Optimización de aceros corrugados

“SISTEMATIZACIÓN DE DETALLES, HABILITACIÓN Y ARMADO DE ACEROS ASTM
A615 PARA CONSTRUCCIONES DE CONCRETO ARMADO:
Impacto Técnico, Económico y Ambiental”
“SISTEMATIZACIÓN DE DETALLES, HABILITACIÓN Y ARMADO DE ACEROS ASTM
A615 PARA CONSTRUCCIONES DE CONCRETO ARMADO:
Impacto Técnico, Económico y Ambiental”
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTOBAL DE HUAMANGA
FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS, GEOLOGÍA Y CIVIL
PRESENTADO POR: YOBER CASTRO ATAU
ESCUELA DE FORMACIÓN PROFESIONAL
INGENIERIA CIVIL
TESIS PARA OPTAR EL TÍTULO PROFESIONAL DE
INGENIERO CIVIL
Ayacucho, Septiembre 2010

UNSCH – FIMGC
EFP. INGENIERIA CIVIL
“SISTEMATIZACIÓN DE DETALLES, HABILITACIÓN Y ARMADO DE ACEROS ASTM A615
PARA CONSTRUCCIONES DE CONCRETO ARMADO: Impacto Técnico, Económico y Ambiental”
“El desarrollo sostenible es aquel que satisface las necesidades
del presente sin comprometer la capacidad de las futuras
generaciones de satisfacer sus propias necesidades”

ESTADO DEL ARTE
MATERIALES Y MÉTODOS
RESULTADOS Y DISC.
CONCLUSIONES Y RECOM.
ANEXO
INTRODUCCIÓN
Planteamiento del Problema
Justificación
Objetivos
Alcances y Limitaciones
Hipótesis
INTRODUCCIÓN
UNSCH – FIMGC

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
UNSCH – FIMGC
La Ingeniería Civil y la Construcción, se enfrentan a nuevos retos en
este presente siglo, sea por la situación económica del país y por el
irreversible deterioro del medio ambiente originado por la conducta
humana y por las actividades propias de esta profesión.
Desde el punto de vista ambiental, la tecnología del concreto
armado se antepone ante otras invenciones, arrastrando consigo la
manipulación de aceros de construcción ASTM A615, en forma
desmedida desde la concepción de los diseños de refuerzos que
originan corta vida útil de las estructuras planteadas, hasta su
empleo en la construcción que origina altos grados de desperdicios
de aceros, por efecto de cortes y doblados ineficientes. Dicho
problema origina sobre explotación de recursos y emisiones
contaminantes que favorecen al calentamiento glogal, del mismo
modo desfavorecen la disposición de recursos naturales de las
próximas generaciones.

En el contexto nacional y regional, el principal
indicador de crecimiento económico del País lo
proporciona la industria de la construcción y
la actualidad de este sector es prometedora.
ACTUALIDAD DEL SECTOR CONSTRUCCIÓN
UNSCH – FIMGC
Graf. Crecimiento Demográfico en el Dpto . De Ayacucho
(1995 – 2015). Fuente: [INEI, 2009]
(Demografía)

Censo 1990 Proyección 2025
Rural 31.3 22.9
Urbana 68.7 77.1
Urbana:
68.7 %
Urbana:
77.1 %
Rural; Censo
1990; 31.3
Rural;
Proyección
2025; 22.9%Habitantes
DINÁMICAS DEL SECTOR CONSTRUCCIÓN
(Población Nacional Rural y Urbana)
UNSCH – FIMGC

DINÁMICAS DEL SECTOR CONSTRUCCIÓN
UNSCH – FIMGC
Graf. Construcción de Viviendas de Concreto.
Fuente: [INEI, 2009]
Graf. Producción de Barras de Construcción
Fuente: INEI 2009 (Aceros Arequipa / Sider Perú]
(Viviendas) (Producción Aceros)
Índices crecientes de consumo de barras de acero, cemento, agregados, y otros
materiales de construcción.
Fuente: [INEI, 2009]

MEDIO AMBIENTE vs SECTOR CONSTRUCCIÓN
Responsabilidad Ambiental del Sector Construcción
4040
%
50
%
50
%
5050
%
Consumo Genera
Fuente:[Arenas,2008]
UNSCH – FIMGC
RECURSOS
NATURALES
ENERGÍA
RESIDUOS
“Los materiales de construcción empleados son de alto
impacto ambiental, el consumos energético y la
generación de residuos repercuten sobre el medio
natural a través de desechos, desmontes, generación de
gases de invernadero, etc., con consecuencias
irreversibles”.
Fuente: [SINIA, 2010]

ACEROS DE CONSTRUCCIÓN ASTM A615
UNSCH – FIMGC
1. En los proyectos estructurales, la insuficiencia de detalles
constructivos con aceros ASTM A615, repercute en
patologías, desmedros ambientales y económicos.
2. En obras de Concreto Armado, se generan entre el 7% al
27% de desperdicios de aceros.
3. Los desperdicios de aceros, repercuten en sobre explotación
y consumo innecesario de recursos naturales, satisfaciendo
las necesidades de la generación presente y
comprometiendo la capacidad de las generaciones futuras
para satisfacer sus propias necesidades.
4. El mal empleo del acero repercute negativamente en la
calidad y vida útil de la construcción, y deterioros
ambientales, por generación temprana de desechos
contaminantes.

Factores;
Proyecto;
42.0%
Factores;
Materiales;
14.6%
Factores;
Ejecución;
35.0%
Factores; Uso;
9.6%
Factores;
Causas
Naturales;
5.7%
FACTORES PATOLÓGICOS
EN ESTRUCTURAS DE CONCRETO ARMADO
Los factores que determinan mayores daños en edificios, se deben en
mayor medida a defectos durante las fases de proyecto y ejecución.
Fuente: Patología de Estructuras. Pérez, 2000.
UNSCH – FIMGC

OBJETIVOS
 Demostrar la existencia de errores usuales en la
manipulación de aceros ASTM A615, desde la etapa de
proyecto hasta la etapa de construcción.
 Proponer conocimientos para la sistematización de
detalles, habilitación y armado de aceros, que
incrementen la productividad, disminuyan los costos de
construcción a través del control de desperdicios y
residuos, que reduzcan los efectos ambientales y nos
permita conducirnos al desarrollo sustentable.
UNSCH – FIMGC

OBJETIVOS
UNSCH – FIMGC
1. Cuantificar las patologías en el diseño de refuerzos de acero, en
la etapa de proyecto y uso en la etapa de construcción de
estructuras en CºAº.
2. Desarrollar una Metodología Eficiente de la ingeniería de
detalles, habilitación y armado de aceros, que otorguen calidad
a los trabajos, minimicen los desperdicios, reduzcan los costos de
producción, prolonguen la vida útil de las estructuras y
minimicen el impacto ambiental por consumo de materiales de
acero en la construcción.
3. Emplear algoritmos de investigación operativa, para minimizar el
desperdicio de cortes de aceros. E implementarlo
informáticamente para generar Planillas de Corte y Doblado
eficiente de Aceros.
4. Valorar cuantitativamente el impacto técnico, económico y
ambiental, para un caso de aplicación.

INTRODUCCIÓN
RESULTADOS Y DISC.
ANEXO
ESTADO DEL ARTEESTADO DEL ARTE
Problema de Corte Unidimensional
Detalles de Reforzamiento con
Aceros ASTM A615
Conceptos de Detalles y Armados
con Aceros
Los Aceros de Construcción y el
Medio Ambiente
UNSCH – FIMGC

PROBLEMA DE CORTE UNIDIMENSIONAL
The Cutting Stock, Trim Loss and Packing Problems
UNSCH – FIMGC
Fuente: [Dyckhoff, 1990].
 Consiste en el corte de
materiales unidimensionales.
 Aplicación: procesos de corte
de barras metálicas, maderas,
plásticos, vidrios, rollos de
papel, etc.
Características del Problema
 Consiste en realizar cortes sobre los objetos para obtener los pedidos
con el menor número de objetos [Delgadillo, 2002].
 Manteniendo la dimensión original de la materia prima, el objetivo es
minimizar la cantidad de unidades de materia prima que se necesitan
(costo total) que es equivalente a minimizar el desperdicio
Fuente: [Rivero, 2005].

Long. Comercial
L=9,0 m
l1=6,5 m
d1=2
l2=4,5 m
d2=4
l3=3,0 m
d3=5
l4=1,0 m
d4=5
Pedidos o Demanda de Piezas en Obra
Combinaciones
PROBLEMA DE CORTE UNIDIMENSIONAL (pcu)
X1
EJEMPLO ILUSTRATIVO
Corte
• Manual
• Industrial
UNSCH – FIMGC
X2 X3 X4
Patrones de Corte

1 2 3 4
PROBLEMA DE CORTE UNIDIMENSIONAL (pcu)
SOLUCIÓN ILUSTRADA
UNSCH – FIMGC
l1 l2
l3
l4
Desp.

Función Objetivo
Restricciones
MODELO MATEMATICO DE PCU
CORTE UNIDIMENSIONAL
PATRONES DE CORTE
MODELO MATEMATICO
1 2 3 4
 FO: Minimizar el número posible de esquemas de corte.
 Restringir el número de piezas cortas, según las cantidades
requeridas.
 Las variables de decisión no deben ser negativas y deben ser enteras.
UNSCH – FIMGC

INVESTIGACIÓN OPERATIVA
UNSCH – FIMGC
MODELOS DE PROGRAMACIÓN LINEAL
Es un procedimiento o enfoque para resolver problemas relacionados con la
toma de decisiones en diferentes campos de aplicación, tales como
ingeniería, economía, política, etc.
Es una técnica de optimización que consiste en la maximización o
minimización de una función lineal, llamada función objetivo, sujeta a
restricciones también lineales.
Z: función objetivo o variable a
Optimizar.
x1, x2,…,xn: variables de decisión.
c1, c2 ,...,cn , a11, a12 ,..., amn ,
b1, b2 ,..., bm: son los parámetros.
Si las variables de decisión son positivos y enteros, entonces entramos al
campo de la Programación Lineal Entera Pura, la cual se resuelve bajo otras
técnicas.

MODELOS DE SOLUCIÓN BASADA EN PROGRAMACIÓN LINEAL
A este caso se le denomina un Problema de Programación Lineal Entera
Pura o Estricta, o simplemente un Problema de Programación Entera.
UNSCH – FIMGC
1. Modelo de asignación (Kantorovich, 1939).
Basada en variables de asignación utilizando variables binarias para
relacionar las barras con el material disponible en stock.

UNSCH – FIMGC
2. Modelo basado en patrones de corte (Gilmore, Gomory, 1961).
Un patrón es factible si cumple la restricción (condición de la mochila):
3. Modelo de corte único (Dyckhoff, 1981).
4. Técnicas Generales de Resolución de Problemas de PLE
 Algoritmos de Ramificación y Acotación (Branch & Bound).
 Algoritmos de Planos de Corte.
 Algoritmos de Ramificación y Corte (Branch & Cut).
 Algoritmos Heurísticos.

DETALLES DE REFORZAMIENTO CON ACEROS ASTM A615
Los trabajos de ingeniería se representan
detalladamente en documentos técnicos que
comunican un propósito. Una desviación leve de este
requisito puede desvirtuar el proyecto, y es aquí donde
los ingenieros y diseñadores de detalles estructurales,
influyen con sus estilos, basados en normas y
prácticas de detalles y detallados de aceros ASTM
A615.
Documentación de Obra:
• Memorias de cálculos.
• Planillas de cálculos.
• Planos generales de estructuras.
• Planos de doblado de fierros, detalles.
•Especificaciones Técnicas.
• Especialidades individuales.
UNSCH – FIMGC

EL ACERO DE CONSTRUCCIÓN
Producto de la fusión de diferentes
cargas metálicas, con contenido de
hierro, ferro aleaciones y carbono,
las cuales determinan su
estructura molecular.
UNSCH – FIMGC
C
+ Resistencia a Tracción.
+ Índice de Fragilidad en Frío.
-Tenacidad.
- Ductibilidad.

El concreto armado es un material
compuesto. El refuerzo absorbe las
fuerzas de tracción que actúan en el
concreto debido a la solicitación de las
fuerzas exteriores.
BARRAS DE ACERO COMO REFUERZO
NORMAS
 Barras de Construcción No Soldables
 Barras de Construcción Soldables
 NTP1 341.031 2001 Grado 60: Norma Técnica Peruana.
 ASTM A615 Grado 60: Standard Specification for Deformed and Plain
Carbon-Steel Bars for Concrete Reinforcement.
 ASTM A496-95a: Standard Specification for Steel Wire, Deformed, for
Concrete Reinforcement.
 ASTM5 A706 Grado 60: Standard Specification for
Low-Alloy Steel Deformed and Plain Bars for Concrete
Reforcement.
UNSCH – FIMGC

a) La composición química.
b) Las corrugas, su forma y geometría.
c) El peso métrico y su variación
permisible.
d) Las propiedades mecánicas del acero:
1) Limite de fluencia (fy).
2) Resistencia a la tracción (R).
3) Relación R/fy (Ductilidad).
4) Alargamiento a la rotura.
5) Doblado a 180º.
a) La composición química.
b) Las corrugas, su forma y geometría.
c) El peso métrico y su variación
permisible.
d) Las propiedades mecánicas del acero:
1) Limite de fluencia (fy).
2) Resistencia a la tracción (R).
3) Relación R/fy (Ductilidad).
4) Alargamiento a la rotura.
5) Doblado a 180º.
CARACTERÍSTICAS DEL ACERO
Según las Normas:
UNSCH – FIMGC

UNSCH – FIMGC
PRODUCTOS PERUANOS ACEROS ASTM A615

CONCEPTOS
Fuente:[Calavera,1999].
UNSCH – FIMGC
DETALLADO
DIBUJOS DE COLOCACIÓN

HABILITACIÓN DE ACERO
UNSCH – FIMGC
CORTE DOBLADO
CONCEPTOS

UNSCH – FIMGC
ARMADO DE ACEROS
MONTAJE Y COLOCACÍÓN
CONCEPTOS

NORMAS DE DETALLES Y DETALLADO
DE REFORZAMIENTO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO ARMADO
1. E.060: Concreto Armado –RNE 2006 y 2008.
2. ACI 318S-057: Requisitos de Reglamento para Concreto Estructural y Comentario
3. ACI 318-08: Building Code Requirements for Structural Concrete and Commentary.
4. Manual 2004 - ACI DETAILING: Publication SP-66 (04).
a) Norma ACI 315-99: Details and Detailing of Concrete Reinforcement.
b) Norma ACI 315R-04: Manual of Structural and Placing Drawings for Reinforced
Concrete Structures.
c) Supporting Reference Data.
5. ACI 117-06: Standard Tolerances for Concrete Construction and Materials.
6. BS 6744: Stainless steel bars for the reinforcement of and use in concrete. Requirements
and test methods. London, BSI, 2001.
7. BS EN 1992-1-1:Eurocode 2: Design of concrete structures. General rules and rules for
buildings.
8. BS 8666: Specification for scheduling, dimensioning, bending and cutting of steel
reinforcement for concrete.
9. BS EN 1992-1-1: Eurocode 2: Design of concrete structures. General rules and rules for
buildings.
10. CP 114 Code of practice for reinforced concrete. London, British Standards Institution,
1948: revised 1957 and 1965. Metric version, 1969.
ACI: American Concrete Institute. BS: British Standards Institution.RNE: Reglamento Nacional de Edificaciones.
UNSCH – FIMGC

1. Amarra.
2. Principal.
3. Secundaria.
4. Repartición.
5. Retracción.
6. Cerco.
7. Gancho Sísmico.
8. Conexiones.
9. Estribo.
10. Fijación.
11.Traba.
12. Zuncho.
TIPOS DE REFUERZO O ARMADURAS
Según las funciones que cumple dentro de un elemento estructural:
(1) Amarre rápida.
(2) Amarre simple con doble alambre.
(3) Amarre envolvente.
(4) Amarre para muros.
(5) Amarre retorcido.
(6) Amarre cruzado.
UNSCH – FIMGC
Fijación:

UNSCH – FIMGC
DESCRIPCIÓN E INTERPRETACIÓN DE LOS PLANOS Y
ESPECIFICACIONES
Los planos, detalles y especificaciones deben incluir:
a) Nombre y fecha de publicación de la norma y sus suplementos de acuerdo con
los cuales esté hecho el diseño.
b) Cargas vivas y otras cargas utilizadas en el diseño.
c) Resistencia especificada a la compresión del concreto, a las edades o etapas de
construcción establecidas, para las cuales se diseñó cada parte de la estructura.
d) Resistencia especificada, tipo y calidad del acero de la armadura.
e) Tamaño y localización de todos los elementos estructurales, refuerzo y anclajes.
f) Precauciones por cambios en las dimensiones, producidos por flujo plástico,
retracción y temperatura.
g) Longitud de anclaje del refuerzo y localización, y longitud de los empalmes por
traslapes.
h) Tipo y localización de los empalmes soldados y mecánicos del refuerzo, si las
hubiere.
i) Ubicación y detallado de todas las juntas de contracción o expansión
especificadas para concreto simple.
Fuente: [ACI 318S-05, E060]

PLANOS EN CONJUNTO
PLANOS DE ESTRUCTURAS
PLANOS DE DETALLE
UNSCH – FIMGC
CARACTERÍSTICAS DE LOS PLANOS
Incluye una lista detallada de los materiales o despiece y un esquema de los tipos
y formas de las barras, con indicaciones de sus dimensiones parciales, longitud
total de desarrollo, codificación, y resumen de la cubicación del acero.
Contienen todos los antecedentes de las armaduras, siendo recomendable que
muestren los elementos en planta con sus elevaciones y cortes; para una mejor
visualización e interpretación de las formas y ubicaciones. Generalmente se dibuja
el elemento de concreto con una línea de contorno de trazo fino, y las barras
colocadas dentro con trazos gruesos. Luego, se realiza lo que se conoce como
destacado de la armadura.
Sólo Indica: Ø y cantidad de aceros que deben ser usadas.
Contiene: ubicación de los elementos de la estructura.
• Identificación: V: Vigas, C: Columnas, P: Pilotes, M: Muros, L: Losas, etc.
• Números para su posición respecto al piso, 100 a 199: Para el 1º piso, 400 a 499:
Para el 4º piso, 1200 a 1299: Para el 12º piso, etc.

DETALLES DE REFORZAMIENTO DE ESTRUCTURAS
UNSCH – FIMGC
TÉCNICAS DE DETALLAMIENTO
1. Método Tabular de Detallamiento.
2. Método de Detalles Típicos
• Empleados cuando se tiene una
librería de elementos y detalles
típicos.
3. Método de Superposición de Dibujo
• Son capas de información que se
usan para destacar a un solo
dibujo.
4. Método Computacional de Detallar
• Los métodos con este medio varían
de acuerdo al software, personal,
etc.

DETALLES DE REFORZAMIENTO DE VIGAS EN ESQUINAS
UNSCH – FIMGC
El refuerzo debe ser detallado de manera clara y sencilla, mostrando su forma y
ubicación exacta. La información sobre el dibujo debe dar una descripción ordenada
de la cantidad, los tipos, categoría, tamaño, centros, ubicación, comentarios, etc.

Fuente: Cuaderno INTEMAC Nº 49. Calavera, 2003.
UNSCH – FIMGC
DETALLES DE REFORZAMIENTO EN MÉNSULAS

DETALLES DE REFORZAMIENTO EN VIGAS Y COLUMNAS
UNSCH – FIMGC
Extremo de Columnas
Conexión de Vigas y Columnas

UNSCH – FIMGC
Fig. Distintos tipos de falla de anclaje de
una barra simple embebida en hormigón
sin y con confinamiento.
Fuente: [Llopiz,2007]
Fig. Precaución a tomar cuando se
interrumpen barras cercanas a las
superficies libres de hormigón.
DETALLES DE REFORZAMIENTO EN VIGAS Y COLUMNAS
Fig. Tipica Falla de Compresión
de una Columna con Estribos
muy Separados.
Fuente:[Llopiz,2007]

Es una lista que permite verificar en forma ordenada la cubicación, las formas y
el detalle de las barras (como indica los planos). Orienta mejor la fabricación de
las armaduras.
CUBICACIÓN DE LAS ARMADURAS
UNSCH – FIMGC
Figura 3.15: Planilla de Metrado de Aceros. Fuente: [Autor]

UNSCH – FIMGC
FABRICACIÓN DE LAS ARMADURAS
Consiste en el despiece de las barras de acero, mediante cortes y doblado,
según el requerimiento para el armado de elementos estructurales.
Preparación: Consiste en el enderezado y la limpieza del acero.
Corte de Barras: La longitud de las barras debe ajustarse a la necesaria
para que después de doblada y elaborada según los planos, la armadura
cumpla con las tolerancias prescritas.
Tolerancias de Corte
de Barras:
Fuente: [ACI 315-99]

FABRICACIÓN DE LAS ARMADURAS
UNSCH – FIMGC
El doblado tiene por finalidad dar la forma definitiva a los refuerzos.
Diámetros Mínimos de Doblado
Estos no deben ser menores que los valores normados, evitando someter a
las barras a esfuerzos excesivos que pueden ocasionar rupturas, grietas o
fisuras e inutilizarlas.
Ganchos Estándar: Se
refiere a los dobleces y
extensiones hasta el
borde libre de las barras.
Fuente: [RNE, 2006 - ACI 318S-05]
Doblado

TOLERANCIAS DE FABRICACIÓN
Según lo recomendado y aceptado por el "ACI Detailing Manual 2004", las
tolerancias estándares de fabricación para diferentes tipos o formas de
barras con diámetros de 8 a 36 mm.
UNSCH – FIMGC
Fuente: [ACI 315R-04]
Simbologías y Tolerancias de Fabricación.
≤ 3600 mm

ARMADO E INSTALACIÓN DE LAS ARMADURAS
UNSCH – FIMGC
Se tener en cuenta, las longitudes de desarrollo, anclaje, empalmes,
fijaciones, espaciamientos y medidas establecidas.
Las armaduras deberán instalarse fijamente, niveladas, aplomadas,
amarradas y con la pendiente correcta e indicada, para que se mantengan
en su sitio durante el vaciado y vibrado del concreto, debido a que último en
su estado plástico ejerce fuerzas verticales y horizontales. Instalar
separadores, para no transgredir los espesores de recubrimientos
especificados.

CONSIDERACIONES EN LA INSTALACIÓN DE LAS ARMADURAS
UNSCH – FIMGC
Longitud de Desarrollo
Desarrollo para Barras Corrugadas y Rectas sujetas a Tracción
Desarrollo para Barras Corrugadas y Rectas sujetas a Compresión

CONSIDERACIONES EN LA INSTALACIÓN DE LAS ARMADURAS
Longitud de Desarrollo
Desarrollo para Ganchos Estándar en Tracción
UNSCH – FIMGC
Desarrollo para Barras en Paquetes

UNSCH – FIMGC
INSTALACIÓN DE LAS ARMADURAS
Barras Dobladas por Cambio de Sección de Columnas
Armadura Transversal para Elementos en Compresión
1. Espirales
2. Estribos

UNSCH – FIMGC
Empalme de Barras
Empalmes por traslape de Barras en Tracción

Empalmes por Traslape de Barras en Compresión
UNSCH – FIMGC
Fijación para las Armaduras

CONCEPTOS DE DETALLES Y ARMADO CON ACEROS
UNSCH – FIMGC
Nociones Sobre Empuje al Vacío

Integridad Estructural
UNSCH – FIMGC
El detallado del refuerzo y conexiones, debe ser tal que los elementos de la
estructura queden eficazmente unidos entre sí para garantizar la integridad
de toda la estructura.
Espaciamiento de Refuerzos
Recubrimiento de Concreto
Este valor del recubrimiento varía con las condiciones del elemento y, según
algunos investigadores está comprendido entre 2, 5 y 3, 5 (Vandewalle
1992, Cairns 1995a y Walker 1999).

CONSIDERACIONES PARA EL DOBLADO EL ACEROS DE CONSTRUCCIÓN
Teoría de la Recuperación Elástica (Springback) Ductibilidad del Material (Grado de Deformación)
UNSCH – FIMGC
Estrición
Elongación
Geometría del Doblado de Aceros
Radios Características de una Barra
Doblada. Fuente: [García,2005] Distribución de Deformaciones y Tensiones. Fuente: [García,2005]
Radio Mínimo de Doblado

LOS ACEROS DE CONSTRUCCIÓN Y EL MEDIO AMBIENTE
UNSCH – FIMGC
Fabricación del Acero de Construcción
Fuente:[AcerosArequipa]
Implicancias Ambientales del Proceso de Fabricación del Acero
1 ton
(Acero Virgen)
1 ton
(Acero Virgen)
 1500 kg de ganga de hierro,
 225 kg de piedra caliza y
 750 kg de carbón.
 1500 kg de ganga de hierro,
 225 kg de piedra caliza y
 750 kg de carbón.
Consumo:
1 ton
(Acero
Fabricado)
1 ton
(Acero
Fabricado)
Generan:
 145 kg de escoria,
 230 kg de escoria granulada,
 Aprox. 150 000 litros de agua residual y
 Aprox. 2 toneladas de emisiones gaseosas
(incluyendo CO2, óxidos sulfurosos y óxidos de nitrógeno).
 145 kg de escoria,
 230 kg de escoria granulada,
 Aprox. 150 000 litros de agua residual y
 Aprox. 2 toneladas de emisiones gaseosas
(incluyendo CO2, óxidos sulfurosos y óxidos de nitrógeno).

UNSCH – FIMGC
Empleando Chatarras: La creación de una tonelada de escoria (durante la producción de 3,5
toneladas de metal fundido) ahorra entre 3 y 5 GJ de energía y puede evitar la cocción de 1000 kg
de calcárea, que tiene el potencial de generar entre 900 y 1200 kg de dióxido de carbono [Medina,
2006].
IMPLICANCIAS AMBIENTALES DE LA FABRICACIÓN DE ACEROS

DESPERDICIOS DE ACEROS EN LA CONSTRUCCIÓN
UNSCH – FIMGC
Es la pérdida del acero por mala manipulación en la construcción y que
generan, directa o indirectamente, costos que no adicionan valor alguno al
producto final que vienen a ser las armaduras o refuerzos colocados.
Clasificación de Desperdicios
Rentabilidad: Desperdicio Evitable
 Naturaleza : Elaboración de Productos defectuosos.
 Tipo de desperdicio: Desperdicio Indirecto
Estudios Sobre el Desperdicio de Aceros en la Construcción
 Reino Unido, Skoyles (1976): Constituye el 5%.
 Brasil, Soibelman (2000)[Soibelman, 2000]: Representa el 7% al 27%.

ANÁLISIS DE CICLO DE VIDA (ACV)
UNSCH – FIMGC
Es una herramienta que permite evaluar el impacto
ambiental de un proceso o producto considerando
todas las etapas que intervienen, desde la extracción
de los recursos naturales hasta la distribución del
producto terminado o el tratamiento de los desechos
derivados, incluyendo requerimientos intermedios.
MetodologíayNormasdelACV
1.ISO14040Definicióndelobjetivoyalcance(1997).
2.ISO14041Análisisdeinventariodelciclodevida(1998).
3.ISO14042Evolucióndelimpactodelciclodevida(2000).
4.ISO14043Interpretacióndelosresultados(2000).
Fases del ACV de Acuerdo a ISO 14040. Fuente: [Guevara, 1997]

INTRODUCCIÓN
ESTADO DEL ARTE
RESULTADOS Y DISC.
ANEXO
UNSCH – FIMGC
MATERIALES Y MÉTODOSMATERIALES Y MÉTODOS
Caracterización de la Tésis
Sistematización del Uso de Aceros
ASTM A615
Optimización del Corte y Doblado de
Barras de Acero
Implementación Informática de
GySof 2010

SISTEMATIZACIÓN DEL USO DE ACEROS ASTM A615
METODOLOGÍA PROPUESTA
Ruta de la Economía, Calidad, Durabilidad y Sostenibilidad
Ambiental de las Estructuras de Concreto Armado. Fuente
[Autor]
Ingeniería de Detalles
Optimación de Cortes y
Dobleces
Habilitación de Aceros
Colocación de
Armaduras
Evaluación del Proyecto
Estructural
UNSCH – FIMGC
Es una Metodología de Sistematización
Eficiente, aplicada al uso racional del
Aceros ASTM A615 en Concreto Armado.

Estructural
Dobleces
Colocación de
Armaduras
a) Planos Generales y Planos de Detalles de Estructuras.
b) Especificaciones Técnicas.
c) Costos.
1
UNSCH – FIMGC

a) Compatibilizar la información.
b) Distinguir: estructuras, elementos estructurales y piezas.
c) Diseño de piezas:
d) Codificación de piezas:
e) Lista de despiece de aceros:
Estructural
Dobleces
Colocación de
Armaduras
• Tolerancias,
• Recubrimientos,
• Anclajes,
• Empalmes,
• Doblados, etc.
• V312,
• C01,
• CI01,
• etc.
• Código,
• Forma,
• Diámetro,
• Cantidad,
• Longitud.
2
UNSCH – FIMGC

a) Procesamiento de la lista de despiece de aceros.
b) Incorporar longitudes eficientes a partir de las formas.
c) Planillas de corte y doblado eficiente.
Estructural
Dobleces
Colocación de
Armaduras
Rmd
R1R2R3R4
Rmd
C1C2C3
Rmd
3
UNSCH – FIMGC

a) Corte eficiente y clasificación de piezas.
b) Doblado eficiente.
c) Montaje o Armado de Estructuras de Acero.
Estructural
Dobleces
Colocación de
Armaduras
• Tolerancia de Corte.
4
UNSCH – FIMGC

a) Instalación y fijación de las armaduras.Evaluación del Proyecto
Estructural
Dobleces
Colocación de
Armaduras
b) Respetar las tolerancias.
• Posición de refuerzos,
• Recubrimientos,
• Empalmes,
• Juntas,
• Confinamientos, etc.
5
UNSCH – FIMGC

OPTIMACIÓNDECORTESYDOBLECES
ProgramaGySof2010
ProgramaGySof2010
33
OPTIMACIÓN DE CORTES Y DOBLECES
CON GySof 2010
Fuente: [Autor]
Lista de Despiece de
Aceros
Planilla de
Corte y Doblado Eficiente
Corrección de
Longitudes por
Doblado
1. Método de Coeficiente de Línea
Neutra (K)
2. Método Sistemático de
Conformación de Patrones de
Corte.
3. Método Linprog del Matlab
Basado en Branch and Bound
Función xlswrite del MatLab
Modo Manual
Función xlsread del MatLab
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33
CORRECCIÓN DE LONGITUDES POR DOBLADO
1. MÉTODO DE COEFICIENTE DE LÍNEA NEUTRA (K)
Long. Ensayada = 0,30 m
Ø 5/8”
Ejemplo Ilustrativo:
UNSCH – FIMGC
TENSIÓN
COMPRESIÓN
Distribución de Deformaciones y Tensiones a lo Largo
del Diámetro de la Barra. Fuente: [García, 2005]

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33
bd
t
K 
Ø
0,460.db
Len=1,00 m
Lin = 0,94 m
Lex=1,10 m
Doblado a 135º
Dmd=6.db
Rmd=4,76 cm
Ángulo de Doblado
.f
Línea de Curva
LíneadeCurva
Radio de Doblado
db
Diámetro Nominal
Longitud Desarrollada
Cara Exterior
Cara Interior
Curva
Eje Neutro
Eje NeutroLongitud Desarrollada
Cara Exterior
Cara Interior
Lex=0,40 m
Lex=0,30 m
Lin=0,24 m
t
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Coeficiente de Línea Neutra:
Según la Teoría de Doblado Plástico

Elongación e Incremento Geométrico en Barras Dobladas
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33
UNSCH – FIMGC
Eje Neutro y Longitud
Desarrollada en Refuerzos
A. Procedimiento Experimental:

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B. Procedimiento Teórico (Teoría de doblado plástico):
(Radio del eje neutro)
(Coeficiente de LN)
(Long. de Línea Neutra)

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33
UNSCH – FIMGC
Formas Básicas de Piezas de Acero Dobladas:
Incorporado en GySof
Tab. Longitud Desarrollada

Doblado de Aceros Bajo Tolerancias de Diámetros Mínimos
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33
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33
2. MÉTODO SISTEMÁTICO DE CONFORMACIÓN DE PATRONES DE CORTE
UNSCH – FIMGC
Función Patrones de Corte:
Fig. Algoritmo de Búsqueda
Sistemática de Conformación
de Patrones de Corte.
Fuente: [Autor]

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33
3. MÉTODO LINPROG DEL MATLAB BASADO EN BRANCH AND BOUND
UNSCH – FIMGC
SOLUCIÓN DEL MODELO DE PLE
(Linprog y B&B)
Fig. Algoritmo de Ramificación y Acotación (B&B)
Patrones de Corte:
Modelo Matemático:
Relajación, Separación, Eliminación.

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3. MÉTODO LINPROG DEL MATLAB BASADO EN BRANCH AND BOUND
UNSCH – FIMGC
Ejemplo Ilustrativo de Linprog y B&B: Relajación, Separación, Eliminación.

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IMPLEMENTACIÓN INFORMÁTICA DE GySof 2010
UNSCH – FIMGC
Estructura del Programa
Fig. Algoritmo de GySof
Mediante Diagrama de Flujo.
Fuente: [Autor]
Fig. Un Proyecto Según
GySof. Fuente: [Autor]

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Fig. Interfaz GySof. Fuente: [Autor]
Interfaz de Usuario del Entorno GySof 2010

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UNSCH – FIMGC
Fig. Interfaz GySof. Fuente: [Autor]
Secuencia de Información Requerida y Devuelta por GySof
Aceros ASTM
A61511
Demanda de
Piezas
22
Corrección por
Elongación de
Barras Dobladas.
33
Selección Patron:
1) Desp=0
2) 0≤Desp≤Lmin
3) Desp≥0
44
Resultados
55

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OPTIMACIÓN DE CORTES Y DOBLECES
UNSCH – FIMGC
Fig. Medios y Propósitos de GySof.

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ProgramaGySof2010
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UNSCH – FIMGC
(Corrección por Doblado)

Fig. Ensayos de arrancamiento de barras con ganchos.
Distribución de tensiones en el acero.
Fuente:[Llopiz,2007]
Refuerzos Longitudinales
Fuente:[Autor]
HABILITACIÓNDEACEROS
DobladoEficiente
HABILITACIÓNDEACEROS
DobladoEficiente
44
PATRONES DE DIAMETROS MÍNIMOS DE DOBLADO
PARA ACEROS ASTM A615
Refuerzos Estribos
Aplicación
UNSCH – FIMGC

INTRODUCCIÓN
ESTADO DEL ARTE
RESULTADOS Y DISC.
ANEXO
UNSCH – FIMGC
RESULTADOS Y DISC.
Aplicación de la Metodología y
Programa a un Proyecto Real
Validación de Resultados Técnico,
Económico y Ambiental
Patologías del Uso de Aceros en
la Etapa de Proyectos
Patologías del Uso de Aceros en
la Etapa de Construcción

UNSCH – FIMGC
PATOLOGÍAS EN LA ETAPA DE PROYECTOS
RECUENTO CUALITATIVO DE ERRORES USUALES
EN LOS PLANOS GENERALES Y DE DETALLES
errores
Concepto
Nociones de Armado
Diseño de Refuerzos por
Elemento Independiente
Detalle con Empujes al Vacio
Recubrimientos
Generalizados
Detalles de Anclajes
carencias
Especificaciones Técnicas
Requisitos para la Integridad
Estructural
Planillas de Despiece y su
Cuantificación

UNSCH – FIMGC
NIVEL DE CUMPLIMIENTO DEL MÍNIMO CONTENIDO DE INFORMACIÓN
- Recuento Nacional -
Fig. Nivel de Cumplimiento con el Mínimo Contenido de Información
– NACIONAL. Fuente: [Autor]
a) Nombre y fecha de publicación de la
norma.
b) Cargas vivas y otras cargas utilizadas.
c) Resistencia especificada a la compresión
del concreto.
d) Resistencia especificada, tipo y calidad
del acero.
e) Tamaño y localización de todos los
elementos estructurales, refuerzo y
anclajes.
f) Precauciones por cambios en las
dimensiones, producidos por flujo
plástico, retracción y temperatura.
g) Longitud de anclaje del refuerzo y
localización, y longitud de los empalmes
por traslapes.
h) Tipo y localización de los empalmes
soldados y mecánicos del refuerzo, si las
hubiere.
i) Ubicación y detallado de todas las juntas
de contracción o expansión especificadas
para concreto simple.

UNSCH – FIMGC
NIVEL DE CUMPLIMIENTO DEL MÍNIMO CONTENIDO DE INFORMACIÓN
- Recuento Dpto. Ayacucho -
Fig. Nivel de Cumplimiento con el Mínimo Contenido de Información
– REGIONAL. Fuente: [Autor]
a) Nombre y fecha de publicación de la
norma.
b) Cargas vivas y otras cargas utilizadas.
c) Resistencia especificada a la compresión
del concreto.
d) Resistencia especificada, tipo y calidad
del acero.
e) Tamaño y localización de todos los
elementos estructurales, refuerzo y
anclajes.
f) Precauciones por cambios en las
dimensiones, producidos por flujo
plástico, retracción y temperatura.
g) Longitud de anclaje del refuerzo y
localización, y longitud de los empalmes
por traslapes.
h) Tipo y localización de los empalmes
soldados y mecánicos del refuerzo, si las
hubiere.
i) Ubicación y detallado de todas las juntas
de contracción o expansión especificadas
para concreto simple.

UNSCH – FIMGC
NIVEL DE CUMPLIMIENTO DE ESPECIFICACIÓN DE ACEROS
- Recuento Nacional -
Fig. Nivel de especificación sobre el refuerzo de acero - Nacional. Fuente: Autor. Fuente: [Autor]

UNSCH – FIMGC
PATOLOGÍAS EN LA ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
PROCESOS DE HABILITACIÓN Y ARMADO DE ACEROS
errores
Conducción del Proceso
Cortes de Acero Sin Control
Doblado de Aceros Sin
Control
carencias
Limitada Información Técnica
en Campo
Planillas de Despiece de Aceros
Control de Calidad

ANALISISDELPRIMERPROYECTO
(ProyectodeEdificacióndeViviendas)
DESPERDICIOS EN LOS PROCESOS DE CORTE DE ACEROS
UNSCH – FIMGC
METRADO DE ACEROS CORRUGADOS
Básico = 69,4 ton.
Proyectado = 74,9 ton.
Liquidado = 83,8 ton.
Desperdicio = 20,1 %
Graf. Desperdicio Total de Aceros. Fuente: [Autor]
Graf. Desperdicio de Aceros por Diámetros.
Fuente: [Autor]

ANALISISDELSEGUNDOPROYECTO
(ProyectoEdificaciónLocalEscolar)
DESPERDICIOS EN LOS PROCESOS DE CORTE DE ACEROS
UNSCH – FIMGC
METRADO DE ACEROS CORRUGADOS
Básico = 3,59 ton.
Proyectado = 3,78 ton.
Liquidado = 4,32 ton.
Desperdicio = 20,0 %
Graf. Desperdicio Total de Aceros. Fuente: [Autor]
Graf. Desperdicio de Aceros por Diámetros.
Fuente: [Autor]

ANALISISDEOBRA01
(EdificaciónEducativaUniversitaria-UNSCH)
DOBLADO DE ACEROS PARA CONCRETO ARMADO
UNSCH – FIMGC
Estado de Diámetros Mínimos de Doblado
Estribos: Aceros ASTM A615 G60, 3/8”
Cantidad = 39 estribos.
Doblado 90º = 57
Doblado 135º = 19
Estribos Aceptados = 2
Estribos Rechazados = 17
Graf. Estado de los Estribos. Fuente: [Autor].Graf. Diámetros de doblado - Estribos.
Diámetro Mínimo = 3,80 cm ( 4 db)

ANALISISDEOBRA02
(EdificaciónCentrodeSalud–Hemoterapia-HRA)
UNSCH – FIMGC
Estribos: Aceros ASTM A615 G60, 3/8”
Cantidad = 10 estribos.
Doblado 90º = 30
Doblado 135º = 20
Graf. Estado de los Estribos. Fuente: [Autor].Graf. Diámetros de doblado - Estribos.
Diámetro Mínimo = 3,80 cm ( 4 db)

ANALISISDEOBRA03
(CanaldeDerivacióndeAguasPluviales–MPH)
UNSCH – FIMGC
Acero Longitudinal: Aceros ASTM A615 G60, 1/2”
Cantidad = 10 piezas.
Doblado 90º = 10
Diámetro Mínimo = 7,60 cm (12 db)
Graf. Estado de los Refuerzos. Fuente: [Autor].Graf. Diámetros de doblado-Refuerzos Longitudinales.

ELONGACIÓN DE REFUERZOS DOBLADOS Y EL COEFICIENTE DE LÍNEA NEUTRA
UNSCH – FIMGC
Resultados Experimentales:

UNSCH – FIMGC
Resultados Teóricos: Incremento y Decremento por Doblado de Refuerzos

6 mm 6
1/4"
8 mm 8
3/8" -
12 mm 12
1/2" -
5/8" -
3/4" -
7/8"
1" -
1 1/8"
1 1/4"
1 3/8" -
UNSCH – FIMGC
Resultados Teóricos: Incremento y Decremento por Doblado de Refuerzos
Δ:Incremento/Decremento(m)
Ángulo de Doblado
Ángulo de Doblado

UNSCH – FIMGC
DIAGNÓSTICO DE ARMADOS ANTES DEL VACIADO DE CONCRETO
errores
De Concepto
carencias
Confinamiento en Uniones de
Elementos Estructurales
Control de Calidad

Edificaciones de Vivienda :2026736.01
Habilitaciones Urbanas :293366.15
Terreno :290909.09
Supervisión :28707.59
Comisión de gestión :242880.05
Intereses del proceso :28633.67
Edificaciones de Vivienda :2026736.01
Habilitaciones Urbanas :293366.15
Terreno :290909.09
Supervisión :28707.59
Comisión de gestión :242880.05
Intereses del proceso :28633.67
Nombre : Construcción de la Residencial San Juan Bautista
Ubicación :
Dpto. Ayacucho.
Prov. Huamanga.
Dist. San Juan Bautista.
Lugar Barrio San Melchor.
Plazo : 06 meses meses.
Tipo de Contrato : A suma alzada.
Cliente y Financiamiento : Banco de Materiales SAC.
Promotor y Constructor : KB Investment SAC.
Presupuesto Total : s/. 3 017 583,72
(Inc. G.G. y Utilidad)
Nombre : Construcción de la Residencial San Juan Bautista
Ubicación :
Dpto. Ayacucho.
Prov. Huamanga.
Dist. San Juan Bautista.
Lugar Barrio San Melchor.
Plazo : 06 meses meses.
Tipo de Contrato : A suma alzada.
Cliente y Financiamiento : Banco de Materiales SAC.
Promotor y Constructor : KB Investment SAC.
Presupuesto Total : s/. 3 017 583,72
(Inc. G.G. y Utilidad)
UNSCH – FIMGC
APLICACIÓN DE LA METODOLOGÍA
Información Básica
APLICACIÓN DE LA METODOLOGÍA A UN PROYECTO REAL
Composición del Presupuesto (s/.)

CORTE A-A'
Elementos
Estructurales
f’c (kg/cm2)
Cimentación Corrida 140
Cimentación Armada 175
Sobrecimiento Corrido 140
Sobrecimiento Armado 175
Columnas, Vigas 210
Columnetas 175
Losa Aligerada, Escaleras 210
Calidad de Concreto
Ficha Técnica
Tipo : Vivienda Unifamiliar.
Tecnología : Albañilería Armada.
Niveles : 02.
Cantidad : 19 viviendas.
Elementos : 09 por vivienda.
Tipo de pzas : 96 por vivienda.
Fuente:[Autor]Fuente:[Expediente]
UNSCH – FIMGC
Información Técnica

Información Económica y Metrado de Aceros ASTM A615
UNSCH – FIMGC
APLICACIÓN DE LA METODOLOGÍA

UNSCH – FIMGC
Ejecución de Obra

SECUENCIA METODOLÓGICA
UNSCH – FIMGC
OBJETO DE APLICACIÓN : 19 Viviendas Unifamiliares Tipo A.
APLICACIÓN DE LA METODOLOGÍA GENERAL PROPUESTA
1. Evaluación del Proyecto Estructural
a. Evaluación Crítica de los Planos Generales y Planos de Detalles de Estructuras.
b. Especificaciones Técnicas.
c. Costo Unitario.
2. Ingeniería de Detalles
a. Se compatibilizó la información.
b. Cuantificación:
• Estructuras : 19
• Elementos estructurales por vivienda : 09
• Clases de piezas por vivienda : 96
• Total de piezas de acero : 37335,00
c. Diseño de piezas.
d. Codificación de piezas.
e. Lista de despiece de aceros.
Diámetro Nominal
de Barras
Cantidad de Piezas
6 mm 7 068
1/4” 12 198
8 mm 8 588
3/8” 5 776
1/2” 3 401
5/8” 304
Total 37 335
Demanda de Piezas

UNSCH – FIMGC

UNSCH – FIMGC
3. Optimación de Cortes y Dobleces con GySof
a. Corrección de Longitudes por Doblado de Piezas:
Longitud Nominal (Total)
= 11 029,12 m
Longitud Efectiva (Total)
= 10 561,34 m
Diferencia = 467,78 m
Varillas = 52

UNSCH – FIMGC
a. Procesamiento de la lista de despiece de aceros.
b. Resultado en Pantalla.
c. Planilla de corte y doblado eficiente

RESULTADO DE LA OPTIMACIÓN Y COMPARACIÓN DE LOS PROCESOS
UNSCH – FIMGC

Resultados Económicos
UNSCH – FIMGC
VALIDACÍÓN DE RESULTADOS TÉCNICO, ECONÓMICO Y AMBIENTAL

Resultados Ambientales
UNSCH – FIMGC
VALIDACÍÓN DE RESULTADOS TÉCNICO, ECONÓMICO Y AMBIENTAL

INTRODUCCIÓN
ESTADO DEL ARTE
RESULTADOS Y DISC.
ANEXO
UNSCH – FIMGC
CONCLUSIONES Y REC. Sobre la Metodología de
Sistematización Propuesta.
Sobre el Programa de Optimación
de Cortes y Dobleces Eficientes.
Sobre los Proyectos Estructurales.
Sobre los Proyectos en Ejecución

CONCLUSIONES
UNSCH – FIMGC
1. SOBRE LOS PROYECTOS ESTRUCTURALES
1. Los errores usuales cometidos en ésta etapa son los Errores de Concepción,
Carencia de Especificaciones Técnicas, se atenta contra la Integridad Estructural,
falta de Nociones de Armado, el Diseño de Refuerzos Independiente para todos los
Elementos, algunos detalles de refuerzos originan Empujes al Vacio, Recubrimientos
Generalizados, Inconvenientes Detalles de Anclajes y Ausencia de Planilla de
Despiece.
2. Sólo el 60% de los proyectos nacionales evaluados cumplen con integrar en los
planos la información necesaria, y debiéndose tener en cuenta que hacerlo nos da
una idea clara del nivel y calidad de los trabajos de consultorias para obras con
concreto armado, por el contrario su carencia produce incorrectas interpretaciones.
3. Las planillas de corte y los planos de detalles salen a obra, y deben transmitir a los
operarios, información clara sobre las dimensiones del concreto y tipo, diámetro y
ubicación de las armaduras, y deben ser de fácil interpretación y como mínimo
deben contener la siguiente información: Tipo de acero a utilizar, Cantidad,
diámetro, forma y ubicación de las barras de armaduras, Recubrimiento y
separaciones entre barras y cómputo de las necesidad de cada diámetro.
4. La carencia de especificaciones pueden dar lugar a la posibilidad de asignar a
barras lisas garantías que solo cumplen las barras de alta adherencia.

CONCLUSIONES
UNSCH – FIMGC
1. SOBRE LOS PROYECTOS ESTRUCTURALES
5. Los errores cometidos en esta etapa son causa frecuente de las patologías en las
construcciones de estructuras de concreto armado.
6. Los proyectistas, calculistas y diseñadores de refuerzos, tienen un compromiso con
la durabilidad, considerando que los trabajos de calidad, representan un ahorro a
largo plazo.
7. Los detalles de reforzamiento correcto requieren de un conocimiento completo de
la distribución de esfuerzos en el interior de la estructura, pero también exige un
planteamiento práctico del proceso constructivo.
8. La disposición de los refuerzos en estructuras complejas se resuelve
satisfactoriamente con una minuciosa dedicación y un afecto a la construcción.
9. El consultores deben ser consciente del significado del arte del armado, como parte
de sus tareas parciales en la construcción, para lograr diseños óptimos de
armaduras.
10. Los dibujos de los planos estructurales, deben ser claros, para ser entendida sin
confusión por otros profesionales y técnicos, a escala suficiente, acotación
cuidadosa, rotulación inequívoca de los refuerzo, contener suficiente detalles de
armado y en especial las uniones, detalles de anclajes y un sin número de
indicaciones escritas a modo de notas que refuercen la información.

CONCLUSIONES
UNSCH – FIMGC
2. SOBRE LOS PROYECTOS EN EJECUCIÓN
1. Las anomalías mas comunes halladas en ésta etapa son la Limitada Información
Técnica en Campo, el Error de Conducción del Proceso, realizar los Cortes de Acero
sin Control, Falta de Planillas de Despiece de Aceros y No Existe un Control de
Calidad.
2. Los desperdicios de aceros en obras, están en el orden del 20 %, y esto nos da una
idea clara del nivel de manejo de los trabajos con este material, y éste valor es
cercano a la hipótesis planteada, 7% a 27% [Soibelman, 2000].
3. A un riguroso control de calidad en la fabricación de piezas de aceros,
lamentablemente ocasionaría que todas las barras dobladas en las obras visitadas,
se rechazarían el 100% de estribos y barras principales dobladas, porque no
cumplen con la norma de diámetros mínimos de doblado y las jefaturas
desconocen éste concepto y sacrifican las propiedades de resistencia del acero.
4. Los planos de diseño para estructuras se deben presentar como planos de conjunto
y planos de detalles, y éstos deben contener la información necesaria para que a
partir de ellos se puedan realizar los detalles concretos y las listas de despiece,
estas últimas son necesarias para la realización del corte, doblado de los refuerzos
de aceros.

CONCLUSIONES
UNSCH – FIMGC
2. SOBRE LOS PROYECTOS EN EJECUCIÓN
5. Este trabajo, con la metodología propuesta, permite incorporar conceptos y
prácticas de calidad para ser aplicadas en las construcciones, ante la expectación
del destino que adquieran las obras en el futuro, frente a las consecuencias de
nuestros impactos ambientales que generamos día a día. Porque se ha demostrado
que los temas de calidad en el uso del acero en obras de nuestro entorno, no han
avanzado, y tienen consecuencias patológicas en el concreto armado.
6. Los profesionales de la ingeniería civil, debemos mejorar nuestras habilidades y
raciocinios técnicos con sensibilidad humana y ambiental en la concepción y
construcción de infraestructuras que aprovechen al máximo el empleo del recurso
acero y hacerlas duraderas en el tiempo.
7. El incrementar la vida de servicio de las estructuras, a través de eficientes prácticas
de concepción y construcción, resultan soluciones sencillas y a largo plazo permiten
preservar los recursos naturales de la tierra.
8. Se reducen los recubrimientos previstos, debido al doblado de aceros, que no
toman en cuenta los efectos de la elongación, porque no consideran que el cortar
barras como indica las dimensiones de una pieza en el plano, conduce a obtener
piezas de dimensiones distintas. Originando sobre posición de refuerzos y pérdida
de recubrimientos, en muchos considerar recubrimiento iguales para todos los
elementos hace que los encuentros de aceros en una misma linea de accion,
inevitablemente exijan dobleces no contemplados que atentan contra las
propiedades mecánicas del acero, ocasionan la exposición del acero a la oxidación.

CONCLUSIONES
UNSCH – FIMGC
2. SOBRE LA METODOLOGÍA DE SISTEMATIZACIÓN PROPUESTA
1. Nos ha permitido valorar los trabajos con los aceros de construcción, desde la
concepción a partir de los proyectos estructurales, hasta la fase de incorporación
en el concreto, contemplando aspectos no tan comunes, como son el uso racional,
control de desperdicios, controles de calidad, que conducen a la calidad técnica,
reducción de costos e incidencias ambientales.
2. Nos conduce a un mayor control sobre el uso racional del acero en cuestión.
3. Nos permite incorporar calidad y durabilidad a las estructuras de concreto armado.
4. Nos permite tener mayor control económico en la construcción por el uso eficiente
del material acero.
5. Nos permite desarrollar la partida de aceros de una manera sostenible
ambientalmente.
6. Conlleva a la economía del recurso acero a maximizar su beneficio y optimizar su
desempeño.
7. Conocer la elongación a través del conocimiento de la fibra neutra en barras
dobladas de acero, nos permite calcular la longitud del acero que necesitaremos
para construir las piezas, todo ello, sin necesidad de hacer pruebas de doblado o
prototipos previos.

CONCLUSIONES
UNSCH – FIMGC
3. SOBRE LA OPTIMACIÓN DE CORTES Y DOBLECES EFICIENTES
1. Para la aplicación, el proyecto construido consumió 44,13 ton de acero, y el uso de
planes de corte y doblado eficiente reduce el consumo hasta 32,83 ton de acero,
lo que significa dejar de adquirir 11,30 ton de acero, dejar de gastar S/. 33101, 68 ,
dejar de emitir 23,34 ton de CO2 que equivalen a S/. 1236, 61 por la carga
ambiental. Finalmente nos permite ahorrar S/. 34338, 29.
2. El material adquirido en exceso por carencia de control en los desperdicios
repercute en la emisión de 2,07 ton CO2 por cada 1 ton de acero,
3. La relación de ambiental es S/. 109,43 de emisión del CO2/ton de acero.
4. La ingeniería civil puede ayudar al medio ambiente es a través del uso racional de
los materiales de construcción y en muchos casos apoyándonos en la optimización
de los recursos, que finalmente atribuyen calidad a nuestros trabajos, reducción
de costos por el control de los desperdicios y la disminución del impacto
ambiental, porque indirectamente al adquirir exceso de materiales, aportamos a
la emisión
del CO2y nos convertimos en agentes del calentamiento global.
203
La industria de la construcción es parte del problema debido a que usa los dos
materiales
de construcción que aportan una de las más importantes cantidades de dióxido de
carbono a la atmósfera durante su fabricación: el cemento y el acero.
La optimización y conservación de estos materiales son las vías por la cual la industria

“Las consecuencias son negativas de tener niveles altos
de desperdicio al reducir la disponibilidad futura de
materiales y de energía. Además rear requerimientos
innecesarios en los sistemas de transporte”.
Inglaterra, Wyatt (1978)

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