Este documento describe los sistemas de cadenas y piñones. Explica que las cadenas son conjuntos de eslabones metálicos que se usan para transmitir movimiento en máquinas. Los piñones son ruedas dentadas que se usan junto con cadenas u otros mecanismos para cambiar la velocidad de rotación entre ejes. Finalmente, detalla algunos usos comunes de cadenas y piñones como en bicicletas para variar la velocidad.

1. INSTITUCIÓN EDUCATIVA LICEO DEPARTAMENTAL
TECNOLOGÍA
Grado
9-7
Integrantes
David Valencia
José Barreto
Mariana Reina
Miguel Sánchez
Juan José Andrade
Santiago de Cali 16 de mayo 2022
SISTEMA DE CADENAS Y PIÑONES
¿Qué son las cadenas?
Es un conjunto de eslabones o anillos enlazados entre sí, que sirven para
sujetar, estirar y para la transmisión de movimiento en las máquinas. Es un
objeto construido mediante eslabones, generalmente metálicos, que se
entrelazan unos a otros. Han sido utilizadas desde la antigüedad debido a su
fortaleza combinada con flexibilidad.Sus usos van desde seguridad para
mantener algo sujeto, para esto se necesita un Candado que une ambos
extremos y para sostener objetos de gran peso.

2. ¿Qué son los piñones?
El piñón es una de las ruedas en un mecanismo de cremallera, o también es
la rueda más pequeña en un par de ruedas dentadas. Dichos mecanismo
puede ser en una transmisión directa por engranaje o indirecta a través de
una cadena de transmisión o una correa de transmisión dentada.
A. Rueda libre: El mecanismo de rueda libre se instala en algunos
vehículos en el sistema de transmisión para permitir que cuando se
deja de generar potencia en el motor, es decir, al dejar de acelerar, el
coche se mueva por inercia, es decir, al ralentí, y no se frene debido al
freno motor.

3. B. Eje conductor: Este eje permite transmitir todo el movimiento que este
hace, hacia el otro eje llamado el “el eje conducido”.
C. Eje conducido: Es el Eje que se mueve gracias a los movimientos que
le transmite el Eje conducto
UTILIDAD
Permite transmitir movimientos giratorios entre dos Ejes paralelos, pudiendo
modificar la velocidad pero no el sentido del giro.
En las bicicletas se emplea mucho el cambio de velocidad compuesto por
varias ruedas en el eje pedal llamado “Catalina” y varias en el piñon.
lo que permite modificar entre 15 y 20 veces la velocidad.

4. Mapa conceptual
Friso realizado en físico.
En este trabajo colaborativo, todos mostraron buena disposición al realizarlo.
Lo que fué síntesis, friso, mapa conceptual y powerpoint fué trabajo
colaborativo, y esto lo realizamos ayudándonos entre nosotros.