La viscosidad es la característica más importante de la lubricación y afecta directamente el desgaste y el consumo de energía. Si la viscosidad del aceite es demasiado baja, habrá mayor desgaste por falta de protección, mientras que si es demasiado alta se producirá mayor consumo de energía, desgaste y calentamiento. Solo la viscosidad correcta maximizará la vida útil y eficiencia del motor u otro sistema lubricado.

1. La viscosidad
La importancia de la
viscosidad:
La viscosidad es la característica
más importante de la
lubricación de cualquier
máquina.
Si la viscosidad del aceite
es muy baja para la
aplicación, el desgaste es
mayor por falta de
colchón hidrodinámica.
Si la viscosidad del aceite
es muy alta para la
aplicación, el consumo de
energía es mayor, el
desgaste puede ser mayor
por falta de circulación y
el aceite se calentará por
fricción.
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2. Todos los fluidos conocidos
presentan algo de viscosidad,
siendo el modelo de viscosidad
nula una aproximación bastante
buena para ciertas aplicaciones.
La viscosidad sólo se manifiesta
en líquidos en movimiento, ya
que cuando el fluido está en
reposo, la superficie permanece
plana.
Solamente la viscosidad correcta
maximizará la vida útil y la
eficiencia del motor, transmisión,
sistema hidráulico o lo que sea
la aplicación.
Cada aceite tiene un índice de
viscosidad, lo cual determina su
curva de viscosidad, o lo que se
pierde de viscosidad con el
calor. Este índice de viscosidad
frecuentemente varía entre 50 y
250. El índice de viscosidad
combinado con la viscosidad ISO
determina la viscosidad que
tendremos en el equipo cuando
esté funcionando. El índice de
viscosidad es tan importante en
aceites industriales que en los
autos, solo que en lugar de
llamarse multigrados, se habla
de dos características: la
viscosidad a 40°C y el índice de
viscosidad.