1) Existen dos tipos de poleas: fijas y móviles, clasificadas según su desplazamiento, y simples y compuestas, según su número. 2) Las partes fundamentales de una polea son el eje, la llanta, el cuerpo y el cubo. 3) Las poleas se usan comúnmente para transmitir fuerza y mover pesos con menor esfuerzo gracias a su mecanismo de tracción.

1. poleas y su tipos
de géneros

2. Existen dos formas de clasificación de las poleas: Según su
desplazamiento. Puede hablarse de poleas fijas cuando se
hallan suspendidas de un punto fijo; o móviles cuando se trata
de un conjunto de dos poleas: una fija y otra móvil. Según su
número.

3. Partes de una polea
Toda polea se compone de cuatro partes
fundamentales:
● Eje. La porción fija en torno a la cual se inserta
o se suspende la polea y que permite su giro
libre. Se trata de la parte inmóvil y central.
● Llanta. La zona externa de la polea, donde se
halla la garganta por donde pasa la cuerda.
● Cuerpo. La parte media de la polea, entre el
cubo y la llanta, diseñada para girar ante la
acción de la fuerza, provista de brazos o
nervios para facilitar su movimiento.
● Cubo. La parte interna de la polea (el agujero
cilíndrico al que se acopla el eje).
Fuente: https://concepto.de/polea/#ixzz7aqYbvNUi

4. Historia de la polea
No se sabe demasiado respecto a la invención de la polea.
La única nota al respecto que hay en la literatura histórica
acusa como su inventor a Arquímedes, aunque bien
podría haber sido apenas un estudioso y entusiasta de su
uso.
Plutarco cuenta en su libro Vidas paralelas (100 a. C.) que
el griego Arquímedes afirmó al Rey de Siracusa, Hierón, a
quien unía un lazo de amistad, que dada una fuerza y un
punto de apoyo, podría moverse cualquier peso, incluso el
de una Tierra entera. Su amigo demandó una
demostración práctica: llenó de cargamento y pasajeros
un barco de la armada real y le pidió al filósofo que lo
moviera a un dique seco.
Luego de diseñar el sistema de poleas adecuado,
Arquímedes se sentó a cierta distancia y tiró casi sin
esfuerzo de una cuerda, haciendo que el barco se elevara y
se moviera tan establemente, que parecía aún
permanecer en el agua.

5. ¿Qué es una polea?
Se conoce como polea a una máquina simple diseñada para transmitir fuerza y operar como un mecanismo
de tracción, reduciendo la cantidad de fuerza necesaria para mover o suspender en el aire un peso. Consiste en
una rueda que gira sobre un eje central y provista de un canal en su periferia por donde pasa una cuerda.La
polea puede definirse además como el punto de apoyo de una cuerda que se mueve en torno a él sin darle
una vuelta completa; tal es la definición del científico francés Hatón de la Goupillière. Así, en uno de los
extremos de dicha cuerda actúa una resistencia o peso, mientras en la otra una potencia o fuerza.
El uso de poleas es muy frecuente en los ámbitos de la construcción, la carga o descarga de vehículos y
muchos otros, en los que se requiere de un sistema para movilizar grandes pesos con una fuerza
considerablemente menor.
Por ejemplo, el mecanismo diseñado para extraer agua de un pozo profundo, tan común en películas y el
imaginario medieval, consiste en un cubo atado a una cuerda que pasa a través de una polea. Así, al tirar del
extremo libre, se puede hacer subir el cubo lleno de agua (y considerablemente pesado) hasta el borde del
Fuente: https://concepto.de/polea/#ixzz7aqaKLaLf

6. Tipos de polea
Existen dos formas de clasificación de las poleas:
● Según su desplazamiento. Puede hablarse
de poleas fijas cuando se hallan
suspendidas de un punto fijo; o móviles
cuando se trata de un conjunto de dos
poleas: una fija y otra móvil.
● Según su número. Dependiendo de si se
trata de una polea actuando sola o de un
conjunto interconectado de ellas,
podremos hablar de poleas simples o de
poleas combinadas o compuestas,
respectivamente.
Fuente: https://concepto.de/polea/#ixzz7aqZsV0OV

7. 1- Cuerpo
El cuerpo tiene forma cilíndrica o de disco. Suelen tener agujeros
en su forma para alivianar el peso de la polea.
2- Cubo
El cubo es la parte central del cuerpo. Ésta dispone de un agujero
donde se coloca un eje con el fin de que la polea se mantenga fija.
3- Estructura
En la estructura es donde se aloja el cuerpo. En ocasiones
provista de un gancho para anclarla en algún tipo de pared, techo
o lugar óptimo para su anclaje.
4- Canal
El canal es la parte con forma de carril por la que se pasa y se
hace rodar la cuerda.

8. Cómo funciona una polea?
Para saber cómo funciona una polea o qué hace realmente su mecanismo
no debemos complicarnos mucho. El funcionamiento de una polea es
bastante sencillo. Manteniendo la polea anclada sobre algún soporte o
alguna estructura robusta que pueda aguantar el peso y la fuerza que se va
a ejercer, se debe pasar una correa por el canal. En un extremo de la
cuerda se ata la carga que se quiere desplazar y en la otra parte el
elemento que ejerce la fuerza. Luego solo se debe tirar de la cuerda para
desplazar la carga. Al tener un punto de apoyo sobre el carril, la cuerda nos
ayudará a hacer fuerza y mover, elevar o desplazar la carga deseada.

9. Tipos de poleas
Hay tres tipos de poleas:
1- Poleas simples
Uno de los tipos de poleas que hemos mencionado anteriormente son el de las poleas simples. Seguramente si piensas en una
polea, la imagen que te vendrá a la cabeza será la de una polea simple. Este tipo de poleas son de lo más fácil de utilizar puesto
que solo tienen una polea fija por donde pasa la correa. En un extremo tendremos la carga y en la otra el elemento que se
encarga de elevarla. Se deberá realizar la misma fuerza que ejerce el peso de la carga que se quiere levantar con tal de poder
moverla.
2- Poleas móviles o compuestas
Este tipo de poleas móviles pueden estar compuesta por una polea fija acompañada de una móvil. Permiten el desplazamiento
hacia arriba o hacia abajo dependiendo de la posición de la carga. Gracias a eso el esfuerzo requerido para desplazarla es menor.
No obstante cuenta con el hándicap de que la distancia que debe recorrer la correa es el doble que la de la altura a la que se
trabaja.
3- Poleas polipastos
Las poleas de polipastos combinan el uso de poleas fijas y poleas móviles por las cuales pasa una misma correa. La gran ventaja
que tienen este tipo de poleas es que por cada polea que se añade a la cadena de poleas se reduce notoriamente la fuerza que
ejerce la carga. Las poleas polipastos tienen dos variantes: la de aparejo potencial y la de aparejo factorial. Los polipastos de

10. ELEMENTOS QUE COMPONEN UNA POLEA
● La llanta: Es una zona exterior de la polea industrial y su constitución es
esencial, ya que se adaptará a la forma de la correa que alberga.
● El cuerpo: Las poleas están formadas por una pieza maciza cuando son de
pequeño tamaño. Cuando sus dimensiones aumentan, irán provistas de
nervios y/o brazos que generen la polea, uniendo el cubo con la llanta.
● El cubo: Es el agujero cónico y cilíndrico que sirve para acoplar al eje. En la
actualidad se emplean mucho los acoplamientos cónicos en las poleas, ya
que resulta muy cómodo su montaje.