La asociación Pablo Ibar pide en el Congreso fondos para los condenados a muerte El Correo - 14 Octubre 2009

1. EL CORREO
MIÉRCOLES 14 DE OCTUBRE DE 2009
Ciudadanos
18 I C
E. C. MADRID
Las denuncias falsas de maltra-
to hacia la mujer son un mito.
Así se desprende de un estudio
elaborado por un grupo de ex-
pertos del Consejo General del
Poder Judicial con motivo del
cuarto aniversario de la entra-
da en vigor de la ley contra la
violencia de género. Estos es-
pecialistas estudiaron 530 reso-
luciones y sólo detectaron una
como susceptible de ser falsa.
Por tipos penales, el más ha-
bitual es el maltrato ocasional,
que representa el 59,3% de las
sentencias condenatorias. En
segundo lugar se sitúan las
amenazas leves (21,7%) y des-
pués la ruptura de las medidas
cautelares (10,2%). Las senten-
cias analizadas revelan la esca-
sa influencia de alcohol o dro-
gas en este tipo de actos.
AITOR ALONSO VITORIA
El último informe de seguimiento
de las obras de alta velocidad fe-
rroviaria del eje París-Madrid-Lis-
boa censura el retraso que ya pa-
rece inapelable para el ramal gui-
puzcoano de la ‘Y vasca’ –parte
central de este corredor– y la futu-
ra conexión entre España y Fran-
cia a la altura de Irún y Hendaya,
cuya fecha de puesta en funciona-
miento se aplaza al menos hasta
2015. El comisario europeo para el
denominado ‘Proyecto Prioritario
número 3’, el belga Etienne Davig-
non, critica la «falta de visión con-
junta» y de coordinación de las au-
toridades españolas y francesas
respecto al corredor transfronte-
rizo y vuelve a constatar que el
plan marcha dos velocidades.
En lo referente a la ‘Y vasca’, el
comisionado europeo destaca que
entre Bilbao y Vitoria «ya se han
iniciado varias obras», pero lamen-
ta que en Guipúzcoa «se ha avan-
zado muy poco desde el año pasa-
do», cuando firmó su anterior in-
forme de seguimiento. Las obras
del ramal guipuzcoano, como es
sabido, se gestionan directamente
desde el Gobierno vasco –con fon-
dos del Ministerio de Fomento–,
mientras que la conexión Vitoria-
Bilbao la paga y la ejecuta direc-
tamente el Gobierno español.
Davignon no profundiza en los
motivos del ritmo más pausado de
las obras entre Bergara e Irún. Rea-
liza una breve mención a la «ten-
sión» que existe en el País Vasco
«respecto a la realización de este
proyecto» y se detiene algo más en
los problemas de coordinación que
se han manifestado entre España
y Francia para elaborar y poner
en marcha los estudios de la sec-
ción transfronteriza. De hecho,
dice Davignon, la puesta en servi-
cio de la sección Irún-Hendaya no
será antes de 2015.
El comisario designado por la
UE menciona, asimismo, las «in-
certidumbres» expresadas en los
últimos meses por las autoridades
francesas, que han llegado a po-
ner en duda la necesidad de ejecu-
tar una nueva línea de alta veloci-
dad entre Hendaya y Bayona, dado
su elevado impacto ambiental en
Iparralde. A este respecto, y pese
a que el gobierno galo ha matiza-
do después su pleno apoyo a la co-
nexión ferroviaria con España,
Davignon intuye que Francia pue-
de estar utilizando como «pretex-
to» el retraso en el tramo trans-
fronterizo español para «aplazar»
la ejecución de la parte del corre-
dor más próxima a la muga y que
es la más prescindible desde un
punto de vista del tráfico ferrovia-
rio doméstico.
15.000 millones
Davignon aprecia en todo ello una
«falta de visión conjunta» del co-
rredor europeo por parte de los res-
ponsables de ambos países y llama
a las dos naciones a ser conscien-
tes de la importancia del eje para
la política de transportes de viaje-
ros y mercancías de la Unión Eu-
ropea. «Es necesario superar el
concepto de línea y favorecer el de
corredor», les alienta.
De forma paralela, el coordina-
dor europeo alaba el esfuerzo pre-
supuestario realizado en España
en la construcción de las líneas de
alta velocidad Madrid-Irún y Ma-
drid-Barcelona, que cifra en más
de 15.000 millones de euros.
■ a.alonso@diario-elcorreo.com
La UE censura que el TAV «ha avanzado
muy poco» en Guipúzcoa el último año
SALVAJADA. Un operario recoge los conejos muertos para su traslado a Ortuella. / UNANUE
El comisario que supervisa el corredor Madrid-París critica la
«falta de visión conjunta» del proyecto entre España y Francia
E. C. MADRID
El abogado de Antonio Puerta,
el autor de la agresión que su-
frió Jesús Neira el 2 de agosto de
2008 al intentar defender a su no-
via, ha presentado un escrito ju-
dicial ante la Fiscalía de Madrid
en el que solicita que se impute
al profesor por un delito de ame-
nazas y coacciones contra la juez
de Instrucción número 4 de Ma-
jadahonda que instruye la cau-
sa. El letrado aclara que no se
trata de una denuncia, sino de
«una puesta en conocimiento»
del ministerio público por su pa-
pel en la defensa de los derechos
fundamentales ante «una pre-
sión» que considera «intolera-
ble» por parte del docente y de
«una injerencia» en la Adminis-
tración de Justicia.
El escrito judicial explica que
la amenaza «nada velada» de Nei-
ra se profirió «con conocimien-
to absoluto de la causa» y de for-
ma pública contra la magistra-
da. En concreto, el profesor ad-
virtió a la juez que le interpon-
dría una querella por prevarica-
ción si modificaba la situación
de prisión preventiva de Puerta,
quien cumple prisión provisio-
nal desde el 13 de agosto de 2008.
«Se trata de una actitud recha-
zable que no debe tener cabida
en el juego limpio procesal ni en
una sociedad en la que las reglas
de la convivencia, de las que Nei-
ra da lecciones, impiden esos
comportamientos denigrantes a
más no poder», recoge el escrito
judicial. Jesús Neira declarará
el 12 de noviembre como testigo
en el proceso judicial de violen-
cia de género abierto contra
Puerta por agredir a su pareja.
Piden que se
impute a Neira
por amenazar
a la jueza del caso
J. P. SAN SEBASTIÁN
Los 2.300 conejos que varios des-
conocidos mataron en la madru-
gada del domingo en una granja
de Urnieta fueron trasladados
ayer a Ortuella para su incinera-
ción. José Ignacio Ezeiza, dueño
de la explotación, precisó que la
planta de la localidad vizcaína re-
cibe la mayor parte de los anima-
les que mueren fuera de la cade-
na habitual de producción. Mien-
tras, la Ertzaintza continua con
la investigación y en las próximas
horas tiene previsto llamar a de-
clarar a varias personas que po-
drían aportar luz sobre los he-
chos.
Los autores de la brutal matan-
za, al menos tres o cuatro, accedie-
ron al interior de las instalacio-
nes después de forzar una de las
ventanas laterales de la granja.
Una vez dentro, abrieron las jau-
las y acabaron con la vida de los
2.300 conejos uno a uno, labor que
les llevó varias horas.
El propietario atribuye la «sal-
vajada» a una represalia cuyo ori-
gen no descarta que sea de carác-
ter laboral. En opinión de José Ig-
nacio Ezeiza, los autores del ata-
que conocían «a la perfección» la
explotación. A la espera de una ta-
sación definitiva, cifra en más de
12.000 euros las pérdidas y no des-
carta tener que cerrar el negocio.
Llevan a una incineradora de
Ortuella los 2.300 conejos que
mataron a golpes en Urnieta
EL CORREO SAN SEBASTIÁN
La asociación contra la pena de
muerte Pablo Ibar se entrevis-
tará hoy en el Congreso de los
Diputados con los portavoces de
los grupos parlamentarios, a los
que pedirá que mantengan en
los Presupuestos del Estado una
partida para defender a los es-
pañoles condenados a la pena
capital en el extranjero. Javier
Luariz, primo de Ibar –joven de
origen vasco condenado a muer-
te en los EE UU–, y el portavoz
de la organización, Andrés Kra-
kenberger, serán los encargados
de hacer llegar a la Cámara Baja
esta demanda.
La agrupación en defensa de
Ibar, que lleva 15 años encarce-
lado en Florida por los asesina-
tos del dueño de un club noctur-
no y de dos modelos, insiste en
que fue culpado de «un delito que
no cometió, por no contar con
medios para contratar una asis-
tencia letrada efectiva». La enti-
dad explicó que los últimos Pre-
supuestos Generales ya incluye-
ron una partida de 500.000 euros
destinada a la asistencia jurídi-
ca de españoles condenados a
muerte. El Gobierno vasco y la
Diputación de Guipúzcoa tam-
bién aportaron ayudas.
La asociación
Pablo Ibar pide en
el Congreso fondos
para los condenados
a muerte
F Madrid-Valladolid: La alta velocidad
está en servicio desde finales de
2007.
F Valladolid-Burgos-Vitoria: En cons-
trucción o en fase de planificación
avanzada. La UEcuenta con que se
ponga en servicio en 2012, al me-
nos hasta Burgos. A Vitoria llega-
ría en los años sucesivos.
F ‘Y vasca’: En obras entre Vitoria y
Bilbao, mientras que en Guipúzcoa
«se ha avanzado muy poco en el
último año», dice el comisario Da-
vignon. La sección transfronteriza
Irún-Hendaya se retrasa, según la
UE, hasta 2015.
F ‘Y vasca’-Dax:LaUEestápreocupa-
da por «las incertidumbres» expre-
sadas por Francia respecto al ca-
lendario de ejecución.
F Dax-Burdeos: Se espera el inicio de
obras para 2013 y finalización ha-
cia el año 2020.
F Burdeos-Angulema-Tours: En fase
avanzada de estudio. Obras a par-
tirde2010ypuestaenserviciopro-
gramada para 2016-2017.
F Tours-París: En servicio.
ASÍ VA EL CORREDOR
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