Este documento describe el diseño de un sistema de potencia y control para un ascensor montacargas en un hipermercado. El proyecto busca resolver problemas como fallas en los controles y detección de sobrecarga mediante el diseño de circuitos electrónicos y de control usando un PIC que monitoree sensores de peso, puerta y nivel para operar de manera segura el ascensor.
Mecatrónica se refiere al diseño integrado de los sistemas buscando un menor costo, una mayor eficiencia, una mayor confiabilidad y flexibilidad desde el punto de vista mecánico, eléctrico, electrónico, de programación y de control. La
Mecatrónica adopta un enfoque integral desde estas disciplinas en lugar del enfoque secuencial tradicional del diseño partiendo de un sistema mecánico, luego el diseño de la parte eléctrica y luego su integración con un microprocesador.
Mecatrónica se refiere al diseño integrado de los sistemas buscando un menor costo, una mayor eficiencia, una mayor confiabilidad y flexibilidad desde el punto de vista mecánico, eléctrico, electrónico, de programación y de control. La
Mecatrónica adopta un enfoque integral desde estas disciplinas en lugar del enfoque secuencial tradicional del diseño partiendo de un sistema mecánico, luego el diseño de la parte eléctrica y luego su integración con un microprocesador.
Con este proyecto de semáforo PLC queremos dar la solución a la problemática en un punto de Pachacútec ubicado entre la Av. Arquitectos / Av. 225 se pretende utilizar los conocimientos adquiridos en el curso de sistemas de control automático, su debida interpretación y aplicación en el campo de los sistemas de control industrial. Todo lo aquí expuesto y mostrado ha sido obtenido de internet y autores relacionados a formaciones eléctricas y/o a fines.
Estos dispositivos electrónicos nos ayudan a solucionar los controles de circuitos complejos para hacerlos más sencillos y lograr la automatización de los sistemas. Para que este dispositivo trabaje es necesario que reciba una señal esto puede ser por medio de sensores que actúan sobre las salidas del dispositivo está recibirá una señal de entrada y el programa podrá convertir a una señal de salida los autómatas llegaron para simplificar los circuitos eléctricos como las instalaciones eléctricas, las subestaciones y la industria en general ya que con este tipo de dispositivos se pueden controlar puertas, motores entre otros sistemas.
Con este proyecto de semáforo PLC queremos dar la solución a la problemática en un punto de Pachacútec ubicado entre la Av. Arquitectos / Av. 225 se pretende utilizar los conocimientos adquiridos en el curso de sistemas de control automático, su debida interpretación y aplicación en el campo de los sistemas de control industrial. Todo lo aquí expuesto y mostrado ha sido obtenido de internet y autores relacionados a formaciones eléctricas y/o a fines.
Estos dispositivos electrónicos nos ayudan a solucionar los controles de circuitos complejos para hacerlos más sencillos y lograr la automatización de los sistemas. Para que este dispositivo trabaje es necesario que reciba una señal esto puede ser por medio de sensores que actúan sobre las salidas del dispositivo está recibirá una señal de entrada y el programa podrá convertir a una señal de salida los autómatas llegaron para simplificar los circuitos eléctricos como las instalaciones eléctricas, las subestaciones y la industria en general ya que con este tipo de dispositivos se pueden controlar puertas, motores entre otros sistemas.
Criterios de la primera y segunda derivadaYoverOlivares
Criterios de la primera derivada.
Criterios de la segunda derivada.
Función creciente y decreciente.
Puntos máximos y mínimos.
Puntos de inflexión.
3 Ejemplos para graficar funciones utilizando los criterios de la primera y segunda derivada.
1. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO
SANTIAGO MARIÑO
EXTENSION SAN CRISTOBAL
DISEÑO DE SISTEMA DE POTENCIA Y CONTROL PARA
ASCENSOR MONTACARGAS DE GARZON HIPERMERCADO C.A
Autor: Angulo H Carlos
San Cristóbal, Abril del 2008
Tutor Académico: Ing. Emilio Escalante
Asesor Metodológico: Msc. Tibayde Orozco
2. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
CAPITULO I
EL PROBLEMA
Fallas en los sistemas de control, que
manejan los contactores del motor
Fallas en los controles de mando de
subida y bajada
Recibir ordenes con las puertas abiertas
Se pasa de los niveles
No hay detección de sobrecarga por lo
que genera la ruptura de la guaya y las
cadenas
3. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
OBJETIVOS DE LA INVESTIGACION
OBJETIVO GENERAL
Diseñar el sistema de potencia y control para el ascensor
montacargas de Garzón Hipermercado C.A.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
Describir la factibilidad técnica , operativa y económica para
la creación del sistema de potencia y control del montacargas
Definir las variables o parámetros inherentes al diseño del
sistema de control
Diseñar el circuito electrónico para el sistema de potencia y
control manejado con PIC para el montacargas
Determinar los beneficios costo / calidad que deben contener
los elementos integrantes en el sistema de control del
montacargas
Implementar el sistema de potencia y control diseñado
Comprobar el funcionamiento del diseño planteado.
4. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
JUSTIFICACION DE LA INVESTIGACION
Desde la invención del ascensor en 1950 hasta nuestros
días, los sistemas de montacargas , se han ido adaptando a
las necesidades del mercado, a fin de optimizar los procesos
de transporte vertical en las edificaciones.
En este sentido la presente investigación , se basa en la
posibilidad de dotar de un nuevo sistema de control
electrónico totalmente adaptado a las necesidades del
negocio a fin de optimizar los procesos de traslado de
mercancía desde el deposito a piso de venta
5. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
CAPITULO II
MARCO TEORICO
Antecedentes de la investigación
Gina Barney (2003). Proyecto TR-Vertical , algoritmos de base
para los sistemas de control en entornos asociados al diseño de la
maniobra de ascensores
En Uruguay la empresa CONTROLES S.A. ha diseñado el
COO51FA (Tarjeta electrónica), como un Controlador Lógico
Programable orientado hacia el control de ascensores, capaz de
manejar las comunicaciones y el despacho en un sistema en
batería hasta 6 cabinas
Chacon, J. (2004), Automatización del sistema de control de los
transformadores de regulación en subestación la concordia de la
empresa CADELA,
6. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
BASES TEORICAS
ASCENSOR
FUNCIONAMIENTO
PARTES DE UN ASCENSOR
Maquina Tractora
Contra Peso
Elementos de Seguridad
Sensores del Ascensor
Control de posición
Control de Puertas
Control de Peso
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CAPITULO III
MARCO METOLOGICO
DESCRIPTIVA:busca
especificar las propiedades
importantes de personas,
grupos, comunidades o
cualquier otro fenómeno
que sea sometido a análisis
TIPO
DE
INVESTIGACION
DE CAMPO: Análisis
sistemático de problemas
en la realidad, con
propósito de describirlos e
interpretarlos
PROYECTO FACTIBLE: Modelo
operativo viable orientado a
resolver un problema planteado o a
satisfacer necesidades en una
institución
8. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
MARCO METOLOGICO
FASES DE ESTUDIO
FORMULACION
ANALISIS
INGENIERIA
PLANIFICACION
DISEÑO E IMPLEMENTACION
EVALUACION DEL DISEÑO
9. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
CAPITULO IV
RESULTADOS
PARAMETROS Y VARIABLES DEL SISTEMA
Envió y llamado de la cabina:
Se hará a través de los botones de operación ubicados al lado de
cada una de las puertas de acceso al montacargas.
Puerta abierta:
Debido al diseño de las puertas, montacargas, y de manipulación
manual, se opta por usar sistemas de interruptor finales de carrera,
Sobre Peso:
A fin de garantizar la vida útil de las guayas, en vista de que las
mismas solo soportan cierta cantidad de peso, para ello se usan
sensores de carga de capacidad 2.5 Klb.
10. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
Parámetros y Variables del Sistema
Nivel
permite saber la ubicación de la cabina para garantizar la buena
operatividad del sistema para la ubicación de la misma, se da uso a
interruptores finales de carrera ubicados en cada uno de los pisos
respectivos,
Mantenimiento:
Relacionada con el interruptor de mantenimiento al activarse el da, el
montacargas sale de la rutina normal de funcionamiento, para entrar en
un modo de funcionamiento manual
11. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
DIAGRAMA DE BLOQUES
Sensor de
Puerta
Sensor de Peso Acondicionamie
nto Señal
Sensor de nivel
Modulo de
Operador
Modulo de
Mantenimiento
Modulo de
Control
PIC 16f876
Modulo de
comunicación
Modulo indicador de
estado ascensor
PC
Etapa de Potencia
Etapa de Controles Etapa de Potencia
12. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
DIAGRAMA CIRCUITALES
CIRCUITO ACONDICIONADOR DE SEÑAL
PARA SEÑAL DE PESO
13. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
Ubicación de los
sensores en la cabina
ETAPAS DISEÑADAS
14. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
Control de Sobre carga
Celdas de Carga
ETAPAS DISEÑADAS
15. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
Configuración caja
de unión
ETAPAS DISEÑADAS
16. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
DIAGRAMA CIRCUITALES
Etapa de Controles para operadores
17. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
Control de Posición y puertas
Elementos finales de Carrera
ETAPAS DISEÑADAS
18. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
Disposición de pines
19. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
DIAGRAMA CIRCUITALES
MODULO DE CONTROL
20. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
DIAGRAMA CIRCUITALES
MODULO DE COMUNICACION
21. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
DIAGRAMA CIRCUITALES
ETAPA DE POTENCIA
22. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
CIRCUITOS IMPRESOS
23. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
CIRCUITOS IMPRESOS
24. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
CIRCUITOS IMPRESOS
25. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
CIRCUITOS IMPRESOS
26. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
CIRCUITOS IMPRESOS
27. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
CIRCUITOS IMPRESOS
28. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
DIAGRAMA DE FLUJO
Diagrama General Funcionamiento del sistema
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ARREGLOS ESTRUCTURA
30. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
ARREGLOS ESTRUCTURA
31. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
ARREGLOS ESTRUCTURA
32. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
ARREGLOS ESTRUCTURA
33. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
ARREGLOS ESTRUCTURA
34. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
ARREGLOS ESTRUCTURA
35. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
ETAPAS DISEÑADAS
Modulo de Comunicación
36. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
ETAPAS DISEÑADAS
37. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
ETAPAS DISEÑADAS
Pruebas en computador
38. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
Pruebas en computador
ETAPAS DISEÑADAS
39. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
ETAPAS DISEÑADAS
Etapa de Control pruebas
40. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
Funcionamiento del Montacargas
ETAPAS DISEÑADAS
Monitoreo desde PC
Pruebas en Montacargas funcion1
Pruebas en Montacargas vista operador
41. . . . M A K E S Y O U R N E T W O R K S M A R T E R
Preguntas y respuestas
Gracias