clases de bicicletas

1. Las bicicletas
Willson Jesodt Suarez Avila
Liceo Nacional José Joaquín Casas
Chiquinquira,Boyaca
2018

2. LAS BICICLETAS
 La bicicleta, coloquialmente llamada bici2 ( también denominada con
diferentes apodos en América Latina, por ejemplo : cicla, burra o ciclo3 en
Colombia, 4 en Cuba y Uruguay chiva, en México cleta, bici, bicla, baika, rila o
birula y en Chile cleta, chancha o cicla56 ), es un vehículo de transporte
personal de propulsión humana. 3 Sus componentes básicos son dos ruedas, 3
generalmente de igual diámetro y dispuestas en línea, un sistema de
transmisión de pedales, un cuadro que le da la estructura e integra los
componentes, un manillar para controlar la dirección y un sillín para sentarse. El
desplazamiento se obtiene al girar con las piernas los pedales dispuestos de
forma simétrica, cada uno con una palanca conocida como biela están
ensamblados en el cuadro, y en general el pedal derecho es el que tiene la
estrella mayor o plato donde se monta la cadena que a su vez hace girar el
piñón, el cual finalmente hace girar la rueda trasera sobre el suelo provocando
entonces el desplazamiento. La paternidad de la bicicleta se le atribuye al
barón Karl Drais, inventor alemán nacido en 1785. Su uso está generalizado en
la mayor parte de Europa, y llega a ser, en países como Suiza, Alemania, Países
Bajos, Bélgica, algunas zonas de Polonia y los países escandinavos, uno de los
principales medios de transporte. En Asia, especialmente en China y la India, es
el principal medio de transporte.

3. tipos de bicicletas
bmx
 Su origen se remonta a la década del 70 en California, época en
que estaba en pleno furor el motocross. Los admiradores de esta
disciplina quisieron imitar la práctica en pistas de tierra, pero con
bicicletas y así nace el BMX o Bike Motocross.
 A pesar de que nace en las pistas de tierra, hoy en día el BMX
además abarca una variedad de disciplinas acrobáticas como el
dirt, park, freestyle y flatland. Está clasificado como un deporte
extremo y cada variante se practica bajo diferentes condiciones,
en pistas, con rampas, etc.

4. TODO TERRENO
 La bicicleta de montaña o bici de montaña ( en inglés, mountain
bike, MTB ) es un tipo de bicicleta diseñada para viajes por la
montaña o el campo. Se le denomina, en castellano, bicicleta
todoterreno1 ( BTT ) ( del francés : Vélo Tout Terrain ( VTT ), o
bicicleta montañera, como se le conoce en Perú, República
Dominicana y en otros países hispanoamericanos. mejorando la
maniobrabilidad y control en terrenos irregulares.

5. ANTIGUAS
 Pashley Cycles es un fabricante británico de bicicletas en Stratford-
upon-Avon en Warwickshire, Inglaterra. La compañía ha estado
haciendo bicicletas durante más de 70 años. El equipo se dedica a
diseñar y producir a mano una gran variedad de bicicletas clásicas
y contemporáneas

6. DE LUJO
 La bicicleta también puede ser sinónimo de glamour, de
sofisticación y lujo. Aquí os presentamos seis de los modelos más
caros y exclusivos diseñados para satisfacer a solo unos pocos.
 La bicicleta se ha convertido en una excelente carta de
presentación utilizada por las grandes firmas del diseño, de la
moda y de artículos de lujo, quienes la exhiben, cada vez más, en
sus desfiles, escaparates, pasarelas o casa de subastas.

7. DE CUATRO RUEDAS
os pedales (pédivelle como lo bautizaron los inventores) como mecanismos para
impulsar una rueda son obra de Pierre Michaux y su hijo Ernesto en 1861 que
crean un velocípedo con tracción delantera mediante unas bielas fijas en el eje
de la rueda. De esta manera permitía alcanzar 5 km/h haciendo 30 vueltas de
pedal por minuto, inalcanzable con la draisiana.

8. DE CARRERAS
Será en 1817 el ingeniero alemán Karl Von Drais quien aplicando la ingeniería
de la época aplicada a los vehículos le adaptará una dirección. Estas
modificaciones darán origen a la llamada draisiana la cual, sin embargo, aún
pareciéndose más a las bicicletas actuales se manejaba como un patinete, o
sea, impulsada por el arrastre de los pies sobre el suelo. Pasarán unos 20
años para que el escocés Kirkpatrick Macmillan en 1839 incorporase unos
cigueñales que a través de dos bielas permitían girar la rueda trasera de forma
rudimentaria.

9. DE TRES RUDAS
Lo que sí está claro es que la bicicleta es el resultado de la evolución
de un juguete, en concreto del Célérifère que venía a ser un chasis
macizo de madera con forma de animal y con dos ruedas con el que
sólo se podía ir en línea recta. Como indica su nombre este juguete
nació en Francia y en concreto en París el 1791 en plena revolución
francesa de la mano del conde Mede de Sivrac

10. NIÑOS
Todos los inventos humanos son el resultado de intentar satisfacer una
necesidad. Aunque, a veces, la falta de ingenio o la falta de tecnología, puede
no permitirnos una determinada satisfacción. También se dan casos en los
que los inventos aparecen como evolución de lo que inicialmente era un
divertimento intelectual. La bicicleta no empezará a desarrollarse como tal
hasta finales del siglo XVIII.