El documento presenta 7 soluciones propuestas para reducir las emisiones de la escuela y describe la idea seleccionada. Esta consiste en crear un foro en Moodle para que estudiantes y personal puedan compartir transporte. Esto reduciría costes y emisiones al fomentar que más personas vayan juntas en cada coche en lugar de ir solas. El sistema calcularía rutas eficientes y contactaría a posibles compañeros de viaje.
Este documento presenta la aplicación de la metodología de sistemas blandos para abordar el problema de la contaminación ambiental generada por el transporte público en Lima Metropolitana. Se identifican 5 posibles candidatos a problemas, como la falta de áreas de mantenimiento en las empresas de transporte y la falta de capacitación para los trabajadores. El documento concluye presentando 2 modelos conceptuales para abordar este problema de manera sistémica.
El documento propone un proyecto para mejorar el transporte escolar en la región, que actualmente no garantiza la seguridad de los estudiantes y causa congestión. El proyecto busca ofrecer una alternativa de transporte cómoda y segura para los estudiantes trabajando con empresas y el gobierno local durante los próximos tres meses para planificar una solución viable y sostenible que cuente con el apoyo de la comunidad.
Este documento ofrece recomendaciones sobre la respuesta educativa para el alumnado con altas capacidades. Propone medidas ordinarias, extraordinarias y excepcionales. Las medidas ordinarias son recomendadas para todos los alumnos y consisten en flexibilizar espacios, tiempos, agrupamientos y contenidos. Las medidas extraordinarias son más específicas y se enfocan en alumnos brillantes, mientras que las excepcionales se destinan a alumnos sobresalientes en todas las capacidades y en creatividad.
Este documento es un anuncio de una biblioteca pública que invita a las personas a visitarla. Proporciona información sobre los horarios de lunes a viernes de 17:00 a 21:00 horas. También incluye una lista de las diferentes categorías de libros disponibles para adultos, jóvenes e infantiles como novelas, ensayos, libros de texto escolares y cuentos. Finalmente, menciona que también ofrece material audiovisual para todas las edades.
Este vino blanco semidulce se elabora solo en años con condiciones climáticas óptimas para la sobremaduración de la uva. Fermenta en barricas de roble americano y adquiere complejidad en barrica antes de embotellar. Procede de la cosecha de 2004 en Rioja, elaborado con uvas Viura y Malvasía que maduraron de forma sana. En nariz es intenso con notas a pasas y frutos secos, y en boca es potente, cremoso y de largo retrogusto balsámico.
Este documento presenta la aplicación de la metodología de sistemas blandos para abordar el problema de la contaminación ambiental generada por el transporte público en Lima Metropolitana. Se identifican 5 posibles candidatos a problemas, como la falta de áreas de mantenimiento en las empresas de transporte y la falta de capacitación para los trabajadores. El documento concluye presentando 2 modelos conceptuales para abordar este problema de manera sistémica.
El documento propone un proyecto para mejorar el transporte escolar en la región, que actualmente no garantiza la seguridad de los estudiantes y causa congestión. El proyecto busca ofrecer una alternativa de transporte cómoda y segura para los estudiantes trabajando con empresas y el gobierno local durante los próximos tres meses para planificar una solución viable y sostenible que cuente con el apoyo de la comunidad.
Este documento ofrece recomendaciones sobre la respuesta educativa para el alumnado con altas capacidades. Propone medidas ordinarias, extraordinarias y excepcionales. Las medidas ordinarias son recomendadas para todos los alumnos y consisten en flexibilizar espacios, tiempos, agrupamientos y contenidos. Las medidas extraordinarias son más específicas y se enfocan en alumnos brillantes, mientras que las excepcionales se destinan a alumnos sobresalientes en todas las capacidades y en creatividad.
Este documento es un anuncio de una biblioteca pública que invita a las personas a visitarla. Proporciona información sobre los horarios de lunes a viernes de 17:00 a 21:00 horas. También incluye una lista de las diferentes categorías de libros disponibles para adultos, jóvenes e infantiles como novelas, ensayos, libros de texto escolares y cuentos. Finalmente, menciona que también ofrece material audiovisual para todas las edades.
Este vino blanco semidulce se elabora solo en años con condiciones climáticas óptimas para la sobremaduración de la uva. Fermenta en barricas de roble americano y adquiere complejidad en barrica antes de embotellar. Procede de la cosecha de 2004 en Rioja, elaborado con uvas Viura y Malvasía que maduraron de forma sana. En nariz es intenso con notas a pasas y frutos secos, y en boca es potente, cremoso y de largo retrogusto balsámico.
El documento describe las características y componentes del sistema Lego Mindstorms Educación. Incluye un ladrillo Nxt de 32 bits que funciona como el cerebro del robot y puede controlarse mediante software. El software permite programar el robot usando sensores como táctiles, acústicos, fotosensibles y ultrasónicos, así como servomotores para el movimiento. El bluetooth permite transferir programas de forma inalámbrica.
Este documento enumera doce nebulosas notables dentro de nuestra galaxia, la Vía Láctea, incluyendo la Nebulosa Esquimal, Nebulosa CABEZA de Caballo, Nebulosa Planetaria, Nebulosa Reloj de Arena, Nebulosa Stingray, Nebulosa de la Hélice, La Nebulosa del Huevo, La nebulosa Henize 3-1475, La Nebulosa Carina, Nebulosa del Lápiz, La Nebulosa del Cisne y El Pequeño Fantasma
Gandhi fue un líder carismático que utilizó métodos no violentos como la desobediencia civil para lograr la independencia de la India. Comunicaba sus mensajes de paz y unión a través de discursos emotivos y cartas. Motivó a los hindúes a través de su ejemplo personal de humildad y resistencia pacífica contra la opresión británica. Tomaba decisiones firmes pero razonadas después de reflexionar profundamente. Supervisó de cerca el movimiento de independencia a través de visitas frecuentes a la India.
Formato identificacion estilos de aprendizaje angela coronado mojicacolombiaexclusiva
Este documento presenta un test de 16 preguntas para identificar los estilos de aprendizaje de una persona. Ofrece cuatro opciones por pregunta y pide calificar cada una de 1 a 4, donde 1 es la opción que menos se ajusta al estilo de la persona y 4 la que más. El resultado del test clasifica a la persona dentro de uno de cuatro estilos de aprendizaje: acomodador, divergente, asimilador o convergente.
El documento resume la fundación del Colegio Compañía de María en Mendoza en 1780 por monjas de la Orden de Santa Clara de Chile. En 1803 se había terminado de construir el edificio original, que contaba con un internado y escuela para niñas. A partir de 1810, las monjas y estudiantes apoyaron activamente la lucha por la independencia de Argentina. En la actualidad, el colegio sigue educando a estudiantes y cuenta con un centro cultural que incluye un teatro, capilla y espacio evocativo.
Presentación antigua vs presentación nuevaSandraIsla
El documento compara presentaciones antiguas y modernas sobre trastornos del lenguaje. Describe el retraso simple del lenguaje, incluyendo pautas de desarrollo, elementos asociados y causas. También describe casos graves de retraso del lenguaje y la disfasia infantil congénita, destacando sus características y que no procede de una lesión.
El documento sugiere que si una persona cambiara su manera de ser y actuar hacia los demás de una manera más positiva y compasiva, tanto ellos como el mundo serían lugares más felices. Específicamente, si aceptaran a los demás, se aceptaran a sí mismos, comprendieran sus errores con humildad, desearan el bien de los demás y encontraran lo positivo en todos, tanto ellos como el mundo mejorarían.
El documento describe los daños que causa el tabaquismo al cuerpo humano, incluyendo varios tipos de cáncer, enfermedades cardíacas y pulmonares, así como otros problemas de salud. También explica que el tabaco es adictivo y dañino independientemente de la forma en que se consume, y proporciona razones para dejar de fumar, como mejorar la salud, ahorrar dinero y dar un buen ejemplo a los seres queridos.
El documento proporciona información sobre 11 empleados, incluyendo su fecha de nacimiento, nombre, dirección, teléfono, código postal, salario, años de antigüedad y fecha de contratación. Los salarios van desde $1,400 hasta $9,000 dependiendo de los años de servicio, que van de 1 año hasta 9 años. Las fechas de contratación abarcan desde 2004 hasta 2012.
El documento discute las contraindicaciones, dosis y reacciones alérgicas del tratamiento con veneno de abeja (TVA). No se recomienda el TVA para personas con enfermedades graves, inmunodeficiencias, embarazo o edad avanzada. La dosis habitual es de 20 a 30 piquetes cada tres días, pero se aumenta gradualmente. Es indispensable aplicar un piquete de prueba para identificar alergias antes del tratamiento. El principal efecto secundario es el dolor de los piquetes, que dura unos cuatro minutos.
Los piratas buscan tesoros escondidos en el mar, como oro y joyas, para enriquecerse y descansar o llevarlos a su isla y casa para comprar comida, vino, espadas y jugar con diamantes y plata real que esconden en la arena y el mar.
"
Highly adaptable and self motivated hotel professional with extensive experience gained within Operations, Administration Front office & Finance. Proven track record of meeting targets and objectives through managing self and team effectively.
"
El documento describe un plan piloto de carpooling en la Universidad de Costa Rica para reducir las emisiones de CO2. Propone crear una base de datos con la información de estudiantes y empleados para agrupar a personas con horarios similares que deseen compartir transporte. Se enfrenta a limitaciones como falta de voluntarios y infraestructura, pero podría disminuir costos, tráfico y contaminación si tiene éxito.
busca mitigar un poco la problemática con respecto a la movilidad y el parqueo de los vehículos en los que se transporta la gente que visita a diario al centro de la ciudad
El documento describe las características y componentes del sistema Lego Mindstorms Educación. Incluye un ladrillo Nxt de 32 bits que funciona como el cerebro del robot y puede controlarse mediante software. El software permite programar el robot usando sensores como táctiles, acústicos, fotosensibles y ultrasónicos, así como servomotores para el movimiento. El bluetooth permite transferir programas de forma inalámbrica.
Este documento enumera doce nebulosas notables dentro de nuestra galaxia, la Vía Láctea, incluyendo la Nebulosa Esquimal, Nebulosa CABEZA de Caballo, Nebulosa Planetaria, Nebulosa Reloj de Arena, Nebulosa Stingray, Nebulosa de la Hélice, La Nebulosa del Huevo, La nebulosa Henize 3-1475, La Nebulosa Carina, Nebulosa del Lápiz, La Nebulosa del Cisne y El Pequeño Fantasma
Gandhi fue un líder carismático que utilizó métodos no violentos como la desobediencia civil para lograr la independencia de la India. Comunicaba sus mensajes de paz y unión a través de discursos emotivos y cartas. Motivó a los hindúes a través de su ejemplo personal de humildad y resistencia pacífica contra la opresión británica. Tomaba decisiones firmes pero razonadas después de reflexionar profundamente. Supervisó de cerca el movimiento de independencia a través de visitas frecuentes a la India.
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Este documento presenta un test de 16 preguntas para identificar los estilos de aprendizaje de una persona. Ofrece cuatro opciones por pregunta y pide calificar cada una de 1 a 4, donde 1 es la opción que menos se ajusta al estilo de la persona y 4 la que más. El resultado del test clasifica a la persona dentro de uno de cuatro estilos de aprendizaje: acomodador, divergente, asimilador o convergente.
El documento resume la fundación del Colegio Compañía de María en Mendoza en 1780 por monjas de la Orden de Santa Clara de Chile. En 1803 se había terminado de construir el edificio original, que contaba con un internado y escuela para niñas. A partir de 1810, las monjas y estudiantes apoyaron activamente la lucha por la independencia de Argentina. En la actualidad, el colegio sigue educando a estudiantes y cuenta con un centro cultural que incluye un teatro, capilla y espacio evocativo.
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El documento compara presentaciones antiguas y modernas sobre trastornos del lenguaje. Describe el retraso simple del lenguaje, incluyendo pautas de desarrollo, elementos asociados y causas. También describe casos graves de retraso del lenguaje y la disfasia infantil congénita, destacando sus características y que no procede de una lesión.
El documento sugiere que si una persona cambiara su manera de ser y actuar hacia los demás de una manera más positiva y compasiva, tanto ellos como el mundo serían lugares más felices. Específicamente, si aceptaran a los demás, se aceptaran a sí mismos, comprendieran sus errores con humildad, desearan el bien de los demás y encontraran lo positivo en todos, tanto ellos como el mundo mejorarían.
El documento describe los daños que causa el tabaquismo al cuerpo humano, incluyendo varios tipos de cáncer, enfermedades cardíacas y pulmonares, así como otros problemas de salud. También explica que el tabaco es adictivo y dañino independientemente de la forma en que se consume, y proporciona razones para dejar de fumar, como mejorar la salud, ahorrar dinero y dar un buen ejemplo a los seres queridos.
El documento proporciona información sobre 11 empleados, incluyendo su fecha de nacimiento, nombre, dirección, teléfono, código postal, salario, años de antigüedad y fecha de contratación. Los salarios van desde $1,400 hasta $9,000 dependiendo de los años de servicio, que van de 1 año hasta 9 años. Las fechas de contratación abarcan desde 2004 hasta 2012.
El documento discute las contraindicaciones, dosis y reacciones alérgicas del tratamiento con veneno de abeja (TVA). No se recomienda el TVA para personas con enfermedades graves, inmunodeficiencias, embarazo o edad avanzada. La dosis habitual es de 20 a 30 piquetes cada tres días, pero se aumenta gradualmente. Es indispensable aplicar un piquete de prueba para identificar alergias antes del tratamiento. El principal efecto secundario es el dolor de los piquetes, que dura unos cuatro minutos.
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El documento describe un plan piloto de carpooling en la Universidad de Costa Rica para reducir las emisiones de CO2. Propone crear una base de datos con la información de estudiantes y empleados para agrupar a personas con horarios similares que deseen compartir transporte. Se enfrenta a limitaciones como falta de voluntarios y infraestructura, pero podría disminuir costos, tráfico y contaminación si tiene éxito.
busca mitigar un poco la problemática con respecto a la movilidad y el parqueo de los vehículos en los que se transporta la gente que visita a diario al centro de la ciudad
Esta guía pretende dar continuidad y amplificar la “Guía práctica para la elaboración e implantación de planes de transporte al centro de trabajo”, editada por IDAE en julio de 2006. Es el resultado del trabajo conjunto del departamento de movilidad sostenible y ciudad y el departamento de comunicación del IDAE y de la Fundación CONAMA.
El documento describe un proyecto propuesto por un grupo de estudiantes para promover el uso de la bicicleta como medio de transporte principal para acceder a los centros educativos en Plasencia. Actualmente, el tráfico en las horas punta causa problemas como aumento de contaminación y estrés. El proyecto propone crear una red de ciclovías, mejorar la accesibilidad con bicicletas de cambios y publicidad para financiarlo, con el objetivo de fomentar opciones de transporte más sostenibles.
El documento describe varias estrategias a corto y largo plazo para reducir la contaminación provocada por el tráfico en ámbitos urbanos. A corto plazo, se proponen medidas como limitar la circulación de vehículos privados en ciertas zonas o incentivar el uso de bicicletas y transporte público. A largo plazo, las estrategias se centran en un planeamiento territorial integrado que coordine el desarrollo urbano y la movilidad. También se mencionan programas de sensibilización y el fomento de
Este documento discute las experiencias de países como Irlanda e Inglaterra para mejorar sus sistemas de transporte público. Sugiere que los países deben adoptar objetivos como mejorar la calidad de vida y accesibilidad al transporte para todos, mejorar la eficiencia económica optimizando la eficiencia del transporte público, y minimizar los impactos ambientales. También analiza las medidas necesarias para mejorar el sistema de transporte público en Lima, Perú, incluyendo introducir sistemas de transporte masivo y mejorar las flotas de buses
Este documento propone la instalación de cicloparqueaderos y talleres de mantenimiento básico para bicicletas en portales, estaciones de TransMilenio y ciclorutas de Bogotá para promover el uso de la bicicleta como medio de transporte. Esto mejoraría la movilidad, medio ambiente y salud pública al desincentivar el uso de vehículos privados. Se justifica por los beneficios de la bicicleta y la necesidad de lugares seguros para dejarlas y realizar reparaciones menores.
El documento presenta un proyecto para crear un servicio de transporte escolar en el municipio de Sahagún (Córdoba) debido a que actualmente no existe este servicio. El proyecto busca brindar transporte a los estudiantes de las principales escuelas para mejorar su asistencia y reducir la deserción escolar. Se realizó un estudio de mercado que muestra la demanda y oferta potencial para el proyecto. Se requiere de vehículos y personal para operar el servicio de manera responsable y con tarifas accesibles.
Cicyt proyecto de inversión para la creaciónmpresa de lavaa dvía samborondón fsalas5
Este documento describe un proyecto de inversión para crear una empresa de lavado de autos ecológico a domicilio en Samborondón, Ecuador. El proyecto busca ofrecer un servicio de lavado de autos más conveniente, seguro y amigable con el medio ambiente mediante el uso de productos biodegradables y tecnología móvil. Se realizó una investigación de mercado que incluyó encuestas para determinar el potencial interés de los clientes en este tipo de servicio. De ser viable económicamente, el proyecto también prom
En esta ocasión les presentamos nuestro trabajo final del semestre, este artículo que presenta la aplicación que venimos desarrollando, etapas por etapas.
Este documento presenta un proyecto de empresa de transporte estudiantil para el centro universitario CUTONALA. El proyecto analiza la factibilidad de iniciar una empresa de transporte que proporcione un servicio más eficiente para los estudiantes, quienes actualmente gastan mucho tiempo y dinero en transporte. El proyecto incluye un estudio de mercado, un análisis de los recursos requeridos como tres camionetas, y cálculos de ingresos y gastos que muestran que el proyecto podría generar ganancias semanales de
El documento describe un proyecto llamado MiRaite que busca resolver el problema del exceso de vehículos en la ciudad de Guadalajara a través de una aplicación móvil que permita compartir viajes. La aplicación permitirá a los usuarios encontrar opciones para compartir trayectos en tiempo real usando su ubicación GPS. El proyecto se encuentra actualmente en la etapa inicial de validación del concepto y desarrollo de un prototipo funcional para pruebas con estudiantes y empleados del Tecnológico de Monterrey campus Guadalajara. El modelo
Proyecto tecnologico movilidad en valleduparelkinmestra
Este documento presenta un proyecto para mejorar el sistema de transporte público en Valledupar, Colombia. El proyecto busca resolver los problemas de movilidad en la ciudad mediante la implementación de un servicio de buses modernos y amigables con el medio ambiente que cubran más rutas y horarios. El proyecto analiza los aspectos ambientales, económicos y sociales para garantizar la sostenibilidad a largo plazo del sistema de transporte público mejorado.
El documento trata sobre un estudio para introducir un sistema de autobuses de transporte masivo en una ciudad con el objetivo de reducir el problema del smog. Se busca determinar el número mínimo de autobuses necesarios para satisfacer la demanda de transporte, la cual varía según la hora del día. Los datos muestran que la demanda se puede considerar constante en intervalos de 4 horas. Cada autobús solo puede operar 8 horas por día para realizar mantenimiento.
Politica en transportes mediante Energías limpias y BiocombustiblesAldo MA
El documento discute opciones para mejorar la movilidad sostenible en Costa Rica enfocándose en el papel de la mujer. Propone desarrollar tecnología nacional para baterías eléctricas a bajo costo, promover el uso de transporte público como autobuses eléctricos y sistemas de intercambio rápido de baterías, e incentivar el uso de biodiésel producido localmente para reducir emisiones.
Presentacion en powepoint_2017_tecnologia[1]Silvia Yoc
El documento discute el papel de la tecnología en la educación, el transporte y la planificación urbana. Las nuevas tecnologías han pasado a ser requisitos básicos en la enseñanza y el aprendizaje. También facilitan la participación ciudadana y la entrega de información en tiempo real sobre el transporte público. Sin embargo, se necesitan enfoques integrales, como fomentar el uso de la bicicleta, para lograr una reducción significativa de emisiones.
El documento trata sobre un workshop que se llevará a cabo en Medellín, Colombia los días 6 y 7 de diciembre de 2016 para discutir alternativas de movilidad para el corredor de la Avenida 80. El taller busca recopilar propuestas de empresas de ingeniería y transporte para el diseño, construcción, financiamiento, operación y mantenimiento del corredor y sus tramos. Se espera que las compañías presenten opciones para la implementación del sistema considerando estudios financieros realizados por entidades del gobierno.
El documento describe un taller que se llevará a cabo en Medellín, Colombia para discutir el proyecto del Corredor de la 80, un sistema de transporte masivo que beneficiará a más de un millón de ciudadanos. El taller busca recibir propuestas de empresas sobre el diseño, construcción, financiamiento, operación y mantenimiento del corredor. También se discutirán los beneficios del proyecto como mejorar la movilidad, reducir el tiempo de viaje y la contaminación, y aumentar las áreas verdes.
El documento propone adquirir más buses para mejorar el servicio del sistema de transporte masivo MIO en Cali. Actualmente hay aglomeraciones en las estaciones en horas pico debido a falta de buses y rutas alternas, lo que causa inconformidad entre los usuarios. La solución propuesta es comprar más buses para mejorar el flujo de pasajeros en las estaciones y suplir algunas rutas, lo que complacería a los pasajeros.
Evaluaciones LOMCE curso 2017 2018 - Comunidad de Madrid.juan frias soria
Este documento resume las evaluaciones que se realizarán en la Comunidad de Madrid durante el curso 2017-2018, incluyendo las pruebas de 3er curso de Primaria, 6to curso de Primaria y 4to curso de ESO. Describe la legislación aplicable, las fechas de las pruebas, los alumnos y centros participantes, las competencias evaluadas, y los informes que se generarán con los resultados.
Este documento resume las opciones de itinerarios educativos disponibles para estudiantes de 3er año de educación secundaria obligatoria (ESO) en España. Ofrece dos opciones principales para 4to año de ESO: la opción de Enseñanzas Académicas con matemáticas académicas, o la opción de Enseñanzas Aplicadas con matemáticas aplicadas. Después de la ESO, los estudiantes pueden cursar bachillerato, ciclos formativos de grado medio, u otras opciones como formación profes
Este documento proporciona información sobre las opciones educativas y de titulación disponibles después de completar la educación secundaria obligatoria en España. Detalla los requisitos para obtener el título de ESO, las opciones posteriores como bachillerato, formación profesional o enseñanza para adultos, y brinda orientación sobre las carreras universitarias accesibles desde diferentes itinerarios educativos.
Este documento presenta la estructura y características de la EvAU (Evaluación para el Acceso a la Universidad) para estudiantes con Bachillerato LOMCE. La EvAU consta de dos fases: un bloque obligatorio que evalúa conocimientos troncales generales y de modalidad, y cuya nota media debe ser igual o superior a 4; y una parte optativa que permite mejorar la nota de acceso presentándose a asignaturas cursadas o no. El documento también incluye el calendario de la EvAU 2017 y ejemplos de cálculo de calific
La EvAU consta de dos fases: la obligatoria evalúa conocimientos básicos de varias asignaturas troncales, y la voluntaria permite mejorar la nota examinándose de hasta 4 asignaturas adicionales. La nota final se calcula como un porcentaje de la nota de bachillerato y la EvAU. Los alumnos con títulos de técnico superior también pueden acceder a la universidad utilizando su nota media o mejorándola en la fase voluntaria si hay mucha demanda.
Este documento resume la legislación y los planes para las evaluaciones de 3o y 6o de Primaria, 4o de la ESO y 2o de Bachillerato en el curso 2016-2017 en la Comunidad de Madrid. Se realizarán pruebas censales externas en 6o de Primaria y 4o de la ESO en algunas zonas cada año, y pruebas muestrales en el resto. La prueba de 3o de Primaria será interna. La de 2o de Bachillerato será similar a la antigua PAU. Se detallan los contenidos, proces
La secundaria coincide con la adolescencia, un momento de cambios físicos, cognitivos y psicológicos en que los estudiantes buscan su identidad personal y mayor libertad. Es importante que los padres eduquen con exigencia y afecto para ayudar a los estudiantes a desarrollar buenos hábitos de trabajo.
Este documento resume las opciones educativas y requisitos para la titulación tras cursar la Educación Secundaria Obligatoria. Se puede titular con dos materias suspensas siempre que no sean lengua castellana y matemáticas. También se puede acceder a formaciones profesionales de grado medio o bachillerato. Si se repite curso, hay límites de edad. Existen opciones para adultos y pruebas de acceso a ciclos formativos o bachillerato.
Los padres deben estar atentos al comportamiento de sus hijos, establecer contratos sobre el rendimiento escolar y mantenerse informados sobre el círculo de amigos. También es importante que la pareja se mantenga unida en la educación del adolescente, elogiando y animando a sus hijos en los estudios.
El documento proporciona información sobre varias actividades recreativas que se llevarán a cabo en el IES Aldebarán entre noviembre de 2016 y junio de 2017. Estas actividades incluyen talleres de ajedrez, juegos lógicos y danza, y se realizarán durante los recreos con el objetivo de fomentar la inclusión, la socialización y el desarrollo de habilidades mentales y sociales de todos los estudiantes.
El documento resume los principales aspectos del Renacimiento en Europa, especialmente en España. En esta época hubo grandes cambios sociales y económicos asociados con el desarrollo de las artes y la cultura. La literatura renacentista se inspiró en los clásicos griegos y romanos y promovió un nuevo humanismo. Algunos de los autores literarios más importantes de este periodo fueron Garcilaso de la Vega, Fernando de Herrera, Fray Luis de León y San Juan de la Cruz en poesía, y el anónimo Lazarillo de Tormes en
El documento resume las grandes expediciones geográficas y las nuevas rutas comerciales desde el Renacimiento. Explica que la necesidad de nuevas rutas comerciales para llegar a la India de forma más directa impulsó las exploraciones portuguesas y españolas. Cristóbal Colón llegó a América en 1492 buscando una ruta a la India para España. Su viaje condujo al descubrimiento del Nuevo Mundo y la expansión europea sobre América y otras partes del mundo.
Este documento establece las instrucciones para la incorporación de alumnos de Educación Secundaria Obligatoria a los Programas de Mejora del Aprendizaje y del Rendimiento (PMAR) en el curso 2016-2017. Describe el procedimiento que debe seguirse, incluyendo la evaluación del equipo docente, psicopedagógica y la aprobación final del director. También especifica los contenidos, metodología y aspectos como la tutoría y evaluación de los PMAR.
Este documento ofrece consejos para estudiantes sobre cómo prepararse para los exámenes finales a través de una adecuada alimentación, descanso, ejercicio físico y control de los nervios. También recomienda la planificación del estudio, el uso de técnicas como la lectura comprensiva y la creación de esquemas y resúmenes.
Este documento resume los principales cambios en la evaluación y organización del sistema educativo español tras la aprobación de la LOMCE en 2013. Se estructura la educación primaria y secundaria obligatoria en cursos en lugar de ciclos. La ESO consta de materias troncales, específicas y de configuración autonómica. La evaluación es continua y sin efecto sobre la titulación. El bachillerato ofrece tres modalidades y la FP básica, ciclos medios y superiores.
El documento resume los cambios en la Formación Profesional Básica en la Comunidad de Madrid para el curso 2014-2015, incluyendo la desaparición de módulos obligatorios y la introducción del primer curso de FP Básica. También describe los requisitos para acceder a la FP Básica y el procedimiento a seguir para la incorporación de estudiantes de ESO a este programa.
Este documento resume los títulos de Formación Profesional de Grado Medio y Superior que tuvieron más contratos en 2013 según datos del Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE). En Grado Medio, los títulos con más contratos fueron Gestión Administrativa, Cuidados Auxiliares de Enfermería, Técnico en Instalaciones Eléctricas y Automáticas. En Grado Superior, el título con más contratos fue Administración y Finanzas, seguido de Técnico Superior en Educación Infantil.
El documento establece el calendario de implantación de la LOMCE entre los años 2014-2018. Se introducirán los nuevos ciclos de Formación Profesional Básica de dos años de duración para prevenir el abandono escolar. Estos ciclos otorgarán un Título Profesional Básico que permitirá el acceso a ciclos formativos de grado medio y a la evaluación final de Educación Secundaria Obligatoria.
Taller 8 la orientación profesional como herramienta de apoyo a las personas ...juan frias soria
1. En 2012, había 30.225.000 personas en edad laboral en España, de las cuales 1.450.800 (4,8%) tenían una discapacidad.
2. De las personas con discapacidad, 531.600 estaban activas (ocupadas o paradas) y 919.200 estaban inactivas.
3. Existen varios recursos y modalidades para la inserción laboral de las personas con discapacidad, como los centros especiales de empleo, el empleo protegido y el empleo ordinario.
Taller 8 la orientación profesional como herramienta de apoyo a las personas ...
Ima definitiv oor
1. 1. SOLUCIONES ALTERNATIVAS PLANTEADAS:
SOLUCIÓN INCONVENIENTES
1. Habilitación de un puesto de alquiler de
bicicletas eléctricas y convencionales
para el personal y alumnos de la escuela.
Está enfocada solo a personas cuyos
desplazamientos sean trayectos cortos que puedan
realizarse en bici. Asimismo, el centro de Madrid,
donde se encuentra la escuela, no cuenta con las
infraestructuras necesarias (carriles bici) para que
sea seguro ir en bici.
2. Aprovechar la energía de frenado de
los trenes y metro para reutilizarla de
nuevo en el circuito.
Minimiza únicamente las emisiones del sector de
tren y metro y en muy pequeño porcentaje
comparado con la inversión que supondría la
implementación de esta idea.
3. Creación de un colegio mayor cercano
a la escuela destinado a estudiantes de
fuera de Madrid con el objetivo de que
sus desplazamientos sean a pie sin
ninguna emisión contaminante. En caso
de que el colegio mayor no se encontrase
cerca de la escuela se habilitaría un
servicio de autobuses.
Elevada inversión que supondría crear un nuevo
colegio mayor por la escasez de suelo en las
proximidades de la Escuela o el elevado coste que
supondría alquilar uno y la dudosa aceptación que
podría tener entre los alumnos.
4. Punto de recarga para coches
eléctricos en la ETSII.
Económicamente la instalación es muy cara.
Además, el número de alumnos y personal que
posee un coche eléctrico es muy bajo, por lo que la
reducción de contaminación sería mínima.
5. Aprovechamiento de los residuos
orgánicos generados por la Escuela
(sobras de comida de la cafetería,
excrementos…) para producir energía de
biomasa que sea utilizada como
combustible en vehículos que la propia
Escuela ponga en alquiler, para así
reducir los costes de producción del
combustible.
Muy costoso. Además, no se reducirían el resto de
emisiones existentes, ya que el resto de medios de
transporte seguiría emitiendo con un ligero
descenso; solo se evitaría que aumentasen.
6. Tutorías y clases grabadas para evitar
desplazamientos a la Escuela
La medida fomentaría el absentismo y existen
ciertas materias que necesitan de clases
presenciales.
7. Integración de un centro de lavado de
CO2 en la Escuela, con el objetivo de
purificar parte del CO2 emitido por los
vehículos de transporte a la misma.
La idea consistía en instalar un centro de
lavado de CO2 y a su vez unos depósitos
de CO2 en los vehículos de la gente que
Los centros de lavado de CO2 son muy costosos y
su aprovechamiento sería muy escaso porque la
mayoría de las personas van a la Escuela en
transporte público. Además, la capacidad del
depósito de cada vehículo para albergar CO2 no
sería muy elevada por cuestiones de tamaño.
2. viene a la Escuela. De esta forma el CO2
emitido por los vehículos sería guardado
en el depósito para su posterior lavado,
en vez de ser emitido directamente a la
atmósfera.
2. JUSTIFICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DE LA IDEA SELECCIONADA
La medida que proponemos a fin de reducir las emisiones atmosféricas en los desplazamientos a
la escuela consiste en el establecimiento de un foro que sirva de punto de encuentro entre
alumnos y personal con el objetivo de compartir medio de transporte y de esta forma repartir los
gastos. Dicho foro podría implementarse como un nuevo módulo en Moodle o Aulaweb de forma
que se establecería una base de datos con el lugar de residencia de cada persona. La base de
datos se actualizaría anualmente con formularios rellenados por los estudiantes y personal al
inicio de cada curso académico.
Como aspecto ventajoso cabe señalar el reducido coste que habría que asumir para
implementarla por tratarse de un instrumento informático sin la necesidad de construcción de
ninguna infraestructura física. Además, hay que recalcar que su aplicación solo competería a la
Escuela por lo que no necesitaría de la aprobación y/o negociación con ninguna entidad privada
(empresa de transportes...) o administración pública (ayuntamiento, comunidad...) externa.
No requiere de ningún procedimiento técnico complejo en su aplicación, no comportaría ninguna
obra en la escuela, ni se vincula con ninguna tecnología en fase de desarrollo que dificultaría su
puesta en acción. Es evidente que no se trata de ningún descubrimiento pero exactamente este
hecho permite que sea inmediatamente aplicable.
Dicha medida cumpliría su objetivo sin acarrear un gran desembolso económico, lo cual en el
contexto de crisis actual es de suma importancia. En definitiva es una medida económica, sencilla
y muy factible.
3. IMPLEMENTACIÓN Y MEDIOS
Mediante esta aplicación informática se generaría un mapa virtual con la distribución de alumnos y
personal permitiendo conocer quién vive en las proximidades de tu lugar de residencia y si alguno
de los dos o incluso ambos van en coche podrían acordar ir juntos. Al realizar la matricula los
alumnos deberán indicar su dirección así como su número de teléfono móvil junto con el método
de transporte que utilizan para ir a la Universidad y a que hora salen habitualmente de su casa
hacia la Escuela de manera que todos estos datos quedan registrados en una base de datos,
siendo de mayor interés los que se trasladan en coche para así poder compartirlo. El personal de
la Escuela también aportaría estos datos de forma paralela.
3. De esta manera, el sistema calcularía si la ruta de un alumno o trabajador coincide
aproximadamente con la de algún usuario que posea coche. De ser así, la base de datos le daría
información del trayecto que realiza esta persona y su número de teléfono para poder contactar
con él y de esta forma compartir el vehículo. El sistema también propondría la ruta más eficiente
para realizar dichos trayectos, indicando al usuario el ahorro energético que se produciría
utilizando la ruta sugerida, de modo que se produzca una concienciación progresiva de los
alumnos y personal. El sistema emplearía el soporte de Google Maps para calcular las rutas
posibles y una calculadora energética de diseño propio para los costes ambientales.
Este sistema no obligaría a nadie a cambiar sus hábitos pero sí permitiría que personas que
acuden en coche pudieran continuar de forma más eficiente, económica y sostenible. Por otra
parte también podrían utilizar en sus desplazamientos los carriles VAO, que de ir en solitario no
podrían emplear, con el consiguiente ahorro de tiempo y dinero. La medida también está enfocada
a las personas que de acudir en coche redujeran sensiblemente el tiempo empleado en los
trayectos a la Escuela. Con el objetivo de fomentar su uso se podrían reservar plazas de parking
para los usuarios de la plataforma virtual.
El coste de la medida habría que calcularlo en función del personal que se destinase a su
mantenimiento constante y creación pero no sería para nada elevado. Podemos establecer como
referencia el coste anual que supone mantener la plataforma virtual Moodle al completo que es de
9227 € + IVA. Dicho dato corresponde al paquete preferencial establecido por la compañía Moodle
para 5000 usuarios, que es la cifra que más se ajusta a las necesidades de la Escuela. En nuestro
caso el coste sería menor que la cifra indicada puesto que la medida solo implicaría una extensión
de la plataforma Moodle ya disponible. Para fomentar que más gente sea partícipe de la solución
propuesta sería necesario llevar a cabo una campaña de sensibilización con respecto a la misma.
4. RESULTADOS ESPERABLES E INDICADORES DE VERIFICACIÓN
La medida expuesta podría reducir las emisiones netas de contaminantes al disminuir el número
total de vehículos que acudirían a la escuela, dicha reducción sería importante de haber una gran
cooperación y participación en el proyecto por parte de personal y alumnos. Otro escenario
posible tras la aplicación de la idea sería un incremento del número de coches en caso de que los
usuarios que no se desplazasen en coche comenzasen a hacerlo. En este supuesto, estos coches
4. serían compartidos con lo que la contaminación total no aumentaría tanto. En cualquier caso, este
último efecto no se considera muy probable ya que el motivo económico no es el principal a la
hora de venir en automóvil, por lo que prácticamente se puede desestimar frente al proyecto
global. Podemos considerar entonces que la medida tendría un efecto positivo.
Afectaría sobre todo al personal por ser mayor en este sector la proporción de personas que
acuden en automóvil, aunque el objeto de la solución es que tanto alumnos como personal
compartan el coche entre sí. La heterogeneidad en cuanto a los posibles beneficiarios de la
medida con respecto a sus lugares de residencia, vehículo empleado… hace difícil estimar de
forma concreta el porcentaje de reducción de emisiones conseguido con la medida. A parte de los
beneficios ecológicos, también se reduciría de forma importante el coste económico de
desplazarse hasta la escuela, así como el tiempo empleado para ello.
El objetivo final de la medida consistiría en que toda persona que acuda a la ETSII en coche lo
haga compartiendo su vehículo y no en solitario. Su efectividad podría valorarse en función de las
visitas que reciba la plataforma online y la actividad de sus usuarios y mediante encuestas
periódicas.
A continuación, incluimos una estimación del número de coches y del CO2 emitido en tres
escenarios posibles: el actual, el más probable (con dos usuarios por coche) y el ideal con el
coche completo (5 usuarios).
5. Fuente. Datos proporcionados por la Escuela (número de coches y 4km de trayecto) y considerando como automóvil empleado el
Citroen C4 (coche más vendido en España según el RACC) cuya emisión es 143 g/km.