El documento presenta un resumen de 3 oraciones sobre el tema de Londres como una ciudad humanista. Explica que Londres ha sido un importante centro comercial, financiero y cultural durante más de cuatro siglos. También describe cómo la ciudad transformó sus condiciones a través de una legislación planificadora efectiva en el siglo XIX, creando un consejo municipal que coordinó servicios urbanos modernos. Finalmente, señala que más recientemente la ciudad perdió su sentido de unidad y orientación al dividirse en distintas autoridades y privatizar zonas a favor de intereses

1. PONTIFICIA UNIVERSIDAD
CATÓLICA DEL ECUADOR
SEDE AMBATO
NUEVAS TECNOLOGÍAS DE LA
INFORMACIÓN Y COMUNICACIÓN
ALUMNO: Raúl Alfredo Panchi Herrera.
2012

2. RESUMEN N° 3
LONDRES UNA CIUDAD HUMANISTA
Durante más de cuatro siglos Londres ha sido uno de los centros comerciales, financieros y culturales más
poderoso del mundo.
Se aprecia su arquitectura en: parques, plazas, museos, instituciones públicas.
Solo Nueva York puede rivalizar con Londres.
Fue la primera ciudad capaz de crear una administración municipal que coordine la red de servicios urbanos
modernos como: transporte público, vivienda, abastecimiento de agua, educación, parques y museos.
El London City Council (LCC) (Ayuntamiento) era considerada la autoridad metropolitana más prestigiosa del
mundo.
Cincuenta años antes presentaba las peores condiciones de una ciudad en el mundo industrializado:
sobrepoblada, contaminada y asolada por enfermedades, siendo la esperanza de vida de 25 años.
Por ello en 1883, el clérigo Andrew Mearns narraba la vida en los barrios bajos del Londres Victoriano.
La indignación pública, las campañas de la prensa, y la confianza del mismo régimen victoriano llevaron a
transformar la ciudad mediante una legislación planificadora eficaz creando el (LCC) en 1889 que perduró
hasta 1985 llamándose (GLC) Greater London Council (Consejo del Gran Londres) abolido en 1985 por el
gobierno conservador.
Luego de lo que se dividió en 5 departamentos gubernamentales, 32 distritos, la ciudad de Londres y mas de
70 comités y entidades semiautónomas.
Perdiendo su sentido de unidad, su rumbo, orgullo ciudadano, sin orientación, contaminada, etc.
La nueva autoridad Londinense necesitaría aprender de la experiencia del pasado.
El autor propone tomar a Londres como caso de estudio para demostrar que es posible transformar las
ciudades británicas.
Como sociedad seguimos siendo vergonzosamente ignorantes del posible impacto que la arquitectura y la
proyección urbana pueden ejercer en nuestras vidas.
Al igual que en la época Victoriana se construyeron Bibliotecas públicas contra el analfabetismo, hoy se
deberían construir centros de arquitectura para involucrar a los arquitectos y ciudadanos y decir que
construir una ciudad implica asumir las necesidades de las generaciones futuras.
Para ello se debe desarrollar planes estratégicos enfocados a crear “ayuntamientos electrónicos” dotados de
tecnología multimedia y con acceso a la mayor información especializada.
En la década de los años 80, el gobierno excluyó del enfoque participativo y planificado a favor de los
intereses del mercado.
Resultado de ello se ve en la reurbanización de los muelles de la Isle of Dogs, privatizando la zona a gavor
del (LDDC) London Docklands Development Corporation.
En lugar de conseguir un nuevo distrito vibrante a escala humana, capaz de adaptarse al marco de la
metrópolis y enriquecer a las comunidades vecinas más pobres, los Londinense se encontraron con un caos

3. de edificios comerciales y demás llena de burócratas esto en los años 90, siendo una de la ciudades menos
sostenibles de Europa.
En un año se consume un equivalente:
110 cargas de buques de petróleo.
1,2 millones de toneladas de madera.
1,2 millones de tonelada de metal.
2 millones de toneladas de alimentos, plástico y papel.
1 millón de toneladas de agua.
Produce:
15 millones de toneladas de basura
7,5 millones de toneladas de aguas residuales.
60 millones de toneladas de dióxido de carbono.
En Gran Bretaña la brecha entre ricos y pobres es más evidente el 1% de la población posee el 18% de
la riqueza nacional provocando angustia social y criminalidad.
El plan estratégico debe ser más eficaz donde se concentra la mayor densidad de pobreza y abandono.
Siendo la vivienda uno de los factores clave para consolidar los barrios de las ciudades.
En 1995 el Departamento de Medio Ambiente admitió que las políticas de gobierno sobre la dispersión
comercial fuera de la ciudad no han hecho más que arruinar los mercados urbanos.
Alumno: Raúl Alfredo Panchi Herrera.