Este documento proporciona instrucciones para inspeccionar tuberías de HDPE con pared estructurada para detectar defectos comunes. Describe varios tipos de defectos dimensionales, en las costillas, en el liner interior y en la superficie exterior/interior de la tubería. Para cada defecto, explica cómo detectarlo, las posibles causas, y si la tubería es aceptable o no y si puede ser reparada. El objetivo es que los inspectores identifiquen cualquier defecto y tomen medidas correctivas para mejorar la calidad.

1. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
REFERENCIA:
P-PRO-02
REVISIÓN N° 1
11.03.2015
PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 1
INSTRUCTIVO DE INSPECCION PARA DETECTAR
DEFECTOS TIPICOS TUBERIA HDPE KDR PARED
ESTRUCTURADA

2. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
REFERENCIA:
P-PRO-02
REVISIÓN N° 1
11.03.2015
PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 2
INSTRUCTIVO PARA LA INSPECCION VISUAL DE TUBERIA KDR
Tubos Pared estructurada (Perfil PR), Unión Electrofusión Integrada
El objetivo del presente texto es el de dar las instrucciones correspondientes para la
realización del proceso de Control Primario al final de la etapa de conformación de las
tuberías Krah de pared perfilada (perfil PR) con juntas de electrofusión integradas.
Inmediatamente después del desmandrilado de cada tubería, el maquinista y/o su
ayudante deberán inspeccionar la misma en búsqueda de alguno de los siguientes
defectos:
Defectos Dimensionales
D1: Longitud Incorrecta de Tubo
D2: Altura Incorrecta de Costilla
D3: Espesor Incorrecto de Espiga
D4: Espesor Incorrecto de Campana
Defectos en Costillas
C1: Paso Irregular de Costilla
C2: Costilla Ampollada
C3: Costilla Colapsada
C4: Discontinuidad de la Costilla
C5: Mala Terminación de la Costilla
C6: Falta de Material en Costilla
C7: Costilla Escamada
Defectos en Liner
L1: Bandas Negras en el Interior
L2: Fisura de Liner en Transición Espiga-Cuerpo
L3: Traslape de Liner Defectuoso
L4: Traslape de Liner Abierto
L5: Desprendimiento de Liner
L6: Traslape de Liner Corrido
Defectos Superficie Interior Tubo
I1: Oquedades en Superficie Interior Campana
I2: Ranuras o Manchas en Transición Campana-Cuerp
OBJETIVO
PROCEDIMIENTO

3. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
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PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 3
I3: Manchas Negras Irregulares
I4: Marcas de Frio
I5: Líneas Negras
I6: Marcas del Core Tube
Defectos Superficie Exterior Tubo
E1: Oquedades en Superficie Exterior Campana
E2: Oquedadaes en Superficie Exterior Espiga
E3: Deformación Espiga
E4 Rayas en superficie exterior del liner
Defectos en la Fijacion de la Resistencia
R1: Grampa no adecuada
R2: Disposición de la banda de resistencias no adecuada
R3: Disposición de la grampa no adecuada
Cada uno de estos defectos (su descripción, la posible causa de su origen, la
posibilidad de reparación del mismo y los criterios de aptitud o no del tubo cuando
lo presente) se detallan en las páginas siguientes.
En caso de hallar uno o más defectos, el maquinista o su ayudante deberán
registrar su/s código/s en la superficie interior del caño inspeccionado,extremo
campana. Asismismo, el maquinista deberá registrar el defecto en su propio
control de producción por turno, con el fin de tomar las medidas correctivas que
correspondan para evitar la repetición del defecto en los tubos siguientes.

4. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
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REVISIÓN N° 1
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PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 4
LONGITUD INCORRECTA DE TUBERÍA
D1MODO DE DETECCIÓN: Medición con Cinta
Métrica.
DESCRIPCIÓN: La longitud total de la tubería l0 (sin contar la campana) no
coincide con el valor nominal especificado
POSIBLES CAUSAS: Se suspendió la conformación del cuerpo,
comenzando la espiga, antes de tiempo en la etapa de
conformación del tubo.
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: No se puede reparar.

5. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
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REVISIÓN N° 1
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PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 5
ALTURA INCORRECTA DE COSTILLA
D2 MODO DE DETECCIÓN: Pie de metro
DESCRIPCIÓN: El valor h’ de la altura de la costilla es inferior al valor
nominal del perfil de pared teórico.
POSIBLES CAUSAS:
1.- Ovalización excesiva, colapso o inmersión en el espesor de liner del
core tube
2.- Espesor de costilla (S4) inferior al nominal del perfil de pared.
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: No se puede reparar.
h’

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REVISIÓN N° 1
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PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 6
DIAMETRO INCORRECTO DE ESPIGA
D3 MODO DE DETECCIÓN: cinta metrica
DESCRIPCIÓN: Los valores del diámetro de la espiga son inferiores o
superiores al valor nominal.y no conservan la relación (gap) con la
campana.
POSIBLES CAUSAS:
1.- Torneado de la espiga a una temperatura incorrecta
2.- Herramienta de torneado defectuosa o gastada
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: No se puede reparar.

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REVISIÓN N° 1
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PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 7
DIAMETRO INCORRECTO DE CAMPANA
D4 MODO DE DETECCIÓN: Cinta metrica
DESCRIPCIÓN: El valores del diametro de la campana es inferior al valor
nominal.y no guarda relación(gap) con el diámetro de la espiga.
POSIBLES CAUSAS:
1.- Torneado de la campana a una temperatura incorrecta
2.- Herramienta de torneado defectuosa o gastada
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: No se puede reparar.

8. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
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REVISIÓN N° 1
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PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 8
PASO IRREGULAR DE COSTILLA
C1 MODO DE DETECCIÓN: Inspección
Visual
DESCRIPCIÓN:
Discontinuidad en la distancia entre corrugas a lo largo del tubo.
POSIBLES CAUSAS:
Aumento de la velocidad del core tube en la fase de conformación a partir
del cambio de rollo por uno de peso distinto.
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: No se puede reparar.

9. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
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REVISIÓN N° 1
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PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 9
COSTILLA AMPOLLADA
C2 MODO DE DETECCIÓN: Inspección
Visual
DESCRIPCIÓN:
Superficie exterior de la costilla con ampollas e irregularidades.
POSIBLES CAUSAS:
Que el core tube se encuentre con humedad en el momento de la
conformación del tubo o se haya manchado con aceite .
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: Raspado y aporte de material

10. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
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REVISIÓN N° 1
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PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 10
COSTILLA COLAPSADA
C3 MODO DE DETECCIÓN: Inspección
Visual
DESCRIPCIÓN:
Cambio de forma de la costilla por colapso del Core Tube
POSIBLES CAUSAS:
1.- Temperatura del mandril demasiado alta
2.- Velocidad de inserción de core tube baja
3.- Baja rigidez anular del core tube a 180°C
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: No se puede reparar.

11. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
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REVISIÓN N° 1
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PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 11
DISCONTINUIDAD DE LA COSTILLA
C4 MODO DE DETECCIÓN: Inspección
Visual
DESCRIPCIÓN:
Zonas con costilla faltante.
POSIBLES CAUSAS:
Empalme de corrugado fallido, corte del corrugado en el sistema que lo
tracciona
TUBO APTO:
NUNCA
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: Agregado costilla faltante con soldadura por aporte .

12. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
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REVISIÓN N° 1
11.03.2015
PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 12
MALA TERMINACIÓN DE LA COSTILLA
C5 MODO DE DETECCIÓN: Inspección
Visual
DESCRIPCIÓN:
Discontinuidad en el aspecto de la costilla
POSIBLES CAUSAS:
Mal empalme del core tube.
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: Soldadura por aporte

13. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
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REVISIÓN N° 1
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PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 13
FALTA DE MATERIAL EN COSTILLA
C6 MODO DE DETECCIÓN: Inspección
Visual
DESCRIPCIÓN: Zonas de la costilla con bajo recubrimiento del core tube
con material de PEAD.
POSIBLES CAUSAS: Diferencias de presión en la máquina
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: Soldadura de Aporte

14. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
REFERENCIA:
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REVISIÓN N° 1
11.03.2015
PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 14
COSTILLA ESCAMADA
C7 MODO DE DETECCIÓN: Inspección
Visual
DESCRIPCIÓN: La superficie exterior de la costilla presenta irregularidades
y no es lisa.
POSIBLES CAUSAS:
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: SIN REPARACIÓN

15. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
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REVISIÓN N° 1
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PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 15
BANDAS NEGRAS EN EL INTERIOR
L1 MODO DE DETECCIÓN: Inspección
Visual
DESCRIPCIÓN:
Presencia de bandas negras en la superficie interior del liner coextruido en
amarillo (u otro color).
POSIBLES CAUSAS:
Interrupción de energía en el coextruder por problemas eléctricos o por
acción de algún control
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: SIN REPARACIÓN

16. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
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REVISIÓN N° 1
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PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 16
FISURA LINER EN TRANSICIÓN ESPIGA-
CUERPO
L2 MODO DE DETECCIÓN: Inspección
Visual
DESCRIPCIÓN:
Fisura radial profunda o pasante en la zona de transición liner-espiga.
POSIBLES CAUSAS:
Puede ser generada por el operador al finalizar el tubo cuando se frena
manualmente el corrugado.
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: Relleno con PEAD y raspado

17. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
REFERENCIA:
P-PRO-02
REVISIÓN N° 1
11.03.2015
PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 17
TRASLAPE DE LINER DEFECTUOSO
L3 MODO DE DETECCIÓN: Inspección
Visual
DESCRIPCIÓN: Hendidura radial continua, con o sin presencia de material
negro.
POSIBLES CAUSAS: Regulación incorrecta del liner en el momento de la
conformación.
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: Relleno con material de PEAD y raspado

18. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
REFERENCIA:
P-PRO-02
REVISIÓN N° 1
11.03.2015
PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 18
TRASLAPE LINER ABIERTO
L4 MODO DE DETECCIÓN: Inspección
Visual
DESCRIPCIÓN: Apertura radial del liner, dejando pasar la luz
POSIBLES CAUSAS: Traslape de liner insuficiente
TUBO APTO:
NO
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: No se aceptan reparaciones

19. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
REFERENCIA:
P-PRO-02
REVISIÓN N° 1
11.03.2015
PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 19
DESPRENDIMIENTO DEL LINER
L5 MODO DE DETECCIÓN: Inspección
Visual
DESCRIPCIÓN: Desprendimiento localizado del material del liner.
POSIBLES CAUSAS: Desmandrilado incorrecto (quedando material
adherido al mandril)
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: Relleno con aporte de material y raspado

20. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
REFERENCIA:
P-PRO-02
REVISIÓN N° 1
11.03.2015
PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 20
TRASLAPE LINER CORRIDO
L6 MODO DE DETECCIÓN: Inspección
Visual
DESCRIPCIÓN: Desfasaje entre la ubicación del solape del liner y la de la
costilla, dejando ver el traslape a simple vista
POSIBLES CAUSAS: Velocidad del core tube en exceso o defecto en
relación con la velocidad del liner en el proceso de conformación del tubo.
TUBO APTO:
NO
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: No se puede reparar.

21. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
REFERENCIA:
P-PRO-02
REVISIÓN N° 1
11.03.2015
PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 21
OQUEDADES EN CAMPANA
I1 MODO DE DETECCIÓN: Inspección
Visual
DESCRIPCIÓN: Presencia de huecos en la campana que pudieran afectar
la colocación de la resistencia .
POSIBLES CAUSAS: Aire alojado en la campana, baja presión del cassette.
TUBO APTO:
NO
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: Relleno con aporte de material y raspado

22. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
REFERENCIA:
P-PRO-02
REVISIÓN N° 1
11.03.2015
PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 22
RANURAS O MANCHAS EN TRANSICIÓN CAMPANA-
CUERPO
I2 MODO DE DETECCIÓN: Inspección
Visual
DESCRIPCIÓN: Ranuras radiales profundas en la zona de transición entre
la campana y el cuerpo del tubo. (factible de reparar,no más de 2 ,y solo al
inicio del cuerpo donde el espesor es considerablemente mayor )
POSIBLES CAUSAS:
1.- Disposición incorrecta del liner en el momento de conformar la
campana
2.- Presión insuficiente del cassette.
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: Relleno con aporte de material y raspado

23. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
REFERENCIA:
P-PRO-02
REVISIÓN N° 1
11.03.2015
PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 23
MANCHAS NEGRAS IRREGULARES
I3 MODO DE DETECCIÓN: Inspección
Visual
DESCRIPCIÓN: Manchas negras irregulares no radiales en el interior del
tubo.
POSIBLES CAUSAS: Raspado excesivo luego de reparar con pistola de
aporte.
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: Relleno con aporte de material y raspado

24. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
REFERENCIA:
P-PRO-02
REVISIÓN N° 1
11.03.2015
PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 24
MARCAS DE FRIO
I4 MODO DE DETECCIÓN: Inspección
Visual
DESCRIPCIÓN: Rugosidad o depresión localizada, radial o no, con marcas
en relieve y depresión.
POSIBLES CAUSAS: Diferencia térmica importante entre el material de
PEAD que sale del extruder y la superficie del mandril.
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: Relleno con aporte de material y raspado

25. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
REFERENCIA:
P-PRO-02
REVISIÓN N° 1
11.03.2015
PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 25
LINEAS NEGRAS
I5 MODO DE DETECCIÓN: Inspección
Visual
DESCRIPCIÓN: Líneas negras continuas radiales, sin hendiduras, en el
interior del tubo.
POSIBLES CAUSAS: Presión en una zona incorrecta del coretube.
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: No se puede reparar.

26. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
REFERENCIA:
P-PRO-02
REVISIÓN N° 1
11.03.2015
PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 26
MARCAS DEL CORE TUBE
I6 MODO DE DETECCIÓN: Inspección
Visual
DESCRIPCIÓN: Invasión del core tube dentro del espesor del liner, con
clara visualización del corrugado desde la superficie interna del tubo.
POSIBLES CAUSAS: temperatura del mandril muy alta.
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: No se puede reparar.

27. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
REFERENCIA:
P-PRO-02
REVISIÓN N° 1
11.03.2015
PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 27
OQUEDADES SUPERFICIE EXTERIOR CAMPANA
E1 MODO DE DETECCIÓN: Inspección
Visual
DESCRIPCIÓN: Presencia de oquedades o huecos en la superficie externa
de la campana.
POSIBLES CAUSAS: Aire alojado en el momento del la conformación, ya
sea por no evacuarlo correctamente mediante pinchazos o presión
insuficiente del cassette.
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: Relleno con aporte de material y raspado

28. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
REFERENCIA:
P-PRO-02
REVISIÓN N° 1
11.03.2015
PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 28
OQUEDADES SUPERFICIE EXTERIOR ESPIGA
E2 MODO DE DETECCIÓN: Inspección
Visual
DESCRIPCIÓN: Presencia de oquedades o huecos en la superficie externa
de la espiga.
POSIBLES CAUSAS: Aire generado en el momento de fabricación de la
espiga y que no se extrajo totalmente.
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: Relleno con aporte de material y raspado

29. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
REFERENCIA:
P-PRO-02
REVISIÓN N° 1
11.03.2015
PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 29
DEFORMACIÓN ESPIGA
E3
DESCRIPCIÓN: Deformación de la forma de la espiga (comúnmente se
visualiza un arco cóncavo en la superficie torneada).
POSIBLES CAUSAS:
1.- Torneado de la espiga a muy alta temperatura
2.- Desgaste de la herramienta utilizada para el frezado, incrementando la
temperatura del material por rozamiento.
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: No se puede reparar

30. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
REFERENCIA:
P-PRO-02
REVISIÓN N° 1
11.03.2015
PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 30
ASPECTO EXTERIOR LINER
E4
DESCRIPCIÓN: LINEAS,RAYAS U OTROS DEFECTOS EN EL LINER
POSIBLES CAUSAS:
1.- Acumulacion de material degradado en la salida de las herramientas
2.- Rebabas en la herramienta o lo elementos por donde corre el liner.
TUBO APTO:
Evaluación Técnica
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: No se puede reparar

31. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
REFERENCIA:
P-PRO-02
REVISIÓN N° 1
11.03.2015
PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 31
FIJACION DE LA RESISTENCIA
R1
DESCRIPCIÓN: 1.-Grampa no adecuada
2.-Disposición de las grampas no adecuada.
POSIBLES CAUSAS:
1.-Mal operación ,se debe usar la grampa original , la alternativa es solo
para emergencias y su uso debe ser debidamente autorizado y registrado
en planillas de producción.
TUBO APTO:
NO
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: Retirar resistencia y fijar nuevamente.

32. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
REFERENCIA:
P-PRO-02
REVISIÓN N° 1
11.03.2015
PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 32
FIJACION DE LA RESISTENCIA
R2
DESCRIPCIÓN: 1.-Dispocision de la banda de resistencia demasiado afuera
de la campana
POSIBLES CAUSAS:
1.-Mal ajuste del fijador de resistencias.
TUBO APTO:
NO
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: Retirar resistencia y fijar nuevamente.

33. SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD ISO 9001:2008
REFERENCIA:
P-PRO-02
REVISIÓN N° 1
11.03.2015
PROCEDIMIENTO FABRICACION TUBERIA
ESTRUCTURADA
Página 33
FIJACION DE LA RESISTENCIA
R3
DESCRIPCIÓN: 1..-Disposición de las grampas no adecuada.
POSIBLES CAUSAS:
1.- Mala posición de la pistola neumática durante el engrampado.
TUBO APTO:
NO
TUBO SUBESTANDAR:
NO
REPARACIÓN: Retirar resistencia y fijar nuevamente.