Presentación del TP 3 de los trabajos seleccionados en cada comisión Cursada de Planeamiento Físico 1 Cátedra Lopez, Rocca, Etulain. Año 2011

1. LA PRÁCTICA DE LA PLANIFICACIÓN TERRITORIAL.
Formulación de un proyecto a escala metropolitana:
Proyecto para la implantación de una zona de actividades logísticas portuarias en la región del Gran La Plata.
Pablo Giordanino / Nahuel Claramunt/ Kevin Gershanik / Juan Montone
UNIVERSIDAD NACIONAL DE LA PLATA - FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
TALLER DE PLANEAMIENTO FÍSICO LOPEZ/ROCCA/ETULAIN – NIVEL II

3. EVOLUCIÓN DE LAS PLATAFORMAS LOGÍSTICAS
La función evolucionada de las Se orienta la intervención hacia una
plataformas logísticas se caracteriza por plataforma logística que se involucre a la
su vinculación intrínseca a la cadena logística en la 2da línea, dándole
intermodalidad y al desarrollo del prioridad al desarrollo y al funcionamiento
transporte combinado. como un nodo multimodal de transporte,
FUNCIÓN FUNCIÓN
FUNCIÓN EVOLUCIONADA aprovechando las ventajas estratégicas del
SUPRALOCAL
LOCAL SECTORIAL -Intermodalidad sitio elegido.
-Desarrollo regional.
ZAL PUERTO LA PLATA
Centro de distribución regional
Centros de consumo |
Clasificación de productos IMPORTACIONES
Actividades que otorgan valor
agregado
Producción industrial Consolidación y ruptura de
cargas
Plataforma de almacenamiento
Plataforma multimodal EXPORTACIONES
Plataforma de tránsito

4. INSERCIÓN A ESCALA METROPOLITANA
MODELO TERRITORIAL PROPONE:
• Ampliación y adecuación del puerto
de La Plata como manera de
descomprimir el espacio portuario y
las vías circulatorias de los puertos río
arriba
• Consolidación de una malla entre las
autopistas radiales existentes,
uniéndolas mediante vías concéntricas
que vinculan las diferentes
centralidades.
• Modernización de la plataforma
productiva industrial: Se habilitan
nuevos espacios de industria agrupada
según un razonable criterio de
localización, en torno a las vialidades
concéntricas.
• Areas de usos específicos como
alternativa para el tratamiento del
borde periurbano.

5. MODELO TERRITORIAL PROPONE:
• Ampliación y adecuación del puerto
de La Plata como manera de
descomprimir el espacio portuario y
las vías circulatorias de los puertos río
arriba

6. MODELO TERRITORIAL PROPONE:
• Consolidación de una malla entre las
autopistas radiales existentes,
uniéndolas mediante vías concéntricas
que vinculan las diferentes
centralidades.

7. MODELO TERRITORIAL PROPONE:
• Modernización de la plataforma
productiva industrial: Se habilitan
nuevos espacios de industria agrupada
según un razonable criterio de
localización, en torno a las vialidades
concéntricas.
• Áreas de usos específicos como
alternativa para el tratamiento del
borde periurbano.

8. Al puerto
A centros de consumo
De parques industriales