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MECÁNICA AUTOMOTRIZ: SISTEMA DE
ENCENDIDO
CORAL ALFARO, LUIS ENRIQUE
La función del sistema de encendido es
generar y distribuir alto voltaje a cada una
de las bujías del motor de combustión
interna.
Sistema de encendido
Sistemas de encendido de acuerdo a su
ubicación y función
Encendido convencional
Encendido inductivo
Encendido de efecto hall
Encendido óptico
Por la cantidad y tipo de bobinas
Encendido DIS
Encendido EDIS
Sistema de encendido convencional
• La característica principal es que su accionamiento es por medio
de contactos (platinos)
Bobina de encendido
La bobina del encendido es un dispositivo de inducción
electromagnética o inductor, que forma parte del encendido del motor
de combustión interna, que cumple con la función de elevar el voltaje
normal, en un valor unas 1000 veces mayor con objeto de lograr el
arco eléctrico o chispa en la bujía, para permitir la inflamación de la
mezcla aire/combustible en la cámara de combustión.
Bujía de encendido
La bujía es el elemento que produce el encendido de la mezcla
de combustible y aire en los cilindros, mediante una chispa, en
un motor de combustión interna de encendido provocado. Su
correcto funcionamiento es crucial para el buen desarrollo del
proceso de combustión y pertenece al sistema de encendido
del motor.
Distribuidor del automóvil
El distribuidor es un elemento del
sistema de encendido en los
motores de ciclo Otto. Que envía la
corriente eléctrica de alto voltaje,
procedente de la bobina de
encendido, mediante un dedo o
rotor giratorio en el orden requerido
por el ciclo de encendido de cada
uno de los cilindros hasta las bujías
de cada uno de ellos.
Funcionamiento
Encendido electrónico
• Sistema en el que se utiliza un generador de señales eléctrico o
electrónico para activar y desactivar el transistor de potencia del
modulo de encendido o ECU.
Encendido inductivo
• También se le llama encendido por pulsos de inducción.
• Dispone de los mismos componentes que el encendido
convencional.
• El ruptor de platinos es reemplazado por el generador de
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• Se agrega un modulo de control para activar la bobina.
Funcionamiento
Sensor inductivo
Funcionamiento del generador de señales
inductivo
Señal en el sensor inductivo
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Esquema eléctrico del encendido inductivo
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Encendido de efecto hall
Es básicamente igual al encendido inductivo, con la diferencia que el
componente que envía la señal al circuito que gobierna el primario de
la bobina, basa su funcionamiento en el efecto hall.
Al igual que el encendido inductivo el avance de la chispa en este
puede ser de manera mecánica o electrónica.
Funcionamiento
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Circuito primario:
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 Modulo de encendido
 Bobina de encendido
Circuito secundario:
 Distribuidor de alto voltaje
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Esquema eléctrico
Encendido óptico
El sistema de proceso óptico emplea la luz de un diodo emisor (LED)
para activar un fototransistor, el cual genera una señal de voltaje.
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Funcionamiento del encendido óptico
Componentes
Circuito primario:
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Sistema de encendido

  • 1. MECÁNICA AUTOMOTRIZ: SISTEMA DE ENCENDIDO CORAL ALFARO, LUIS ENRIQUE
  • 2. La función del sistema de encendido es generar y distribuir alto voltaje a cada una de las bujías del motor de combustión interna. Sistema de encendido
  • 3. Sistemas de encendido de acuerdo a su ubicación y función Encendido convencional Encendido inductivo Encendido de efecto hall Encendido óptico Por la cantidad y tipo de bobinas Encendido DIS Encendido EDIS
  • 4. Sistema de encendido convencional • La característica principal es que su accionamiento es por medio de contactos (platinos)
  • 5. Bobina de encendido La bobina del encendido es un dispositivo de inducción electromagnética o inductor, que forma parte del encendido del motor de combustión interna, que cumple con la función de elevar el voltaje normal, en un valor unas 1000 veces mayor con objeto de lograr el arco eléctrico o chispa en la bujía, para permitir la inflamación de la mezcla aire/combustible en la cámara de combustión.
  • 6.
  • 7. Bujía de encendido La bujía es el elemento que produce el encendido de la mezcla de combustible y aire en los cilindros, mediante una chispa, en un motor de combustión interna de encendido provocado. Su correcto funcionamiento es crucial para el buen desarrollo del proceso de combustión y pertenece al sistema de encendido del motor.
  • 8. Distribuidor del automóvil El distribuidor es un elemento del sistema de encendido en los motores de ciclo Otto. Que envía la corriente eléctrica de alto voltaje, procedente de la bobina de encendido, mediante un dedo o rotor giratorio en el orden requerido por el ciclo de encendido de cada uno de los cilindros hasta las bujías de cada uno de ellos.
  • 9.
  • 11. Encendido electrónico • Sistema en el que se utiliza un generador de señales eléctrico o electrónico para activar y desactivar el transistor de potencia del modulo de encendido o ECU.
  • 12. Encendido inductivo • También se le llama encendido por pulsos de inducción. • Dispone de los mismos componentes que el encendido convencional. • El ruptor de platinos es reemplazado por el generador de impulsos. • Se agrega un modulo de control para activar la bobina.
  • 15. Funcionamiento del generador de señales inductivo
  • 16. Señal en el sensor inductivo
  • 19. Esquema eléctrico del encendido inductivo
  • 20. Avance del encendido • Centrifugo • Por vacío • Computarisado
  • 21. Encendido de efecto hall Es básicamente igual al encendido inductivo, con la diferencia que el componente que envía la señal al circuito que gobierna el primario de la bobina, basa su funcionamiento en el efecto hall. Al igual que el encendido inductivo el avance de la chispa en este puede ser de manera mecánica o electrónica.
  • 23. Componentes Circuito primario:  Generador de señales hall  Modulo de encendido  Bobina de encendido Circuito secundario:  Distribuidor de alto voltaje  Cables de alto voltaje  Bujías
  • 25.
  • 26. Encendido óptico El sistema de proceso óptico emplea la luz de un diodo emisor (LED) para activar un fototransistor, el cual genera una señal de voltaje. Esta señal es procesada por una tarjeta electrónica y utilizada para que al final del proceso, gobierne la corriente del circuito primario de la bobina. Y el avance de este es controlado electrónicamente.
  • 28. Componentes Circuito primario:  Generador de señales por efecto óptico  Unidad de control electrónica  Transistor de potencia  Bobina de encendido Circuito secundario  Distribuidor de alto voltaje  Cables de alto Voltaje  Bujías