EL TRANSPORTE DE LA MADERA, EN ROLLO Y ACERRADA ES EL ESLABON QUE ARTICULA LOS PATIOS DE ACOPIO CON LA INDUSTRIA DE TRASNFORMACION PROMEARIA O SECUNDARIA, OCUPA EL SEGUN LUGARA EN EL PRESUPUESTO DE INVERCION DEL PROCEOS DE APROVECHAMIENTO. (30-35%). SE DEBE TOMAR EN CUENTA LA CARGA, EL TRANSPORTE Y LA DESCARGA ADECACUADA.

1. Asignatura: Aprovechamiento forestal
Docente: MSc. Efraín peralta
Año y carrera:V de ingeniería agroforestal
Integrantes: Christian Meléndez
Jaime Hernández
Omar sosa
Rigoberto Bobadilla
AlexanderEsmir Mercado Aguilar
Universidad de las regiones autónomasde la costa caribe
nicaragüense
RECINTO LAS MINAS

2. EL TRANSPORTE MAYOR

3. • Decisión … ¿Qué tipo de transporte realizar?
• Aspectos Generales del transporte mayor
• Tipos de transporte
• Operaciones de carga
• Operaciones de transporte
• Operaciones de descarga

4. DEFINICIÓN…!!!
• El transporte mayor es el traslado
de la madera extraída,
generalmente desde los patios de
acopio en el bosque hasta los
centros de transformación
primaria o secundaria.

5. ¿Que tipo de transporte debo realizar?
La manera mas utilizada para esta actividad es por
medio de camiones llamados tronqueros, de uno o
dos ejes, a veces hasta los tráiler son útiles debido
a que tiene grandes plataformas.
En américa central se realiza de dos maneras,
terrestre y fluvial (a veces en combinación), en
Nicaragua y en honduras donde las condiciones
topográficas son adversas se aprovecha la red
fluvial.

6. Siguiente paso después
del transporte mayor

7. EL PRECIO
EL
IMPACTO
AMBIENTAL
EL
PRODUCTO
Aspectos generales:

8. EL COSTO:
El costo de transporte aparentemente es
afectado por la distancia y la calidad de
la red
vial: el mayor costo se da con las
distancias mayores, El tipo de transporte
también afecta los costos.
El uso de balsas requiere menos
inversión inicial. El camionero debe
transportar el producto correcto, al lugar
correcto en el momento correcto.

9. SOBRE EL IMPACTO
AMBIENTAL
El transporte de trozas en camiones
durante épocas secas tiene poco
impacto en el medio ambiente. La
mayor parte de los daños son
consecuencia de la construcción de
caminos. Por lo general, el
transporte debe limitarse a
condiciones secas en lugares
adecuados; sin embargo, es posible
ajustar el modo de transporte a las
condiciones locales

10. EL PRODUCTO
En este caso, El transporte
define el producto, ya que las
mulas transportan tablas o
bloques de hasta 20 pies
tablares.
El tener que ajustar el
producto al modo de
transporte, generalmente se
da en situaciones donde la
capacidad de inversión es baja,
como las pequeñas y medianas
empresas.

11. EL TIPO DE TRANSPORTE
TERRESTRE ACUÁTICO

12. LAS OPERACIONES DE CARGA
La operación de carga de camiones en el bosque se
realiza en los patios de carga, también
llamados patios de acopio, de montaña, o
“bacadillas”. En este sitio se almacenan
temporalmente las trozas durante el proceso de
extracción.

13. OPERACIONES DE TRANSPORTE!!
Las distancias de transporte en Centroamérica
son muy variables: en algunas concesiones en El
Petén el aserradero está dentro de la unidad de
manejo, en tanto que algunas industrias en
Managua procesan la madera proveniente de la
Región Autónoma del Atlántico Norte (RAAN), a
más de 400 kilómetros de distancia.

14. OPERACIONES DE DESCARGA
Cuando no se dispone de maquinaria para esta
operación, el transportista recurre a la práctica
común de soltar las cadenas, quitar las cuñas y
colocar tacos debajo de uno de los pares de las
llantas traseras. Luego, se da marcha atrás
para hacer que las llantas se monten sobre los
tacos, con lo que se consigue una inclinación
de la plataforma que facilita el rodamiento de
las trozas hacia el suelo. Si alguna troza se
queda en la plataforma se emplean palancas
para sacarla de la plataforma del camión.

15. OPERACIONES
DE
TRANSPORTE
OPERACIONES DE
DESCARGA
OPERACIONES
DE CARGA

16. GRACIAS POR SU ATENCIÓN !!!!