Este documento describe un ensayo de tracción indirecta para determinar la resistencia a la tracción de probetas cilíndricas. El ensayo somete a las probetas a una fuerza de compresión aplicada en una banda estrecha a lo largo de toda su longitud, lo que genera una fuerza de tracción ortogonal que rompe la probeta. El ensayo mide la carga máxima aplicada antes de la rotura y usa esta medición para calcular la resistencia a la tracción de acuerdo a una fórmula dada.
En el presente informe mostraremos como determinar la resistencia a la compresión no confinada, que es la carga por unidad de área a la cual una probeta de suelo, cilíndrica, falla en el ensayo de compresión simple. Este ensayo se emplea únicamente para suelos cohesivos, ya que en un suelo carente de cohesión no puede formarse una probeta sin confinamiento lateral. Para tal se trabajara con una muestra arcillosa por ello es importante comprender el comportamiento de los suelos sometidos a cargas, ya que es en ellos o sobre ellos que se van a fundar las estructuras, ya sean puentes, edificios o carreteras, que requieren de una base firme, o más aún que pueden aprovechar las resistencias del suelo en beneficio de su propia capacidad y estabilidad, siendo el estudio y la experimentación las herramientas para conseguirlo
, y finalmente poder predecir, con una cierta aproximación, el comportamiento ante las cargas de estas estructuras.
En el presente informe mostraremos como determinar la resistencia a la compresión no confinada, que es la carga por unidad de área a la cual una probeta de suelo, cilíndrica, falla en el ensayo de compresión simple. Este ensayo se emplea únicamente para suelos cohesivos, ya que en un suelo carente de cohesión no puede formarse una probeta sin confinamiento lateral. Para tal se trabajara con una muestra arcillosa por ello es importante comprender el comportamiento de los suelos sometidos a cargas, ya que es en ellos o sobre ellos que se van a fundar las estructuras, ya sean puentes, edificios o carreteras, que requieren de una base firme, o más aún que pueden aprovechar las resistencias del suelo en beneficio de su propia capacidad y estabilidad, siendo el estudio y la experimentación las herramientas para conseguirlo
, y finalmente poder predecir, con una cierta aproximación, el comportamiento ante las cargas de estas estructuras.
Instrucciones del procedimiento para la oferta y la gestión conjunta del proceso de admisión a los centros públicos de primer ciclo de educación infantil de Pamplona para el curso 2024-2025.
Fase 1, Lenguaje algebraico y pensamiento funcional
Traccion indirecta brasileño
1. ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DEL LITORAL
FACULTAD DE INGIENERIA EN CIENCIAS DE LA TIERRA
ENSAYO DE
TRACCION
INDIRECTA
JUNIO 2013
MECANICA DE ROCAS
ING. MIGUEL ANGEL CHAVEZ
CRISTHIAN JOSE
PONGUILLO ARREAGA
LUNES, 27 DE MAYO DEL
2013
2. Descripción del Ensayo
El ensayo tiene como objetivo determinar la resistencia a tracción indirecta de probetas
cilíndricas sometiéndolas a una fuerza de compresión aplicada en una banda estrecha en
toda su longitud, en consecuencia, el resultado de la fuerza de tracción ortogonal
resultante origina que la probeta se rompa a tracción.
Aunque el ensayo está previsto efectuarlo sobre probetas cilíndricas, la norma también
prevé la posibilidad de llevarlo a cabo utilizando probetas prismáticas o cúbicas. En este
caso hay que tener en cuenta los coeficientes de corrección de los resultados que insinúa
la propia norma.
Cómo se Hace
Se somete a una fuerza de compresión aplicada en una banda estrecha y en toda su
longitud. El resultado de la fuerza tracción ortogonal resultante origina que la probeta se
rompa a tracción.
Durante el ensayo debe asegurarse que la probeta permanece centrada cuando comienza
la carga y durante la aplicación de esta el plato superior ha de estar paralelo al inferior.
Se selecciona un incremento de tensión constante dentro del rango, por ejemplo, de 0.04
a 0.06. La carga se aplica sin brusquedades y se incrementa continuamente, en la
velocidad seleccionada
, hasta que no soporte una carga mayor.
La velocidad de carga requerida en la máquina de ensayo se calcula mediante la
fórmula:
Donde:
R= Velocidad de incremento de carga (N/s)
L= Longitud de la línea de contacto de la probeta (mm)
d= Dimensión de la sección transversal (mm)
s= Incremento de tensión (MPa/s, N/mm.s)
3. La
la tracción
por la fórmula:
resistencia a
viene dada
Donde:
Resistencia a la tracción indirecta (MPa, N/
)
F= Carga Máxima (N)
L= Longitud de la línea de contacto de la probeta (mm)
d= Dimensión de la sección transversal (mm)
Se sitúa el dispositivo centrado en los platos de prensa, se aproximan los platos para
poder fijar la posición del conjunto, sin aplicación de carga.
A continuación, con un incremento de presión constante de entre 4 y 6 Mpa/s, se
procede a la rotura de la probeta, anotándose la carga total u obtenida.
Cómo se Expresan
El resultado se expresa en Mpa (N/mm²) con aproximación de 0,05.
4. Precauciones
Si las probetas provienen de un curado en sala húmeda, hay que procurar que no se
desequen. Desde su retirada de la sala hasta el momento de rotura no ha de pasar un
período de más de tres horas.
Si se están ensayando probetas testigo se pueden aceptar muestras de hasta una esbeltez
igual a 1.
Cuando la forma o dimensiones de la probeta no cumplan con las tolerancias
establecidas por la norma específica, se retirarán o se procederá a rectificarlas mediante
pulido, si se trata de una desigualdad superficial, o se cortarán si la desviación es
angular.
BIBLIOGRAFIA
Imagen portada, extraída en línea el 10/06/2013 disponible
http://blogramcodes.blogspot.com/2012/07/por-que-falla-el-asfaltovenezolano.html
en
Sánchez-Lea, F. J. (s.f.). CONSTRUMATICA. Obtenido de AP- 017. Resistencia a Tracción
Indirecta (Ensayo Brasileño). Hormigón Endurecido, extraido el 10/06/2013 disponible
en:
http://www.construmatica.com/construpedia/AP_017._Resistencia_a_Tracci%C3%B3n_Indirecta_%28Ensayo_Brasile%C3%B1o%29._Ho
rmig%C3%B3n_Endurecido
(s.f.). Propiedades Mecanicas. Ensayos. Recuperado el 10 de 06 de 2013, de Ensayos de
resistencia: compresión, tracción:
http://www6.uniovi.es/usr/fblanco/TEMAII.2.8.MECANICAS.Ensayos.pdf