planeación de red

1. DATOS PARA PLANEACIÓN DE
LA RED
La planeación de red puede
requerir una base de datos
sustancial que se derive de
muchas fuentes. Aunque cierta
información pueda ser
específica de un problema
particular de configuración de
red, buena parte de la base de
datos puede generalizarse.

2.  Costos de producción/compras
 Tamaños de envío por producto
 Niveles de inventario por ubicación por producto y los métodos para controlarlos
 Patrones de pedidos por frecuencia, tamaño, temporada y contenido
 Un listado de todos los productos en la línea de producto.
 Ubicaciones de los clientes, puntos de almacenamiento y puntos de suministro.
 Demanda de cada producto por ubicación de clientes.
 Tarifas o costos de transportación.
 Tiempos de tránsito, tiempos de transmisión de pedidos, y ritmos de surtido de
pedidos.
 Tarifas o costos del almacenamiento.

3. LAS PRINCIPALES FUENTES DE
INFORMACIÓN
Incluyen documentos operativos del negocio, reportes de contabilidad,
investigación logística, información publicada y criterio personal.

4. DOCUMENTOS OPERATIVOS DEL
NEGOCIO
Toda empresa genera muchos
documentos para administrar los
distintos aspectos del negocio. Algunos
de ellos pueden estar relacionados con
las actividades logísticas, pero muchos
otros se preparan para otros propósitos.
Estos pueden también proporcionar
datos pero no información que sea
directamente utilizable para la
planeación.

5. La información de contabilidad
también es una importante fuente
de datos internos disponible para
el responsable de la logística. La
información de contabilidad se
centra en identificar los costos de
operación, incluyendo los costos
de actividades logísticas.
INFORMES DE
CONTABILIDAD

6. INVESTIGACIÓN LOGÍSTICA
La investigación proporciona información que ni un sistema de
procesamiento de pedidos en operación ni un sistema de
contabilidad es probable que generen. Aunque existe un bajo
nivel de investigación logística formal que se lleva a cabo por las
empresas, tal esfuerzo puede ser muy valioso para definir las
relaciones básicas útiles para la planeación de red, como las
relaciones de ventas-servicio y las relaciones de tarifa de
transporte-distancia. Cuando tal investigación se lleva a cabo, es
común que sea realizada por grupos de consultoría interna o
externa y por profesores universitarios.

7. INFORMACIÓN
PUBLICADA
Mucha de la información
secundaria y en ocasiones de la
primaria está disponible para el
responsable de la logística
proveniente del exterior de la
compañía. Las revistas
comerciales, los informes de
investigación patrocinados por el
gobierno y las publicaciones
académicas son ejemplos de
fuentes de información sobre
costos y tendencias de la
industria, avances tecnológicos,
niveles de actividad y
pronósticos.

8. CRITERIO
PERSONA
L
Los ejecutivos, consultores,
personal de ventas y personal
operativo de la empresa, así como
los proveedores representan
fuentes de información y son
parte de la base de datos
logística. Con frecuencia se
requiere poca inversión para
acceder a esta fuente de
información rápidamente
disponible.

9. CODIFICACIÓN DE
LA INFORMACIÓN
El manejo de la información se facilita
mediante varias técnicas que se han utilizado
para codificar los datos. Entre ellas se halla la
codificación de producto y la codificación
geográfica.
CODIFICACIÓN DEL
PRODUCTO
La tecnología de computación, el láser y la holografía nos
han aportado una forma de ingresar información a los
bancos de memoria de computación sin la necesidad de
captura manual.

10. GEOCODIFICACIÓ
N
La información de ventas con frecuencia es
recopilada por la empresa sobre una base de
cliente por cliente con referencia a los clientes por
nombre y dirección.
La planeación de red se facilita si la información de
ventas está referida a una base geográfica en vez
de una base contable.

11. CONFIGURACIÓN DE LA
RED
El método actual para planear la
configuración de la red es utilizar una
computadora para manipular la
numerosa información implicada en el
análisis. Los modelos por computadora
que manejan el problema de la
ubicación en la planeación de la red han
sido particularmente populares. Han
resultado útiles para responder
preguntas que se relacionan con el
número, tamaño y ubicación de plantas,
almacenes y terminales; con la forma
como se asigna la demanda a ellos; y
con los productos que de deberían
almacenarse en cada instalación.

12. CONCLUSIONES
 El diseño de planeación de la red logística involucra la definición de la
función, capacidad y localización de cada uno de sus elementos
(plantas, almacenes, etc.), así como cuándo hacerlo.
 Se debe considerar la estrategia corporativa, la misión y objetivos del
sistema logístico, así como las metas en el nivel de servicio al
consumidor establecidas.
 Las materias primas y componentes se mueven de proveedores a
fabricantes, mientras que los productos terminados se mueven del
fabricante al consumidor final, lo que nos lleva a la necesidad de
conocer un conjunto de datos necesarios para la planeación de toda la
red

13.  La mayoría de las empresas no tiene sistemas formales de información
logística que específicamente generen la información necesaria para la
planeación logística del tipo mencionado. Esto deja al encargado de la
logística la responsabilidad de adquirir la información necesaria a partir de
una variedad de fuentes, tanto internas como externas, para la empresa.
 Las principales fuentes información para la planeación logística incluyen
documentos operativos del negocio, reportes de contabilidad,
investigación logística, información publicada y criterio personal. La
información de contabilidad es una de las fuentes de información más
importante, esta se centra en identificar los costos de operación,
incluyendo los costos de actividades logísticas. La práctica contable, en
general, realiza un excelente trabajo al dar a conocer la mayor parte de los
costos logísticos.