1. OBJETIVOS
- Conocer historia de la logística
desde sus inicios, su evolución y la
gran importancia que tiene esta
disciplina en nuestros días.
- Asimilar los diferentes conceptos,
utilidad y entornos donde se
puede desarrollar el ámbito de la
logística.
- Resumir en este mapa conceptual
los aspectos más relevantes y
mayor incidencia en la parte
logística.
1950
Descubre + Potencial de la logística integral y
concientización de los costos totales.
SE DA ENFOQUE A LOS COSTOS COMO
ESTRUCTURA SISTEMICA
Para reducir que el costo total no siempre es
necesario minimizar componentes de costo.
COMPROMISO ENTRE COSTOS
: EQUILIBRIO COSTO – COSTO
1970.
Se despierta un nuevo interés en la integración
de las operaciones logísticas de la empresa.
Después de haber alcanzado la reducción del
costo tecnológico motiva a los gerentes a
concentrarse más en la calidad operativa.
Surgen cambios en las diferentes prácticas para el
ordenamiento de pedidos.
JUST IN – TIME (JIT)
Inicialmente, Manufacturas y se consolida en
sectores aeronáuticos, espaciales, automotrices y
electrodomésticos
1955
OPTIMIZACIÓN DEL SERVICIO AL CLIENTE
Logística: Estrategia para generar ganancias y una
alternativa competitiva.
EQUILIBRIO: COSTO – SERVICIO
Tiene su mayor auge en la década de 1980.
1965
Surge una nueva figura en la logística
OUTSORCING, proporcionando beneficios en
cuanto al equilibrio COSTO VS SERVICIO.
Dando como resultado la integración de servicios
MULTIOPERACIONALES, brindado por empresas de
logística.
Esta práctica se intensifica en los años 90 donde
surgen las diferentes alianzas estratégicas en
logística.
OPERACIÓN LOGISTICA Y TECNOLÓGICA
2. .
APROVISIONAMIENTO
1980: Aparición del proceso de aprovisionamiento con responsabilidad sobre las distintas funciones
de Gestión de compras, Recepción, Control de cantidad y calidad, entre otras.
Surge la aplicación del ANALISIS A-B-C: Optimizar la distribución de inventarios y almacenes.
A: LOS MAS IMPORTANTES A LOS EFECTOS Y CONTROL
B: AQUELLOS ARTICULOS DE SEGUNDA IMPORTANCIA.
C: IMPORTANCIA REDUCIDA
1985: Se modifican las prácticas para el ordenamiento de pedidos surge el enfoque JIT (JUSTO
A TIEMPO) alcanzando al consumidor final con una serie de estrategias como lo son (QR: QUICK
RESPONSE – RESPUESTA RAPIDA / ECR: EFFICIENTCONSUMER RESPONSE – RESPUESTA EFICIENTE
AL CONSUMIDOR). Donde se buscaba una entrega precisa, con cantidad exacta y en el tiempo y
lugar donde se necesitara.
1990: PLANIFICACIÓN GLOBAL CON EL PROVEEDOR ELIMINANDO LA GESTION DE STOCK INDIVIDUAL
Y EL EFECTO BULL WIPE O LATIGO, el cual hace referencia a los grandes desajuste entre las partes
interesadas. CONSUMIDORES VS. CADENA DE SUMINISTRO
- Aparición de sistemas de respuesta rápida QR.
- ECR o compartir esfuerzos con el proveedor para reducir costos globales en una relación
(WIN-WIN / GANA – GANA)
- STOCK COMPARTIDO PROVVEEDOR – CLIENTE.
- E.D.I: intercambio electrónico de datos.
2000: SURGE LA PLANIFICACIÓN INTEGRADA: El CPFR, del inglés Collaborative Planning
Forecasting and Replenishment es una gestión en la cual los participantes de la cadena de
suministro colaboran en la elaboración de las previsiones de ventas y los planes de
reabastecimiento para tener una visibilidad más precisa de la demanda prevista.
Aparición de subastas electrónicas en webs y portales específicos para esta aplicación
3. DISTRIBUCCIÓN FISICA
DECADA DE LOS 80: Aparición del
proceso productivo con
responsabilidades sobre las
funciones de:
- GESTIÓN DE PRODUCCIÓN -
ALMACENAJE Y STOCK SEMI
ELABORADO
- DEFECTOS
- MANTENIMIENTO
- INGENIERIA
- AVERIAS
- PROGRAMACIÓN
- CONTROL DE CALIDAD
- ERRORES
DECADA DE LOS 90: Aplicación de la
filosofía LEAN, eliminando despilfarro
(1. VALOR, 2. CADENA DE VALOR, 3.
PULL: FABRICA Y LOGISTICA
ENTREGAN AL CLIENTE TAL COMO LO
PIDEN. 4. PERFECIÓN: MEJORA
CONTINUA
DECADA DE LOS 2000:
Aprovechamiento de las ventajas
que proporciona la globalización a
este proceso.
Se establecen producciones de
semielaborados en otros países y
brindando.
PRODUCCIÓN
DECADA DE LOS 80: Aparición de
política de valor añadido: NO SOLO
EL VALOR DE CALIDAD Y PRECIO SINO
INCREMENTAR EL GRADO DE
SERVICIO. Ocasionando 2 estados
diferenciados.
1. Ofrecer un buen servicio: lo
que implica una velocidad y
fiabilidad del suministro.
2 Ofrecer un servicio
personalizado: adaptarse a
las necesidades y exigencias
del cliente respecto a las
condiciones de entrega.
DECADA DE LOS 90: Aparición de la
figura CROSS – DOCKING la cual
corresponde a un tipo de
preparación de pedido (una de las
funciones del almacén logístico)
sin colocación de mercancía en
stock (inventario), ni operación de
picking (recolección).
DECADA DE LOS 2000: Conectividad
e interconexión de sistemas
informáticos.
Necesidad de cobertura global por lo
que se hace necesario la fusión entre
operadores logísticos para de esta
forma poder ofrecer a sus clientes
una cobertura y trazabilidad
completa.
4. • Coordinación centralizada de los flujos de información.
• Control total de toda la gestión logística.
• Gestión global de stocks.
• Gestión global de las compras.
• Acceso a información de empresas colaboradoras de la cadena.
• Posibilidad de intercambio electrónico de información entre las empresas de la
cadena.
• Posibilidad de realizar una captura rápida de información en el origen y de
registrarla y transmitirla de manera inmediata
PRESENTADO POR:
TOMAS ACOSTA MERCADO
VII A NOCTURNO
MATERIA: ADMINISTRACIÓN DE LA LOGISTICA INTEGRAL
REQUISITOS MÁS IMPORTANTE QUE DEBE CUMPLIR UN SISTEMA DE GESTIÓN INFORMACIÓN PARA PERMITIR UNA
GESTIÓN BLOBAL DE LA CADES DE SUMINISTRO.