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NOMBRE DEL ESTUDIANTE. ANGEL .A.
BOX. ATENCIÓN, MATERIA RESERVA Y
AEROLÍNEAS DEL PROFESOR; ERICK
HERNÁNDEZ. UNIVERSIDAD DE
PANAMÁ SAN MIGUELITO.
AÉREO LÍNEAS Y
AÉREO PUERTOS
IMPORTANTES
DE PANAMÁ
TIPOS DE COMERCIALIZACIÓN, AÉREO
PUERTOS NACIONALES Y PRIVADOS
,CIRCULACIÓN DE AERONAVE Y
ATERRIZAJE
FUENTE DEL AUTOR: ANGEL A. BOX .A.
INTRODUCCIÓN
En este trabajo realizaremos una investigación sobre, cual es el funcionamiento de carga
,y vuelos para todos ya sea de negocio ,turismo,: y para esto se requiere conocer, las
aerolíneas que trabajan en el aeropuerto internacional de Tucumán en Panamá. y Valorar
la coordinación y llevar a cabo la logística que mueven estos centros de transportación,
de carga y turistas a nivel nacional e internacional; junto a la administración de personal
de Recurso Humano, Aportando suficiente información de su actividad económica, y
generación de empleo. Y desarrollo sostenible de este recurso y producto turístico…
OBJETIVO ESPECÍFICO:
Saber cuales son las distintas, Aerolíneas que están en el aeropuerto internacional de
tocaren ,las que son de otros pises y cuales el trabajo que realizan. También conocer los
turistas que arriban a nuestro País, En movimientos diferentes a nivel de todos los sitios
de interés turísticos a través de esta aerolíneas, más importantes de la república de
panamá y los lugares de recibimiento de personas que existen dentro de esta estructura
de carga y transporte por medio de aeropuertos de panamá y el interior de panamá
OBJETIVOS GENERALES:
*El aeropuerto internacional de Panamá Tocaren es el centro de conexiones de COPA
ARCINE y recibe vuelos de otras más de 40 compañía desde 80 destinos de la América, una
amplia gama de posibilidades que te llevará a poder viajar por 4 continentes gracias a la
conexiones internacionales con Madrid, Los Angeles,Santiago de Chile, Buenos Aires,
Miami, Houston, Atlanta, o Nueva York, al contactar tu aerolínea te permitirá disfrutar de
varios servicios de confirmar tu vuelo , solicitar asistencia, cambiar la reserva o preguntar
acerca de un equipaje extraviado. Todas las líneas aéreas del aeropuerto de Panamá
cumplen con los estrictos estándares de calidad y ofrecen el mejor servicio a los viajeros
en colaboración con el personal de tierra y las tripulaciones de vuelos.
CONTENIDO
1 ,AEROLÍNEAS MÁS IMPORTANTES QUELLEGANY TRAEN A PANAMÁ Y QUE
TIPO COMERCIALIZACIÓN EJERCE……………..............................................
2. CUANTOS AEROPUERTOS NACIONALES YPRIVADOSEXISTENENLA
REPÚBLICA DEPANAMÁ……………………………………………………………………………….
3. ¿ QUÉ TIPO DEAERONAVES PUEDEN CIRCULARY ATERRIZAREN LOS
AEROPUERTOS DELA REPÚBLICA DE PANAMÁ……………………………………..
AEROLÍNEAS MÁS IMPORTANTES DEPANAMÁ.
1 COPA AIRLÍNES: compañía panameña desde 1947 utiliza aviones Douglas DC-3/C47
con vuelos a tres ciudades de panamá en 1966 contaba con frecuencias nueva que
desarrollarlo a nivel internacional inlusive Costa Rica ya que en 1969 fue el destino con
mayor número de turistas con aviones ABRO 748 Y REALIZA OTRAS TRAVESÍAS SOBRE,
sobre de que forma, ser un producto turístico de que anexe a otros países tales: un lugar
llamado KINSTON y en 1970 el salvador, Nicaragua, ciudad de Medellín Colombia, y
también Jamaica, …Con más de medio siglo de historia COPA ARCINE es hoy la mejor y
más puntual aerolínea de América, galardón que le otorga desde hace algunos años por la
puntualidad y de sus vuelos a la calidad de su flota, mas de 100 aviones con antigüedad
media de algo más de 4 años, COPA AiRLINES, confía en Boeing y en la Brasileña Embrear
para su flota con la que alcanza a más de 75 destinos de 31 países dentro de América. Su
aeropuerto principal es el de Panamá Tocaren mientras el secundario es el AEROPUERTO
INTERNACIONAL JUAN SANTAMARÍA DE SAN JOSÉ COSTA RICA. En la actualidad COPA
ARCINE, es la única aerolínea de América en conectar a todos los países del continente en
conexión desde el aeropuerto internacional de Panamá Tocaren, gracias a breve escalas y
una planificación precisa de los vuelos, podrás cruzar las América en menos tiempo,
gracias a los vuelos de COPA ARCINE..
2.RECONOCIMIENTOS: En 2013 y 2014 fue galardonada siendo la aerolínea
más puntual de América Latina por la compañía Flightstar reconocida a nivel
global por la veracidad de sus estudios y recolección de datos en el campo de
la aviación Internacional
3. RESULTADOS DEL RANKING: se tomo en cuenta el numero de vuelos que fueron
realizados con éxito y se comparo con las cifras de vuelos que partieron a los 15 minutos a
la hora de salida programada así con el número de vuelos que llegaron dentro de los 14
minutos de tiempo de llegada con un promedio anual de 90.29 % en puntualidad, copa
airlíne se hizo acreedora de este reconocimiento por segundo año consecutivo, inclusive
con estos resultados mejoro sus propios registros del 2013, año en el que logro 89.40 %
en puntualidad, es subsidiaria de Copa Holding S.A. compañía pública regulada por la
security Exchange Commission, cotiza en la bolsa de Nueva York desde el año 2005 y es
miembro de la red global de aerolíneas star Alliance.en los accidentes ocurridos el 6 de
junio de 1992 el vuelo 201 de Copa Airlíne, un boing 747*200 partio de la ciudad de
panamá con destino a la ciudad de calé Colombia al momento de sobrevolar el Tapón del
Darién, una falla del giroscopio desoriento al capitán de la aeronave lo que derivo en la
perdida del control del avión producto de este lamentable accidente se registraron 47
victimas fatales que se encontraban a bordo del vuelo, el 19 de noviembre de 1993 un
Boeing 737*100 se salió de la pista al aterrizar en el aeropuerto internacional de Tocaren
en un vuelo procedente de Miami ESTADOS UNIDOS, con 86 pasajeros y seis tripulantes a
bordo los pilotos no lograron alinear la aeronave con la pista a causa de severos vientos
cruzados no se reportaron heridos y el avión fue dado de baja,,,, y así en otros lugares
tales; 30 de noviembre 2012 aeropuerto Mariscal Sucre en Quito,,,El 21 de mayo 2012
Copa airlíne procedente de Guayaquil Ecuador,
*COPA AIRLÍNE YEL CÓDIGO DEÉTICA
La ética aplicada al trabajo.
Gobierno corporativo.
Reporte de violaciones e Investigaciones.
Sanciones,
* VALORES EN ACCIÓN
Nuestro primer compromiso es con la seguridad.
Anticipamos y superamos las experiencias de nuestros clientes.
Trabajamos en equipo y contribuimos a un ambiente positivo
Buscamoa el mejoramiento continuo.
Somos honestos e integros en todas nuestras acciones.
* NUESTRO PROPÓSITO ÚNICO
Lo hacemos mejor para que nos prefieran.
*MODELOS DESERVICIOS
Sonrió y soy amable.
Creo una conexión con mi cliente.
Brindo soluciones e información oportunidad.
Soy copa en todo momento.
* MODELO DE LIDERAZGO CORPORATIVOS
*Damos el ejemplo e inspiramos hacerlo mejor.
*Apoyamos el desarrollo y desempeño de nuestro equipo.
*Promovemos un ambiente de trabajo positivo y de respeto.
*Nos comunicamos en forma efectiva y escuchamos activamente.
*Manejamos situaciones difíciles de forma constructivas.
*COPA AEROLÍNEA EMPRESA CUMPLIDORA DE LAS LEYES Y REGULACIONES
*TRATO DIGNO Y JUSTO E IGUALDAD DE OPORTUNIDADES.
*PROTECCIÓN A LA INTEGRIDAD PERSONAL.
*TRANSPARENCIA Y CERO TOLERANCIA A LA CORRUPCIÓN.
*COMPORTAMIENTO ESPERADOS EN EL PUESTO DE TRABAJO, EN
REUNIONES , EVENTOS Y EN VIAJES DE MISIÓN OFICIAL.
*REUNIONES, CURSOS, CAPACITACIONES Y EVENTOS DE LA EMPRESA.
*VIAJES EN MISIÓN OFICIAL.
*EVENTOS CORPORATIVOS INTERNOS, CON CLIENTES O PROVEEDORES.
*CONFLICTOS DE INTERÉS.
*OPORTUNIDADES DE NEGOCIOS AL POSEER INFORMACIÓN.
*AFILIACIONES EXTERNAS, EMPLEO O ACTIVIDADES.
*AGRADECIMIENTOS Y ACEPTACIÓN DE OBSEQUIOS.
*MANEJO DE INFORMACIÓN CONFIDENCIAL O PROPIETARIA.
*OPERACIONES DE COMPRA Y VENTA DE ACCIONES.
*DECLARACIONES FINANCIERAS COMPLETAS, JUSTAS, EXACTAS Y OPORTUNAS.
*PROTECCIÓN Y USO APROPIADO DE ACTIVOS INFORMACIÓN DE LA EMPRESA.
*CONTRIBUCIÓN E INTERACCIÓN CON FUNCIONARIOS PÚBLICOS Y POLÍTICOS.
*USO DE LOS BENEFICIOS DE LA COMPAÑÍA.
*EL USO DE DROGA Y ALCOHOL.
*PROTECCIÓN DE REPUTACIÓN E IMAGEN.
*USO DE REDES SOCIALES.
*BIENESTAR CORPORATIVO.
*MEDICIÓN Y COMPROMISO CON UN BUEN CLIMA ORGANIZACIONAL.
*CONDICIONES DE TRABAJO.
*SALUD Y SEGURIDAD OCUPACIONAL.
*COPA ARCINE COMPROMETIDA CON EL PACTO GLOBAL DE LAS NACIONES
UNIDAS,
*RESPONSABILIDAD EMPRESARIAL
2* CÓDIGO DE ÉTICA DE AEROMÉXICO..
1.1.¿Qué
es el
Código
de
Conducta
de Grupo
Aeroméxico?
El Código de Conducta de Grupo Aeroméxico es un instrumento de auto-regulación,
herramienta de trabajo y complemento de las leyes, normas y políticas vigentes para
poner en práctica los valores y la cultura de GUAM. Asimismo, constituye un documento
formal y oficial de GUAM, a través del cual establece su postura ante una serie de
materias relevantes y da una ,serie de pautas y lineamientos de comportamiento para los
empleados de GUAM ante situaciones determinadas. GUAM espera que todos sus
representantes, empleados y colaboradores actúen de conformidad con las más altas
normas de integridad personal y profesional en todos los aspectos de sus actividades, y
que cumplan con todas las leyes, reglas y políticas de GUAM que resulten pertinentes.
Nunca debemos poner en riesgo tal integridad, ya sea por beneficio personal o por
supuestos beneficios para G
Aeroméxico conecta panamá con ciudad de México y en conexión todos los destinos
nacionales e internacionales de la aerolínea incluidos más de 15 destinos de los Estados
Unidos. Con estos vuelos será más fácil visitar ciudades y enclaves turísticos mexicanos de
gran interés por ejemplo: Culiacán, Guadalajara, Monterrey, Acapulco, Puerto Vallarta,
Reynosa, y San Luis Potosí. Por otro lado también el turismo hacia Panamá se ven
reforzados con la llegada de Aeroméxico a Panamá gracias a sus tarifas lo costa, será más
fácil y económico visitar Panamá tanto de México y en conexiones con el ACMÉ, la ruta
esta operada por un avión 737 de nueva generación y tiene frecuencia diaria. Esta línea
tiene una gran trayectoria y se a granjeado una excelente reputación gracias a su calidad
de servicio y a poseer una flota con la que difícilmente puede competir el resto de las
aerolíneas del país , vale la pena hacer un breve repaso por la historia de Aeroméxico el
25% de sus acciones en 1941 aeronaves de mexica vende a la empresa Norteamericana
PAN AMÉRICA WORD AIRWAYS esta venta además d salvar a la compañía tuvo un
crecimiento acelerado y abrió la posibilidad de ofrecer destinos internacionales a
posteriori para 1955 ya que contaba con oficinas en 21 ciudades de México y 2 en su
vecino más próximo Estados Unidos y finalmente obtuvieron la perisología para realizar
vuelos internacionales. Las primeras rutas que ofreció AERONAVES de México fueron la de
Acapulco, Los Ángeles y Ciudad de México, Nueva York y ese mismo año Pan América
vendió nuevamente sus acciones a inversionistas locales. En 1959 fue adquirida mediante
decreto federal y tuvo su vuelo Trasatlántico en 1963 y fue ascendiendo rápidamente y
en 1972 cambio su nombre a Aeroméxico, el cual mantiene hasta nuestros días La imagen
de la marca es el mítico caballero Águila homenaje a su país de origen, en 1988 se vio
nuevamente en dificultades y declarada en bancarrota por mala gerencia y falta de
organización del gobierno federal para agosto de ese mismo año se inicio un proceso de
privatización y aunque los años venideros han sido turbulentos por el aumento de la
competencia en los vuelos domésticos, la empresa se ha mantenido a flote. Aeroméxico
con una moderna flota tiene destinos nacionales a más de 57 ciudades y gracias a sus
líneas subsidiarias y alianzas, sus vuelos pueden llegar a 500 por días y a más de 70
destinos en todos los rincones del planeta, sus bases de operaciones se encuentran en el
aeropuerto internacional de la ciudad de mexica y cuenta con una flota de 103 aeronaves
de diferentes modelos y tamaños, recordando que cuando se fundo en 1934 por ANTONIO
DÍAZ LOMBARDO el viaje inaugural tuvo lugar, el viaje inaugural tuvo el mes de
septiembre de ese mismo año bajo ha tutela del piloto de aviación JULIO SINGER quien
surco por primera vez el cielo azteca cumpliendo la ruta Ciudad de México*Acapulco, las
dificultades para DÍAS LOMBARDO al estallar la segunda guerra mundial en esta época
hubo una gran escasez de refacciones, repuestos y motores para los aviones, pues la
mayoría de los recursos eran, de una manera u otra, desviados para la guerra, Esto Puso al
empresario en la disyu1.1 .¿Qué es el Código de Conducta de Grupo Aeroméxico?
El Código de Conducta de Grupo Aeroméxico
es un instrumento de auto-regulación, herramienta de trabajo y complemento de las
leyes, normas y políticas vigentes para poner en práctica los valores y la cultura de
GUAM. Asimismo, constituye un documento formal y oficial de GUAM, a través del cual
establece su postura ante una serie de materias relevantes y da una ,serie de pautas y
lineamientos de comportamiento para los empleados de GUAM ante situaciones
determinadas. GUAM espera que todos sus representantes, empleados y colaboradores
actúen de conformidad con las más altas normas de integridad personal y profesional en
todos los aspectos de sus actividades, y que cumplan con todas las leyes, reglas y políticas
de GUAM que resulten pertinentes. Nunca debemos poner en riesgo tal integridad, ya sea
por beneficio personal o por
supuestos beneficios para G
Aeroméxico nativas de elegir entre declararse en bancarrota o un socio comerciaran. Al
aceptar un puesto en GUAM cada uno de nosotros asume la
responsabilidad de cumplir con las leyes, el presente Código de Conducta y las políticas de
nuestras respectivas uní
1.2.¿A quiénes rigen las expectativas de este Código? Este Código se debe considerar
como obligatorio para todos los empleados sin excepción. Asimismo, se espera que los
trabajadores temporales, contratistas independientes, sindicatos y consultores que tienen
contacto con Grupo Aeroméxico cumplan con las normas contenidas en
este documento. Usted tiene la responsabilidad de conocer dichas políticas, al igual que
cualquier otra
política suplementaria que se aplique específicamente a su unidad de negocio. Es
importante señalar que el presente Código de Conducta es un complemento normativo
interno, por lo que en caso de contravenir los principios invocados en el mismo se podrán
aplicar las sanciones contenidas en el Reglamento Interior de Trabajo y/o en el Contrato
Individual de Trabajo, sin
menoscabo de las que establezcan las leyes y tribunales competentes. En México, el
Código Penal Federal y los códigos penales de las entidades federativas,
entre otros, son los ordenamientos que tipifican y sancionan las conductas relacionadas
con actos de corrupción tanto del servidor público como del particular involucrados en la
conducta. La
legislación mexicana establece sanciones graves tanto a los funcionarios públicos como a
cualquier persona que ofrezca, prometa o pague, directa o indirectamente, cantidades en
dinero entregue bienes u objetos con el fin de obtener ciudades de negocios
¿Qué deben hacer los empleados de GAM?
Todos los empleados deben contribuir a la cultura de cumplimiento de leyes, reglamentos
y políticas aplicables a GAMmediante la comprensión de las mismas, la adopción del
compromiso con el Código de Conducta de la compañía, un comportamiento que refuerce
su cumplimiento, y sea compatible con las más elevadas normas de ética. Sus
responsabilidades son
las siguientes:
(a) Comprensión del Código de Conducta:
• Tener un conocimiento básico de los requisitos de las normas que se resumen en
este Código de Conducta.
• Conocer los detalles de las normas aplicables para su área específica y sus tareas y
actividades.
• Consultar el portal http://www.portal-aeromexico.com para obtener el Código de
Conducta completo y actualizado, así como las políticas a que hace referencia el
mismo.
• Consultar a su jefe o representantes de la Dirección Jurídica o de Recursos
Humanos en caso de tener alguna duda acerca del Código de Conducta.
(b) Plantear sus preocupaciones:
• Plantear y reportar con prontitud desviaciones de
cer los líderes?
Un líder debe crear una cultura de cumplimiento en la que los empleados y colaboradores
entiendan cuáles son sus responsabilidades y se sientan cómodos planteando sus
preocupaciones
sin temor a represalias; fomentar una conducta ética y de cumplimiento; considerar los
esfuerzos
de cumplimiento al evaluar y recompensar a los colaboradores garantizando que
entiendan la
importancia de la conducta ética y el cumplimiento del Código de Conducta de GAM.
Los líderes también deben tomar las siguientes medidas para crear una infraestructura
que
permita prevenir, detectar y responder a los problemas de cumplimiento:
(a) Prevenir los problemas de cumplimiento
• Identificar los riesgos para el cumplimiento de los procesos donde participan las
áreas.
• Garantizar que los controles implementados en los procesos para gestionar sus
riesgos en particular se comuniquen e implementen.
• Proporcionar entrenamiento acerca de las leyes y normas aplicables de GAM a los
colaboradores y a los miembros del consejo directivo y terceros.
• Destinar los recursos necesarios para el programa de cumplimiento de su negocio.
(b) Identificar los problemas de cumplimiento
• Desarrollar medidas de control que favorezcan el cumplimiento del Código de
Conducta como son listas actualizadas de agentes o terceros que tengan contacto
y/o realicen transacciones con funcionarios en nombre de GAM (i.e. agentes o
gestores).
• Garantizar que se realicen revisiones periódicas del cumplimiento, con la ayud
Qué deben hacer los líderes?
Un líder debe crear una cultura de cumplimiento en la que los empleados y colaboradores
entiendan cuáles son sus responsabilidades y se sientan cómodos planteando sus
preocupaciones sin temor a represalias; fomentar una conducta ética y de cumplimiento;
considerar los esfuerzos de cumplimiento al evaluar y recompensar a los colaboradores
garantizando que entiendan la importancia de la conducta ética y el cumplimiento del
Código de Conducta de GAM. Los líderes también deben tomar las siguientes medidas
para crear una infraestructura que permita prevenir, detectar y responder a los problemas
de cumplimiento: (a) Prevenir los problemas de cumplimiento
• Identificar los riesgos para el cumplimiento de los procesos donde participan las
áreas.
• Garantizar que los controles implementados en los procesos para gestionar sus
riesgos en particular se comuniquen e implementen.
• Proporcionar entrenamiento acerca de las leyes y normas aplicables de GAM a los
colaboradores y a los miembros del consejo directivo y terceros.
• Destinar los recursos necesarios para el programa de cumplimiento de su negocio.
(b) Identificar los problemas de cumplimiento
• Desarrollar medidas de Identificar los problemas de cumplimiento
• Desarrollar medidas de control que favorezcan el cumplimiento del Código de Conducta
como son listas actualizadas de agentes o terceros que tengan contacto y/o realicen
transacciones con funcionarios en nombre de GAM (i.e. agentes o gestores).
• Garantizar que se realicen revisiones periódicas del cumplimiento, con la ayuda de los
responsables de las unidades de negocio y/o el personal de Auditoría Interna. (c) Brindar
respuesta a los problemas de cumplimiento
• Tomar medidas correctivas inmediatas y preventivas que determinen necesarias
para casos de incumplimiento del Código de Conducta.
• Cuando se justifique, tomar medidas disciplinarias adecuadas.
• Consultar a los asesores jurídicos de GAM y hacer las declaraciones adecuadas ante los
reguladores y las autoridades encargadas del cumplimiento de la ley.
control que favorezcan el cump Identificar los problemas de cumplimiento
• Desarrollar medidas de control que favorezcan el cumplimiento del Código de
Conducta como son listas actualizadas de agentes o terceros que tengan contacto
y/o realicen transacciones con funcionarios en nombre de GAM (i.e. agentes o
gestores).
• Garantizar que se realicen revisiones periódicas del cumplimiento, con la ayuda de los
responsables de las unidades de negocio y/o el personal de Auditoría Interna.(c) Brindar
respuesta a los problemas de cumplimiento
• Tomar medidas correctivas inmediatas y preventivas que determinen necesarias
para casos de incumplimiento del Código de Conducta.
• Cuando se justifique, tomar medidas disciplinarias adecuadas.
• Consultar a los asesores jurídicos de GAM y hacer las declaraciones adecuadas
ante los reguladores y las autoridades encargadas del cumplimiento de la ley.
• Tratar cualquier denuncia falsa o con dolo como una violación al Código de li
HISTORIA
Fundada el 30 de agosto de 1933 producto de la fusión de Air Orient SGTA la primera línea
francesa fundada en 1919 COMPAGNIE GÉNÉRALE AÉREOPOSTALE de PIERRE GEORGE
ATÉCOÉRE SOCIETÍ GÉNERALES DE TRANSPORT AÉRIEN Y EN 1919 LIGNE AÉRIENNES
FARMAN, AIR UNION Y CIDNA COMPAGNIE, tiene numerosas rutas por toda Europa
aunque vuela a las antiguas colonias francesas
en el norte de ÁfrIca y a otros destinos, y fue
estatalizada en el año 1946 creando la
compagnie AIR FRANCE en un acto
parlamentario el día 16 de junio de 1948, el
gobierno se quedo el 70% de la nueva
compañía y todavía a fecha de mediado de
2002 posee un 54% de la aerolínea, el 4 de
aosto de 1948 MAX HYMAN fue nombrado
presidente de air france durante sus tres años en la presidencia, implemento una política
de modernización, basadaen aviones jet, en 1949 la fundación de sita participo el 4 de
diciembre de 1959 un BOING 707*328b que operaba en caraca pinte a pitre sector de la
air france vuelo 212 cayo en el mar poco despúes de despegar del aeropuerto
internacional SIMON BOLIVAR VENEZUELA CON PERDIDA DE LOS 62
PASAJEROS,1976,comenzó a usar aerolínea supersónica con el concorde sst en un trayecto
desde el aeropuerto Charles de Gaulie,hasta Nueva York y otras rutas en París, Caracas,
Venezuela, fue uno de los únicos aviones de pasajeros comercial recorria tan solo las
distancias en 3 hora 20 minutos el doble de la velocidad del sonido
*CÓDIGO DE ÉTICA DE AIRFRANCE l Grupo Air France KLM opera en 115 países de
Europa, América del Norte, América Latina, Caribe, Océano Índico, Asia, África y Oriente
Medio. El 90% de sus empleados se ubica en Francia y los Países Bajos, donde se
encuentran sus aeropuertos de cone xión.
¿Qué tipo de perfiles profesionales podemos encontrar en Air France KLM?
En la compañía contamos con tres perfiles profesionales: operaciones, que engloba todas
las actividades de la operativa aeroportuaria; comercial y ventas, y actividades de soporte
que abarcan tareas como la gestión financiera o de recursos humanos.
Cuentan con un comité propio que apuesta por la diversidad y apuestan por la inclusión
laboral de personas con discapacidad.
¿Cómo enrique ce esa diversidad al capital humano de la empresa?Contamos con un
comité de empresa propio y, como Grupo firmante del Pacto Mundial de las Naciones
Unidas, nuestra carta ética y social pone especial atención a la lucha contra cualquier
forma de discriminación. En concreto, favorece entre otras cosas la igualdad de trato, la
igualdad profesional entre hombres y mujeres y la inserción profesional de per sonas
discapacitadas.
Todas las acciones que
ponemos en marcha en torno
a estos valores las realizamos
no solo porque se enmarcan
en el perímetro de nuestra
responsabilidad social
corporativa, sino porque
estamos firmemente
convencidos de que la
diversidad es parte de la
riqueza de nuestro Grupo.
¿A través de qué canales busca el talento la aerolínea?
Tanto en Air France como en KLM tenemos procesos específicos para captar el talento. En
las centrales de ambas empresas, en concreto, tenemos programas de acompañamiento
dirigidos a jóvenes talentos para ayudarles en su desarrollo profesional a través de
herramientas como formaciones específicas o el diseño de recorridos profesionales que
les permiten desempeñar su trabajo adquiriendo conocimiento a través de distintos
departamentos.
La formación juega en este caso un papel fundamental. Esta es una herramienta muy
valorada por nuestro Grupo, tanto para atraer como retener talento. A modo de ejemplo,
en 2014 solo Air France invirtió 186
millones de euros en la formación de
sus empleados.
¿De qué palancas se valen para
promover el “engagement”?
Además de los valores de la compañía y las herramientas como la formación,
mencionados anteriormente, localmente también desarrollamos acciones como aquellas
destinadas a que el empleado crezca profesionalmente y gane independencia, lo que se
llama el “empowerment”.
También organizamos sesiones de coaching sobre determinados temas cuando
detectamos que hay una demanda de nuestro cliente interno. El mentoring o las
evaluaciones de 360º a determinados perfiles son también herramientas que utilizamos y
que permiten diseñar programas de desarrollo per señalizados.
¿Qué retos comporta gestionar una plantilla
tan dispersa geográficamente?
Pese a que el 90% de nuestra plantilla se
encuentre localizada en Francia y los Países
Bajos, el resto está muy repartido, lo que
supone un importante reto en el que, sin
duda, la comunicación interna juega un papel
fundamental. La comunicación interna es el
canal a través del cual transmitimos a
nuestros empleados la información del Grupo,
pero también un medio con el que podemos
tomar el pulso de nuestros equipos.
Aspiramos a que dicha comunicación sea bidireccional y que el modo en que lo hacemos
sea el medio y también mensaje. En este sentido, la comunicación interna se convierte en
una herramienta para la motivación y el desarrollo del sentido de pertenencia
*ESTADO DE VUELOS DEAIRFRANCE.
‘
*/ TAMBIÉN EXISTE OTROS TIPOS DE AEROLÍNEAS QUE LLEGAN A PANAMÁ
TALES: Y QUE CIRCULAN EN EL ESPACIO PANAMEÑO Y ATERRIZAN EN EL
AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TUCUMÁN
AMÉRICA AEROLÍNEAS, AVIANCA ( A ESTAR ALLIANCE MIMBAR ) AVIAR
AEROLÍNEA, CON VIASA ( el placer de volar ) DELTA, IBERIA, LASER AEROLÍNEA,
LUFTHANSA, LATAN, SOBA AEROLÍNEAS ( para todos los sentidos ) SPORT ( les Nonell
more gol ) TURQUÍS AEROLÍNEAS, VENEZOLANA ( en todo los sentidos )
http://aeropuertopanama.com/telefono-american-airlines/
http://aeropuertopanama.com/telefono-venezolahttp://aeropuertopanama.com/telefono-
turkish-airlines-phttp://aeropuertopanama.com/telefono-latam-airlines-panama/anama/na-
aviacion-phttp://aeropuertopanama.com/telefono-lufthansa-panama/anama/
empresa fundada el 10 de abril de 1936 en uno de los miembros fundadores de la alianza
de aerolíneas STAR ALLIANCE. Ha aerolínea proporciona tanto servicios aéreos
programados( chárter) transportando pasajeros y carga acerca de 240 destinos, por medio
de la filial AIR CANADA VACATION ofrece paquetes de turismo acerca de 90 destinos, La
empresa también proporciona servicios de manutención bajo el nombre de AIR CANADA
TÉCNICA CERVICES ( ACTOS) sus operaciones con pasajeros comenzaron el 1 de
septiembre de 1937 con un electra llevando dos pasajero y correo desde Vancouver a
seatle, el costo fue de $ 14.20 ida y vuelta, rutas transcontinentales desde Montreal a
Vancouver comenzaron el primero de abril de 1939, usando 12 LOCKE L*14 SÚPER
ELECTROS y 6 LOCKE ED L*18 MODESTA. En los años 1980 * 1990 la deuda de ARCINADA,
creció a un par del crecimiento de renovación de su flota la compañía también compró
aerolíneas regionales tales: AIR BBC, AIR NOVA, una recesión también se sumo a las
perdidas anuales que llegaron hasta 15 millones en 1982. La desregulación del mercado
Canadiense de líneas aéreas, bajo el nuevo nacional transportación ACTO en 1987 abrió
oficialmente el mercado a la libre competición en 1988 AIR CANADÁ fue privatizada y el
43% de sus acciones fueron vendidas al público, el 7 de diciembre de 1987, AIR CANADÁ ,
se convirtió en la primera aerolínea del mundo en prohibir fumar en su flota completa y
en 1989 se convirtió en una compañía completamente privatizada vendió la tarjeta de
negocios en ROETE A DINEROS CLUB en 1992. AIR CANADÁ es un miembro fundador de
la alianza ESTAR ALLIANCE que fue introducida en mayo de 1997, la aerolínea mantiene
alianza de código compartido con muchas de las aerolíneas miembros de la misma, en
Enero de 2001 AIR CANADÁ compro la segunda aerolínea más grande de Canadá,
Canadian airline, escientemente uniendo las operaciones de ambas compañías de
resultado, Air Canadá se convirtió en la duodécima línea aérea más grande del mundo,
LA PROTECCIÓN CREDITICIA, REFINANCIAMIENTOS : cuando resurge el primero de abril
2003 AIR CANADÁ se declaro en bancarrota y pidió protección del estado, emergió del
estado de protección por la bancarrota la compañía fue sujeta a dos intento de comprar
por parte de CERBEROS CAPITAL MANAGEMENT Y VÍCTOR LI, el intento de cerberos
hubiese hecho al exprimir ministro BRIAN MULONES, presidente de la compañía al ser
reclutado por el jefe de los consejeros internacionales de cerberos DAN QUEULE, cerberos
fue rechazado porque tenia una reputación de cambiar acuerdos existentes sobre las
pensiones de los empleados, esto sufrió de oposición de la unión de trabajadores del
automóvil CAS por sus siglas en inglés
VÍCTOR LI, quién pidió la habilidad de veto y la presidencia de la empresa por su inversión
inicial de $ 650 millones en la aerolínea y que tiene doble nacionalidad de Canada y de
Hong Kong demanda cambios al plan de pensiones que no estaba incluido en la oferta
inicial y las uniones rechazaron el replanteamiento, la oferta fue anulada finalmente,
DESECHE BANK revelo un paquete de financiamiento de 850 millones para AIR CANADÁ si
cortase sus costos anuales $ 200 millones sobre los $ 1100 millones que las uniones
aceptaron en 2003 fue aceptada tras conversaciones de ultimo minutos entre el CEO de
AIR CANADÁ, Robert Milton, y el jefe de CAS Buz Margrave donde lograron que la unión d
mayores concesiones necesarias para que la oferta de deseche van tenga éxito
RECORDANDO que AIR CANADÁ , conecta al Aeropuerto Internacional de Panamá
Tocaren con Canadá con vuelos directos y frecuencia diaria, además podrás volar en
conexión a más de 150 destinos de Norteamérica gracias a las aerolíneas de la alianza AIR
CANADÁ, es una de las mejores aerolíneas del continente gracias a una moderna flota de
aviones y a personal altamente calificado que hará de tu vuelo una magnifica
experiencia….para volar a Toronto, Montreal, y otros destinos de Canadá, con la mejor
tarifa garantizada, opciones para darte siempre el precio más barato para tus boletos con
disponibilidad ilimitada y confirmación inmediata de todas las reservas volar desde
Panamá a Canadá y viceversa es ahora aun más fácil con las frecuencia
*/ LOS AEROPUERTOS DE PANAMÁ:
LOS PRINCIPALES AEROPUERTOS DE PANAMÁ SON:
* EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TUCUMÁN:. Es muy fácil encontrar un vuelo
a Panamá de la mayoría de las principales ciudades internacionales. Encontrar vuelos
asequibles también no es un problema y especialmente así, si viaja durante la temporada
baja. Las aerolíneas estadounidenses que operan vuelos a Panamá incluyen – American
Sillines, Espíritu, Continental Sillines y Delta Sillines, etc..
* EL AEROPUERTO DE LLAVIZA: este aeropuerto está situado en la provincia de
Darién en Panamá. El aeropuerto tiene una longitud de pista de 1640 pies y una elevación
de la pista de 20 pies. A
*ENRIQUE ADOLFO JIMÉNEZ: un aeropuerto comercial ubicado en el Colon. Este
aeropuerto ofrece vuelos a la ciudad Capital de Panamá y otros destinos en el país.
* AEROPUERTO INTERNACIONAL DE BOCAS DEL TORO:
sal Colón” – es un aeropuerto público, que se encuentra en la provincia de Bocas del Toro
de Panamá. Opera diariamente de 6 am a 6 pm.
*AEROPUERTO CAPITÁN MANUEL NINO EN CHanguinola:
este aeropuerto también se encuentra en la provincia de Bocas del Toro de Panamá. Es un
aeropuerto público y sirve de Chinguinosa.
*AEROPUERTO DE LAS BASE DE LA FUERZA AÉREA DE ALBOROQUE:
un ex centro de fuerza aérea de Estados Unidos en Panamá, este aeropuerto ahora es
mantenido por la autoridad de Aeronáutica Civil del país.
*/TAMBIÉN OTROS EN LAS PARTES DEL INTERIOR DE LA REPUBLICA DE PANAMÁ.
ACHUTUPO EN KUNA YALA ( MPAC ) 09 o 11´2
* EL ÁGUILA EN COCLÉ ( MAR )
* ALIGANDÍ Í KUNA YALE ( MAPA ) 09 0 13´05 N
* COIBA EN VERAGUAS ( MOCO ) O 30´26 N
*ARENAS VERAGUAS.
*JOSÉ EZEQUIEL HALL BOCAS DEL TORO
*CALEDONIA KUNA YALE
* LA CABEZONA CHIRIQUÍ
*ALONSO VALDERRAMA HERRERA
*CAP. MANUEL NIÑO BOCAS DEL TORO
*CORAZON DE JESÚS KUNA YALA
*CAP. ALEX .H BOSQUEZ PANAMÁ
*CAP.KRISH E. PERSAUD PANAMÁ OESTE
*ENRIQUE MALEK CHIRIQUÍ
*CASAYA PANAMÁ
*DEBORAH BOCAS DEL TORO
*ENRIQUE A, JIMÉNEZ COLÓN
*LA ESPECIAL PANAMÁ
*FINCA 45 BOCAS DEL TORO
*FERNANDO ELETA PANAMÁ
*FINCA FÁTIMA CHIRIQUÍ
*FRANFER PANAMÁ
*GARACHINÉ DARIÉN
*AUGUSTO VERGARA LOS SANTOS
*INGENIO OFELINA COCLÉ
*JAQUÉ DARIÉN
*LAS LAJAS CHIRIQUÍ
*MAMITUPO KUNA YALE
*MIRAFLORES DARIÉN
*MARCO A. GELABERT PANAMÁ
*SAN MIGUEL PANAMÁ
*MANSUCUM KUNA YALE
*LAS MORAS CHIRIQUÍ
*MULATUPO KUNA YALA
*PUERTO OBALDÍA KUNA YALA
*OGOBSUCUM KUNA YALA
*PANAMÁ PACÍFICO PANAMÁ OESTE
*CAP.JUSTINIANO MONTENEGRO LOS SANTOS
*PLAYON CHICO KUNA YALA
*PIÑA DARIÉN
*PENONOMÉ COCLÉ
*PATIÑO DARIÉN
*PUNTA COCO PANAMÁ
*PIXVAE VERAGUAS
*RAÚL ARIAS ESPINOSA PANAMÁ
*EL REAL DARIÉN
*RIO SIDRA KUNA YALE
*RIO AZUCAR KUNA YALA
*RUBÉN CANTÚ VERAGUAS
CONCLUSIÓN
Hemos comprendido aspectos de conocimiento con esta investigación
realizando un conjunto de actividades que tiene por razón lógica el análisis
de la comercialización , inversión, industria libación de aerolíneas de panamá.
E internacional con sus moderna funcionalidad digital, empresarial, y sobre la
conducta social que da sentido a un complemento de carácter importante
para el desarrollo económico, concesionario, de negociaciones desde la
antigüedad y actualmente que a alcanzado un posicionamiento
reposicionamiento en la plataforma de la aviación comercial,

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  • 1. NOMBRE DEL ESTUDIANTE. ANGEL .A. BOX. ATENCIÓN, MATERIA RESERVA Y AEROLÍNEAS DEL PROFESOR; ERICK HERNÁNDEZ. UNIVERSIDAD DE PANAMÁ SAN MIGUELITO. AÉREO LÍNEAS Y AÉREO PUERTOS IMPORTANTES DE PANAMÁ TIPOS DE COMERCIALIZACIÓN, AÉREO PUERTOS NACIONALES Y PRIVADOS ,CIRCULACIÓN DE AERONAVE Y ATERRIZAJE FUENTE DEL AUTOR: ANGEL A. BOX .A.
  • 2. INTRODUCCIÓN En este trabajo realizaremos una investigación sobre, cual es el funcionamiento de carga ,y vuelos para todos ya sea de negocio ,turismo,: y para esto se requiere conocer, las aerolíneas que trabajan en el aeropuerto internacional de Tucumán en Panamá. y Valorar la coordinación y llevar a cabo la logística que mueven estos centros de transportación, de carga y turistas a nivel nacional e internacional; junto a la administración de personal de Recurso Humano, Aportando suficiente información de su actividad económica, y generación de empleo. Y desarrollo sostenible de este recurso y producto turístico…
  • 3. OBJETIVO ESPECÍFICO: Saber cuales son las distintas, Aerolíneas que están en el aeropuerto internacional de tocaren ,las que son de otros pises y cuales el trabajo que realizan. También conocer los turistas que arriban a nuestro País, En movimientos diferentes a nivel de todos los sitios de interés turísticos a través de esta aerolíneas, más importantes de la república de panamá y los lugares de recibimiento de personas que existen dentro de esta estructura de carga y transporte por medio de aeropuertos de panamá y el interior de panamá OBJETIVOS GENERALES: *El aeropuerto internacional de Panamá Tocaren es el centro de conexiones de COPA ARCINE y recibe vuelos de otras más de 40 compañía desde 80 destinos de la América, una amplia gama de posibilidades que te llevará a poder viajar por 4 continentes gracias a la conexiones internacionales con Madrid, Los Angeles,Santiago de Chile, Buenos Aires, Miami, Houston, Atlanta, o Nueva York, al contactar tu aerolínea te permitirá disfrutar de varios servicios de confirmar tu vuelo , solicitar asistencia, cambiar la reserva o preguntar acerca de un equipaje extraviado. Todas las líneas aéreas del aeropuerto de Panamá cumplen con los estrictos estándares de calidad y ofrecen el mejor servicio a los viajeros en colaboración con el personal de tierra y las tripulaciones de vuelos.
  • 4. CONTENIDO 1 ,AEROLÍNEAS MÁS IMPORTANTES QUELLEGANY TRAEN A PANAMÁ Y QUE TIPO COMERCIALIZACIÓN EJERCE…………….............................................. 2. CUANTOS AEROPUERTOS NACIONALES YPRIVADOSEXISTENENLA REPÚBLICA DEPANAMÁ………………………………………………………………………………. 3. ¿ QUÉ TIPO DEAERONAVES PUEDEN CIRCULARY ATERRIZAREN LOS AEROPUERTOS DELA REPÚBLICA DE PANAMÁ……………………………………..
  • 5. AEROLÍNEAS MÁS IMPORTANTES DEPANAMÁ. 1 COPA AIRLÍNES: compañía panameña desde 1947 utiliza aviones Douglas DC-3/C47 con vuelos a tres ciudades de panamá en 1966 contaba con frecuencias nueva que desarrollarlo a nivel internacional inlusive Costa Rica ya que en 1969 fue el destino con mayor número de turistas con aviones ABRO 748 Y REALIZA OTRAS TRAVESÍAS SOBRE, sobre de que forma, ser un producto turístico de que anexe a otros países tales: un lugar llamado KINSTON y en 1970 el salvador, Nicaragua, ciudad de Medellín Colombia, y también Jamaica, …Con más de medio siglo de historia COPA ARCINE es hoy la mejor y más puntual aerolínea de América, galardón que le otorga desde hace algunos años por la puntualidad y de sus vuelos a la calidad de su flota, mas de 100 aviones con antigüedad media de algo más de 4 años, COPA AiRLINES, confía en Boeing y en la Brasileña Embrear para su flota con la que alcanza a más de 75 destinos de 31 países dentro de América. Su aeropuerto principal es el de Panamá Tocaren mientras el secundario es el AEROPUERTO INTERNACIONAL JUAN SANTAMARÍA DE SAN JOSÉ COSTA RICA. En la actualidad COPA ARCINE, es la única aerolínea de América en conectar a todos los países del continente en conexión desde el aeropuerto internacional de Panamá Tocaren, gracias a breve escalas y una planificación precisa de los vuelos, podrás cruzar las América en menos tiempo, gracias a los vuelos de COPA ARCINE.. 2.RECONOCIMIENTOS: En 2013 y 2014 fue galardonada siendo la aerolínea más puntual de América Latina por la compañía Flightstar reconocida a nivel global por la veracidad de sus estudios y recolección de datos en el campo de la aviación Internacional 3. RESULTADOS DEL RANKING: se tomo en cuenta el numero de vuelos que fueron realizados con éxito y se comparo con las cifras de vuelos que partieron a los 15 minutos a la hora de salida programada así con el número de vuelos que llegaron dentro de los 14 minutos de tiempo de llegada con un promedio anual de 90.29 % en puntualidad, copa airlíne se hizo acreedora de este reconocimiento por segundo año consecutivo, inclusive con estos resultados mejoro sus propios registros del 2013, año en el que logro 89.40 % en puntualidad, es subsidiaria de Copa Holding S.A. compañía pública regulada por la security Exchange Commission, cotiza en la bolsa de Nueva York desde el año 2005 y es miembro de la red global de aerolíneas star Alliance.en los accidentes ocurridos el 6 de junio de 1992 el vuelo 201 de Copa Airlíne, un boing 747*200 partio de la ciudad de panamá con destino a la ciudad de calé Colombia al momento de sobrevolar el Tapón del Darién, una falla del giroscopio desoriento al capitán de la aeronave lo que derivo en la perdida del control del avión producto de este lamentable accidente se registraron 47 victimas fatales que se encontraban a bordo del vuelo, el 19 de noviembre de 1993 un Boeing 737*100 se salió de la pista al aterrizar en el aeropuerto internacional de Tocaren en un vuelo procedente de Miami ESTADOS UNIDOS, con 86 pasajeros y seis tripulantes a bordo los pilotos no lograron alinear la aeronave con la pista a causa de severos vientos
  • 6. cruzados no se reportaron heridos y el avión fue dado de baja,,,, y así en otros lugares tales; 30 de noviembre 2012 aeropuerto Mariscal Sucre en Quito,,,El 21 de mayo 2012 Copa airlíne procedente de Guayaquil Ecuador, *COPA AIRLÍNE YEL CÓDIGO DEÉTICA La ética aplicada al trabajo. Gobierno corporativo. Reporte de violaciones e Investigaciones. Sanciones, * VALORES EN ACCIÓN Nuestro primer compromiso es con la seguridad. Anticipamos y superamos las experiencias de nuestros clientes. Trabajamos en equipo y contribuimos a un ambiente positivo Buscamoa el mejoramiento continuo. Somos honestos e integros en todas nuestras acciones. * NUESTRO PROPÓSITO ÚNICO Lo hacemos mejor para que nos prefieran. *MODELOS DESERVICIOS Sonrió y soy amable. Creo una conexión con mi cliente. Brindo soluciones e información oportunidad. Soy copa en todo momento. * MODELO DE LIDERAZGO CORPORATIVOS *Damos el ejemplo e inspiramos hacerlo mejor. *Apoyamos el desarrollo y desempeño de nuestro equipo. *Promovemos un ambiente de trabajo positivo y de respeto. *Nos comunicamos en forma efectiva y escuchamos activamente. *Manejamos situaciones difíciles de forma constructivas. *COPA AEROLÍNEA EMPRESA CUMPLIDORA DE LAS LEYES Y REGULACIONES *TRATO DIGNO Y JUSTO E IGUALDAD DE OPORTUNIDADES. *PROTECCIÓN A LA INTEGRIDAD PERSONAL.
  • 7. *TRANSPARENCIA Y CERO TOLERANCIA A LA CORRUPCIÓN. *COMPORTAMIENTO ESPERADOS EN EL PUESTO DE TRABAJO, EN REUNIONES , EVENTOS Y EN VIAJES DE MISIÓN OFICIAL. *REUNIONES, CURSOS, CAPACITACIONES Y EVENTOS DE LA EMPRESA. *VIAJES EN MISIÓN OFICIAL. *EVENTOS CORPORATIVOS INTERNOS, CON CLIENTES O PROVEEDORES. *CONFLICTOS DE INTERÉS. *OPORTUNIDADES DE NEGOCIOS AL POSEER INFORMACIÓN. *AFILIACIONES EXTERNAS, EMPLEO O ACTIVIDADES. *AGRADECIMIENTOS Y ACEPTACIÓN DE OBSEQUIOS. *MANEJO DE INFORMACIÓN CONFIDENCIAL O PROPIETARIA. *OPERACIONES DE COMPRA Y VENTA DE ACCIONES. *DECLARACIONES FINANCIERAS COMPLETAS, JUSTAS, EXACTAS Y OPORTUNAS. *PROTECCIÓN Y USO APROPIADO DE ACTIVOS INFORMACIÓN DE LA EMPRESA. *CONTRIBUCIÓN E INTERACCIÓN CON FUNCIONARIOS PÚBLICOS Y POLÍTICOS. *USO DE LOS BENEFICIOS DE LA COMPAÑÍA. *EL USO DE DROGA Y ALCOHOL. *PROTECCIÓN DE REPUTACIÓN E IMAGEN. *USO DE REDES SOCIALES. *BIENESTAR CORPORATIVO. *MEDICIÓN Y COMPROMISO CON UN BUEN CLIMA ORGANIZACIONAL. *CONDICIONES DE TRABAJO.
  • 8. *SALUD Y SEGURIDAD OCUPACIONAL. *COPA ARCINE COMPROMETIDA CON EL PACTO GLOBAL DE LAS NACIONES UNIDAS, *RESPONSABILIDAD EMPRESARIAL 2* CÓDIGO DE ÉTICA DE AEROMÉXICO.. 1.1.¿Qué es el Código de Conducta de Grupo Aeroméxico? El Código de Conducta de Grupo Aeroméxico es un instrumento de auto-regulación, herramienta de trabajo y complemento de las leyes, normas y políticas vigentes para poner en práctica los valores y la cultura de GUAM. Asimismo, constituye un documento formal y oficial de GUAM, a través del cual establece su postura ante una serie de materias relevantes y da una ,serie de pautas y lineamientos de comportamiento para los empleados de GUAM ante situaciones determinadas. GUAM espera que todos sus representantes, empleados y colaboradores actúen de conformidad con las más altas normas de integridad personal y profesional en todos los aspectos de sus actividades, y que cumplan con todas las leyes, reglas y políticas de GUAM que resulten pertinentes. Nunca debemos poner en riesgo tal integridad, ya sea por beneficio personal o por supuestos beneficios para G
  • 9. Aeroméxico conecta panamá con ciudad de México y en conexión todos los destinos nacionales e internacionales de la aerolínea incluidos más de 15 destinos de los Estados Unidos. Con estos vuelos será más fácil visitar ciudades y enclaves turísticos mexicanos de gran interés por ejemplo: Culiacán, Guadalajara, Monterrey, Acapulco, Puerto Vallarta, Reynosa, y San Luis Potosí. Por otro lado también el turismo hacia Panamá se ven reforzados con la llegada de Aeroméxico a Panamá gracias a sus tarifas lo costa, será más fácil y económico visitar Panamá tanto de México y en conexiones con el ACMÉ, la ruta esta operada por un avión 737 de nueva generación y tiene frecuencia diaria. Esta línea tiene una gran trayectoria y se a granjeado una excelente reputación gracias a su calidad de servicio y a poseer una flota con la que difícilmente puede competir el resto de las aerolíneas del país , vale la pena hacer un breve repaso por la historia de Aeroméxico el 25% de sus acciones en 1941 aeronaves de mexica vende a la empresa Norteamericana PAN AMÉRICA WORD AIRWAYS esta venta además d salvar a la compañía tuvo un crecimiento acelerado y abrió la posibilidad de ofrecer destinos internacionales a posteriori para 1955 ya que contaba con oficinas en 21 ciudades de México y 2 en su vecino más próximo Estados Unidos y finalmente obtuvieron la perisología para realizar vuelos internacionales. Las primeras rutas que ofreció AERONAVES de México fueron la de Acapulco, Los Ángeles y Ciudad de México, Nueva York y ese mismo año Pan América vendió nuevamente sus acciones a inversionistas locales. En 1959 fue adquirida mediante decreto federal y tuvo su vuelo Trasatlántico en 1963 y fue ascendiendo rápidamente y en 1972 cambio su nombre a Aeroméxico, el cual mantiene hasta nuestros días La imagen de la marca es el mítico caballero Águila homenaje a su país de origen, en 1988 se vio nuevamente en dificultades y declarada en bancarrota por mala gerencia y falta de organización del gobierno federal para agosto de ese mismo año se inicio un proceso de privatización y aunque los años venideros han sido turbulentos por el aumento de la competencia en los vuelos domésticos, la empresa se ha mantenido a flote. Aeroméxico con una moderna flota tiene destinos nacionales a más de 57 ciudades y gracias a sus líneas subsidiarias y alianzas, sus vuelos pueden llegar a 500 por días y a más de 70 destinos en todos los rincones del planeta, sus bases de operaciones se encuentran en el aeropuerto internacional de la ciudad de mexica y cuenta con una flota de 103 aeronaves de diferentes modelos y tamaños, recordando que cuando se fundo en 1934 por ANTONIO DÍAZ LOMBARDO el viaje inaugural tuvo lugar, el viaje inaugural tuvo el mes de septiembre de ese mismo año bajo ha tutela del piloto de aviación JULIO SINGER quien surco por primera vez el cielo azteca cumpliendo la ruta Ciudad de México*Acapulco, las dificultades para DÍAS LOMBARDO al estallar la segunda guerra mundial en esta época hubo una gran escasez de refacciones, repuestos y motores para los aviones, pues la mayoría de los recursos eran, de una manera u otra, desviados para la guerra, Esto Puso al empresario en la disyu1.1 .¿Qué es el Código de Conducta de Grupo Aeroméxico?
  • 10. El Código de Conducta de Grupo Aeroméxico es un instrumento de auto-regulación, herramienta de trabajo y complemento de las leyes, normas y políticas vigentes para poner en práctica los valores y la cultura de GUAM. Asimismo, constituye un documento formal y oficial de GUAM, a través del cual establece su postura ante una serie de materias relevantes y da una ,serie de pautas y lineamientos de comportamiento para los empleados de GUAM ante situaciones determinadas. GUAM espera que todos sus representantes, empleados y colaboradores actúen de conformidad con las más altas normas de integridad personal y profesional en todos los aspectos de sus actividades, y que cumplan con todas las leyes, reglas y políticas de GUAM que resulten pertinentes. Nunca debemos poner en riesgo tal integridad, ya sea por beneficio personal o por supuestos beneficios para G Aeroméxico nativas de elegir entre declararse en bancarrota o un socio comerciaran. Al aceptar un puesto en GUAM cada uno de nosotros asume la responsabilidad de cumplir con las leyes, el presente Código de Conducta y las políticas de nuestras respectivas uní 1.2.¿A quiénes rigen las expectativas de este Código? Este Código se debe considerar como obligatorio para todos los empleados sin excepción. Asimismo, se espera que los trabajadores temporales, contratistas independientes, sindicatos y consultores que tienen contacto con Grupo Aeroméxico cumplan con las normas contenidas en este documento. Usted tiene la responsabilidad de conocer dichas políticas, al igual que cualquier otra
  • 11. política suplementaria que se aplique específicamente a su unidad de negocio. Es importante señalar que el presente Código de Conducta es un complemento normativo interno, por lo que en caso de contravenir los principios invocados en el mismo se podrán aplicar las sanciones contenidas en el Reglamento Interior de Trabajo y/o en el Contrato Individual de Trabajo, sin menoscabo de las que establezcan las leyes y tribunales competentes. En México, el Código Penal Federal y los códigos penales de las entidades federativas, entre otros, son los ordenamientos que tipifican y sancionan las conductas relacionadas con actos de corrupción tanto del servidor público como del particular involucrados en la conducta. La legislación mexicana establece sanciones graves tanto a los funcionarios públicos como a cualquier persona que ofrezca, prometa o pague, directa o indirectamente, cantidades en dinero entregue bienes u objetos con el fin de obtener ciudades de negocios ¿Qué deben hacer los empleados de GAM? Todos los empleados deben contribuir a la cultura de cumplimiento de leyes, reglamentos y políticas aplicables a GAMmediante la comprensión de las mismas, la adopción del compromiso con el Código de Conducta de la compañía, un comportamiento que refuerce
  • 12. su cumplimiento, y sea compatible con las más elevadas normas de ética. Sus responsabilidades son las siguientes: (a) Comprensión del Código de Conducta: • Tener un conocimiento básico de los requisitos de las normas que se resumen en este Código de Conducta. • Conocer los detalles de las normas aplicables para su área específica y sus tareas y actividades. • Consultar el portal http://www.portal-aeromexico.com para obtener el Código de Conducta completo y actualizado, así como las políticas a que hace referencia el mismo. • Consultar a su jefe o representantes de la Dirección Jurídica o de Recursos Humanos en caso de tener alguna duda acerca del Código de Conducta. (b) Plantear sus preocupaciones: • Plantear y reportar con prontitud desviaciones de cer los líderes? Un líder debe crear una cultura de cumplimiento en la que los empleados y colaboradores entiendan cuáles son sus responsabilidades y se sientan cómodos planteando sus preocupaciones sin temor a represalias; fomentar una conducta ética y de cumplimiento; considerar los esfuerzos de cumplimiento al evaluar y recompensar a los colaboradores garantizando que entiendan la importancia de la conducta ética y el cumplimiento del Código de Conducta de GAM. Los líderes también deben tomar las siguientes medidas para crear una infraestructura que
  • 13. permita prevenir, detectar y responder a los problemas de cumplimiento: (a) Prevenir los problemas de cumplimiento • Identificar los riesgos para el cumplimiento de los procesos donde participan las áreas. • Garantizar que los controles implementados en los procesos para gestionar sus riesgos en particular se comuniquen e implementen. • Proporcionar entrenamiento acerca de las leyes y normas aplicables de GAM a los colaboradores y a los miembros del consejo directivo y terceros. • Destinar los recursos necesarios para el programa de cumplimiento de su negocio. (b) Identificar los problemas de cumplimiento • Desarrollar medidas de control que favorezcan el cumplimiento del Código de Conducta como son listas actualizadas de agentes o terceros que tengan contacto y/o realicen transacciones con funcionarios en nombre de GAM (i.e. agentes o gestores). • Garantizar que se realicen revisiones periódicas del cumplimiento, con la ayud
  • 14. Qué deben hacer los líderes? Un líder debe crear una cultura de cumplimiento en la que los empleados y colaboradores entiendan cuáles son sus responsabilidades y se sientan cómodos planteando sus preocupaciones sin temor a represalias; fomentar una conducta ética y de cumplimiento; considerar los esfuerzos de cumplimiento al evaluar y recompensar a los colaboradores garantizando que entiendan la importancia de la conducta ética y el cumplimiento del Código de Conducta de GAM. Los líderes también deben tomar las siguientes medidas para crear una infraestructura que permita prevenir, detectar y responder a los problemas de cumplimiento: (a) Prevenir los problemas de cumplimiento • Identificar los riesgos para el cumplimiento de los procesos donde participan las áreas. • Garantizar que los controles implementados en los procesos para gestionar sus riesgos en particular se comuniquen e implementen. • Proporcionar entrenamiento acerca de las leyes y normas aplicables de GAM a los colaboradores y a los miembros del consejo directivo y terceros. • Destinar los recursos necesarios para el programa de cumplimiento de su negocio. (b) Identificar los problemas de cumplimiento • Desarrollar medidas de Identificar los problemas de cumplimiento • Desarrollar medidas de control que favorezcan el cumplimiento del Código de Conducta como son listas actualizadas de agentes o terceros que tengan contacto y/o realicen transacciones con funcionarios en nombre de GAM (i.e. agentes o gestores). • Garantizar que se realicen revisiones periódicas del cumplimiento, con la ayuda de los responsables de las unidades de negocio y/o el personal de Auditoría Interna. (c) Brindar respuesta a los problemas de cumplimiento • Tomar medidas correctivas inmediatas y preventivas que determinen necesarias para casos de incumplimiento del Código de Conducta.
  • 15. • Cuando se justifique, tomar medidas disciplinarias adecuadas. • Consultar a los asesores jurídicos de GAM y hacer las declaraciones adecuadas ante los reguladores y las autoridades encargadas del cumplimiento de la ley. control que favorezcan el cump Identificar los problemas de cumplimiento • Desarrollar medidas de control que favorezcan el cumplimiento del Código de Conducta como son listas actualizadas de agentes o terceros que tengan contacto y/o realicen transacciones con funcionarios en nombre de GAM (i.e. agentes o gestores). • Garantizar que se realicen revisiones periódicas del cumplimiento, con la ayuda de los responsables de las unidades de negocio y/o el personal de Auditoría Interna.(c) Brindar respuesta a los problemas de cumplimiento • Tomar medidas correctivas inmediatas y preventivas que determinen necesarias para casos de incumplimiento del Código de Conducta. • Cuando se justifique, tomar medidas disciplinarias adecuadas. • Consultar a los asesores jurídicos de GAM y hacer las declaraciones adecuadas ante los reguladores y las autoridades encargadas del cumplimiento de la ley. • Tratar cualquier denuncia falsa o con dolo como una violación al Código de li HISTORIA Fundada el 30 de agosto de 1933 producto de la fusión de Air Orient SGTA la primera línea francesa fundada en 1919 COMPAGNIE GÉNÉRALE AÉREOPOSTALE de PIERRE GEORGE ATÉCOÉRE SOCIETÍ GÉNERALES DE TRANSPORT AÉRIEN Y EN 1919 LIGNE AÉRIENNES FARMAN, AIR UNION Y CIDNA COMPAGNIE, tiene numerosas rutas por toda Europa
  • 16. aunque vuela a las antiguas colonias francesas en el norte de ÁfrIca y a otros destinos, y fue estatalizada en el año 1946 creando la compagnie AIR FRANCE en un acto parlamentario el día 16 de junio de 1948, el gobierno se quedo el 70% de la nueva compañía y todavía a fecha de mediado de 2002 posee un 54% de la aerolínea, el 4 de aosto de 1948 MAX HYMAN fue nombrado presidente de air france durante sus tres años en la presidencia, implemento una política de modernización, basadaen aviones jet, en 1949 la fundación de sita participo el 4 de diciembre de 1959 un BOING 707*328b que operaba en caraca pinte a pitre sector de la air france vuelo 212 cayo en el mar poco despúes de despegar del aeropuerto internacional SIMON BOLIVAR VENEZUELA CON PERDIDA DE LOS 62 PASAJEROS,1976,comenzó a usar aerolínea supersónica con el concorde sst en un trayecto desde el aeropuerto Charles de Gaulie,hasta Nueva York y otras rutas en París, Caracas, Venezuela, fue uno de los únicos aviones de pasajeros comercial recorria tan solo las distancias en 3 hora 20 minutos el doble de la velocidad del sonido *CÓDIGO DE ÉTICA DE AIRFRANCE l Grupo Air France KLM opera en 115 países de Europa, América del Norte, América Latina, Caribe, Océano Índico, Asia, África y Oriente Medio. El 90% de sus empleados se ubica en Francia y los Países Bajos, donde se encuentran sus aeropuertos de cone xión. ¿Qué tipo de perfiles profesionales podemos encontrar en Air France KLM? En la compañía contamos con tres perfiles profesionales: operaciones, que engloba todas las actividades de la operativa aeroportuaria; comercial y ventas, y actividades de soporte que abarcan tareas como la gestión financiera o de recursos humanos. Cuentan con un comité propio que apuesta por la diversidad y apuestan por la inclusión laboral de personas con discapacidad. ¿Cómo enrique ce esa diversidad al capital humano de la empresa?Contamos con un comité de empresa propio y, como Grupo firmante del Pacto Mundial de las Naciones Unidas, nuestra carta ética y social pone especial atención a la lucha contra cualquier forma de discriminación. En concreto, favorece entre otras cosas la igualdad de trato, la igualdad profesional entre hombres y mujeres y la inserción profesional de per sonas discapacitadas.
  • 17. Todas las acciones que ponemos en marcha en torno a estos valores las realizamos no solo porque se enmarcan en el perímetro de nuestra responsabilidad social corporativa, sino porque estamos firmemente convencidos de que la diversidad es parte de la riqueza de nuestro Grupo. ¿A través de qué canales busca el talento la aerolínea? Tanto en Air France como en KLM tenemos procesos específicos para captar el talento. En las centrales de ambas empresas, en concreto, tenemos programas de acompañamiento dirigidos a jóvenes talentos para ayudarles en su desarrollo profesional a través de herramientas como formaciones específicas o el diseño de recorridos profesionales que les permiten desempeñar su trabajo adquiriendo conocimiento a través de distintos departamentos. La formación juega en este caso un papel fundamental. Esta es una herramienta muy valorada por nuestro Grupo, tanto para atraer como retener talento. A modo de ejemplo, en 2014 solo Air France invirtió 186 millones de euros en la formación de sus empleados. ¿De qué palancas se valen para promover el “engagement”?
  • 18. Además de los valores de la compañía y las herramientas como la formación, mencionados anteriormente, localmente también desarrollamos acciones como aquellas destinadas a que el empleado crezca profesionalmente y gane independencia, lo que se llama el “empowerment”. También organizamos sesiones de coaching sobre determinados temas cuando detectamos que hay una demanda de nuestro cliente interno. El mentoring o las evaluaciones de 360º a determinados perfiles son también herramientas que utilizamos y que permiten diseñar programas de desarrollo per señalizados. ¿Qué retos comporta gestionar una plantilla tan dispersa geográficamente? Pese a que el 90% de nuestra plantilla se encuentre localizada en Francia y los Países Bajos, el resto está muy repartido, lo que supone un importante reto en el que, sin duda, la comunicación interna juega un papel fundamental. La comunicación interna es el canal a través del cual transmitimos a nuestros empleados la información del Grupo, pero también un medio con el que podemos tomar el pulso de nuestros equipos. Aspiramos a que dicha comunicación sea bidireccional y que el modo en que lo hacemos sea el medio y también mensaje. En este sentido, la comunicación interna se convierte en una herramienta para la motivación y el desarrollo del sentido de pertenencia *ESTADO DE VUELOS DEAIRFRANCE. ‘
  • 19. */ TAMBIÉN EXISTE OTROS TIPOS DE AEROLÍNEAS QUE LLEGAN A PANAMÁ TALES: Y QUE CIRCULAN EN EL ESPACIO PANAMEÑO Y ATERRIZAN EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TUCUMÁN AMÉRICA AEROLÍNEAS, AVIANCA ( A ESTAR ALLIANCE MIMBAR ) AVIAR AEROLÍNEA, CON VIASA ( el placer de volar ) DELTA, IBERIA, LASER AEROLÍNEA, LUFTHANSA, LATAN, SOBA AEROLÍNEAS ( para todos los sentidos ) SPORT ( les Nonell more gol ) TURQUÍS AEROLÍNEAS, VENEZOLANA ( en todo los sentidos ) http://aeropuertopanama.com/telefono-american-airlines/ http://aeropuertopanama.com/telefono-venezolahttp://aeropuertopanama.com/telefono- turkish-airlines-phttp://aeropuertopanama.com/telefono-latam-airlines-panama/anama/na- aviacion-phttp://aeropuertopanama.com/telefono-lufthansa-panama/anama/
  • 20. empresa fundada el 10 de abril de 1936 en uno de los miembros fundadores de la alianza de aerolíneas STAR ALLIANCE. Ha aerolínea proporciona tanto servicios aéreos programados( chárter) transportando pasajeros y carga acerca de 240 destinos, por medio de la filial AIR CANADA VACATION ofrece paquetes de turismo acerca de 90 destinos, La empresa también proporciona servicios de manutención bajo el nombre de AIR CANADA TÉCNICA CERVICES ( ACTOS) sus operaciones con pasajeros comenzaron el 1 de septiembre de 1937 con un electra llevando dos pasajero y correo desde Vancouver a seatle, el costo fue de $ 14.20 ida y vuelta, rutas transcontinentales desde Montreal a Vancouver comenzaron el primero de abril de 1939, usando 12 LOCKE L*14 SÚPER ELECTROS y 6 LOCKE ED L*18 MODESTA. En los años 1980 * 1990 la deuda de ARCINADA, creció a un par del crecimiento de renovación de su flota la compañía también compró aerolíneas regionales tales: AIR BBC, AIR NOVA, una recesión también se sumo a las perdidas anuales que llegaron hasta 15 millones en 1982. La desregulación del mercado Canadiense de líneas aéreas, bajo el nuevo nacional transportación ACTO en 1987 abrió oficialmente el mercado a la libre competición en 1988 AIR CANADÁ fue privatizada y el 43% de sus acciones fueron vendidas al público, el 7 de diciembre de 1987, AIR CANADÁ , se convirtió en la primera aerolínea del mundo en prohibir fumar en su flota completa y en 1989 se convirtió en una compañía completamente privatizada vendió la tarjeta de negocios en ROETE A DINEROS CLUB en 1992. AIR CANADÁ es un miembro fundador de la alianza ESTAR ALLIANCE que fue introducida en mayo de 1997, la aerolínea mantiene alianza de código compartido con muchas de las aerolíneas miembros de la misma, en Enero de 2001 AIR CANADÁ compro la segunda aerolínea más grande de Canadá, Canadian airline, escientemente uniendo las operaciones de ambas compañías de resultado, Air Canadá se convirtió en la duodécima línea aérea más grande del mundo, LA PROTECCIÓN CREDITICIA, REFINANCIAMIENTOS : cuando resurge el primero de abril 2003 AIR CANADÁ se declaro en bancarrota y pidió protección del estado, emergió del estado de protección por la bancarrota la compañía fue sujeta a dos intento de comprar por parte de CERBEROS CAPITAL MANAGEMENT Y VÍCTOR LI, el intento de cerberos hubiese hecho al exprimir ministro BRIAN MULONES, presidente de la compañía al ser reclutado por el jefe de los consejeros internacionales de cerberos DAN QUEULE, cerberos fue rechazado porque tenia una reputación de cambiar acuerdos existentes sobre las pensiones de los empleados, esto sufrió de oposición de la unión de trabajadores del automóvil CAS por sus siglas en inglés
  • 21. VÍCTOR LI, quién pidió la habilidad de veto y la presidencia de la empresa por su inversión inicial de $ 650 millones en la aerolínea y que tiene doble nacionalidad de Canada y de Hong Kong demanda cambios al plan de pensiones que no estaba incluido en la oferta inicial y las uniones rechazaron el replanteamiento, la oferta fue anulada finalmente, DESECHE BANK revelo un paquete de financiamiento de 850 millones para AIR CANADÁ si cortase sus costos anuales $ 200 millones sobre los $ 1100 millones que las uniones aceptaron en 2003 fue aceptada tras conversaciones de ultimo minutos entre el CEO de AIR CANADÁ, Robert Milton, y el jefe de CAS Buz Margrave donde lograron que la unión d mayores concesiones necesarias para que la oferta de deseche van tenga éxito RECORDANDO que AIR CANADÁ , conecta al Aeropuerto Internacional de Panamá Tocaren con Canadá con vuelos directos y frecuencia diaria, además podrás volar en conexión a más de 150 destinos de Norteamérica gracias a las aerolíneas de la alianza AIR CANADÁ, es una de las mejores aerolíneas del continente gracias a una moderna flota de aviones y a personal altamente calificado que hará de tu vuelo una magnifica experiencia….para volar a Toronto, Montreal, y otros destinos de Canadá, con la mejor tarifa garantizada, opciones para darte siempre el precio más barato para tus boletos con disponibilidad ilimitada y confirmación inmediata de todas las reservas volar desde Panamá a Canadá y viceversa es ahora aun más fácil con las frecuencia
  • 22. */ LOS AEROPUERTOS DE PANAMÁ: LOS PRINCIPALES AEROPUERTOS DE PANAMÁ SON: * EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE TUCUMÁN:. Es muy fácil encontrar un vuelo a Panamá de la mayoría de las principales ciudades internacionales. Encontrar vuelos asequibles también no es un problema y especialmente así, si viaja durante la temporada baja. Las aerolíneas estadounidenses que operan vuelos a Panamá incluyen – American Sillines, Espíritu, Continental Sillines y Delta Sillines, etc.. * EL AEROPUERTO DE LLAVIZA: este aeropuerto está situado en la provincia de Darién en Panamá. El aeropuerto tiene una longitud de pista de 1640 pies y una elevación de la pista de 20 pies. A *ENRIQUE ADOLFO JIMÉNEZ: un aeropuerto comercial ubicado en el Colon. Este aeropuerto ofrece vuelos a la ciudad Capital de Panamá y otros destinos en el país. * AEROPUERTO INTERNACIONAL DE BOCAS DEL TORO: sal Colón” – es un aeropuerto público, que se encuentra en la provincia de Bocas del Toro de Panamá. Opera diariamente de 6 am a 6 pm. *AEROPUERTO CAPITÁN MANUEL NINO EN CHanguinola: este aeropuerto también se encuentra en la provincia de Bocas del Toro de Panamá. Es un aeropuerto público y sirve de Chinguinosa. *AEROPUERTO DE LAS BASE DE LA FUERZA AÉREA DE ALBOROQUE: un ex centro de fuerza aérea de Estados Unidos en Panamá, este aeropuerto ahora es mantenido por la autoridad de Aeronáutica Civil del país.
  • 23. */TAMBIÉN OTROS EN LAS PARTES DEL INTERIOR DE LA REPUBLICA DE PANAMÁ. ACHUTUPO EN KUNA YALA ( MPAC ) 09 o 11´2 * EL ÁGUILA EN COCLÉ ( MAR ) * ALIGANDÍ Í KUNA YALE ( MAPA ) 09 0 13´05 N * COIBA EN VERAGUAS ( MOCO ) O 30´26 N *ARENAS VERAGUAS. *JOSÉ EZEQUIEL HALL BOCAS DEL TORO *CALEDONIA KUNA YALE * LA CABEZONA CHIRIQUÍ *ALONSO VALDERRAMA HERRERA *CAP. MANUEL NIÑO BOCAS DEL TORO *CORAZON DE JESÚS KUNA YALA *CAP. ALEX .H BOSQUEZ PANAMÁ *CAP.KRISH E. PERSAUD PANAMÁ OESTE *ENRIQUE MALEK CHIRIQUÍ *CASAYA PANAMÁ *DEBORAH BOCAS DEL TORO *ENRIQUE A, JIMÉNEZ COLÓN *LA ESPECIAL PANAMÁ *FINCA 45 BOCAS DEL TORO *FERNANDO ELETA PANAMÁ *FINCA FÁTIMA CHIRIQUÍ *FRANFER PANAMÁ *GARACHINÉ DARIÉN *AUGUSTO VERGARA LOS SANTOS *INGENIO OFELINA COCLÉ *JAQUÉ DARIÉN *LAS LAJAS CHIRIQUÍ *MAMITUPO KUNA YALE *MIRAFLORES DARIÉN *MARCO A. GELABERT PANAMÁ *SAN MIGUEL PANAMÁ *MANSUCUM KUNA YALE *LAS MORAS CHIRIQUÍ *MULATUPO KUNA YALA *PUERTO OBALDÍA KUNA YALA *OGOBSUCUM KUNA YALA *PANAMÁ PACÍFICO PANAMÁ OESTE *CAP.JUSTINIANO MONTENEGRO LOS SANTOS *PLAYON CHICO KUNA YALA
  • 24. *PIÑA DARIÉN *PENONOMÉ COCLÉ *PATIÑO DARIÉN *PUNTA COCO PANAMÁ *PIXVAE VERAGUAS *RAÚL ARIAS ESPINOSA PANAMÁ *EL REAL DARIÉN *RIO SIDRA KUNA YALE *RIO AZUCAR KUNA YALA *RUBÉN CANTÚ VERAGUAS
  • 25. CONCLUSIÓN Hemos comprendido aspectos de conocimiento con esta investigación realizando un conjunto de actividades que tiene por razón lógica el análisis de la comercialización , inversión, industria libación de aerolíneas de panamá. E internacional con sus moderna funcionalidad digital, empresarial, y sobre la conducta social que da sentido a un complemento de carácter importante para el desarrollo económico, concesionario, de negociaciones desde la antigüedad y actualmente que a alcanzado un posicionamiento reposicionamiento en la plataforma de la aviación comercial,