RESPONSABILIDAD LOGISTICA.docx

“AÑO DEL BICENTENARIO DEL PERÚ: 200 AÑOS DE INDEPENDENCIA"
“UNIVERSIDAD CATÓLICA LOS ÁNGELES CHIMBOTE”
“FACULTAD DE CIENCIAS CONTABLES, FINANCIERAS Y ADMINISTRATIVAS”
“ESCUELA PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN”
TEMA:
ACTIVIDAD N° 13: Responsabilidad Social
DOCENTE:
León Vigo, Maritza
INTEGRANTES:
 CARLOS FIGUEROA Silvia
 MENDOZA LÁZARO Orlando
 LEÓN MENACHO Gloria
 PAGOLA RUPAY Luisela
 SHUAN LUNA Celeni
 VILLEGAS SEMINARIO Melissa
 YAUCE ORMEÑO Abel
 BERNUY CAPILLO Lynn
CURSO: Administración Logística
GRUPO:
CHIMBOTE – PERÚ
2022

INDICE
INTRODUCCION ...........................................................................................................................3
LOGISTICA INVERSA ..................................................................................................................4
MARCO TEORICO .........................................................................................................................4
OBJETIVO.......................................................................................................................................5
UTILIDAD.......................................................................................................................................5
APORTE..........................................................................................................................................5
TIPOS...............................................................................................................................................5
VENTAJAS......................................................................................................................................6
DESVENTAJAS..............................................................................................................................6
BENEFICIOS DE LA LOGÍSTICA INVERSA..............................................................................7
IMPORTANCIA DE LA LOGÍSTICA INVERSA.........................................................................7
CASOS EXITOSOS DE LA LOGÍSTICA INVERSA....................................................................8
ACTIVIDAD DE RESPONSABILIDAD SOCIAL......................................................................10
IDENTIFICACION DE TRANSPORTE SEGURO USANDO LA LOGISTICA INVERSA EN
LA GRANJA AVICOLA QUISPE S.A.........................................................................................10
RESEÑA HISTORICA..................................................................................................................10
DATOS DE LA EMPRESA ..........................................................................................................11
FILOSOFIA DEL NEGOCIO........................................................................................................11
OBJETIVOS ESTRATEGICOS....................................................................................................13
DESCRIPCION DE SU PRODUCTO...........................................................................................13
IDENTIFICACION DE TRANSPORTE SEGURO USANDO LA LOGISTICA INVERSA EN
LA GRANJA AVICOLA QUISPE S.A TOMANDO EN CUENTA LOS PROTOCOLOS DE
BIOSEGURIDAD EN TIEMPOS DE COVID .............................................................................15
CANAL DE DISTRIBUCION.......................................................................................................15
TRANSPORTE..............................................................................................................................15
PROTOCOLOS DE BIOSEGURIDAD DEL TRANSPORTE SEGURO EN TIEMPOS DE
COVID ...........................................................................................................................................16
CONCLUSIONES .........................................................................................................................19
CONCLUSIONES INDIVIDUALES............................................................................................19
REFERENCIAS.............................................................................................................................22
ANEXO..........................................................................................................................................23
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INTRODUCCION
La logística inversa es muy amplia y suele abarcar los mercados a nivel nacional e internacional,
siendo puente entre diversos procesos de producción y el área de mercadeo, permitiendo cubrir la
gestión y planificación de diversas actividades.
Una actividad que suele considerare necesaria para el desarrollo de la logística inversa es el
diseño por el medio ambiente. En los últimos años se han modificado los criterios de diseño y de
fabricación a fin de asegurar la calidad y la productividad de los procesos industriales.
Últimamente, las consideraciones sobre el impacto ambiental de la eliminación y el reciclaje de los
productos al final de su vida útil dan lugar a un cambio en los criterios de diseño y en los procesos
industriales. Así, una nueva cultura de diseño, resultante de un compromiso entre la productividad
y la de calidad, de un lado, y del respeto por el medio ambiente y la reciclabilidad, por el otro.
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LOGISTICA INVERSA
MARCO TEORICO
La logística inversa es una etapa de la cadena de suministro que tiene lugar después de la entrega
de mercancía al cliente final.
La Logística Inversa comprende las operaciones relacionadas con la reutilización de productos
y materiales incluyendo todas las actividades logísticas de recolección, desamblaje y proceso de
materiales, productos usados, y/o sus partes, para asegurar una recuperación ecológica sostenida.
La logística inversa se encarga de la recuperación y reciclaje de envases, embalajes y residuos
peligrosos; así como de los procesos de retorno de excesos de inventario, devoluciones de clientes,
productos obsoletos e inventarios estacionales. Es una manera de retorno para unos materiales que
se reutilizan, reciclan o destruyen.
Por otro lado, el autor (MARÍA BON, 2018) Menciona que la logística inversa facilita la
creación de canales de recogida selectiva de residuos industriales, electrónicos o de construcción.
Este sistema está directamente relacionado con la economía circular, que tiene como principal
objetivo que el valor de los productos, los materiales y los recursos naturales se mantengan durante
el mayor tiempo posible. Alargando la vida de los productos al máximo posible se disminuye la
cantidad de residuos.
Asimismo, el autor (Cisneros, 2019), predice que la logística inversa implica movimiento de
bienes con un objetivo claro de recuperar productos o algunas de sus partes y con ello parte de su
valor. Un producto retornado puede repararse, eliminarse, reutilizarse o simplemente
reacondicionarse para ser redirigido hacia un mercado secundario. Por tanto, la cadena de
suministro inverso requiere de sus propios procesos que al igual que en la cadena de suministro
directa, deben ser eficaces y eficientes.
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OBJETIVO
 Su objetivo es devolver el producto desde el cliente hasta el distribuidor o el proveedor. Es
decir, se trata del mismo proceso que en la logística convencional (que lleva la mercancía
de A hasta B), pero con sentido inverso (llevando la mercancía de B hasta A)
 La logística inversa facilita la creación de canales de recogida selectiva de residuos, bien
sean industriales, de vehículos o neumáticos fuera de uso, residuos de equipos eléctricos-
electrónicos, residuos de la construcción o residuos de subproducto cárnico.
UTILIDAD
 La logística evoluciona y se adapta a las necesidades que de forma gradual va teniendo el
sector. Este tipo de logística nació para ayudar en el cuidado del medio ambiente, una
necesidad cada vez más importante en el sector.
APORTE
 La logística inversa es una necesidad y una oportunidad de aumentar la cantidad y calidad
del material reciclado.
TIPOS
 Logística inversa verde: Se trata del flujo inverso en el que el producto que se devuelve
no puede volver a almacenarse y venderse de nuevo, si no que pasa a un proceso de
reparación, reciclaje o eliminación de forma respetuosa con el medio ambiente y rentable
para la empresa. Al final de la etapa de la logística inversa verde, se llevan a cabo los
procesos de reutilización, reparación, restauración y reciclaje.
 Logística inversa de devolución: Como su propio nombre indica, es la logística inversa
vinculada al producto que puede volver a formar parte del stock y estar en disposición de
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volver a comercializarse como, por ejemplo, un artículo de ropa cuya devolución se debe a
un tallaje inadecuado para el cliente que lo compró en primer lugar.
VENTAJAS
 Cuidado del medio ambiente: reduce el impacto medioambiental, aunque no es un objetivo
primordial, sí que se ocupa de ello.
 Reduce el coste: el poder reciclar, volver a usar o incluso fabricar materiales de nuevo, es
una manera de ahorrar respecto a la compra de nuevas materias primas.
 Reducción en el consumo de recursos: esto hace que se minimice el gasto en compra y
abastecimiento de materiales, además de en recursos nuevos.
 Una mejor relación entre el cliente y los proveedores: las dos partes salen beneficiadas.
DESVENTAJAS
 Aumento del trabajo: los procesos de logística inversa no son fáciles. Hay que saber
gestionar la cadena de suministros y hacer una programación adecuada para que funcione
bien. Para que se puedan poner en marcha estas funciones, es necesario más personal o
hacer horas extras.
 Deben participar todos los departamentos de la empresa: mediante este proceso gran parte
de la empresa se tiene que involucrar, de no hacerlo, es posible que sea negativo para el
trabajo en el día a día de algunas secciones o departamentos de la empresa.
 Control de los productos que se devuelven: aquí es necesario contar con personal de
inspección de los materiales, debiendo hacerse la revisión uno a uno, algo costoso.
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 Devolución de material: a veces no se puede amortizar el coste de la logística inversa. Si el
cliente devuelve cantidades pequeñas es posible que el reciclado o reutilización termine no
mereciendo la pena.
BENEFICIOS DE LA LOGÍSTICA INVERSA
 Favorece la imagen de marca porque reduce el impacto medioambiental;
 Reduce los costes de embalaje industrial;
 Creación de nuevas materias primas a partir de residuos;
 Gestión eficiente de las devoluciones;
 Disminución de los residuos;
 Cumple con la legislación relativa a los residuos;
 Reduce la cantidad de productos en los inventarios.
IMPORTANCIA DE LA LOGÍSTICA INVERSA
La logística inversa ayuda a las empresas a ser socialmente responsables, ya que controla los
flujos de producción con el propósito de no dañar el ecosistema.
La logística inversa o de reversa en la actualidad es un concepto importantísimo para los
departamentos logísticos dentro del entorno empresarial. El impacto medioambiental que producen
las empresas, representado en un incremento desmedido del calentamiento global, debe ser
mitigado cada vez más, los residuos y desechos provenientes de la operación habitual de los entes
empresariales deben ser tratados de manera que vuelvan a su origen una vez hayan terminado su
función y sean inservibles para ser reutilizados, o desmantelados de manera responsable y
adecuada.
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CASOS EXITOSOS DE LA LOGÍSTICA INVERSA
1.Ikea
Ikea, la empresa sueca de muebles y reconocida por su innovación, ha logrado afrontar el
reto de la logística inversa. Como parte de su estrategia de sostenibilidad, Ikea desafía la
percepción de que sus productos son desechables al crear oportunidades para reciclar y reutilizar
productos. Entre sus iniciativas se destacan programas que permiten a los consumidores
devolver plásticos, baterías, muebles, bombillos fluorescentes, colchones y textiles a la tienda.
Estos artículos se venden «tal cual» o se reciclan.
Por otro lado, uno de los principales factores del éxito de la logística inversa de IKEA es
que reducen al máximo los desplazamientos de sus productos y materias primeras. Muchos de
sus productos en los centros de distribución pasan directamente de la cadena de fabricación a la
tienda, sin tener que pasar por un punto de distribución logística, ahorrando así costes de
almacenamiento, transporte y residuos. Actualmente la empresa está estudiando otras soluciones
como tomar productos devueltos y reciclarlos en otros productos. La idea sería sacar viejos
estantes, muebles o puertas que terminaron su primer ciclo de vida y usarlos en la producción
de nuevos productos. Podría ser una cocina que antes era un estante, pero sin que se vea ninguna
diferencia visible.
2.Apple
Apple ha logrado implementar un exitoso sistema de logística inversa. La empresa fabrica
iPhones y otros productos y los venden en varias tiendas alrededor del mundo. Los
consumidores compran los celulares y disfrutan del producto hasta que quieran cambiarlo por
uno más nuevo. Cuando los consumidores regresan a una tienda para comprar el último modelo,
les ofrecen a los consumidores descuentos si entregan su producto anterior.
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Luego Apple recoge los modelos antiguos y los llevan a sus fábricas. Este proceso les permite
usar partes de modelos anteriores en sus productos más nuevos, ayudándolos a ser más
amigables con el medio ambiente y ahorrar dinero en costos de producción.
3. Hewlett Packard
Hewlett Packard, uno de los mayores fabricantes de impresoras y tintas en el mercado, es
otro ejemplo de lo que una multinacional necesita para adoptar una cadena de abastecimiento
integral. Los programas de fabricación que ofrece HP le dan una nueva vida a sus cartuchos de
tinta y productos de hardware. La idea es que cuando un cliente usa un cartucho de HP original
nuevo, no lo tire a la basura. La empresa ofrece varios métodos gratuitos a través de su programa
de reciclaje Planet Partners, para que las empresas y personas reciclen no solo sus cartuchos de
tinta y tóner, pero todas sus impresoras y hardware de IT.
4. Mercado libre
MercadoLibre es un e-commerce que aplica la logística inversa tomando dos medidas según
sus políticas de devolución: en primera instancia, el cliente debe acordar la devolución con el
vendedor y notificarlo en su página web. En caso de no ser efectivo este procedimiento, el
comprador puede solicitar la mediación de MercadoLibre para proceder con la devolución.
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ACTIVIDAD DE RESPONSABILIDAD SOCIAL
IDENTIFICACION DE TRANSPORTE SEGURO USANDO LA LOGISTICA INVERSA
EN LA GRANJA AVICOLA QUISPE S.A
GRANJA AVICOLA QUISPE S.A
RESEÑA HISTORICA
Se fundó en el año 1975, desde aquella época cuando hablamos de avicultura en Ayacucho,
tenemos que hablar de la Granja Quispe. Sus impulsores son los hermanos Rosa María, Anselmo
Vidal, Luis Fortunato y Jesús Quispe Ramos. Ellos descienden de los esposos QUISPE-RAMOS
una de las primeras parejas en afincarse en el llano del cementerio, hoy barrio Señor de Arequipa.
A lo largo de más de treinta años, han tenido triunfos y caídas de las cuales siempre se levantaron
y siguieron adelante. Entre otros tenemos la siguiente experiencia: A principios de la década del
90, en su condición de negocio calificado, obtuvieron un préstamo de COFIDE, dicho sea de paso,
la más grande en monto para Ayacucho, pero la Granja Quispe tuvo una terrible caída con el
paquetazo del mes de agosto, de triste recordación, aplicado por el presidente Fujimori, ajuste
económico que afectó a la pequeña empresa hasta sus cimientos, aun estando en pleno apogeo. De
los 50,000 pollos que tenían en los galpones vendieron 10,000 para alimentar a los 40,000
restantes; luego vendían otro tanto para alimentar a los que quedaban, así sucesivamente, hasta que
finalmente decidieron regalar los pollos que aún quedaban, porque perdían más si terminaban de
criar. Ahora, no solo están dedicados a la avicultura, sino también a actividades afines, como la
fábrica de nutrimentos y de hamburguesas, restaurantes, transportes.
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DATOS DE LA EMPRESA
Dirección
AV. MARISCAL CASTILLA NRO. 884 (PARADERO
CONTROL-COSTADO BOTICA) AYACUCHO / HUAMANGA
/ SAN JUAN BAUTISTA
Departamento AYACUCHO
Provincia HUAMANGA
Distrito SAN JUAN BAUTISTA
Inicio de Actividades 23/12/2008
Actividad / Giro
- CRÍA DE OTROS ANIMALES
- ELABORACIÓN Y CONSERVACIÓN DE CARNE
RNP Empadronada en el Registro Nacional de Proveedores del Estado
FILOSOFIA DEL NEGOCIO
1. Visión
La granja Avícola Quispe busca tener presencia, nacional mediante el liderazgo y desarrollo
sostenido, satisfaciendo las expectativas de sus clientes ofreciendo productos de calidad.
2. Misión
Vender pollos saludables y de mejor calidad. Se busca la rentabilidad económica mediante
la práctica de valores la satisfacción de diversas exigencias del consumidor pensando en su
salud y economía.
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3. Mercado
a) MERCADO GENERAL: El mercado general está definido por el mercado de venta
de pollos en los departamentos de Ayacucho, Andahuaylas, Cusco, Abancay, Huanta,
Sicuani y el VRAE. Hoy en día la empresa busca lograr un mayor posicionamiento y
sostenibilidad en mercados cambiantes y competitivos, teniendo como soporte la
calidad, precios, diversidad de sus productos.
b) SEGMENTOS DE MERCADO: Son un grupo de personas, empresas u
organizaciones con características homogéneas en cuanto a deseos, preferencias de
compra o estilo en el uso de productos, pero distintas de las que tienen otros
segmentos que pertenecen al mismo mercado. Además, este grupo responde de forma
similar a determinadas acciones de marketing; las cuales, son realizadas por empresas
que desean obtener una determinada rentabilidad, crecimiento o participación en el
mercado.
Estos segmentos son grupos homogéneos (por ejemplo, las personas en un segmento
son similares en sus actitudes sobre ciertas variables). Debido a esta similitud dentro
de cada grupo, es probable que respondan de modo similar a determinadas
estrategias de marketing. Es decir, probablemente tendrán las mismas reacciones
acerca del Mix De Marketing de un determinado producto, vendido a un
determinado precio, distribuido en un modo determinado y promocionado de una
forma dada.
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OBJETIVOS ESTRATEGICOS
a) Lograr un mayor posicionamiento y sostenibilidad en mercados cambiantes y competitivos,
teniendo como soporte la calidad, precios y diversidad de nuestros productos.
b) Ampliar nuestra participación a nuevos mercados de los principales corredores económicos,
aprovechando sus potencialidades, con diversas actividades.
c) Afianzar la credibilidad y capacidad de negociación de la organización basada en una
adecuada gestión de los recursos humanos, económico-financieros y tecnológicos.
d) Promover y fortalecer la articulación de la organización con las dinámicas empresariales
asociativas locales, nacionales e internacionales.
DESCRIPCION DE SU PRODUCTO
 POLLOS VIVOS:
La granja Avícola Quispe comercializa pollos vivos de acuerdo a los estándares de peso. Las
características del pollo varían según su sistema de crianza y edad. Los de corral o rurales, criados
en libertad con grano, como antaño, poseen un aroma más intenso, y menos agua; los que crecen
en jaulas o de granja son los que habitualmente comemos y tienen la ventaja de ser más tiernos y
jóvenes, aunque, según los expertos, su sabor no es tan bueno. El pollo picantón, sacrificado con
un mes de edad y 500 gramos de peso, es tierno, pero tiene poco sabor; el tomatero o coquelet, que
puede llegar al kilo, de carne más firme y de buen sabor; el capón y la pularda (gallina de cinco o
seis meses que no ha puesto) son animales castrados y sobrealimentados, que alcanzan mayor peso
que los pollos y resultan, generalmente, más tiernos e infiltrados en grasas: cuando se sacrifican,
las pulardas pesan alrededor de 2 ó 3 kilos; y los capones, 500 gramos más.
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 POLLOS PARA EL CONSUMO (Carne):
La Granja Avícola Quispe comercializa pollos para carne que salen directamente al mercado;
su carne prieta y compacta, pechuga ancha, redondeada, con el cartílago flexible a la presión de los
dedos, poca grasa y bien repartida, muslos cortos y carnosos y piel amarillenta al gusto de nuestras
costumbres. Proporciona unas 15 calorías cada 100 gramos, proteínas de fácil asimilación, entre 5
y 7 gramos de grasa, y una cantidad variable de calcio, hierro, vitaminas A y grupo B, un alimento
apto para toda la familia y especialmente indicado en casos de recuperación y convalecencia. La
carne de pollo es protagonista de muchas dietas de adelgazamiento por su riqueza en principios
nutritivos, escasez de grasas y fácil digestibilidad.
 HUEVOS:
La Granja Avícola Quispe produce y comercializa huevos directamente al mercado.
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IDENTIFICACION DE TRANSPORTE SEGURO USANDO LA LOGISTICA INVERSA
EN LA GRANJA AVICOLA QUISPE S.A TOMANDO EN CUENTA LOS
PROTOCOLOS DE BIOSEGURIDAD EN TIEMPOS DE COVID
CANAL DE DISTRIBUCION
El canal de distribución representa un sistema interactivo que implica a todos los componentes
del mismo: fabricante, intermediario yconsumidor. Según sean las etapas de propiedad que recorre
el producto o servicio hasta el cliente, así será la denominación del canal. La granja Avícola Quispe
utiliza los canales de distribución para comercializar sus productos en forma eficaz.
Tenemos lo que es el canal directo; Este tipo de canal no tiene ningún nivel de intermediarios,
por tanto, la Granja Avícola Quispe desempeña la mayoría de las funciones de mercadotecnia tales
como comercialización, transporte, almacenaje y aceptación de riesgos sin la ayuda de ningún
intermediario.
Las actividades de venta directa (que incluyen ventas por teléfono, compras por correo, al igual
que las formas de ventas electrónicas al detalle, en la cual la Granja Avícola Quispe vende pollos
de carne en su establecimiento y puestos ubicados en los mercados ayacuchanos para consumo
directo del consumidor
 TRANSPORTE
La granja Avícola Quispe como medio de transporte utiliza personal motorizado para la
distribución de pollo y en cuanto refiere a la distribución de huevos utiliza como medio de
transporte una minivan; ambos con finalidad de distribuir sus productos.
Ante algún caso de devolución de sus productos como seria pollos en mal estado, huevos rotos,
empaquetamiento dañado, mal conteo en la cantidad del producto; la empresa aplica el proceso de
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logística inversa con fines de recuperación del producto. Por otra parte, este proceso inicia con
cuando el cliente tiene una razón para devolver un producto y contacta a la empresa avícola para
empezar la gestión. Bajo ciertos puntos, la empresa pide la descripción del producto dañado, así
como la revisión de la boleta de venta (verificación de la cantidad del producto, dirección del
cliente, entre otros). Acto seguido, se organiza el transporte del producto devuelto (en el caso de
pollo, el transporte es el personal motorizado; en el caso de huevos, es el transporte miniván por el
motivo de que es producto frágil).
El producto devuelto debe tener el mismo nivel de visibilidad que un producto de salida. Cuando
el producto en cuestión llega a su destino final, la empresa avícola revisa el producto, para la
verificación de algún problema, recicla el material de empaque de huevo o incluso eliminar el
producto cuando se encuentre en mal estado.
PROTOCOLOS DE BIOSEGURIDAD DEL TRANSPORTE SEGURO EN TIEMPOS DE
COVID
La granja avícola Quispe previa a la distribución de sus productos desarrolla una serie de
actividades de revisión del producto, desde su empaquetamiento, hasta su estado.
En el caso de los pollos, el empaquetamiento de estos es bajo distintos métodos:
Caso de pedido unitario, el empaquetamiento es el embalaje del pollo entero, empaques de
poliestireno.
Caso de pedido de mayor cantidad, el empaquetamiento es bajo bolsas de polietileno (al ser
pollos frescos y pedidos frecuentes, la avícola desarrolla este tipo de empaquetamiento para
el mejor desempaque del producto) (al ser un producto fresco, el empaquetamiento de los
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pollos es bajo doble bolsa, con fines de evitar alguna contaminación o rompimiento del
empaque).
En el caso de pedidos de huevos la empresa desarrolla el empaquetamiento en hueveras que son
recipientes encargados de mantener los huevos constreñidos a un espacio sin que se muevan, a
veces elaboradas con almohadillas de espuma (Poliestireno) y en la mayoría de las veces en
celulosa moldeada.
Para el caso del transporte seguro teniendo en cuenta los protocolos de bioseguridad, el vehículo
de transporte ya sea en auto o moto, debe ser lavado y desinfectado antes de la salida a ruta. Del
mismo modo, el encargado o personal de transporte deberá contar con guantes, mascarilla y
alcohol
gel. Al entregar el pedido deberá (si recién se procede al pago) colocar en una superficie limpia el
vuelto que estará en una bolsita de plástico o colocar el POS desinfectado para que el cliente digite
su clave y proceda al pago, todo este proceso se debe realizar en la parte externa de la casa
o edificio y el cliente deberá tener puesta una mascarilla.
Por otra parte, las unidades de reparto deben contar con todos los permisos de circulación
activos, SOAT, placas legibles, buen estado de mantenimiento. El conductor debe contar con todos
los permisos para poder conducir es decir el Brevete, DNI, carné de extranjería, etc. Así como
contar con sus implementos de seguridad (cascos, chalecos, guantes, etc.)
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CONCLUSIONES
La aplicación de logística inversa en las empresas implica cambios en las fases de producción,
comenzando desde la misma etapa de investigación, desarrollo y diseño del producto, donde se
debe pensar y crear productos y envases que se puedan nuevamente reutilizar en el proceso
productivo, donde se deben hacer rediseños de proceso de tal forma que sea factible recibir
nuevamente las partes de los productos reutilizados y además que permitan la fabricación de estos
nuevos productos.
Asimismo, la logística Inversa está cada vez más presente en el mundo empresarial. En un
entorno competitivo, muchas empresas se han percatado de que la resolución de los contratiempos
relacionados con el flujo inverso de las mercancías puede implicar una reducción significativa de
costes.
CONCLUSIONES INDIVIDUALES
APORTE Melissa Villegas Seminario
La logística inversa es uno de los procesos de gestión de retorno de los productos en el final de
la cadena de abastecimiento, por otra parte, este tipo de logística se inclina más en la recuperación
reciclaje de envases, embalajes, desechos y residuos peligrosos; así como de los procesos de retorno
de excesos de inventario, devoluciones de clientes, productos obsoletos e inventarios estacionales.
Se adelanta a la declinación del ciclo de la vida útil del producto, con objeto de mercados de mayor
rotación. Por otra parte, en el caso de la granja Avícola Quispe, la logística inversa es aplicado en
un grado promedio ya que permite a la empresa minimizar costos, en los casos de devolución,
reciclaje. Del mismo modo, en el caso de su trasporte, este cumple con las medidas de seguridad
según el proceso de devolución de los productos.
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APORTE PAGOLA RUPAY LUISELA
La logística en una organización es el retorno de todas las mercancías en la cadena de suministros, ya
que se utiliza de una manera económica y efectiva posible, de esta manera se encargara de reciclar y
recuperar los envases y residuos peligrosos. Es decir, se trata del mismo proceso que en la logística
convencional (que lleva la mercancía de A hasta B), pero con sentido inverso (llevando la mercancía
de B hasta A).
Se pueden diferenciar 2 tipos de logística inversa:
Logística inversa de residuos: consiste en la recolección, reciclaje y tratamiento de los desechos
generados por el producto final después de que es comercializado.
Logística inversa de devoluciones: consiste en retornar el producto desde el cliente final hasta el centro
de origen.
APORTE CARLOS FIGUEROA SILVIA
La logística inversa es uno de los procesos de gestión de retorno de los productos en el final de la
cadena de abastecimiento, por otra parte, este tipo de logística se inclina más en la recuperación
reciclaje de envases, embalajes, desechos y residuos peligrosos; así como de los procesos de retorno
de excesos de inventario, devoluciones de clientes, productos obsoletos e inventarios estacionales. Se
adelanta a la declinación del ciclo de la vida útil del producto, con objeto de mercados de mayor
rotación. Por otra parte, en el caso de la granja Avícola Quispe, la logística inversa es aplicado en
un grado promedio ya que permite a la empresa minimizar costos, en los casos de devolución,
reciclaje. Del mismo modo, en el caso de su trasporte, este cumple con las medidas de seguridad
según el proceso de devolución de los productos

APORTE VÁSQUEZ REYES MELISA
La logística inversa es un método mediante el cual dentro de una empresa las personas encargadas de
cada departamento tienen que verificar minuciosamente cada producto que esa empresa elabora para que
así Al momento de distribuir nuestros productos este no tenga algún defecto o por otro lado no cumpla
las expectativas de los clientes, también podemos decir que la logística inversa es un proceso de gestión
donde dentro de la empresa se tiene que ver el tema de reciclaje, envases, desechos o residuos peligrosos
que puedan contaminar a corto o mediano plazo tengan repercusiones para ello. Por otro lado, y no menos
importante nosotros como empresa tenemos que elaborar un producto de calidad y eficiencia para
nuestros clientes y ellos así puedan tener satisfacción o podamos abastecer las necesidades que ellos
tienen.
APORTE CELENI SHUAN LUNA
La logística inversa como la recolección, transporte, almacenamiento y procesamiento de productos
desechados o devueltos. Esta logística tuvo una mayor relevancia en estos tiempos de COVID, debido
al aumento de las compras en línea de páginas web, ha generado un incremento proporcional en las
devoluciones de productos, esto fue causado por la deficiencia del producto, por la insatisfacción del
cliente, entrega errónea y por los producto defectuoso entre otros motivos. A consecuencia de las
devoluciones, y del transporte del producto algunas empresas crearon protocolos de salud en la cadena
de suministro para prevenir la propagación del virus tales como: la desinfección y limpieza de los
productos y artículos devueltos.

APORTE YAUCE ORMEÑO ABEL
La logística inversa corresponde al proceso de planificación y control del retorno de los productos desde
los puntos de consumo o usuario final hasta el fabricante o distribuidor para efectuar su recuperación,
reparación, reciclaje o eliminación. De este modo, la logística inversa es una etapa más de la cadena de
suministro, y tiene lugar después de la etapa de entrega.
APORTE ORLANDO MENDOZA
El planeta a han sido afectado enormemente a raíz de la pandemia Tales como las empresas fueron las
que mas impacto han tenido en cuanto a sus ventas, siendo así que la incrementación de sus ventas de
forma online se an venido efectuando de manera progresiva y rentable, pero así mismo se han venido
produciendo afectaciones relevantes a la logística ya que muchas empresas han incrementado nuevo
métodos de poder reseccion de productos no satis factibles para los usuarios es por ello que su impacto
primo en la enorme cantidad de devolución que estas han podido generan en esta crisis sanitaria, siendo
este método afectado en las organización ya que su incorporación fue relevante donde las organizaciones
contribuyan con la sociedad y con el medio ambiente tratando de reutilizar el producto defectuoso o mal
elaborado, como también el reciclaje de los productos obsoletos o mas materias q se pueden reutilizar ...
por su parte esta a generado gran demanda puesto que su implementación no a podido ser bien acogida
ya que gracias a la crisis mundial y el temor de propinar el virus no a si generoso en su implementación
ya que esta metodología consistia en el retorno de los productos de los clientes a los centros de
abastecimiento. pues se puede mencionara que la logística inversa a toma un punto primordial en las
organización previsto en la satisfacción de los clientes y esta pueda tener credibilidad en cuanto a sus
servicio ofrecidos ya que su importancia por satisfacer sus necesidades del cliente permitirá una vuelta o
nueva adquisición de los productos y aceptación y credibilidad del mismo.

REFERENCIAS
Cisneros, J. (13 de Abril de 2019). QUÉ ES LA LOGÍSTICA INVERSA. Obtenido de QUÉ ES LA
LOGÍSTICA INVERSA: https://www.datadec.es/blog/que-es-la-logistica-inversa
MARÍA BON. (26 de Diciembre de 2018). LOGÍSTICA INVERSA: QUÉ ES Y QUÉ BENEFICIOS
APORTA. Obtenido de LOGÍSTICA INVERSA: QUÉ ES Y QUÉ BENEFICIOS
APORTA: https://greenboxsl.com/es/logistica/logistica-inversa-que-es-y-que-beneficios-
aporta/
Sabria F, Rodrigurz M. A. (2003). Logistica inversa. Barcelona, España: Marge Books. Obtenido
de https://elibro.net/es/ereader/uladech/172844
22

ANEXO
CAPTURA DEL TRABAJO EN EQUIPO
23

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