 El método que vamos utilizar es sistemático ya 
que establecimos un patrón o criterio al 
seleccionar la muestra. Como ya lo habíamos 
comentado tomamos una distancia determinada.

Experimento aviones de papel

  • 1.
    Diseño de experimentode un solo factor. Experimento de «Aviones de papel» Integrantes del equipo: • Cinthya Flores Coronado • Victoria Lucio González
  • 2.
    Introducción:  Laidea e del experimento es hacer 3 aviones de papel con diferente tipo de hojas en el experimento del avión de papel, vamos a probar qué diseño vuela más lejos. Para poder medir la distancia que recorre el avión al momento de lanzamiento, tomando en cuenta el tipo de superficie al que llegara el avión.  Como ya hemos mencionado arriba utilizaremos diferente tipo de papel en cada avión una de ellas es papel de hoja de libreta, hoja de máquina y por ultimo cartoncillo para ver la resistencia que influye al momento del lanzamiento .  También Debemos determinar una distancia promedio de vuelo para cada tipo de avión en tu experimento del avión de papel, las variables que utilizaremos serán dos 3 a 6 metros, con estas medidas nos daremos cuenta hacia donde llegan los avioncitos de papel con este parámetro.  Esto lo realizaremos por cinco veces para cada tipo de avión y anotaremos los resultados en nuestro grafico
  • 3.
    Marco Teórico: La palabra "avión" es un acrónimo francés para Appareil Volant Imitant l'Oiseau Naturel que en español significa aparato volador que imita el ave natural. Como avión, se considera a aquella máquina más densa que el aire y que produce la potencia necesaria, de manera autónoma para volar.  Los inventores de esta máquina fueron los hermanos Wright, quienes eran dueños de un taller de bicicletas, en Ohio, Estados Unidos. Fueron Wilbur y Oliver Wright, quienes lograron desarrollar el primer avión, a comienzos del siglo XX; esto es, el primer avión funcional, ya que bosquejos de soñadores, existieron antes en la historia, como los de Leonardo da Vinci. Aquella proeza se llevó a cabo, el 17 de diciembre de 1903. La aeronave, se llamó Flyer. Poco a poco, los aviones se fueron involucrando a la cultura mundial, hasta llegar al punto de convertirse en una de las ramas del origami mas común en el mundo, como lo es el aerogami, aplicando esta técnica para elaborar aviones que sirvan de juego y entretención para las personas alrededor de todo el mundo.
  • 4.
    A la horade elaborar un avión de papel debemos tener en claro cual va hacer su finalidad.  Simetría: Lo primero que hay que hacer es sostener el avioncito a la altura de los ojos y mirarlo de frente verificando que exista simetría en ambos lados.  Forma de “Y”: Las alas y el cuerpo tienen que formar una Y. Si el avión no tiene este ángulo, dará vueltas en el aire y volará boca abajo.  Alerones: Los alerones están ubicados en la parte de atrás de las alas y del cuerpo y con los cuales se corrige los movimientos hacia arriba, hacia abajo y hacia los costados.  Plegado: Los pliegues deben ser precisos y bien marcados ya que estos les proporcionaran la estabilidad que el avión necesita.  Lanzamiento: Es uno de los puntos mas claves de toda la lista ya que de esto depende la mayor parte del éxito del vuelo. Hay aviones que por su diseño deben ser lanzados con mas fuerza y/o altura, mientras que otros necesitan ser lanzados con suavidad.
  • 5.
    Idea de investigación:  “Los factores externos como el viento, la técnica de lanzamiento y el diseño del avión influyen en el tiempo del vuelo del mismo”  Por eso la idea de investigación de este experimentos es darnos cuenta que si el papel influye o no en el lanzamiento y por lo tanto darnos cuenta si se rechaza o no el experimento.
  • 6.
    Definir Población: La población que definiremos aquí es homogénea ya que todos los aviones de papel tiene las mismas medidas .  El espacio en el que determinaremos es de 3 a 6 metros específicamente .  El tamaño de la población que utilizamos aquí es 3 aviones de papel los cuales los lanzaremos cada uno 5 veces ya que es sumamente importante porque ello determina o afecta al tamaño de la muestra que se vaya a seleccionar.
  • 7.
    Definir muestra: El método que vamos utilizar es sistemático ya que establecimos un patrón o criterio al seleccionar la muestra. Como ya lo habíamos comentado tomamos una distancia determinada.