INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCMICO
“SANTIAGO MARIÑO”
EXTENSIÓN BARQUISIMETO
DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA
SISTEMAS ESTRUCTURALES
ALUMNO:
Kayglevis Sierra
C.I: 17.756.668
Proyecto de Estructura
Barquisimeto, JUNIO 2014
Sistemas estructurales:
Son las estructuras compuestas de varios
miembros, que soportan las edificaciones y
tienen además la función de soportar las cargas
que actúan sobre ellas transmitiéndolas al
suelo.
Características de los sistemas estructurales:
Es lograr que se a lo suficientemente resistente para
soportar las cargas que le son transmitidas por los
elementos que soportan, como cubiertas, entrepisos, otros
muros superiores, etc. Para lograr la resistencia necesaria
se debe tener en cuenta, el espesor del muro, la calidad de
los materiales con que se construye, la altura y el tipo de
carga que soportará. Los muros de carga reciben y
transmiten las cargas de forma lineal.
De acuerdo al material con que son construidos, pueden ser
de hormigón armado, piedras naturales, ladrillos de barro y
bloques de mortero. Estos últimos son los más usados,
debido al alto costo de los de hormigón, y las piedras están
en desuso. Cuando los muros de carga se construyen de
ladrillos, tienen espesores del largo de un ladrillo (citarón),
o sea, unos 0,25 m, aunque para cargas ligeras se emplea la
forma de citara, teniendo entonces el ancho que es de 0,12
m.
Cuando es de bloques, el espesor será de 0,20 m que es el
ancho estándar de un bloque. Tanto en un caso como en el
otro, los elementos se unen entre sí con una mezcla
aglutinante de cemento, arena y recebo, o de cemento, cal y
arena, o de cemento y arena.
Atendiendo al material de construcción, pueden ser:
Estructuras de acero
Estructuras de hormigón armado
Estructuras de madera
Estructuras de acero
Son las que los elementos soportantes, tanto
verticales (columnas), como horizontales
(vigas), son de perfiles de acero laminado,
como angulares, canales, vigas I, etc.
Estructura de acero.
Son elementos prefabricados que se preparan
en un taller y se llevan a la obra listas para ser
colocadas. En comparación con otros sistemas
estructurales, este es más económico debido al
ahorro del tiempo de ejecución. La unión de
los elementos entre sí, se hace remachada,
soldada, o con pernos y/o pasadores.
Las estructuras de acero se fabrican con piezas
de perfiles de acero ensambladas
Ventajas
Las estructuras pueden
hacerse de sección menor
que con otros materiales,
pues el material es
homogéneo y muy
resistente.
Desventajas
• Deben protegerse
de la corrosión con pinturas
especiales o recubrimiento
de hormigón.
• Son peligrosas en
caso de incendio, pues
tienden a deformarse por el
calor.
Estructuras de hormigón armado
Los miembros del hormigón armado
están constituidos por hormigón y
barras de acero (cabillas) que son el
refuerzo. Su función principal es
resistir esfuerzos de compresión, y la
del refuerzo, soportar fuerzas de
tracción, pero ambos materiales
trabajan como una unidad
Ventajas
• Su plasticidad, que permite su
adaptación a infinidad de formas mediante el
empleo para la fundición, de moldes y
encofrados.
• Resistencia al fuego (comienza a
destruirse a partir de los 600° C.
• Durabilidad: su calidad mejora con el
tiempo.
• Costo de mantenimiento mínimo.
• Es un material bastante impermiable.
Desventajas
• Material muy pesado (2400 kg/m³)
• Control de la calidad complejo.
• Tiempo para obtener su resistencia
útil (unos 28 días).
• Técnica compleja (esmerada
ejecución, encofrado, fundición, curado y
desencofrado).
Estructura de madera
En esta, los elementos estructurales
se fabrican de madera. Requiere gran
habilidad para lograr sus uniones,
ensambles y conexiones, según el
tipo de madera usado, así como una
gran precisión para el montaje (ver
imagen principal).
El montaje de estas estructuras es
bastante rápido, pues no se
necesitan grandes equipos de izaje
por lo liviano del conjunto. Se
emplean en naves industriales y en
otras construcciones que tengan un
destino provisional.
Ventajas
• Ligereza
• Economía
• Facilidad de elaboración
Desventajas
• Combustibilidad
• Mantenimiento
Perfiles metálicos estructurales
Son aquellos productos laminados, fabricados
usualmente para su empleo en estructuras de
edificación, o de obra civil. Se distinguen en:• Perfil T: es un
prisma mecánico,
frecuentemente fabricado
en acero laminado cuya
sección tiene forma de T.
• Perfiles doble T:
es un perfil laminado o
armado cuya sección
transversal está formada
por dos alas y un alma de
unión entre ellas.
• Perfiles no ramificados:
o Perfil UPN: es un tipo de
producto laminado cuya sección tiene
forma de U.
o Perfil L: es un tipo de producto
laminado cuya sección tiene forma de
ángulo recto, con las alas de igual o distinta
longitud.
o Perfil LD: es un tipo de producto
laminado cuya sección tiene forma de
ángulo recto, con alas de distinta longitud
Perfiles metálicos estructurales o Perfil IPN: es un tipo de
producto laminado cuya sección tiene
forma de doble T también llamado I y
con el espesor denominado normal.
o Perfil IPE: es un producto
laminado cuya sección normalizada
tiene forma de doble T también
llamado I y con el espesor
denominado Europeo. Las caras
exteriores e interiores de las alas son
paralelas entre sí y perpendiculares al
alma, y así las alas tienen espesor
constante (principal diferencia con
respecto al perfil IPN).
o Perfil HE: es un tipo de perfil
laminado cuya sección transversal
tiene forma de doble T, con alas más
anchas que un perfil doble T de tipo
IPN o IPE. Las caras exteriores e
interiores de las alas son paralelas
entre sí y perpendiculares al alma, por
lo que las alas tienen espesor
constante
Los Tubos de Carpintería Metálica
(también conocidos como Tubo Pulido)
Son de uso general en la Fabricación de
Muebles, tales como escritorios, sillas, mesas,
bancos, estanterías, etc., Trabajos de Herrería
como marcos de puertas y ventanas, rejas y
barandas, cerramiento de balcones,
contenedores, cajas de volteo, refuerzos y
como Correas, en aquellos casos en los cuales
las exigencias de carga no son muy elevadas.
ESTRUCTURAS COMPUESTAS POR ELEMENTOS
TIPO CERCHA
Este tipo de sistemas tienen la característica de
ser muy livianos y con una gran capacidad de
soportar cargas. Se utilizan principalmente en
construcciones con luces grandes, como
techos de bodegas, almacenes, iglesias y en
general edificaciones con grandes espacios en
su interior. Las cerchas también se usan en
puentes, aunque para este tipo de estructuras
los puentes atirantados, colgantes (cables), los
puentes en vigas de alma llena (ya sea vigas
armadas soldadas) y los puentes en concreto
presforado se han desarrollado tanto que
resultan ser sistemas mas atractivos para el
diseñador. En las cerchas utilizadas para techos se busca
que su geometría conforme o supla la forma
del techo. Por lo general el cordón superior
conforma las pendientes del techo y el inferior
es un tensor horizontal. En techos con luces
grandes esto obligaría a tener una cercha muy
alta en el centro, en ese caso se puede
también hacer la cuerda inferior inclinada.
Mallas espaciales:
Es una tipología de estructura espacial, un
sistema estructural compuesto por elementos
lineales unidos de tal modo que las fuerzas son
transferidas de forma tridimensional.
Macroscópicamente, una estructura espacial
puede tomar forma plana o de superficie
curva.
Las barras de las mallas espaciales funcionan
trabajando a tracción o a compresión, pero no
a flexión. De esta manera las mallas espaciales
cumplen lo siguiente:
Las fuerzas exteriores sólo se aplican en los
nudos.
Los elementos se configuran en el espacio de
tal modo que la rigidez de cada unión se puede
considerar despreciable, es decir, cada unión
se considera una articulación a efectos de
cálculo.
Las mallas espaciales están
formadas por tres elementos
distintos:1
• Barras: son los
componentes lineales.
• Nudos: elementos
prefabricados que sirven de union
de las barras.
• Paneles: elementos de
cerramiento
Existen distintas clasificaciones para las mallas
espaciales: Existen tres sistemas claramente
diferenciados resueltos con aproximación de
malla espacial:
Por la disposición de sus elementos
Por su curvatura
Ejemplos
Bóvedas de cañón y sus derivadas
Cúpulas esféricas
Las estructuras metálicas plisadas
Las cubiertas colgantes
Las estructuras neumáticas
Ventajas
Reparto de las cargas en todos sus
elementos.
Fácil instalación de servicios (eléctricos,
aire acondicionado...) debido a la forma
de estas estructuras.
Gran robustez. Debido al elevado numero
de elementos que constituyen las mallas
espaciales, aunque uno (o varios) falle,
no se produce el colapso total de la
estructura.
Empleo de componentes prefabricados.
Estructuras ligeras.
Reducción de gasto de material.
Libertad en la localización de los apoyos,
ya que pueden soportarse en cada uno
de sus nudos.
Geometría regular, lo que las dota de
facilidad en la construcción.
Facilidad de elevación.
Inconvenientes
Coste elevado en comparación con otras
estructuras.
Dependiendo del sistema de montaje
empleado, puede requerir mucho tiempo.
Baja resistencia frente al fuego.
losa cero:
Características:
Losacero es una lámina corrugada de acero
galvanizado estructural, perfilada para que se
produzca un efectivo ajuste mecánico con el
concreto, gracias a las muescas especiales que
además sustituyen el acero a la tracción de la placa.
Ventajas:
• El galvanizado de la lámina le garantiza una
larga vida útil en cualquier condición ambiental
• En la mayoría de los proyectos se elimina
el uso de puntales, reduciendo costos de instalación
• Se obtienen placas más livianas ( 8 a 10 cm
de espesor )
• Se instala de forma rápida y limpia.
Usos:
El losacero encuentra sus aplicaciones más
importantes en la realización de entrepisos para
edificaciones, ampliaciones y mezzaninas, puentes,
estacionamientos, techos para viviendas
unifamiliares.
Membranas:
Elementos estructurales de superficie curva.
En incisos anteriores se vio como puede
aprovecharse la forma de un elemento lineal
para transferir cargas transversales a los
apoyos de la manera más eficiente. Este toma
la forma de un cable para equilibrar las cargas
exteriores mediante tensión axial o de un arco
para hacerlo por medio de compresión.
La membrana es un elemento superficial de
espesor pequeño que colgándose de sus
apoyos, toma la forma que le permite eliminar
la flexión y transformar en tensión las cargas
transversales aplicadas.
La rigidez de una membrana se incrementa
notablemente si se aplican tensiones en sus
extremos para que quede reforzada antes de la
carga. De esta manera la membrana sufre sólo
pequeños cambios de forma al pasar de un
estado de carga a otro.
Hormigón armado
consiste en la utilización de hormigón
reforzado con barras o mallas de acero,
llamadas armaduras. También se puede armar
con fibras, tales como fibras plásticas, fibra de
vidrio, fibras de acero o combinaciones de
barras de acero con fibras dependiendo de los
requerimientos a los que estará sometido. El
hormigón armado se utiliza en edificios de
todo tipo, caminos, puentes, presas, túneles y
obras industriales. La utilización de fibras es
muy común en la aplicación de hormigón
proyectado o shotcrete, especialmente en
túneles y obras civiles en general.
Muros portantes:
Se conoce como sistema
tipo cajón o tipo túnel a
los arreglos entre placas
verticales (muros), las
cuales funcionan como
paredes de carga, y las
placas horizontales
(losas). Este sistema
genera gran resistencia y
rigidez lateral, pero si la
disposición de los muros
se hace en una sola
dirección o se utiliza una
configuración asimétrica
en la distribución de los
muros, se generan
comportamientos
inadecuados que
propician la posibilidad
del colapso.
Ventajas:
•Es un sistema que constructivamente es rápido de
ejecutar
•Por el tipo de encofrado, el sistema permite que se
construyan varios edificios simultáneamente
•Comparado a un sistema aporticado tradicional, el
sistema Tipo Túnel puede costar entre un 25 a 30% menos.
•Es un sistema que bien configurado es poco propenso al
colapso.
•Termina siendo una estructura mucho más liviana que el
sistema aporticado.
Desventajas:
•Por ser un sistema que posee gran rigidez, estará
expuesto a grandes esfuerzos sísmicos.
•Por poseer losas de delgado espesor, la longitud de los
ramales de instalaciones de aguas servidas es limitada
• su uso principal es de viviendas multifamiliares u
hoteles.
•Generalmente se requiere en la planta baja mayores
espacios libres
•Puede llegar a ser un sistema muy vulnerable
Los elementos estructurales en madera se
remitirán a esa clasificación: a la compresión y a la
flexión, en el primero de los casos tendremos las
columnas en madera y las viguetas y vigas en
madera. Columnas de madera Los elementos de
madera sujetos a la compresión pueden ser de
una sola pieza de madera maciza o terciada, o
bien estar integradas por varios elementos
ensamblados. El último tipo mencionado consta d
dos o más elementos de madera resistentes a la
compresión, cuyos ejes longitudinales son
paralelos. Estos elementos están separados por
medio de bloques en sus extremos y en sus
puntos intermedios, y unidos a los bloques se
paradores de los extremos por medio de
conectores con resistencia adecuada al esfuerzo
cortante. En consideración de la esbeltez que
presente o requiera la columna, estas serán
cortas, medianas y largas

Sistemas estructuralespdf1

  • 1.
    INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCMICO “SANTIAGOMARIÑO” EXTENSIÓN BARQUISIMETO DEPARTAMENTO DE ARQUITECTURA SISTEMAS ESTRUCTURALES ALUMNO: Kayglevis Sierra C.I: 17.756.668 Proyecto de Estructura Barquisimeto, JUNIO 2014
  • 2.
    Sistemas estructurales: Son lasestructuras compuestas de varios miembros, que soportan las edificaciones y tienen además la función de soportar las cargas que actúan sobre ellas transmitiéndolas al suelo. Características de los sistemas estructurales: Es lograr que se a lo suficientemente resistente para soportar las cargas que le son transmitidas por los elementos que soportan, como cubiertas, entrepisos, otros muros superiores, etc. Para lograr la resistencia necesaria se debe tener en cuenta, el espesor del muro, la calidad de los materiales con que se construye, la altura y el tipo de carga que soportará. Los muros de carga reciben y transmiten las cargas de forma lineal. De acuerdo al material con que son construidos, pueden ser de hormigón armado, piedras naturales, ladrillos de barro y bloques de mortero. Estos últimos son los más usados, debido al alto costo de los de hormigón, y las piedras están en desuso. Cuando los muros de carga se construyen de ladrillos, tienen espesores del largo de un ladrillo (citarón), o sea, unos 0,25 m, aunque para cargas ligeras se emplea la forma de citara, teniendo entonces el ancho que es de 0,12 m. Cuando es de bloques, el espesor será de 0,20 m que es el ancho estándar de un bloque. Tanto en un caso como en el otro, los elementos se unen entre sí con una mezcla aglutinante de cemento, arena y recebo, o de cemento, cal y arena, o de cemento y arena.
  • 3.
    Atendiendo al materialde construcción, pueden ser: Estructuras de acero Estructuras de hormigón armado Estructuras de madera Estructuras de acero Son las que los elementos soportantes, tanto verticales (columnas), como horizontales (vigas), son de perfiles de acero laminado, como angulares, canales, vigas I, etc. Estructura de acero. Son elementos prefabricados que se preparan en un taller y se llevan a la obra listas para ser colocadas. En comparación con otros sistemas estructurales, este es más económico debido al ahorro del tiempo de ejecución. La unión de los elementos entre sí, se hace remachada, soldada, o con pernos y/o pasadores. Las estructuras de acero se fabrican con piezas de perfiles de acero ensambladas Ventajas Las estructuras pueden hacerse de sección menor que con otros materiales, pues el material es homogéneo y muy resistente. Desventajas • Deben protegerse de la corrosión con pinturas especiales o recubrimiento de hormigón. • Son peligrosas en caso de incendio, pues tienden a deformarse por el calor.
  • 4.
    Estructuras de hormigónarmado Los miembros del hormigón armado están constituidos por hormigón y barras de acero (cabillas) que son el refuerzo. Su función principal es resistir esfuerzos de compresión, y la del refuerzo, soportar fuerzas de tracción, pero ambos materiales trabajan como una unidad Ventajas • Su plasticidad, que permite su adaptación a infinidad de formas mediante el empleo para la fundición, de moldes y encofrados. • Resistencia al fuego (comienza a destruirse a partir de los 600° C. • Durabilidad: su calidad mejora con el tiempo. • Costo de mantenimiento mínimo. • Es un material bastante impermiable. Desventajas • Material muy pesado (2400 kg/m³) • Control de la calidad complejo. • Tiempo para obtener su resistencia útil (unos 28 días). • Técnica compleja (esmerada ejecución, encofrado, fundición, curado y desencofrado).
  • 5.
    Estructura de madera Enesta, los elementos estructurales se fabrican de madera. Requiere gran habilidad para lograr sus uniones, ensambles y conexiones, según el tipo de madera usado, así como una gran precisión para el montaje (ver imagen principal). El montaje de estas estructuras es bastante rápido, pues no se necesitan grandes equipos de izaje por lo liviano del conjunto. Se emplean en naves industriales y en otras construcciones que tengan un destino provisional. Ventajas • Ligereza • Economía • Facilidad de elaboración Desventajas • Combustibilidad • Mantenimiento
  • 6.
    Perfiles metálicos estructurales Sonaquellos productos laminados, fabricados usualmente para su empleo en estructuras de edificación, o de obra civil. Se distinguen en:• Perfil T: es un prisma mecánico, frecuentemente fabricado en acero laminado cuya sección tiene forma de T. • Perfiles doble T: es un perfil laminado o armado cuya sección transversal está formada por dos alas y un alma de unión entre ellas. • Perfiles no ramificados: o Perfil UPN: es un tipo de producto laminado cuya sección tiene forma de U. o Perfil L: es un tipo de producto laminado cuya sección tiene forma de ángulo recto, con las alas de igual o distinta longitud. o Perfil LD: es un tipo de producto laminado cuya sección tiene forma de ángulo recto, con alas de distinta longitud
  • 7.
    Perfiles metálicos estructuraleso Perfil IPN: es un tipo de producto laminado cuya sección tiene forma de doble T también llamado I y con el espesor denominado normal. o Perfil IPE: es un producto laminado cuya sección normalizada tiene forma de doble T también llamado I y con el espesor denominado Europeo. Las caras exteriores e interiores de las alas son paralelas entre sí y perpendiculares al alma, y así las alas tienen espesor constante (principal diferencia con respecto al perfil IPN). o Perfil HE: es un tipo de perfil laminado cuya sección transversal tiene forma de doble T, con alas más anchas que un perfil doble T de tipo IPN o IPE. Las caras exteriores e interiores de las alas son paralelas entre sí y perpendiculares al alma, por lo que las alas tienen espesor constante
  • 8.
    Los Tubos deCarpintería Metálica (también conocidos como Tubo Pulido) Son de uso general en la Fabricación de Muebles, tales como escritorios, sillas, mesas, bancos, estanterías, etc., Trabajos de Herrería como marcos de puertas y ventanas, rejas y barandas, cerramiento de balcones, contenedores, cajas de volteo, refuerzos y como Correas, en aquellos casos en los cuales las exigencias de carga no son muy elevadas.
  • 9.
    ESTRUCTURAS COMPUESTAS PORELEMENTOS TIPO CERCHA Este tipo de sistemas tienen la característica de ser muy livianos y con una gran capacidad de soportar cargas. Se utilizan principalmente en construcciones con luces grandes, como techos de bodegas, almacenes, iglesias y en general edificaciones con grandes espacios en su interior. Las cerchas también se usan en puentes, aunque para este tipo de estructuras los puentes atirantados, colgantes (cables), los puentes en vigas de alma llena (ya sea vigas armadas soldadas) y los puentes en concreto presforado se han desarrollado tanto que resultan ser sistemas mas atractivos para el diseñador. En las cerchas utilizadas para techos se busca que su geometría conforme o supla la forma del techo. Por lo general el cordón superior conforma las pendientes del techo y el inferior es un tensor horizontal. En techos con luces grandes esto obligaría a tener una cercha muy alta en el centro, en ese caso se puede también hacer la cuerda inferior inclinada.
  • 10.
    Mallas espaciales: Es unatipología de estructura espacial, un sistema estructural compuesto por elementos lineales unidos de tal modo que las fuerzas son transferidas de forma tridimensional. Macroscópicamente, una estructura espacial puede tomar forma plana o de superficie curva. Las barras de las mallas espaciales funcionan trabajando a tracción o a compresión, pero no a flexión. De esta manera las mallas espaciales cumplen lo siguiente: Las fuerzas exteriores sólo se aplican en los nudos. Los elementos se configuran en el espacio de tal modo que la rigidez de cada unión se puede considerar despreciable, es decir, cada unión se considera una articulación a efectos de cálculo. Las mallas espaciales están formadas por tres elementos distintos:1 • Barras: son los componentes lineales. • Nudos: elementos prefabricados que sirven de union de las barras. • Paneles: elementos de cerramiento
  • 11.
    Existen distintas clasificacionespara las mallas espaciales: Existen tres sistemas claramente diferenciados resueltos con aproximación de malla espacial: Por la disposición de sus elementos Por su curvatura Ejemplos Bóvedas de cañón y sus derivadas Cúpulas esféricas Las estructuras metálicas plisadas Las cubiertas colgantes Las estructuras neumáticas Ventajas Reparto de las cargas en todos sus elementos. Fácil instalación de servicios (eléctricos, aire acondicionado...) debido a la forma de estas estructuras. Gran robustez. Debido al elevado numero de elementos que constituyen las mallas espaciales, aunque uno (o varios) falle, no se produce el colapso total de la estructura. Empleo de componentes prefabricados. Estructuras ligeras. Reducción de gasto de material. Libertad en la localización de los apoyos, ya que pueden soportarse en cada uno de sus nudos. Geometría regular, lo que las dota de facilidad en la construcción. Facilidad de elevación. Inconvenientes Coste elevado en comparación con otras estructuras. Dependiendo del sistema de montaje empleado, puede requerir mucho tiempo. Baja resistencia frente al fuego.
  • 12.
    losa cero: Características: Losacero esuna lámina corrugada de acero galvanizado estructural, perfilada para que se produzca un efectivo ajuste mecánico con el concreto, gracias a las muescas especiales que además sustituyen el acero a la tracción de la placa. Ventajas: • El galvanizado de la lámina le garantiza una larga vida útil en cualquier condición ambiental • En la mayoría de los proyectos se elimina el uso de puntales, reduciendo costos de instalación • Se obtienen placas más livianas ( 8 a 10 cm de espesor ) • Se instala de forma rápida y limpia. Usos: El losacero encuentra sus aplicaciones más importantes en la realización de entrepisos para edificaciones, ampliaciones y mezzaninas, puentes, estacionamientos, techos para viviendas unifamiliares.
  • 13.
    Membranas: Elementos estructurales desuperficie curva. En incisos anteriores se vio como puede aprovecharse la forma de un elemento lineal para transferir cargas transversales a los apoyos de la manera más eficiente. Este toma la forma de un cable para equilibrar las cargas exteriores mediante tensión axial o de un arco para hacerlo por medio de compresión. La membrana es un elemento superficial de espesor pequeño que colgándose de sus apoyos, toma la forma que le permite eliminar la flexión y transformar en tensión las cargas transversales aplicadas. La rigidez de una membrana se incrementa notablemente si se aplican tensiones en sus extremos para que quede reforzada antes de la carga. De esta manera la membrana sufre sólo pequeños cambios de forma al pasar de un estado de carga a otro.
  • 14.
    Hormigón armado consiste enla utilización de hormigón reforzado con barras o mallas de acero, llamadas armaduras. También se puede armar con fibras, tales como fibras plásticas, fibra de vidrio, fibras de acero o combinaciones de barras de acero con fibras dependiendo de los requerimientos a los que estará sometido. El hormigón armado se utiliza en edificios de todo tipo, caminos, puentes, presas, túneles y obras industriales. La utilización de fibras es muy común en la aplicación de hormigón proyectado o shotcrete, especialmente en túneles y obras civiles en general.
  • 15.
    Muros portantes: Se conocecomo sistema tipo cajón o tipo túnel a los arreglos entre placas verticales (muros), las cuales funcionan como paredes de carga, y las placas horizontales (losas). Este sistema genera gran resistencia y rigidez lateral, pero si la disposición de los muros se hace en una sola dirección o se utiliza una configuración asimétrica en la distribución de los muros, se generan comportamientos inadecuados que propician la posibilidad del colapso. Ventajas: •Es un sistema que constructivamente es rápido de ejecutar •Por el tipo de encofrado, el sistema permite que se construyan varios edificios simultáneamente •Comparado a un sistema aporticado tradicional, el sistema Tipo Túnel puede costar entre un 25 a 30% menos. •Es un sistema que bien configurado es poco propenso al colapso. •Termina siendo una estructura mucho más liviana que el sistema aporticado. Desventajas: •Por ser un sistema que posee gran rigidez, estará expuesto a grandes esfuerzos sísmicos. •Por poseer losas de delgado espesor, la longitud de los ramales de instalaciones de aguas servidas es limitada • su uso principal es de viviendas multifamiliares u hoteles. •Generalmente se requiere en la planta baja mayores espacios libres •Puede llegar a ser un sistema muy vulnerable
  • 16.
    Los elementos estructuralesen madera se remitirán a esa clasificación: a la compresión y a la flexión, en el primero de los casos tendremos las columnas en madera y las viguetas y vigas en madera. Columnas de madera Los elementos de madera sujetos a la compresión pueden ser de una sola pieza de madera maciza o terciada, o bien estar integradas por varios elementos ensamblados. El último tipo mencionado consta d dos o más elementos de madera resistentes a la compresión, cuyos ejes longitudinales son paralelos. Estos elementos están separados por medio de bloques en sus extremos y en sus puntos intermedios, y unidos a los bloques se paradores de los extremos por medio de conectores con resistencia adecuada al esfuerzo cortante. En consideración de la esbeltez que presente o requiera la columna, estas serán cortas, medianas y largas