PROYECTO

1. FACULTAD DE CIENCIAS DE LA
EDUCACION HUMANAS Y TECNOLOGIAS
INTEGRANTES:
FLORES KARINA
GUAGCHA CARLOS
LOPEZ CRISTIAN
RODRIGUEZ MARITZA
TENESACA VIDAL
MAQUINA DE CHORRO
DIDACTICA PARA LA FISICA
MsC. VICTOr H

2. UGO CAIZA ROBALINO
MAQUINA DE
CHORRO
1.-INTRODUCCION.
Toda la esencia de la filosofía parece consistir en un
solo legado: Investigar partiendo de los fenómenos del
movimiento, las fuerzas de la naturaleza, y luego a
partir de estas fuerzas explicar los demás fenómenos.
Para el análisis de problemas de tiro parabólico se ha
construido la MAQUINA DE CHORRO, la misma que
facilita detectar las características que lleva un
proyectil al ser disparado desde un cañón.
Siendo el movimiento de un proyectil la combinación
de dos movimiento independientes. Un movimiento
horizontal rectilíneo uniforme (MRU), y un
movimiento
vertical
uniformemente
variado
(MRUV).Y además Tomando en cuenta que este
movimiento tiene una trayectoria parabólica producida
por la aceleración de la gravedad, la máquina de chorro
facilitara el análisis de dicho movimiento

3. 1.1 Descripción
Para la investigación de fundamento teórico del movimiento
parabólico se utiliza un dispositivo denominado (MÁQUINA DE
CHORRO) que consta de:
 PANTALLA.
 SISTEMA DE LANZAMIENTO.
 BOMBA.
 RECIPIENTE/ CONTENEDOR.
 CONTROL DEL ANGULO.

4. POSICION
CANTIDAD
DENOMINACION
1
1
Tablero de control
2
1
Pantalla
3
1
Base
4
1
Soporte posterior
5
1
Eje central
6
2
Soportes extremos
7
1
Marcador del ángulo
8
1
Motor
9
1
Regla graduada
10
1
Tanque receptor
11
1
Lanzador
12
1
Perilla
Prof
UNIVERIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZO
MAQUINA DE CHORRO
MATERIAL
Madera
Plexiglás
Madera
Madera
Madera
Madera
Plexiglás
Semimetálico
Plástico
Vidrio
Plástico
Madera
ESCUELA DE CIENCIAS EXACTAS
GRUPO.
LAMINA N° 01
5° SEMESTRE
2013-12-16

5. 1.2 INSTRUCCIONES PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LAS
DIFERENTES PIEZAS QUE CONFORMAN LA MAQUINA DE
CHOQUE.
1.2.1 PIEZAS DE MADERA.
Básicamente en su mayoría la máquina de choque está
constituida de madera de un 1cm de grosor a continuación
presentamos las piezas.
- 1.2.1.1 BASE. Las dimensiones de la base son de 62
cm de largo por 11cm de ancho forma la pieza 3.
- 1.2.1.2 TABLERO DE CONTROL. El tablero de
control tiene unas dimensiones de 35 cm De ancho
por 60 cm de largo, encontramos un rectángulo en
su interior el cual servirá para observar la
trayectoria del movimiento parabólico. Es la pieza
1 la cual ira a un costado de la pieza 3.
- 1.2.1.3 TANQUE RECEPTOR. El tanque tiene una
medida de 60 cm de largo por 10 cm de ancho y 10
cm de profundidad.
- 1.2.1.4 EJE CENTRAL. El eje central tiene un radio
de 1.5 y una perilla de radio 0.5 cm Y consta de un
agujero en el cual se colocara el lanzador.
- 1.2.1.5 SOPORTE POSTERIOR. Se colocara al
costado posterior de la base 3 y tiene una medida
de 58 cm de largo por 10 cm de ancho en la parte
inferior tiene un arco de 1.5 cm de radio que está
ubicado a 10 cm del lado izquierdo.
- 1.2.1.6 SOPORTES EXTREMOS. Van ubicados uno a
cada extremo de la base 3 tienen una medida de 9
cm de largo por 10 cm de ancho.

6. 1.2.2 MATERAL DE VIDRIO.
- 1.2.2.1 TANQUE RECEPTOR. Va ubicado dentro de
la cajoneta formada por las piezas 1, 3,4y6 donde
reposara la materia liquida y el motor.
1.2.3 MATERIAL DE PLEXIGLAS.
- 1.2.3.1 PANTALLA. Se coloca sobre el tablero de
control y tiene unas medidas de 40 cm de largo por
25 cm de largo.
1.2.4 MATERIAL DE FACIL ADQUISICION EN EL MERCADO.
-
1.2.4.1 GRADUADOR.
1.2.4.2 BOMBA.
1.2.4.3 CINTA METRICA.
1.2.4.4 MANGUERAS PLASTICAS.
1.3 INSTRUCCIONES PARA EL ARMADO DE LA MAQUINA DE CHORRO
1.3.0 INSTRUCCIONES RESUMIDAS:
Colocación del tablero de control con la base y el fijador.
Fijación de las cañerías A,B y las mangueras con el tubo receptor, caja de
paso y la bomba(sistema 1).
Fijación del soporte en L con el lanzador (sistema 2).
Unión de la placa y sobre placa al tanque receptor.
Colocación de la pantalla y el graduador en el tablero de control.
Fijación de la cinta métrica en la regla graduada.
Unión del tanque receptor, sistema 1 y la regla graduada al tablero de
control.

7. Fijación del marcador del ángulo con el eje central(sistema 3).
Fijación de la patas.
Acoplamiento final.
1.3.1 INSTRUCCIONES DETALLADAS: (C.F.R. Lámina numero 10.14)
1.3.1.0 COLOCACION DEL TABLERO DE CONTROL CON LA BASE Y EL
FIJADOR
En los trazos efectuados, previamente sobre una de las superficies de la
base se coloca el tablero de control asegurándole con el fijador, que para
mayor estabilidad se unirá con pegamento y clavos.
1.3.1.1FIJACIÓN DE LAS CAÑERÍAS A,B Y LAS MANGUERAS DE PLASTICO
CON EL TUBO RECEPTOR, CAJA DE PASO Y LA BOMBA (SISTEMA 1).
El sistema 1 se construirá en el siguiente orden:
Tubo receptor-cañería A –caja de paso –cañería B-bomba, la fijeza de
estas se hará a base de calor. Sobre los pedazos de cañería colocados en el
tapón del tubo receptor, se coloca la manguera de plástico, en la más
delgada se introduce el resorte helicoidal que ira de un extremo pegado al
tapón.
1.3.1.2 FIJACIÓN DEL SOPORTE EN L CON EL LANZADOR (SISTEMA 2)
Sobre la L de metal se adhiere a base de calor el lanzador de polietileno de
tal forma que el orificio de un extremo de la L coincida con el desbastado
del lanzador.
1.3.1.3 UNIÓN DE LA PLACA Y SOBRE PLACA AL TANQUE RECEPTOR
Se une la placa en un extremo, con la sobre placa mediante tornillos
haciendo coincidir los orificios los orificios centrales; el otro extremo de la
placa se fija con pernos de 1/8 pulgadas de sección con la pieza B del
tanque receptor por y cerca de la cernidero.

8. 1.3.1.4 COLOCACION DE LA PANTALLA Y EL GRADUADOR EN EL TABLERO
DE CONTROL
En la ventanilla del tablero de control se fija la pantalla mediante tornillos
haciendo coincidir los orificios. En la parte posterior de la pantalla se
coloca el graduador de tal forma que coincida las líneas que marcan 0 y 90
grados con las líneas marcadas previamente en la pantalla , se fijara con
tornillos.
1.3.1.5 FIJACIÓN DE LA CINTA MÉTRICA EN LA REGLA GRADUADA.
Junto al canal de la regla se adhiere una cinta métrica utilizando
pegamento.
1.3.1.6 UNIÓN DEL TANQUE RECEPTOR, SISTEMA 1 Y LA REGLA
GRADUADA AL TABLERO DE CONTROL.
E n la cara posterior del tablero de control y sobre la base de la misma se
coloca el tanque receptor, el mismo que se asegura con pernos y tornillos;
a continuación y en el interior de la parte A del tanque se coloca la bomba,
la que va asegurada con tornillos y pernos en la base y el tablero En un
extremo del tablero se asegura el tubo receptor mediante las abrazaderas.
Finalmente, en la parte anterior del tablero y junto al tubo, se colocara la
regla graduada; en el canal de estas se introduce la manguera.
La regla se fijara en la parte inferior con la abrazadera de 50mm. Y en la
parte superior con la abrazadera del tubo.
Se utilizaran tornillos de 3/16 de pulgadas de sección por 20mm. De largo
para fijar la regla graduada con el tablero de control como también sa
fijara la caja de paso utilizando el mismo tipo de tornillos.
1.3.1.7 FIJACIÓN DEL MARCADOR DEL ÁNGULO CON EL EJE CENTRAL
(SISTEMA 3).
En el orificio del marcador del ángulo se introduce el perno del eje central,
hasta que se una con la perilla, esta fijación se realizara mediante
pegamento.

9. 1.3.1.8 FIJACIÓN DE LAS PATAS
Una vez construidas las patas de fibra, se aplica solución a las mismas y se
adhiere en los cuatro extremos se la base, para conseguir la estabilidad
del aparato.
1.3.1.9 ACOPLAMIENTO FINAL
En la parte anterior de la pantalla y en el orificio de la misma se introduce
el perno del sistema 3; por la parte posterior se coloca el resorte plano en
dicho perno, el mismo que se asegura con tornillos; a continuación se
coloca una tuerca con el fin de asegurar el sistema 3 ( cuidar que la varilla
tenga giro)luego se coloca el sistema 2 introduciendo el orificio del
soporte en L en el perno del sistema 3 el mismo que se asegura con una
tuerca; por el otro extremo se introduce la cañería C que previamente
pasador la placa y sobre placa.
En el extremo libre de la cañería C se introduce la manguera que viene del
tapón del tubo receptor.
Finalmente se introduce el perno de la perilla reguladora en el orificio de
la parte anterior del tablero de control que conecta con la caja de paso.