4º ESO

1. HISTORIA
UNIVERSAL
CONTEMPORÁNEA
LA 1ª REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL
Profesor de Historia, Geografía, Arte y Sociales
Francisco Ayén (www.profesorfrancisco.es)

2. ¿Qué preguntas nos hacemos?
¿POR QUÉ APARECIÓ?
(causas divididas en factores)
¿DÓNDE?
(lugar de origen y
expansión) Y
¿CUÁNDO?
(cronología
occidental)
¿COMO? ¿DE QUE MODO?
(desarrollo cronológico de los acontecimientos)
¿QUÉ ES?
(definición
)
¿PORQUÉ ES IMPORTANTE?
(influencias posteriores y
repercusiones en la
actualidad)
LA REVOLUCIÓN
INDUSTRIAL
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3. Índice del tema:
(círculo azul significa que el apartado tiene un esquema propio)
1º Industria Textil
1. Situación económica
y social previa
Proto industrialización
inglesa
2. Los 5 factores-causas
de la industrialización
La revolución agrícola
La revolución demográfica
Desarrollo del comercio
Desarrollo de los transportes
Inventos
3. Las fases de la
revolución industrial
1ª Fase (R.U.)
(S.XVIII hasta 1870)
2ª Fase (1870-1914)
(expansión de la industrialización)
2º Industria Siderúrgica
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4. ¿Cuál es la situación previa?
ECONOMÍAS PREINDUSTRIALES
DEL ANTIGUO RÉGIMEN
Estancamiento
económico, agrícola y
demográfico
Renta repartida de forma
desigual
Proto-industrialización
inglesa
•AGRICULTURA SUPONE EN 80% •HAMBRUNAS PERIÓDICAS
•MOTINES Y REVUELTAS
•SISTEMA
DOMINADO
PARLAMENTARIO INGLÉS
POR LA BURGUESÍA
MARÍTIMA Y
FAVORECE LOS CAMBIOS
•PRIMERA POTENCIA
COMERCIAL
•AUGE DE LA PRODUCCIÓN Y EL
COMERICIO TEXTIL
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5. ¿Cuáles son los factores-causas
de la revolución industrial?
FACTORES
AUMENTO DE LA POBLACIÓN
Y DE LA DEMANDA
AUMENTO DE LA PRODUCCIÓN
AUMENTO DEL CAPITAL
TRANSPORTE RÁPIDO Y BARATO
REVOLUCIÓN
AGRÍCOLA
REVOLUCIÓN
DEMOGRÁFICA
DESARROLLO DEL
COMERCIO
INTERNACIONAL
DESARROLLO DE
LAS
COMUNICACIONES Y
LOS TRANSPORTES
CONTINUAS
INNOVACIONES
TECNOLÓGICAS
MÁQUINAS APLICADAS A LA
PRODUCCIÓN Y AL TRANSPORTE
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6. ¿Qué sistema es más
productivo?
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7. ¿Cuál es el nivel tecnológico?
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8. ¿Qué fuentes de energía se
usaban?
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9. ¿Qué cambia ahora?
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10. ¿y ahora?
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11. ¿Cómo funciona?
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12. ¿Qué ha cambiado?
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13. Crecimiento intensivo: aumenta
el rendimiento de los cultivos
AUMENTO DE LA PRODUCCIÓN
Crecimiento extensivo:
aumenta la superficie cultivada
Roturación de cultivos en lugar del barbecho de
3 cereales, sólo 2 y otras plantas (alimentan la
tierra). Uso del ganado para abonar.
Avances técnicos: Arado
de Rottedam, trilladora
mecánica (1780)
-1. Open fields (campos abiertos
comunales) de los que viven los
pequeños campesinos (Holpes)
. Los campesinos ricos (Geomen)
compran título a la corona y se
convierten en Gentry.
-2. Enclosure Acts
(cerramientos de tierras de
1760 a 1800) los Gentry se
benefician los pequeños
campesinos se arruinan
(van a la ciudad)
CAMBIOS EN EL SISTEMA DE PROPIEDAD
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14. ¿Por qué aumenta la población?
Fuente: educahistoria.com
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15. ¿Cómo evoluciona la mortalidad
y natalidad en Inglaterra
Fuente: editorial SM
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16. ¿Qué están comiendo?
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17. ¿Para qué es esto?
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18. ¿Qué le están haciendo?
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19. ¿De donde viene toda esta
gente?
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20. ¿De donde vienen y a donde
van?
Fuente: Editorial Vicens Vives
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21. Causa: descenso de la mortalidad
Diversificación de la alimentación
previene enfermedades (patata,
arroz, tomate, judías...)
Mejora en la higiene(alcantarillado)
Mejoras en la medicina
(vacuna contra la viruela 1796)
AUMENTO DE LA POBLACIÓN
Emigración urbana (a la ciudad)
Londres pasa de 700 mil (1750) a 2
millones (1850). Aparecen grandes
ciudades barrios obreros y burgueses
-Emigración transoceánica. Salen de
Europa 40 millones de 1800 a 1914 (18
desde RU). De 1850-80 británicos,
alemanes y escandinavos de 1880-
1914 latinos (italianos) y eslavos.
Destino: USA (25 millones, se colonizó
el oeste) Ibero América y las colonias
Consecuencias
-Inglaterra pasa de 8 millones (1750) a 28 millones (1850)
-Europa pasa de 187 millones (1700) a 400 millones (1800)
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22. ¿De donde vienen las
importaciones inglesas?
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23. ¿Cómo cambia la tecnología?
Lanzadera volante
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Spinning Jenny
Torno de hilar

24. ¿Dónde están trabajando?
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25. ¿y ahora?
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26. ¿Cómo es una fábrica Textil?
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27. ¿Cómo es el paisaje industrial?
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28. ¿Qué aumenta la producción o
la productividad?
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29. Industria textil inglesa la
más importante de Europa
Mucho capital acumulado
Sustitución de la lana por el
algodón (más barato)
Origen
Ruta comercial Guinea (esclavos) América (algodón) Inglaterra
Revolución
tecnológica
Lanzadera volante 1733: máquina de hilar con rodillo, más eficaz
Water Frame 1771: Usa fuerza animal 1º, y después fluvial (rió)
Telar de Vapor 1785 Cartwright aplica la Caldera de vapor (James
Watt 1769, con madera) a la máquina de hilar (chimeneas)
Spinninig Jenny 1764: compleja y mejorada máquina de hilar
Sustituye a la madera por su agotamiento,
se aplica a la maquina de vapor
Carbón
(huya)
Fuente de
energía
principal
1º motor: La industria textil Domestic system:
manufacturas caseras
(fuera del gremio)
Putting out system:el
empresario proporciona
las materias primas
Factory system: Para usar
maquinaria se reúne a los
trabajadores en la fábrica
Evolución en el sistema
de producción:
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30. 2º MOTOR: LA METALURGIA
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31. Antes se usaban
vagones para las minas,
luego se les coloca una
pequeña locomotora
2º motor: Metalurgia
Siderurgia
(hierro)
“El pan de la industria” se usa para todo:flota, edificios, tren
El uso de carbón para su obtención da hierro de peor calidad hasta
la aparición del convertidor de Bessener(1855), elimina impurezas
Aparición del acero (hierro con carbono) más resistente
Concentración de la industria siderurgia en las zonas mineras
Inglaterra pasa de 100 mil toneladas anuales (1800) a 1800 (1850)
Ferrocarril
Robert Stephenson (fogonero enriquecido) en 1830 hace concurso para cubrir
línea Liverpool-Londres, lo gana él mismo con la Rocket (cohete) llega 40 km/h
Primero es impulsado pero luego impulsa a la siderurgia(maquinas,raíles)
Reduce el coste de transporte de todos los sectores (más productivos)
Permite la especialización de las regiones y el comercio a larga distancia
Consecuencias
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32. ¿Cuáles son las líneas de
ferrocarril más famosas?
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33. Difusión en Europa del
Ferrocarril
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34. Extensa red de canales en Inglaterra:
1800 3 mil kms. (1000 artificiales)
se aplica el vapor a la hélice
1870 Todavía 85% de
navegación a vela, pero
desaparece a fines de siglo
Barco de vapor
1808
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35. ¿Qué pasa con el transporte de
pasajeros y mercancías?
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36. ¿El coche de vapor?
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37. ¿Dónde comenzó la
industrialización en Gran Bretaña?
Fuente: Editorial SM
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38. ¿Cómo se expande la industria
en Gran Bretaña?
Fuente: Editorial SM
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39. ¿y en Europa?
Fuente: Editorial Santillana
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40. Resumen de esta 1ª fase
Fuente: desconocida
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41. Resumen de todas las fases:
Fuente: Profesor Juan Diego
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42. MÁS RECURSOS:
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