MOTORES DE CC
CARACTERISTICAS
• Alimentación a través de cc.
• Colectores de delgas y escobillas
• Arranque elevado.
• Velocidad.
• Motor o generador.
• Fácil inversión de giro.
PARTES
IDEAS CLAVES
• REACCION DEL INDUCIDO: POLOS DE
CONMUTACION.
• COMPORTAMIENTO AL SERVICIO.
• FUERZA CONTRAELECTROMOTRIZ:
• CORRIENTE DEL INDUCIDO.
I=V/R
I= (Vb –E -2Ue)/ri
CORRIENTE ABSORBIDA EN EL
ARRANQUE.
I= (Vb-2Ue)/ri
P<5.5Kw.
EJERCICIO
• Un motor posee una resistencia interna de
0.5Ω, siendo la caída de tensión de las
escobillas de 2.5v, determina la corriente
en el arranque si se le conecta a una
tensión de 110v. ¿Cuál será la corriente
de arranque si se le conecta en serie una
resistencia de 3 Ω?
• RENDIMIENTO (η): Indica relación
porcentual entre potencia útil y potencia
eléctrica. η = Pu/P*100
• Pp= P -Pu
En las especificaciones de un motor
eléctrico se lee que tiene una potencia de
5hp con un rendimiento del 85%. ¿De
cuanto es la potencia perdida?
• PAR MOTOR
C=F*r C= Pu/w w=2π*n/60
• VELOCIDAD DE GIRO
N = (Vb –ri*ii)/K1*φ K1= np/a
n= nuemro de conductores
p= pares de polos
a= pares de circuitos inducidos
Conexión de los motores cc
• Dependiendo de cómo se conecte el
devanado de excitación con respecto al
inducido
• Devanado de excitación: se sitúa en el
estator.
• Devanado inducido: se sitúa en el rotor.
MOTOR CON EXCITACIÓN
INDEPENDIENTE
• Mayor regulación de velocidad
MOTOR CON EXCITACIÓN
DERIVACION O SHUNT
• Devanado de excitación se conecta en paralelo con el inducido.
• El devanado de los polos de conmutación se conecta en serie con
el inducido
• Se limita corriente de arranque del inducido y el campo magnético
de excitación.
MOTOR DE EXCITACIÓN
COMPOUND
• Se divide devanado de excitación en dos
partes.
• Se evita embalamiento de motor (paralelo)
hace que el flujo aumente (serie)
MOTOR CON EXCITACIÓN EN
SERIE
• Corriente de excitación es igual a la del
inducido.
• Para regular velocidad se conecta
reóstato en serie con devanado de
excitación
CONEXIONES

Motores de cc

  • 1.
  • 2.
    CARACTERISTICAS • Alimentación através de cc. • Colectores de delgas y escobillas • Arranque elevado. • Velocidad. • Motor o generador. • Fácil inversión de giro.
  • 3.
  • 4.
    IDEAS CLAVES • REACCIONDEL INDUCIDO: POLOS DE CONMUTACION. • COMPORTAMIENTO AL SERVICIO. • FUERZA CONTRAELECTROMOTRIZ:
  • 5.
    • CORRIENTE DELINDUCIDO. I=V/R I= (Vb –E -2Ue)/ri CORRIENTE ABSORBIDA EN EL ARRANQUE. I= (Vb-2Ue)/ri P<5.5Kw.
  • 6.
    EJERCICIO • Un motorposee una resistencia interna de 0.5Ω, siendo la caída de tensión de las escobillas de 2.5v, determina la corriente en el arranque si se le conecta a una tensión de 110v. ¿Cuál será la corriente de arranque si se le conecta en serie una resistencia de 3 Ω?
  • 7.
    • RENDIMIENTO (η):Indica relación porcentual entre potencia útil y potencia eléctrica. η = Pu/P*100 • Pp= P -Pu En las especificaciones de un motor eléctrico se lee que tiene una potencia de 5hp con un rendimiento del 85%. ¿De cuanto es la potencia perdida?
  • 8.
    • PAR MOTOR C=F*rC= Pu/w w=2π*n/60 • VELOCIDAD DE GIRO N = (Vb –ri*ii)/K1*φ K1= np/a n= nuemro de conductores p= pares de polos a= pares de circuitos inducidos
  • 9.
    Conexión de losmotores cc • Dependiendo de cómo se conecte el devanado de excitación con respecto al inducido • Devanado de excitación: se sitúa en el estator. • Devanado inducido: se sitúa en el rotor.
  • 10.
    MOTOR CON EXCITACIÓN INDEPENDIENTE •Mayor regulación de velocidad
  • 11.
    MOTOR CON EXCITACIÓN DERIVACIONO SHUNT • Devanado de excitación se conecta en paralelo con el inducido. • El devanado de los polos de conmutación se conecta en serie con el inducido • Se limita corriente de arranque del inducido y el campo magnético de excitación.
  • 12.
    MOTOR DE EXCITACIÓN COMPOUND •Se divide devanado de excitación en dos partes. • Se evita embalamiento de motor (paralelo) hace que el flujo aumente (serie)
  • 13.
    MOTOR CON EXCITACIÓNEN SERIE • Corriente de excitación es igual a la del inducido. • Para regular velocidad se conecta reóstato en serie con devanado de excitación
  • 14.