EJEMPLO: DESFASE DE MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS A MOTORES AUTOMOTRICES

1. DESFASE DE MANTENIMIENTOS
PREVENTIVOS A MOTORES AUTOMOTRICES
 GUADALUPE NANDEZ PEREZ
 EUGENIO CRUZ MARTINEZ
 STEPHANY AVENDAÑO DIAZ

3. Una empresa que se dedica a la
distribución de materiales de
instrumentos en la región sur-este tiene
una flota de 100 unidades automotrices
y determino tener una problemática en
los mantenimientos preventivos de las
unidades, esto debido a que no se
llevaban a cabo de acuerdo al programa
de mantenimiento; generando con esto
sobre-gastos en los mantenimientos
correctivos.

7. Kaoru Ishikawa
 Químico industrial japonés
 Administrador de empresas y
experto en el control de calidad
 Implementó sistemas de calidad
adecuados al valor de procesos
empresariales.
 Determino las 7 herramientas de
calidad, y demostró que con estas
herramientas y la combinación
entre ellas se resolvía el 95%.
13 JUL 1915 - 16 ABR 1989

8. 7 HERRAMIENTAS DE CALIDAD
 HOJA DE VERIFICACION
 DIAGRAMA DE PARETO
 GRAFICO DE DISPERSION
 CAUSA-EFECTO
 ESTRATIFICACION
 HISTOGRAMA
 GRAFICO DE CONTROL

9. PROBLEMATICA
MATERIALES:
Cual es la materia
prima para la
actividad?
MANO DE OBRA:
Quien realiza la
actividad?
MEDIO AMBIENTE:
Donde se realiza la
actividad?
MAQUINARIA: Que
equipos se utilizan en la
actividad?
METODO:
Como se realiza la
actividad?
ESTA HERRAMIENTA ESTA ORIENTADA A DETERMINAR
LAS CAUSAS QUE GENERAN LA PROBLEMÁTICA,
basandose en cinco rubros:

10. DESFASE DE
MANTENIMIENTOS
PREVENTIVOS A
MOTORES
AUTOMOTRICES.
MATERIALES
MANO DE OBRAMEDIO AMBIENTE
MAQUINARIAMETODO
ESPACIOS
REDUCIDOS
PERDIDA
DE TIEMPO
MALA PROGRAMACION
DE CAPACITACIONES
FALTA DE
COMUNICACION
EXCESO DE
TRABAJO
PELEA DE HULK
Y IRON MAN
CIERRE DE
CARRETERAS
UBICACIÓN DEL LUGAR
INCAPACIDAD
DEL USUARIO
FALTA DE
SUPERVISION
FALTA DE
SUPERVISOR
MALA PROGRAMACION DE
MANTTO PREVENTIVOS
FALTA DE
CAPACITACION
FALTA DE
EVALUACION DEL
PERSONAL
FALTA DE
INTERES
ACCIDENTES
FALLAS FUERAS DE LA
CIUDAD

11. DESFASE DE
MANTENIMIENTOS
PREVENTIVOS A
MOTORES
AUTOMOTRICES.
MATERIALES
MANO DE OBRAMEDIO AMBIENTE
MAQUINARIAMETODO
ESPACIOS
REDUCIDOS
PERDIDA
DE TIEMPO
MALA PROGRAMACION
DE CAPACITACIONES
FALTA DE
COMUNICACION
EXCESO DE
TRABAJO
INCAPACIDAD
DEL USUARIO
MALA PROGRAMACION DE
MANTTO PREVENTIVOS
FALTA DE
INTERES
DESPUES DE HABER
REGISTRADO TODAS LAS
POSIBLES CAUSAS, SE
PROCEDE A DESCARTAR LAS
QUE NO SON PROBABLES….
FALTA DE
SUPERVISION
ACCIDENTES
FALLAS FUERAS DE LA
CIUDAD
UBICACIÓN DEL LUGAR

12. Estas son las posibles causas que generan el desfase en los
mantenimientos.
No CAUSAS QUE GENERAN EL DESFASE DE LOS MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS
1
Perdida de tiempo al realizar un mantenimiento desfasando los mantenimientos
de otros vehiculos.
2 Exceso de trabajo debido a la falta de personal.
3 Espacios reducidos disminuyendo la capacidad para dar mantenimientos
4
Falta de comunicación del mantenimiento preventivo a una unidad con
anticipacion.
5 Falta de supervisión, generando bajo desempeño.
6 Mala programacion de capacitaciones
7 Accidentes
8 Mala programacion en mantenimientos preventivo.
9 Falta de interes
10 Ubicación de lugar
11 Fallas fuera de la ciudad
12 Incapacidad del usuario

13. Kaoru Ishikawa
 DIAGRAMA DE PARETO.
Cuando se combinan las herramientas
de Ishikawa se obtienen resultados
extraordinarios. En este caso
combinaremos el Diagrama de
Ishikawa con el Pareto, el cual nos
ayuda a medir estadísticamente el
impacto de las fallas para determinar
un plan de acciones.

14. SE DETERMINARAN LAS CAUSAS CON
MAYOR IMPACTO DE ACUERDO A SU
PROBABILIDAD.

15. No
CAUSAS QUE GENERAN EL DESFASE DE LOS
MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS
PROBABILIDAD IMPACTO INDICE
1
Perdida de tiempo al realizar un mantenimiento
desfasando los mantenimientos de otros vehiculos.
10 9 90
2 Exceso de trabajo debido a la falta de personal. 8 9 72
3
Espacios reducidos disminuyendo la capacidad para dar
mantenimientos
9 8 72
4
Falta de comunicación del mantenimiento preventivo a
una unidad con anticipacion.
5 10 50
5 Falta de supervisión, generando bajo desempeño. 5 7 35
6 Mala programacion de capacitaciones 4 8 32
7 Accidentes 5 5 25
8 Mala programacion en mantenimientos preventivo. 3 8 24
9 Falta de interes 4 5 20
10 Ubicación de lugar 2 10 20
11 Fallas fuera de la ciudad 2 8 16
12 Incapacidad del usuario 2 5 10

16. PARA EL DIAGRAMA DE PARETO, SE ORDENAN DE
MAYOR A MENOR DE ACUERDO A SU INDICE.
No
CAUSAS QUE GENERAN EL DESFASE DE LOS
MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS
PROBABILIDAD IMPACTO INDICE % Acumulado
1
Perdida de tiempo al realizar un
mantenimiento desfasando los
mantenimientos de otros vehículos.
10 9 90 19.3% 19.3%
2 Exceso de trabajo debido a la falta de personal. 8 9 72 15.5% 34.8%
3
Espacios reducidos disminuyendo la capacidad
para dar mantenimientos
9 8 72 15.5% 50.2%
4
Falta de comunicación del mantenimiento
preventivo a una unidad con anticipación.
5 10 50 10.7% 60.9%
5
Falta de supervisión, generando bajo
desempeño.
5 7 35 7.5% 68.5%
6 Mala programación de capacitaciones 4 8 32 6.9% 75.3%
7 Accidentes 5 5 25 5.4% 80.7%
8
Mala programación en mantenimientos
preventivo.
3 8 24 5.2% 85.8%
9 Falta de interes 4 5 20 4.3% 90.1%
10 Ubicación de lugar 2 10 20 4.3% 94.4%
11 Fallas fuera de la ciudad 2 8 16 3.4% 97.9%
12 Incapacidad del usuario 2 5 10 2.1% 100.0%

18. PARA CONCLUIR EL PROBLEMA ES NECESARIO ASIGNAR ACCIONES
QUE RADIQUEN O MITIGUEN LAS CAUSAS IDENTIFICADAS.
No
CAUSAS QUE GENERAN EL DESFASE DE LOS
MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS
ACCIONES
1
Perdida de tiempo al realizar un
mantenimiento desfasando los
mantenimientos de otros vehiculos.
Supervisión constante y programación de tiempos reales
para cada unidad.
2 Exceso de trabajo debido a la falta de personal. Contratar personal calificado, por obra.
3
Espacios reducidos disminuyendo la capacidad
para dar mantenimientos
Reubicación del lugar o inversión en nuevos espacios.
4
Falta de comunicación del mantenimiento
preventivo a una unidad con anticipacion.
Delegar la responsabilidad a una persona para que
confirme la asistencia.
5
Falta de supervision, generando bajo
desempeño.
Contratar a la persona indicada que le de seguimiento a
la metodología del servicio.
6 Mala programacion de capacitaciones Organizar un programa anual de capacitaciones.
7 Accidentes Tener un plan de respuesta a este tipo de emergencias.