El documento presenta el informe de un levantamiento topográfico de una trocha carrosable realizado por estudiantes de ingeniería civil de la Universidad Peruana Los Andes. El informe describe los objetivos, ubicación, instrumentos, condiciones climáticas, metodología, puntos medidos y conclusiones del levantamiento. El objetivo principal fue aplicar conocimientos de topografía automática mediante la medición de ángulos, distancias y niveles para establecer una red de puntos de control a lo largo de la trocha.

1. UNIVERSIDAD PERUANA LOS
ANDES
ESCUELA ACADEMICA PROFESINAL DE
INGERNIERIA CIVIL
"AÑO DE LA LUCHA CONTRA LA CORRUPCIÓN E IMPUNIDAD"
INFORME N° 001 GPTS-2018-UPLA
A : ING.
Docente del curso TOPGRAFIA AUTOMATIZADA del cuarto ciclo
de la carrera profesional de INGENIERIA CIVIL de la UNIVERSIDAD
PERUANA LOS ANDES.
DE :
ASUNTO : LEVANTAMIENTO DE UNA TROCHA CARROSABLE
FECHA : Huancayo, 28 de abril del 2019
…………………………………………………………………………………………….
Tenemos el agrado de dirigirme a UD. Para saludarle
cordialmente, a la ve remitirle adjunto el siguiente informe:
Es cuando podemos informarle a su persona en honor a la verdad para su
conocimiento y demás caso que crea conveniente.
ATENTAMENTE

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INGERNIERIA CIVIL
I. OBJETIVOS:
OBJETIVOS PRINCIPALES:
 Llevar a la práctica el funcionamiento de lo aprendido en
clases.
 Aprendera medirángulos, distancias y niveles de forma
sencilla evitando el uso de más de un material.
 Establecimiento de una red puntos de control horizontal y
vertical a lo largo del proyecto de la zona donde se realiza el
levantamiento topográfico.
OBJETIVOS SECUNDARIOS:
 Aprender a utilizar una estación total
 Realizar el perfil longitudinal de la carretera.
 Realizar pendiente

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II. UBICACIÓN:
MAPA DEL PERÚ

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MAPA DE JUNIN

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MAPA DE COCHAS

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III. INSTRUMENTOS Y MATERIALES:
DESCRIPCION DE LOS INSTRUMENTOS:
WINCHA
 COLOR: ANARANJADO Y NEGRO
 MATERIAL: PLASTICO
 LONGITUD: 50m
ESTACION TOTAL
 COLOR: AMARILLO
 MATERIAL: PLASTICO
 MARCA:TOPCON OS 105

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TRIPODE
 COLOR: AMARILLO
 MATERIAL: ALUMINIO
PRISMA
 MATERIAL: ALUMINIO
 COLOR: AMARILLO Y NEGRO

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CLAVO
 COLOR: PLOMO
 MARCA: SODIMAC
PINTURA
 COLOR: BLANCO
 MARCA: TEKNO

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IV. CONDICIONES CLIMATICAS:
 FECHA DE EJECUCION : 28/04/2019
 CLIMA : SOLEADO
 TEMPERATURA : 15° C
V. METODOLOGIA DE TRABAJO:
PROCEDIMIENTO:
PASO 1:
Marcamos un punto sobre el terreno (estación),
este punto debe colocarse en el lugar que másnos
convenga (donde podamos visualizar la mayor cantidad
de puntos del levantamiento quevayamos a hacer
(polígono, fachada, nivelación, etc.); este punto debe
de identificarse con un nombre y marcarse
ya sea con pintura, clavos, tornillos, etc.
PASO 2:
Colocamos la estación total sobre el punto que
hayamos elegido, nivelamos, orientamos pormedio del
norte y configuramos el equipo.
PASO 3:

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Colocamos un nuevo punto (nueva estación) donde
más nos convenga, de igual manera estepunto debe de
identificarse con un nombre y marcarse ya sea con
pintura, clavos, tornillos, etc.,hecho esto colocamos el
prisma con la baliza y con ayuda del bipode plomamos
la baliza sobre elpunto que acabamos de colocar,
procurando que el prisma este en dirección a la
estación total.
PASO 4 :
Medimos la nueva estación con el equipo, anotamos las
coordenadas del punto y lo guardamos(esta punto nos
va a servir para colocar la estación para poder medir
los puntos que no logramosver desde la primera
estación que colocamos.
PASO 5:
El número de estaciones a colocar dependerá dela
complejidad del levantamiento que vayamos arealizar.
PASO 6:
Una vez guardada la segunda estación procedemos
a hacer las mediciones del polígono; lasmediciones se
hacen de la siguiente manera:
PASO 7:

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Colocamos el prisma sobre la baliza y lo ponemos una
altura, la cual se introduce en el equipo(esta altura se
pude cambiar dependiendo de la condición dela
medición ya sea subiendo obajando la altura, siempre
indicándole al equipo la altura a la que está colocada).
PASO 8:
Se coloca la baliza sobre el punto que vamos a medir,
(esta medición no requiere del bipode)procurando que
este lo más plomado posible.
PASO 9:
El operador de la estación total debe visar el prisma con
la visual del equipo, tratando de visar alcentro del
prisma, una vez que se ha visado se procede a hacer
la lectura del punto, (el punto ocoordenada del punto se
guarda en la memoria del equipo).
PASO 10:
De igual manera se hace la medición de los demás
puntos del levantamiento que podemos verdesde la
estación en la que estamos colocados.
PASO 11:

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Una vez medidos los puntos y si ya no vemos los
demás puntos, lo que debemos hacer escambiarnos de
estación (mover el equipo a otro punto).
PASO 12:
Para hacer el cambio de estación o punto se procede
de la siguiente manera.
PASO 13:
Apagamos el equipo, lo desarmamos y lo colocamos en
su caja, de igual manera desarmamos eltripié.

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VI. PUNTOS
8672350.897 478345.851 3410
8672357.497 478345.335 3410.1
8672357.497 478345.335 3410.1
8672356.549 478343.1962 3410.5034
8672747.068 478713.2078 3473.9251
8672743.064 478716.6601 3473.8681
8672741.714 478705.0527 3473.5176 BC
8672737.096 478707.5753 3473.3778 BC
8672736.762 478683.8272 3471.7389 BC
8672732.456 478680.6476 3471.2814 BC
8672740.42 478664.8567 3470.5506 BC
8672736.146 478662.3872 3470.3682 BC
8672745.298 478645.4572 3469.4641 BC
8672741.342 478643.3522 3469.4065 BC
8672751.396 478622.4823 3468.2853 BC
8672747.27 478620.2318 3468.0188 BC
8672756.539 478603.1316 3466.8735 BC
8672752.175 478599.6604 3466.4602 BC
8672756.725 478569.4687 3463.4575 BC
8672752.395 478568.3375 3463.3197 BC
8672756.141 478546.3051 3460.2062 BC
8672752.177 478546.2368 3460.2091 BC
8672756.332 478546.0448 3460.1856 BC
8672754.8 478527.9648 3458.0769 BC
8672749.006 478526.3588 3457.6539 BC
8672754.831 478507.6733 3455.8254 BC
8672748.341 478509.4618 3455.2877 BC
8672747.93 478487.9281 3452.7548 BC
8672742.375 478487.4106 3452.043 BC
8672745.339 478468.1621 3450.2406 BC
8672740.411 478469.5464 3449.9501 BC
8672740.221 478449.4473 3447.8537 BC
8672745.782 478448.2298 3447.994 BC

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8672736.391 478429.3985 3445.6399 BC
8672739.575 478425.216 3445.2702 BC
8672725.353 478412.4629 3443.1991 BC
8672730.877 478408.7726 3443.3092 BC
8672721.656 478389.5356 3441.0257 BC
8672727.356 478387.8034 3441.0878 BC
8672721.088 478370.1841 3438.4907 BC
8672725.45 478369.3786 3438.7541 BC
8672716.188 478344.7133 3435.047 BC
8672720.544 478343.4596 3435.175 BC
8672708.239 478322.9334 3431.3657 BC
8672713.477 478320.6993 3431.6225 BC
8672708.641 478302.643 3427.5885 BC
8672713.966 478301.6265 3428.4884 BC
8672708.201 478280.1885 3424.0089 BC
8672712.902 478278.8909 3424.2257 BC
8672709.385 478259.9007 3420.6939 BC
8672713.631 478259.4236 3420.7995 BC
8672710.311 478243.781 3417.5539 BC
8672714.421 478243.9154 3417.7822 BC
8672704.067 478239.2965 3415.9285 BC
8672709.559 478236.2932 3416.0265 BC
8672697.931 478236.664 3414.0846 BC
8672681.512 478253.5425 3411.8514 BC
8672681.499 478253.5444 3411.8664 BC
8672685.033 478255.7456 3413.1079 BC
8672673.215 478271.4191 3411.8272 BC
8672675.966 478274.1332 3413.5292 BC
8672660.777 478281.4439 3410.3366 BC
8672664.075 478282.4007 3411.4748 BC
8672642.608 478316.0838 3410.0152 BC
8672639.433 478316.19 3409.0909 BC
8672631.377 478334.3223 3408.9221 BC
8672636.907 478334.095 3410.9719 BC
8672621.524 478325.7539 3403.9688 BC
8672622.686 478330.5745 3405.3605 BC

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8672615.309 478325.9692 3401.0111 BC
8672615.27 478320.9607 3400.1265 BC
8672621.442 478293.3082 3395.2548 BC
8672626.24 478292.0937 3397.7352 BC
8672631.411 478274.6741 3395.5293 BC
8672635.451 478275.6573 3397.4782 BC
8672642.446 478257.0299 3396.709 BC
8672645.933 478257.6985 3398.6012 BC
8672651.178 478238.6955 3396.3308 BC
8672654.812 478239.7499 3398.0798 BC
8672659.803 478221.5003 3396.9451 BC
8672656.693 478220.5328 3394.9737 BC
8672656.903 478199.8309 3394.6242 BC
8672653.326 478201.4478 3392.8532 BC
8672655.943 478180.1167 3390.1867 BC
8672651.617 478177.8832 3388.9192 BC
8672641.087 478188.4938 3387.3785 BC
8672647.86 478185.9839 3388.4414 BC
8672639.559 478209.1985 3386.1561 BC
8672643.385 478209.5922 3387.9794 BC
8672637.443 478229.5464 3388.4069 BC
8672633.2 478227.8119 3386.2907 BC
8672628.929 478244.1769 3387.4583 BC
8672632.206 478245.0565 3388.9597 BC
8672619.87 478261.638 3388.0892 BC
8672623.203 478263.178 3389.4605 BC
8672613.769 478277.6196 3388.2572 BC
8672617.551 478277.9183 3390.4028 BC
8672606.506 478290.7286 3386.3051 BC
8672610.792 478291.4371 3388.587 BC
8672606.064 478294.9712 3386.9959 BC
8672605.618 478289.9656 3385.9344 BC

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VII CONCLUSIONES:
Para el aprendizaje de LEVANTAMIENTO DE UNA
TROCHA CARROSABLE se debe realizar trabajos practicos
con el fin de familiarizarse con esta metodologia.
Para el desarrollo de esta actividad se debe tener buen
manejo de la estacion total
VIII. RECOMENDASIONES:
Es recomendable el aprendizaje de LEVANTAMIENTO DE UNA
TROCHACARROSABLE ya que es muy util en nuestro campo
ocupacional.
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IX. ANEXOS: