Sesión técnica, sala ATASTA, Propuesta metodológica para homologar valores de riego en ductos de distintos Organismos Subsidiarios que comparten derechos de vía
Este documento propone una metodología para homologar los valores de riesgo de ductos que comparten el mismo derecho de vía evaluados por diferentes empresas. La metodología consta de 5 pasos: 1) definir los ductos a evaluar, 2) mapearlos en el derecho de vía, 3) caracterizar los niveles de riesgo de cada empresa, 4) aplicar criterios de homologación, y 5) presentar los resultados de riesgo homologado. El objetivo es generar un escenario homogéneo para realizar un análisis integral de riesgo.
Para realizar un diseño sustentable es necesario comprender en primer lugar el concepto de consumo responsable. En base a ello, la propuesta de diseño es un eslabón fundamental, ya que contempla la eficiencia total del proceso, hasta el final de la vida útil.
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Para tener aprendizaje en la ingenieria industrial para ayuda al conociemiento cientifico y analitico, para poder llevar acabo un proyecto de producto, o servicio con el fin de dar una nueva imagen al publico en general y descubrir tecnologias nuevas mediante el proceso de evaluacion, corregir errores humanos y ponerlos en practica para el buen uso de la metodologia de la ciencia y el analisis .
Presentación de Promigas S.A. E.S.P. durante Cuarta Ronda de Buenas Prácticas de Transparencia Empresarial, organizada por Transparencia por Colombia e ISAGEN.
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3.
Actualmente se tiene la necesidad de evaluar el riesgo de
ductos que comparten derechos de vía y tomando en cuenta
que el análisis de riesgo en ductos se realiza en cada empresa
con distintas metodologías y herramientas de computo se
hace necesario homologar los resultados de dichas
evaluaciones con el fin de generar un escenario homogéneo
que permita realizar un análisis de riesgo integral aplicando
la metodología más adecuada
4.
Realizar una homologación de los valores de
riesgo en ductos de las distintas empresas
que comparten el Derecho de Vía.
5. La metodología consta de 5 tareas:
1.
Definir los ductos que deben considerarse en la
evaluación de riesgo para ductos que comparten DDV.
2.
Referenciar los ductos sobre el Derecho de Vía a evaluar.
3.
Caracterizar el nivel de riesgo que maneja cada empresa.
4.
Aplicar criterios de homologación de valores de riesgo a
los ductos.
5.
Presentar resultados de riesgo homologado en nuevo
escenario.
6.
7.
8. DDV
DUCTO
KM INICIO
DUCTO
KM FINAL
DUCTO
KM INICIO
DDV
KM FINAL
DDV
DDV_1
Ducto 1
0+000
19+481
0+000
19+481
DDV_2
Ducto 1
19+481
51+084
0+000
31+603
DDV_3
Ducto 1
51+084
68+365
1+568
18+849
DDV_4
Ducto 1
68+365
96+961
0+000
28+596
DDV_5
Ducto 1
96+961
127+500
0+000
30+381
DDV_6
Ducto 1
127+500
130+118
0+000
3+121
9.
10. Niveles de riesgo utilizados
Riesgo Alto; Riesgo Intolerable; Riesgo Crítico
Riesgo Medio; Riesgo Administrado
Riesgo Bajo; Riesgo Tolerable
Caracterización de
riesgo
Alto
Medio
Bajo
11.
12. NOM-027
Metodología
A
Defectos de
Daños
Corrosió Corrosió
Clima y fuerzas fabricación
por
/Construcció
n Externa n Interna
externas
terceros
n
CORROSIÓN
Metodología
B
EC
IC
Metodología
C
EC
IC
DAÑOS EXTERNOS
Daños NO SE EVALUA.
por
NO SE HA
terceros PRESENTADO
TP
Equipo
GM
DISEÑO
Operaciones
incorrectas
OPERACIÓN
NO SE
Defectos de
EVALUA.( NO
fabricación
SE HA
/Construcció
PRESENTAD
n
O)
DM
Equipo
Agrietamiento por
corrosión bajo
esfuerzos
SO
Equipo
Equipo
EQUIPO
NO SE EVALUA.
NO SE HA
PRESENTADO
SSC
NO SE EVALUA.
NO SE HA
PRESENTADO
15. Con los resultados de riesgo homologados de cada uno de los
ductos que se encuentran en los derechos de vía, se identifica
la información de entorno que presenta una recurrente
afectación en mismos, reflejándose en los ductos, de esta
forma es posible ir jerarquizando las afectaciones de los ductos
hacia el entorno y del entorno a los derechos de vía, sin
embargo se requiere realizar el análisis de riesgo en el derecho
de vía.