es un buen aporte

1. 2.-OBRAS PROVISIONALES
2.1.- Cartel de Obra: Se construirá el cartel de obra en
lugar público en donde sea visible o en el lugar por
donde circule los peatones y en lo posible dentro del
área de la obra.
2.2.- Caseta de Guardianía.-Esta sub partida
comprende la construcción y habilitación de almacenes
para materiales, caseta de guardianía y otras
instalaciones, que faciliten la comodidad y eficiencia
del personal, y de los trabajos en sí, que deberán
instalarse en cada centro de actividad a criterio del
Responsable Técnico y con aprobación de la
Supervisión.
2.3Movilización de Equipos.-El requerimiento de
maquinaria, herramientas y equipo, estará a cargo del
Ing. Inspector – Residente, de acuerdo a las
necesidades propias de la obra, para lo cual realizara
una adecuada programación.
3.- TRABAJOS PRELIMINARES:
3.1.-Limpieza y Desbroce del Terreno.-Comprende el
suministro de la mano de obra, materiales y equipos
necesarios para efectuar la limpieza y destronque del
terreno superficial y/o remoción de una capa de
terreno natural de aproximadamente 0.20 m, de
espesor existentes, hiervas, escombros, desperdicios y
cualquier material no aprovechable que sean
inconvenientes para el desarrollo de la obra.
3.2.-Trazo y Replanteo.-Es el suministro de la mano de obra,
materiales y equipo topográfico necesario para realizar las
operaciones de trazos y niveles establecidos, para ubicar y
medir todos los elementos de las estructuras incluidas en el
proyecto. Se incluye la conservación de los puntos de la
referencia y la marca de la cota de los B.M. y el reemplazo de
aquellos de hubieran sido dañados por cualquier causa y la
instalación de los puntos de apoyo adicionales.
Esta sub partida considera todos los trabajos topográficos
planimétricos y altimétricos que son necesarios para el replanteo
del Proyecto y eventuales ajustes del mismo; apoyo técnico
permanente y control de resultados.
3.3.-Habilitación Camino de Acceso
Se habilitará camino de acceso para el transporte de los
materiales y equipo a la zona de trabajo y consistirán en la
nivelación y compactación de la superficie de rodadura de
ancho promedio igual a 4 m, el camino será habilitado con
apoyo de un cargador frontal, de tal manera tener el camino
en condiciones aceptables de transito para el paso de los
equipos a emplear en la obra.
3.4.-Bombeo de Agua en Superficie:
Se refiere, sólo a las operaciones necesarias para la
eliminación de agua, que permita los trabajos de
regularización con concreto de la subrasante y el
mejoramiento de la caída vertical. Para fines de
controlar el nivel freático, el EJECUTOR tomara todas
las medidas necesarias, para evitar inundaciones y
eliminar escurrimientos superficiales de aguas que
puedan producir derrumbes y obstruir el área de
trabajo durante la colocación de concreto,
asegurándose para tal efecto la eliminación del agua
por medio de bombas y accesorio en perfecto estado
de funcionamiento, descargándolas a distancias
que no afecten el área de trabajo.
3.3.-Habilitación Camino de Acceso
Se habilitará camino de acceso para el transporte de
los materiales y equipo a la zona de trabajo y
consistirán en la nivelación y compactación de la
superficie de rodadura de ancho promedio igual a 4 m,
el camino será habilitado con apoyo de un cargador
frontal, de tal manera tener el camino en condiciones
aceptables de transito para el paso de los equipos a
emplear en la obra.
3.4.-Bombeo de Agua en Superficie:
Se refiere, sólo a las operaciones necesarias para la
eliminación de agua, que permita los trabajos de
regularización con concreto de la subrasante y el
mejoramiento de la caída vertical. Para fines de
controlar el nivel freático, el EJECUTOR tomara todas
las medidas necesarias, para evitar inundaciones y
eliminar escurrimientos superficiales de aguas que
puedan producir derrumbes y obstruir el área de
trabajo durante la colocación de concreto,
asegurándose para tal efecto la eliminación del agua
por medio de bombas y accesorio en perfecto estado de
funcionamiento, descargándolas a distancias que no
afecten el área de trabajo.
4.- MOVIMIENTO DE TIERRA:
4.1Excavación en Terreno Natural Saturado
La actividad comprende la excavación de la caja del
canal en terreno natural saturado (nivel freático alto).
Las excavaciones se realizarán hasta los niveles y cotas

2. indicados en los planos de diseño. El material excavado
será depositado en ambas márgenes, el cual se
empleará para la conformación de la caja de canal con
material propio, salvo otra indicación de la
INSPECCIÓN.
4.2Excavación de la Plataforma con Maquinaria de
material Suelto:
Esta partida consiste en la excavación y corte de
cualquier tipo de material en las zonas de
mejoramiento de plataforma del canal existente de
acuerdo a los planos, despeje de derrumbes y/o
material de huaycos. Se considera excavación en
material conglomerado y tierra suelta.
Corte de Agua Definitiva para dar inicio a los trabajos
de movimientos de tierras como son los cortes y
rellenos
4.3Conformación de Caja de Canal
La actividad comprende la conformación de la caja del
canal con material propio producto de la excavación y
si es necesario el acarreo del material donde las
condiciones de terreno exija mas relleno, quedando
una superficie enrasada y compactada. La
conformación se realizará hasta los niveles y cotas
indicados en los planos de diseño, siendo compactado
con la propia máquina a ambas márgenes, salvo otra
indicación de la INSPECCIÓN.
4.4Relleno y Compactación Manual para Canales.-
Esta especificación es aplicable a todo el relleno que se
realicen en las construcciones de terraplenes para
canales, caminos de servicio y mantenimiento así como
en las diversas estructuras en donde se utilice el
material proveniente de excavaciones.
4.5.-Acarreo de Material Excedente.
El material excedente de la excavación para la caja del
canal, será acarreado a una distancia no mayor de 30
m de longitud. Se removerá el material excedente de
modo de que no quede adyacente a la zona de trabajo.
4.6Relleno con Material Gravoso para Sub Base
Considera el material gravoso a colocarse como sub-base
de las estructuras con un espesor de 0.30m, para
uniformizar el terreno de apoyo; asimismo servirá de
filtro ante la posible presencia del nivel freático y por
tanto se reduciría las supresiones del agua, luego de
colocar el material gravoso se procederá a la
colocación del solado en el canal rectangular, tal como
se indican en los planos de diseño.
5.-CONCRETOS:
5.1 Encofrado del Canal.-
Los encofrados serán construidos de manera tal que
permitan obtener superficies expuestas de concreto, con
textura uniforme, libre de aletas, salientes u otras
irregularidades y defectos que se consideren impropios para
este tipo de trabajo. Los encofrados deberán ser
adecuadamente fuertes, rígidos y durables, para soportar
todos los esfuerzos que se le impongan, y para permitir todas
las operaciones incidentales al vaciado y compactación del
concreto, sin sufrir ninguna deformación, flexión o daños
que podrían afectar la calidad del trabajo del concreto.
5.2.-Concreto f’c = 100 Kg/cm2 Para Solado
Esta actividad esta considerando el solado que se colocará
en las obras de arte proyectadas (Toma Tipo I y Puente
Vehicular, Puente peatonal, caída vertical, etc. ). Se está
considerando un volumen de 9.00 m³ de concreto simple.
1.1 CONTROL DE CALIDAD
Las pruebas de control serán efectuadas por un
laboratorio que seleccione la Supervisión, y serán
aceptados aquellos miembros cuyas pruebas de
concreto den un resistencia entre el 75 y 80% a los 14
días y el 100% a los 28 días de la resistencia.
El contratista esta en la obligación de llevar a cabo por
su cuenta, todas las pruebas y ensayos de laboratorio
que el Supervisor considere necesarias para establecer
la calidad de los materiales que se usaran.
La toma de muestra se llevara a cabo, según las
correspondientes especificaciones de la ASTM y bajo
las instrucciones del Supervisor.
El contratista deberá someter a la aprobación o rechazo
por parte del Supervisor la calidad de los materiales a
emplear con la debida anticipación.
Calidad de Productos Manufacturados
Los productos manufacturados, deberán someterse a prueba de
calidad por lo menos 4 días antes de su empleo.

3. II .TRAZOS DE UN CANAL TRAPEZOIDAL
III. EXCAVACIÓN Y REVESTIMIENTO DE LA CAJA
DEL CANAL