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Rutas transístmicas mixtas
Los nativos americanos que se asentaron en el de hoy territorio de Panamá no alcanzaron el
elevado grado de las vecinas culturas maya e inca, sin embargo sí han aceptado cierta
predominación de las dos. La población procedente de Panamá estaba formada
primordialmente por equipos chibchas, chocoes y caribes. El primer europeo que alcanzó la
zona ha sido el conquistador español Rodrigo de Bastidas, quien en 1501 había tocado
tierra en el presente Portobelo. Panamá alcanzó una más grande relevancia en 1513 una vez
que Vasco Núñez de Balboa logró cruzar el istmo y encontrar el mar Pacífico, al que
nombró océano del Sur. Luego de tomar riquezas de oro y perlas, Bastidas suspendió su
expedición gracias a la mala condición de su nave.
Conquistar un territorio no es un asunto sencillo, por lo que muchas veces se da por
sentado. Etapa, y Panamá no es la excepción. 1500, Vasco Núñez de Balboa Animado por
las noticias de su señor y los viajes de Cristóbal Colón y otros navegantes llegó al Nuevo
Mundo y decidió apuntarse a la expedición al mar de Rodrigo de Bastidas Mar Caribe.
Siguiendo a Bastidas y su piloto Juan de la Corsa, en menos de 20 años, Entre 1501, fecha
supuesta de la llegada de Rodrigo de Bastidas a la costa caribeña El Istmo de Panamá y en
1519, cuando se fundó la ciudad de Panamá en la costa del Pacífico, provocó la destrucción
de las sociedades indígenas que vivían en el centro y oriente del istmo, Ubicada entre la
península de Azuero y el río Darién. La liquidación es un verdadero desastre.
Demográficamente, las culturas de las "cavernas", como dicen los antropólogos, o cultura
kuna o dule. En la década de 1530 Panamá se ha convertido en el punto clave para la
conquista del Perú. En 1538 fue desarrollado la Real Audiencia de Panamá (desde
Nicaragua hasta el estrecho de Magallanes), suprimida en 1543, sin embargo restablecida
20 años más tarde con un entorno jurisdiccional muchísimo más limitado —poco bastante
más de lo cual luego conformaría el territorio. Esta Audiencia dependió sucesivamente de
la Capitanía Gral de Guatemala (1543-1565), del virreinato del Perú (1565-1718) y del
virreinato de Nueva Granada, al que perteneció hasta la independencia.
El camino real junto con camino de la cruces tuvo una gran importancia en esta época ya
que este pavimento facilitaba el traslado de oro y mercancías en medio de las localidades
terminales. Metales que provenían de Sur América, llegaban por barco a Panamá la Vieja,
era trasladado por mulas por el Camino Real hasta Portobelo, para después ser trasladado
por barco a España puesto que eran sistemas de comunicación entre colonias.
El istmo se ha convertido a lo largo de todo aquel tiempo en la ruta del tráfico comercial
que entraba y salía peruanos y de las colonias cercanas; los productos (principalmente oro y
plata) se embarcaban hacia la urbe de Panamá, a partir de donde se trasladaban por tierra a
Portobelo, y de ahí se transferían a los galeones con rumbo a España. A lo largo de los
siglos XVI y XVII fueron diversos los piratas como el inglés Francis Drake y el galés
Henry Morgan, que han tratado siempre de interceptar la ruta del istmo, de atacar y capturar
las metrópolis que eran terminales comerciales o de adquirir de los envíos; Drake destruyó
Portobelo en 1591 y Morgan la metrópoli de Panamá en 1671.
De 1739 a 1742, Portobelo fue ocupado por el almirante británico Vernon. Contrabando
inglés, con su centro en natá siempre fue muy activo. También a menudo Levantamientos
indígenas, especialmente en la región del Darién. De 1718 a 1722, Panamá perdió su
audiencia e incorporada al Palacio del Gobernador del Perú; en 1739 se colocó Audiencia
Fue administrado por el Gobernador de la Nueva Granada y fue abolido por completo en
1751. Al mismo tiempo, también se ha reducido la pérdida del monopolio de las antiguas
rutas comerciales. La importancia del istmo. El sistema de encomienda incluye la
distribución por parte de la familia real Indígenas que vivían en algunas partes de los
colonos. Esta distribución es válida para la vida del encomendero y de sus herederos; éste
está obligado a cuidar Pueblos indígenas, para catequizarlos y velar por su bienestar.
Conclusión:
Una vez que vieron el istmo, los europeos reconocieron su potencial político y
económicamente, que sin duda fue un lugar estratégico para la conquista y el mantener las
colonias de las Américas, también los conquistadores Encontraron un lugar con
innumerables oro y riquezas. Para los nativos esto representa un problema ya que pierden
su identidad, costumbres, cultura y religión, y su libertad, y ser visto afectado por muchas
enfermedades propagadas por los europeos.
Bibliografía
(s.f.).Obtenidode https://elcierredigital.com/investigacion/631494105/protestas-nunez-balboa-
conquistador-panama-pacifico.html
(s.f.).Obtenidode https://www.lonelyplanet.es/america-del-norte-y-central/panama/historia
(s.f.).Obtenidode http://miarqueologia.blogspot.com/2016/02/el-impacto-de-la-conquista-
espanola.html
(s.f.).Obtenidode https://botschaft-panama.de/historia-de-panama/

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  • 1. Rutas transístmicas mixtas Los nativos americanos que se asentaron en el de hoy territorio de Panamá no alcanzaron el elevado grado de las vecinas culturas maya e inca, sin embargo sí han aceptado cierta predominación de las dos. La población procedente de Panamá estaba formada primordialmente por equipos chibchas, chocoes y caribes. El primer europeo que alcanzó la zona ha sido el conquistador español Rodrigo de Bastidas, quien en 1501 había tocado tierra en el presente Portobelo. Panamá alcanzó una más grande relevancia en 1513 una vez que Vasco Núñez de Balboa logró cruzar el istmo y encontrar el mar Pacífico, al que nombró océano del Sur. Luego de tomar riquezas de oro y perlas, Bastidas suspendió su expedición gracias a la mala condición de su nave. Conquistar un territorio no es un asunto sencillo, por lo que muchas veces se da por sentado. Etapa, y Panamá no es la excepción. 1500, Vasco Núñez de Balboa Animado por las noticias de su señor y los viajes de Cristóbal Colón y otros navegantes llegó al Nuevo Mundo y decidió apuntarse a la expedición al mar de Rodrigo de Bastidas Mar Caribe. Siguiendo a Bastidas y su piloto Juan de la Corsa, en menos de 20 años, Entre 1501, fecha supuesta de la llegada de Rodrigo de Bastidas a la costa caribeña El Istmo de Panamá y en 1519, cuando se fundó la ciudad de Panamá en la costa del Pacífico, provocó la destrucción de las sociedades indígenas que vivían en el centro y oriente del istmo, Ubicada entre la península de Azuero y el río Darién. La liquidación es un verdadero desastre. Demográficamente, las culturas de las "cavernas", como dicen los antropólogos, o cultura kuna o dule. En la década de 1530 Panamá se ha convertido en el punto clave para la conquista del Perú. En 1538 fue desarrollado la Real Audiencia de Panamá (desde Nicaragua hasta el estrecho de Magallanes), suprimida en 1543, sin embargo restablecida 20 años más tarde con un entorno jurisdiccional muchísimo más limitado —poco bastante más de lo cual luego conformaría el territorio. Esta Audiencia dependió sucesivamente de la Capitanía Gral de Guatemala (1543-1565), del virreinato del Perú (1565-1718) y del virreinato de Nueva Granada, al que perteneció hasta la independencia. El camino real junto con camino de la cruces tuvo una gran importancia en esta época ya que este pavimento facilitaba el traslado de oro y mercancías en medio de las localidades terminales. Metales que provenían de Sur América, llegaban por barco a Panamá la Vieja,
  • 2. era trasladado por mulas por el Camino Real hasta Portobelo, para después ser trasladado por barco a España puesto que eran sistemas de comunicación entre colonias. El istmo se ha convertido a lo largo de todo aquel tiempo en la ruta del tráfico comercial que entraba y salía peruanos y de las colonias cercanas; los productos (principalmente oro y plata) se embarcaban hacia la urbe de Panamá, a partir de donde se trasladaban por tierra a Portobelo, y de ahí se transferían a los galeones con rumbo a España. A lo largo de los siglos XVI y XVII fueron diversos los piratas como el inglés Francis Drake y el galés Henry Morgan, que han tratado siempre de interceptar la ruta del istmo, de atacar y capturar las metrópolis que eran terminales comerciales o de adquirir de los envíos; Drake destruyó Portobelo en 1591 y Morgan la metrópoli de Panamá en 1671. De 1739 a 1742, Portobelo fue ocupado por el almirante británico Vernon. Contrabando inglés, con su centro en natá siempre fue muy activo. También a menudo Levantamientos indígenas, especialmente en la región del Darién. De 1718 a 1722, Panamá perdió su audiencia e incorporada al Palacio del Gobernador del Perú; en 1739 se colocó Audiencia Fue administrado por el Gobernador de la Nueva Granada y fue abolido por completo en 1751. Al mismo tiempo, también se ha reducido la pérdida del monopolio de las antiguas rutas comerciales. La importancia del istmo. El sistema de encomienda incluye la distribución por parte de la familia real Indígenas que vivían en algunas partes de los colonos. Esta distribución es válida para la vida del encomendero y de sus herederos; éste está obligado a cuidar Pueblos indígenas, para catequizarlos y velar por su bienestar.
  • 3. Conclusión: Una vez que vieron el istmo, los europeos reconocieron su potencial político y económicamente, que sin duda fue un lugar estratégico para la conquista y el mantener las colonias de las Américas, también los conquistadores Encontraron un lugar con innumerables oro y riquezas. Para los nativos esto representa un problema ya que pierden su identidad, costumbres, cultura y religión, y su libertad, y ser visto afectado por muchas enfermedades propagadas por los europeos. Bibliografía (s.f.).Obtenidode https://elcierredigital.com/investigacion/631494105/protestas-nunez-balboa- conquistador-panama-pacifico.html (s.f.).Obtenidode https://www.lonelyplanet.es/america-del-norte-y-central/panama/historia (s.f.).Obtenidode http://miarqueologia.blogspot.com/2016/02/el-impacto-de-la-conquista- espanola.html (s.f.).Obtenidode https://botschaft-panama.de/historia-de-panama/