Parte del Carro

          Autor:
Brandon Nicol Mutzus Casuy
Índice

•   Pistón
•   Cigüeñal
•   Culata
•   Block
•   Biela
•   Válvula
•   radiador
Piston
• Es una parte fundamental
• Tiene un juego rectilíneo en
  el cilindro
• Posee una dureza en su
  cuerpo
• Cada explosión parte del
  golpe lo recibe el pisto
• Este esta constituido por
  distintas partes
Culata
• Esta debe sellar
  completamente
• Tiene distintos tipos de
  orificios para la
  lubricación
• Debe de soportar parte
  de las explosiones
• Tiene que ser muy
  resistente
Block
   • Esta tiene que disipar
     rápidamente el calor
   • Este es muy pesado
   • Tiene que tener
     diversas piezas
Biela
• Tiene una carrera lineal
• Esta anclada al pistón
• Puedes estar
  compuesta de distintas
  piezas
• Transforma el
  movimiento de vaivén
  en movimiento de
  rotación
• Puede ser de distintos
  tipos
Válvula
    • Se encarga de sellar
    • Tiene que llenar y dar
      escape al cilindro
    • Esta se mueve atreves del
      eje de levas
    • Hay distintos tipos de
      válvulas
    • Un motor puede tener mas
      de 2 válvulas
Radiador
• Esta capasitado para
  tener altas
  temperaturas
• Este se encarga de
  enfriar el motor
• Tiene laminitas que
  enfian el agua
• Sin el radiador el motor
  se fundiria con las altas
  tempraturas
lo mejor del carro

lo mejor del carro

  • 1.
    Parte del Carro Autor: Brandon Nicol Mutzus Casuy
  • 2.
    Índice • Pistón • Cigüeñal • Culata • Block • Biela • Válvula • radiador
  • 3.
    Piston • Es unaparte fundamental • Tiene un juego rectilíneo en el cilindro • Posee una dureza en su cuerpo • Cada explosión parte del golpe lo recibe el pisto • Este esta constituido por distintas partes
  • 4.
    Culata • Esta debesellar completamente • Tiene distintos tipos de orificios para la lubricación • Debe de soportar parte de las explosiones • Tiene que ser muy resistente
  • 5.
    Block • Esta tiene que disipar rápidamente el calor • Este es muy pesado • Tiene que tener diversas piezas
  • 6.
    Biela • Tiene unacarrera lineal • Esta anclada al pistón • Puedes estar compuesta de distintas piezas • Transforma el movimiento de vaivén en movimiento de rotación • Puede ser de distintos tipos
  • 7.
    Válvula • Se encarga de sellar • Tiene que llenar y dar escape al cilindro • Esta se mueve atreves del eje de levas • Hay distintos tipos de válvulas • Un motor puede tener mas de 2 válvulas
  • 8.
    Radiador • Esta capasitadopara tener altas temperaturas • Este se encarga de enfriar el motor • Tiene laminitas que enfian el agua • Sin el radiador el motor se fundiria con las altas tempraturas