El documento describe los diferentes tipos de cargas que afectan a las estructuras, incluyendo cargas muertas, accidentales y vivas. También explica la clasificación de cargas según el tiempo de aplicación, ubicación y intensidad. Finalmente, resume los principales materiales utilizados en la construcción de puentes como piedra, madera, acero y diferentes tipos de hormigón.

1. Cargas
Es el peso, fuerza que va a resistir la estructura y que también son llamadas fuerzas externas. Y la
fuerza es la capacidad que tiene un objeto de caer por su propio peso al suelo.
Tipos de Cargas
Carga Muerta o Permanente: son aquellas que se mantienen
en constante magnitud y con una posición fija durante la vida
útil de la estructura, la mayor carga muerta generalmente es el
peso propio de la estructura.
Andrés Marrón

2. Cargas
Cargas Accidentales: son cargas que pasan rápido por la estructura, son
cargas inerciales causadas por movimientos sísmicos, estas pueden ser
calculadas teniendo en cuenta las características dinámicas del suelo
(Estudio del suelo).
Carga Viva o Variable: son las que son ejercidas por la fuerza del viento,
maquinarias, mobiliario, materiales y mercancía almacenada así como los
cambios de temperatura, vientos.
Andrés Marrón

3. Partes de un puente
Tramo
Bastión
Ménsula
Relleno o ripio
Asiento
Losa de acceso
Luz (entre bastiones)
Contraventeo
Tablero
Viga trasversal
Apoyos fijos y de
expansión
Arriostrados laterales o
vientos
Otras secciones
En cuanto a la
estructura arquitectónica, en un
puente se pueden distinguir:
Andén.
Arcada (arcos).
Encachado.
Cabeza de puente.
Estribos y manguardias.
Ojo.
Pila, pilar, pilote, zampa.
Pretil, acitara,
antepecho, barandilla.
Tajamar (ver 20 en visualización).
Zapata.

4. Cargas
Clasificación de las cargas
Según el tiempo de aplicación:
PERMANENTES
ACCIDENTALES
ESTATICAS
DINAMICAS
MOVILES
DE IMPACTO
Según la ubicación en el espacio
CONCENTRADAS O PUNTUALES
DISTRIBUIDAS
Según la intensidad de la aplicación
DE VIENTO
DE SISMO
Andrés Marrón

5. Tipos de puentes
En viga
En ménsula
En arco
Colgante
Apuntalado
Atirantado

6. Fallas en puentes
En una estadística realizada en 1976, sobre las causas
de fallo o rotura de 143 puentes en todo el mundo, resultó:
• 1 fallo debido a corrosión,
• 4 a la fatiga de los materiales,
• 4 al viento,
• 5 a un diseño estructural inadecuado,
• 11 a terremotos,
• 12 a un procedimiento inadecuado de construcción,
• 14 fallos fueron por sobrecarga o impacto de
embarcaciones,
• 22 por materiales defectuosos
• 70 fallos fueron causados por crecidas (de los cuales 66
fueron debidos a la socavación, 46 % del total).
Instalaciones especiales
Algunos puentes pueden tener instalaciones especiales, como la torre del puente Nový Most, que
contiene un restaurante. En otros puentes suspendidos, pueden instalarse antenas de transmisión.
Un puente puede contener líneas eléctricas, como el Puente Storstrøm. Además los puentes también
soportan tuberías, líneas de distribución de energía o de agua mediante una carretera o una línea férrea.

7. Tipos de puentes
Materiales
Se usan diversos materiales en la construcción de
puentes. En la antigüedad, se utilizaba principalmente
madera y posteriormente roca. Más recientemente se
han construido los puentes metálicos, material que les
da mucha mayor fuerza. Los principales materiales que
se emplean para la edificación de los puentes son:
• Piedra
• Madera
• Acero
• Hormigón armado (concreto)
• Hormigón pretensado
• Hormigón postensado
• Mixtos