Este documento presenta los objetivos y contenidos de un curso de operación segura de cargadores de ruedas. El curso cubre inspecciones de seguridad, controles de la máquina, sistemas de monitoreo y advertencias. El objetivo es que los estudiantes aprendan a operar cargadores de ruedas de manera segura y eficiente.

1. Luis Fernando, Vasquez Ramos

2. Cargadores de Ruedas
Técnicas de Operación de:

3. OBJETIVOS DEL CURSO
 Llevar a cabo una inspección de seguridad y
mantenimiento alrededor de la máquina
 Operar sin peligro cargadores de ruedas equipados
con:
 - Dirección de palanca universal STIC.
 Dirección Command Control.
 Embrague de rodete.
 Convertidor de par de capacidad variable VCTC.
 Sistema de control de tracción en las ruedas RCS.
Después de completar este curso, usted podrá:

4. PRESENTACIONES
 Quiénes somos
 De dónde venimos
 Experiencia en
cargadores de
ruedas
 Expectativas

5. SEGURIDAD

6. SEGURIDAD
• En la máquina
• Alrededor de la
máquina
• En el trabajo

7. SEGURIDAD
Todos tenemos
algo que contar…
¿Qué nos cuenta
usted?

8. EL ELEMENTO HUMANO

9. SEGURIDAD EN LA MÁQUINA
¿Puede nombrar todo el equipo
de seguridad que hay en un
cargador de ruedas?

10. EQUIPO DE SEGURIDAD EN CARGADORES DE RUEDAS
 FOPS o ROPS
 Cinturones de
seguridad
 Alarma de retroceso
 Bocina
 Espejos
 Luces
 Guardas
 Etiquetas de
advertencia
 Luces indicadoras y
medidores
 Superficies
antirresbaladizas
 Pasamanos

11. SUBIDA Y BAJADA DE LA MÁQUINA
 Para todas las máquinas
 Usted debe usar las escalerillas y peldaños provistos
 Usted debe usar tres puntos de contacto al subir o
bajar de la máquina
 Siempre enfrente la máquina al subir o bajar de ella
 Cerciórese de que los escalones y pasamanos estén
limpios y que su uso no presente peligro alguno.
 ¡NO SALTE DE LA MAQUINA!

12. ANTES DE BAJARSE DE LA MÁQUINA...
 Baje todos los implementos al suelo.
 Aplique el freno de estacionamiento y el
control de traba de la transmisión y de la
dirección de palanca universal STIC.

13. Luis Fernando, Vasquez Ramos

14. SEGURIDAD EN LA MÁQUINA
 Conoce las características y
dispositivos de seguridad de la
máquina.
 Conoce la ubicación y función de
todos los indicadores y sistemas de
advertencia.
 Lee y sigue las indicaciones del
Manual de Operación y Mantenimiento
para cada máquina que esté operando.
Durante este programa, usted aprenderá sobre muchas
cuestiones relativas a la seguridad. No puede anticipar cada
circunstancia posible que pudiera involucrar un peligro en
potencia. Usted es el responsable de su propia seguridad.
Cerciórese de que ...

15. EN LA MÁQUINA
 Inspección de seguridad y mantenimiento
alrededor de la máquina
 Estudiar lista de comprobación
 Demostración de inspección alrededor de la máquina
 Práctica del sistema con ayudante

16. INSPECCIONES ALREDEDOR DE LA MÁQUINA
 ¿Por qué hacemos inspecciones alrededor de la
máquina?
 Seguridad
 Para evitar tiempo inactivo innecesario
 ¿Cuántas veces por día se debe hace una
inspección alrededor de la máquina?
 al comienzo del turno
 al final del turno
 cada vez que se suba a la máquina o se baje de ella.

17. Luis Fernando, Vasquez Ramos

18. Lista de
Comprobación
de
Procedimientos

19. SESIÓN EN LA MÁQUINA
 Inspección de seguridad y mantenimiento
alrededor de la máquina

20. COMPARTIMIENTOS DEL OPERADOR

21. COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR DEL 938G
Control de cambios
Controles
del
Lampón.
Posabrazos
ajustables
Freno
neutralizador de
la transmisión
Parking Brake
Indicador del
control de tracción
Acelerador

22. COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR DEL 950G
Pantalla del
sistema monitor
computarizado
Teclado del sistema
de medición de carga útil
Controles del
implemento
Freno
neutralizador de
la transmisión
Freno de
estacionamiento
Dirección
Command
Control
Posabrazos
ajustables

23. COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR DEL 980G
Control integrado
de la transmisión
Pantalla del sistema
monitor
computarizado
Sistema de control de
amortiguación
Controles del
implemento
Traba del neutralizador
de la transmisión
Posabrazos
ajustables
Freno neutralizador
de la transmisión
Freno de
estacionamiento
Cambios automáticos
electrónicos

24. COMPARTIMIENTO DEL OPERADOR DEL 992D
Palanca de control
universal STIC™
Pantalla del sistema
monitor
computarizado
Pantalla del
sistema monitor
de carga útil
Controles
del
Lampón
Controles del
convertidor VCTC
Posabrazos
ajustables
Freno neutralizador de
la transmisión
Control del
regulador

25. Palanca de
dirección
STIC
Embrague de
rodete
Pedal
de freno
Acelerador
CMS
Pantalla
VIDS y
VIMS
Bocina
Controles
hidráulicos
Traba del
acelerador
Freno de
estacionamie
nto
Control de
tracción
Compartimiento del Operador del 992G

26. SISTEMAS DE CONTROL

27. CONTROLES ACCESIBLES DESDE EL SUELO
Interruptor general de
desconexión de las baterías
(990 únicamente)
Interruptor secundario de
parada del motor
Interruptor de luz
de la escalera

28. DIRECCIÓN CON SISTEMA CAT STIC
• Control de la
dirección con una
sola mano
• Selección de
cambios mediante
botones
• Interruptor de
control de sentido de
marcha

29. DIRECCIÓN DE PALANCA UNIVERSAL STIC

30. CONTROLES ESTÁNDAR DE LEVANTAMIENTO E
INCLINACIÓN DEL CUCHARÓN
• Levantamiento
– Libre.
– Bajar.
– Fijo.
– Levantar.
• Inclinación
– Descargar.
– Fijo.
– Inclinar hacia atrás.
– Regresar a
excavación.

31. CONTROLES ELECTRÓNICOS DE LEVANTAMIENTO E
INCLINACIÓN DEL CUCHARÓN
• Bajo esfuerzo
• Permite que el
VIDS/VIMS ajuste
la altura de
levantamiento y
el ángulo de
inclinación del
cucharón desde
la cabina.

32. DESCONEXIONES AUTOMÁTICAS
• Descconexión de
la inclinación del
cucharón
• Descconexión del
levantamiento del
cucharón
– Superior
– Inferior

33. PALANCA DE TRABA DEL ACCESORIO

34. CONTROLES DEL CONVERTIDOR DE PAR DE
CAPACIDAD VARIABLE (VCTC)
• Interruptor de
anulación
• Par máximo de
impulsión
• Par mínimo de
impulsión
• Par máximo cuando
está encendida la
luz indicadora

35. CONTROL DEL EMBRAGUE DE RODETE
• Redistribuye la
potencia del motor
• Control la fuerza
de tracción en las
ruedas
• Se controla con el
pedal de freno
izquierdo.

36. RCS (SISTEMA DE CONTROL DE TRACCIÓN)
• Control de Selección (El porcentaje es
diferente en algunas máquinas )
80%, 65%,
50%,  35%
• Sólo funciona en 1ra.
•Interruptor
Conectado/
•Desconectado
• Luz
indicadora del
tablero

37. TRABAS DEL ACELERADOR
• Botón de
establecer y
reanudar.
• El pedal del freno de servicio se
desactiva
• Cuando la traba está conectada,
se enciende la luz del tablero.

38. CAMBIO AUTOMÁTICO

39. CAMBIOS RÁPIDOS
• Interruptor
Conectado/Desconectado
• Sólo funciona en 1ra.
• Cambia la transmisión a 2da.
automáticamente sólo al pasar de
avance a retroceso
• Luz indicadora en el tablero

40. CONTROL DE AMORTIGUACIÓN
• Interruptor de tres posiciones
– Control automático de
amortiguación
– Desconectado
– Conectado
• Poner en Auto o Desconectado
durante la carga
• Luz indicadora en el tablero

41. INTERRUPTOR DEL EMBRAGUE DE TRABA
• Permite eficiente carga y acarreo
o transporte a alta velocidad
• Cuando está conectado, la
transmisión determina cuándo
conectar el embrague de traba
990, 992G
• Luz indicadora en el tablero

42. INTERRUPTOR DE ANULACIÓN DEL
NEUTRALIZADOR DE LA TRANSMISIÓN
 Cambia la función del
pedal izquierdo:
 Desconectado =
freno/neutralizador
 Conectado = freno
solamente
 Usar para arranques
en pendientes

43. SISTEMAS MONITORES

44. • El interruptor
general debe estar
activado.
• CONECTE la llave
de contacto de
arranque.
• CONECTE el interruptor
de prueba.
• Suelte y DESCONECTE
el interruptor de prueba.
• Repita el procedimiento
con el motor
funcionando.
PRUEBA DEL EMS (SISTEMA DE VERIFICACIÓN ELECTRÓNICA)

45. CMS
Grupo de medidores Velocímetro/
Tacómetro
Luces indicadoras

46. GRUPO DE MEDIDORES DEL CMS
Nivel de
combustible
Presión del
aceite hidráulico
Temperatura
del aceite de la
transmisión
Temperatura del
refrigerante
Presión de
aceite del
motor

47. TACÓMETRO DEL CMS
RPM del
motor
gráficas
digitales
Marcha actual
Sentido de
desplazamien
to

48. LUCES INDICADORAS DEL CMS

49. SISTEMA DE CONTROL DE CARGA UTIL
 Peso de la carga en el
cucharón
 Modalidad de exceso
 Identificación del material
 Modalidad total
 Volver a pesar
 Identificación del camión
 Imprimir boleta del camión

50. PRUEBA DE ARRANQUE DEL CMS Y VIMS
 Autoprueba al
arrancar
 El operador debe
verificar que los
módulos operen
correctamente
 Destellan los
indicadores de alerta
 Pantalla de
visualización digital
 Suena la alarma de
acción

51. Tacómetro
Visualización
de medidores
Central de
mensajes
VIMS (SISTEMA DE ADMINISTRACIÓN DE INFORMACIÓN VITAL)/VIDS
(SISTEMA DE VISUALIZACIÓN DE INFORMACIÓNVITAL)

52. TECLADO DEL VIMS
Identificación
F3 /
Demora
F1 / Menu
OK
F2 /
Despejar
Indicador

53. EJEMPLOS DEL VIMS
Comprobar las unidades (métricas vs SAE)?
¿Qué se debe ingresar para...
86 - OK
• Ver datos acumultivos rearmables 868 - OK
• Rearmar datos acumulativos 73738 - OK
• Iniciar (o parar) el registrador de datos 3564 - OK
• Ejecutar la autoprueba del VIMS? 8378 - OK
• Hallar temperatura del refrigerante del
motor
135 - Medidor

54. SISTEMA DE CONTROL DE CARGA UTIL DEL VIMS
• Peso del cucharón / Repesar
• Ciclos totales
• Toneladas totales cargadas
• Identificación del camión
• Identificación del material
– Toneladas totales para cada material
– Conteo de ciclos totales para cada material

55. SÍMBOLOS
Tempertura del aceite de la
transmisión o tren de fuerza
Temperatura del
refrigerante del motor
Temperatura del
aceite hidráulico
Presión de aceite
del motor
Flujo de
refrigerante

56. SÍMBOLOS
Filtro de aceite
del tren
de fuerza
Filtro del
aceite hidráulico
Filtro de aceite de
la transmisión
Restricción del
filtro de aire del
motor
Problema con
el filtro de aceite
hidráulico

57. SÍMBOLOS
Freno de
estacionamiento
Exceso de velocidad
del motor Nivel de
combustible
Sistema de
la transmisión
Comprobar
motor
Temperatura
de los frenos
Sistema de
frenos
Presión de
aire de los
frenos

58. SÍMBOLOS
Interruptor general
de la batería
CONECTADO
Interruptor de arranque del motor
Luces traseras
y laterales
Sistema
eléctrico
Alternador DESCONECTADO ARRANQUE
CONECTADO
Interruptor general
de la batería
DESCONECTADO

59. SÍMBOLOS
Auxiliar de
arranque –
Eterr
Horómetro
de servicio
Calentador del
aire de
admisión
Interruptor de
prueba del panel
o Bujías
incandescentes
Dirección
principal
Dirección
secundaria

60. VIMS / VIDS

61. CATEGORÍAS DE ADVERTENCIA EMS/CMS
Categoría 1

62. CATEGORÍA 1

63. CATEGORÍA 1
 Aviso.– la máquina necesita atención
 No se causará daño a la máquina

64. CATEGORÍAS DE ADVERTENCIA EMS/CMS
Categoría 1
Categoría 2

65. Categoría 2

66. CATEGORÍA 2
 Se recalientan: Refrigerante, aceite del tren de
fuerza, aceite hidráulico…
 Requiere cambio en la operación de la máquina

67. CATEGORÍAS DE ADVERTENCIA EMS/CMS
Categoría 1
Categoría 2
Categoría 3

68. CATEGORÍA 3

69. CATEGORÍA 3
 Requiere apagar de inmediato la máquina
 Puede ser el freno de estacionamiento
conectado

70. CATEGORÍAS DE ADVERTENCIA DEL VIMS
Categoría 1

71. CATEGORÍA 1
SYSTEM VOLTAGE LO
CHECK CHARGING SYSTEM

72. CATEGORÍA 1
 Aviso.– la máquina necesita atención
 No se causará daño a la máquina
SYSTEM VOLTAGE LO
CHECK CHARGING SYSTEM

73. CATEGORÍAS DE ADVERTENCIA DEL VIMS
Categoría 1
Categoría 2

74. CATEGORÍA 2
STRG OIL TEMP HI
IDLE 1200 IN NEUTRAL

75. CATEGORÍA 2
 Se recalientan: Refrigerante, aceite del tren de
fuerza, aceite hidráulico…
 Requiere cambio en la operación de la máquina
STRG OIL TEMP HI
IDLE 1200 IN NEUTRAL

76. CATEGORÍAS DE ADVERTENCIA DEL VIMS
Categoría 1
Categoría 2
Categoría 2s

77. CATEGORÍA 2S
ENG SPD TOO HIGH
REDUCE ENGINE SPEED

78. CATEGORÍA 2S.
 Cambiar de inmediato la operación de la máquina
 La alarma de acción sonará continuamente
ENG SPD TOO HIGH
REDUCE ENGINE SPEED

79. CATEGORÍAS DE ADVERTENCIA DEL VIMS
Categoría 1
Categoría 2
Categoría 3
Categoría 2s

80. CATEGORÍA 3
ENG OIL PRES LO
SHUT DOWN SAFELY

81. CATEGORÍA 3
 Requiere parar de inmediato la máquina
 Puede ser el freno de estacionamiento conectado
ENG OIL PRES LO
SHUT DOWN SAFELY

82. ¿Qué significa esto? ¿Que debería hacer
usted?
PRUEBA SORPRESA

83. ¿Qué significa
esto?
¿Que debería hacer
usted?
ENG SPD TOO HIGH
REDUCE ENGINE SPEED
PRUEBA SORPRESA

84. ¿Qué hace este interruptor?
PRUEBA SORPRESA

85. ¿Cómo se llama
este sistema?
PRUEBA SORPRESA

86. ¿Cuáles son estos interruptores? ¿Qué hacen?
PRUEBASORPRESA

87. ¿Qué significa este símbolo?
PRUEBA SORPRESA

88. ¿Qué significa este símbolo?
PRUEBA SORPRESA

89. ¿Qué significa este símbolo?
PRUEBA SORPRESA

90. ¿Qué significa este símbolo?
PRUEBA SORPRESA

91. ¿Qué significa este símbolo?
PRUEBA SORPRESA

92. ¿Qué significa este símbolo?
PRUEBA SORPRESA

93. ¿Qué significa este símbolo?
PRUEBA SORPRESA

94. ¿Qué significa este símbolo?
PRUEBA SORPRESA

95. ¿Qué significa este símbolo?
PRUEBA SORPRESA

96. ¿Qué significa este símbolo?
PRUEBA SORPRESA

97. ¿Qué significa este símbolo?
PRUEBA SORPRESA

98. ¿Qué significa este símbolo?
PRUEBA SORPRESA

99. ¿Qué significa este símbolo?
PRUEBA SORPRESA

100. ¿Qué significa este símbolo?
PRUEBA SORPRESA

101. EN LA MÁQUINA
 Arranque y parada
 Repasar lista de procedimientos
 Demostración alrededor de la máquina
 Práctica con ayudante
 Operación general de carga

102. Lista de
comprobación
de
procedimientos

103. APLICACIONES Y TÉCNICAS DE OPERACIÓN

104. APLICACIONES DE CARGADORES DE RUEDAS
 Excavación de bancales
 Pilas de material
 Roca dinamitada

105. TIPOS DE CUCHARONES
 Uso general
 Para roca
 Tipo arado
 Horquilla para bloques
 Horquilla para troncos
 Para escorias

106. CUCHARONES O LAMPONES CAT
Segmento
de cuchilla
Adaptador de
montaje a ras
Barra
protectora
lateral
Planchas de
desgaste
Cubierta
adaptadora
Punta larga de
servicio pesado

107. SISTEMAS DE CUCHARONES CAT
Cuchilla Adaptaores de
montaje a ras
Adaptadores de
plancha inferior
Adaptadoores de
montaje a ras
Guía de selección
Capacidad de
penetración
Resistencia a
los impactos
Protección contra la
abrasión
Mantenimiento de pisos
lisos

108. Adaptadores de
plancha inferior
c/segmentos de
cuchilla
Adaptadores de
dos planchas
c/segmentos
de cuchilla
Sistema
Modulok
STEMA DE CUCHARÓN PARA ROCAS CAT
Guía de
Selección
Capacidad de penetración
Resistencia a los impactos
Protección contra la abrasión
Mantenimiento de
pisos lisos

109. ARADO PARA NIEVE

110. HORQUILLAS PARA BLOQUES

111. HORQUILLAS PARA TRONCOS

112. CUCHARÓN PARA ESCORIAS Y
CADENAS DE NEUMÁTICOS

113. CARGA EN GENERAL

114. CONFIGURATION TIPS
 Right bucket and tires
for the job
 Counterweight
 Tire Ballast
 Tire chains

115. TÉCNICAS DE OPERACIÓN

116. SUGERENCIAS DE OPERACIÓN
 Mantener el piso de trabajo suave, con
buen drenaje
 No sobrecargar el motor
 Evitar giro en falso o patinaje de las
ruedas
 Usar el VCTC, el RCS y el embrague de
rodete variable
 Usar patrón de V aguda para cargar
 Cargar el camión por el lado del chofer

117. SUGERENCIAS DE OPERACIÓN
 Ubicar los camiones con un cucharón
cargado
 Tocar la bocina para parar los camiones
 Tocar la bocina cuando el camión esté
cargado
 A veces, cargar un camión parcialmente
para evitar amontonamiento
 Mantener el piso libre de rocas sueltas
 Las rocas mojadas cortan los
neumáticos más fácilmente.

118. SUGERENCIAS DE OPERACIÓN
• Colocar la carga en el camión
• Mantener el cucharón sólo a
la altura suficiente para
cargar el camión

119. UBICACIÓN DE LOS CAMIONES

120. Ubicación de los Camiones
• El frente de trabajo debe tener un
ancho de 1½-2 cucharones
• Usar 1-1½ revoluciones del
neumático
• Cargar en 1ra. (para equilibrar
velocidad de desplazamiento y
del sistema hidráulico)
• Excavar perpendicularmente
• Articulación de 5° en el camión
• Centrar la carga
1-1½ rev

121. EXCAVACIÓN EN PARALELO
• Excavar en paralelo avanzando
• Movimiento de derecha a izquierda
• Frente de excavación angosto
• Camión ubicado a 15-20°
• Rigen las reglas básicas:
• - 1 a 1 1/2 rev. del neumático
• - Cargar en 1ra.
• - Excavar perpendicularmente
• - Articulación de 5° en el camión
• - Centrar la carga.
15 - 20°

122. CORTE EN LUGARES APRETADOS
• Desarrollar una abertura en la esquina
izquierda
• Establecer el frente - habrá un poco de
carga en esquina
• Colocar el camión paralelo a la pared
• Después de formar la abertura, ubicar
el camión a 45°
• Trabajar de izquierda a derecha, con
ambas esquinas ligeramente
avanzadas
• 20% carga difícil
80% carga normal.

123. CARGA CON AYUDA DE TOPADORA
 La topadora afloja
el material
 Empuja el material
dentro del
cucharón
 Formar pila de
material suelto
para la topadora

124. CARGA CON TOPADORA
 Tratar de sincronizar la topadora
con el cargador
 Empujar cuesta abajo con la
topadora
 Usar la topadora para ayudar a
llenar el cucharón del cargador
 La topadora no debe empujar
material sobre el cucharón

125. OPERACIÓN CON CONVERTIDOR VCTC
 Usarlo para controlar tracción en las ruedas
 Poner interruptor de anulación en OFF
(Desconectado)
 Poner cucharón en la pila, transfiriendo el peso a las
ruedas delanteras
 Aumentar las RPM del motor a plenas, moviendo la
palanca de control hacia adelante hasta que las
ruedas empiecen a girar en falso
 Hacer varios ciclos y reajustar si es necesario.

126. OPERACIÓN CON CONVERTIDOR VCTC
 Conectar interruptor de anulación
cuando en modalidad de carga y
acarreo o transporte
 Se encenderá la luz indicadora en el
tablero
 Desconectar el interruptor para
regresar al ajuste de la palanca

127. OPERACIÓN CON EMBRAGUE DE RODETE
 El pedal izquierdo controla el
embrague y los frenos
 A medida que se pisa el pedal se
reduce el par a las ruedas
 Varía del 100% al 20% de tracción (si
está desconectado el RCS)
 Entonces es cuando el pedal aplica los
frenos.

128. OPERACIÓN CON SISTEMA DE CONTROL
DE TRACCIÓN (RCS)
 Conectar el sistema con el
interruptor basculante junto a los
controles del implemento
 Interruptor de cuatro posiciones
selecciona la tracción deseada
 Permitir que las ruedas apenas
comiencen el giren en falso, que
luego se controla con el embrague
de rodete

129. CONTROL DE TRABA DEL CONVERTIDOR DE PAR
 990 Serie II y 992G
 Permite eficiente carga y acarreo o
transporte a alta velocidad
 Cuando está CONECTADO la
transmisión determina cuándo el
embrague de traba está conectado
 Luz indicadora en el tablero.

130. OTRAS APLICACIONES DE CARGA
 Carga y acarreo
 Carbón
 Rellenos sanitarios
 Carga de tolvas

131. SUGERENCIAS PARA AUMENTAR LA EFICIENCIA
 Equipar la máquina para el trabajo que tiene que
hacer
 Usar un patrón de V aguda para cargar
 Ubicar el camión a un ángulo de 45°
 Dar servicio/reabastecer las máquinas de
combustible entre turnos
 Inspecciones diarias - Mantener las máquinas
limpias y en buen estado
 Seguir las sugerencias de operación
 Usar el cargador; no abusar de él

132. TÉCNICAS DE CARGA Y ACARREO

133. EN LA MÁQUINA
 Cargar los camiones desde el bancal,
usando patrón de V aguda
 Asegurarse de que la carga esté centrada
en la caja del camión
 La operación debe ser suave
 Mantener el piso de trabajo limpio y liso
 Mantener buen drenaje

134. CAPACITACIÓN DE EQUIPOS PESADOS
Cargadores de Ruedas