Este documento describe las implicancias que influyen en el diseño de mezcla asfáltica con material reciclado en el comportamiento mecánico del pavimento en Latinoamérica en los últimos 5 años. Analiza cómo factores como el porcentaje de cemento asfáltico, la cantidad de agregado grueso y la cantidad de agregado fino afectan el comportamiento mecánico. El objetivo es determinar las cantidades óptimas de estos componentes para lograr un rendimiento comparable o superior al pavimento convencional de manera más económica y e

1. “ IMPLICANCIAS QUE INFLUYEN EN EL DISEÑO DE MEZCLA
ASFÁLTICA CON MATERIAL RECICLADO EN EL
COMPORTAMIENTO MECÁNICO DEL PAVIMENTO EN
LATINOAMÉRICA EN LOS ÚLTIMOS 5 AÑOS”
doctora buenos noches el trabajo lo realice de manera individual, ya que los
demás no tomaron importancia ni en el avance ni en las correcciones, aclarar
que el trabajo sin las correcciones lo tiene cada integrante del grupo de esta
manera no perjudico a nadie, ya que ellos también están en la obligación de
colaborar en el proyecto. Este trabajo esta corregido según sus indicaciones.
AUTORES:
1. QUISPE ROMÁN, Yasmani Gregorio.
1 INTRODUCCIÓN:
1.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
En los últimos 5 años, se han determinado las implicancias que influye en el
diseño de mezcla asfáltica con material reciclado en el comportamiento mecánico
del pavimento en Latinoamérica.
Ante esta problemática, la presente investigación se pudo obtener y generar
carpetas asfálticas recicladas, las mismas que fueron capaces de incorporar
dentro de su preparación el pavimento de desecho. Además, esto permitirá
minimizar los costos de fabricación y su impacto en el medio ambiente.
“Con respecto a los estudios del pavimento reciclado con el pavimento
convencional, se aprecia que el pavimento reciclado cumple con las
especificaciones técnicas” MTC (2013).
Por el contrario, “el pavimento convencional no cumple con dichas
especificaciones, evidenciando la observación de que la primera es mejor que la
segunda. Esta labor se podría resumir con la idea esencial de que se debe reciclar
el pavimento existente y deteriorado en ciertos tramos para usarlo como un
componente en la fabricación de nuevo pavimento” (Rodríguez, 2004).
Asimismo, en investigaciones previas, el pavimento reciclado ha sido empleado
como un aditivo, donde el pavimento resultante es de una calidad comparable a
las características de un pavimento convencional.
Con respecto al enfoque ambiental, el pavimento reciclado cumple, en cierta
medida, con las reglas de las 3R: reducir, reutilizar y reciclar. Ayuda a ser un
consumidor más responsable al permitir el ahorro de dinero y la reducción de

2. carbono. En países como el Perú, resulta una práctica muy poco fomentada, ya
sea por desconocimiento o por falta de una cultura que incorpore la costumbre de
reciclar para renovar lo utilizado. La idea de la tesis es incentivar la práctica del
reciclaje en la producción de un pavimento que ayudará a mejorar la vida
cotidiana.
En este trabajo se busca la aplicación del pavimento reciclado a manera de árido
se incorpore dentro de la mezcla asfáltica, por lo que se propone la fabricación de
especímenes con las características deseadas y su posterior ensayo, para
verificar de esta manera la idoneidad de la técnica.
La mezcla asfáltica reciclada en caliente es 12.75% más barata que la mezcla
asfáltica convencional, sin embargo un ahorro se produce en el uso del cemento
asfáltico de 16.36% con respecto a la variación de los costos de cada pavimento.
Respectó a la arena chancada se tuvo un 16.67% de ahorro en relación a la
variación de costos, el cual tiene una incidencia relativa en el cemento asfáltico.
Debido al ahorro del 40% de reciclado se pudo obtener un ahorro en cada
proporción del material utilizado en el nuevo diseño del material reciclado.[1][15]
1.1.1 PREGUNTA GENERAL
¿Cuáles son las implicancias que influye el diseño de mezcla asfáltica con
material reciclado en el comportamiento mecánico del pavimento en
Latinoamérica en los últimos 5 años?
1.2.1 PREGUNTAS ESPECÍFICAS
1. ¿Cómo influye el porcentaje de cemento asfáltico de la mezcla
asfáltica con material reciclado en el comportamiento mecánico del
pavimento para Latinoamérica en los últimos 5 años?
2. ¿Cómo influye la cantidad de agregado grueso de la mezcla asfáltica
con material reciclado en el comportamiento mecánico del pavimento
para Latinoamérica en los últimos 5 años?
3. ¿Cómo influye la cantidad de agregado fino de la mezcla asfáltica con
material reciclado en el comportamiento mecánico del pavimento en
Latinoamérica en los últimos 5 años?

3. 1.2 JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN
Los resultados generados, a partir de este trabajo de investigación, permiten
saber si su comportamiento mecánico es comparable al pavimento convencional,
o si incluso llega a ser superior. En cualquier caso, los resultados podrán permitir
la generación de pavimentos más ecológicos y más económicos.
Por lo tanto la reutilizar en el pavimento reciclado forma parte del desarrollo
sostenible; práctica poco usual y necesaria para potenciar la industria del asfalto.
Entre los múltiples beneficios que trae esta práctica novedosa, tenemos el de tipo
económico: una reducción de costos en la pavimentación de carreteras.
La población será la más beneficiada, contarán con más vías asfaltadas las cuales
permiten llegar a sus destinos más seguros y más rápido y de tal manera podrán
llevar sus productos a distintos lugares en un menor tiempo y poder reducir los
costos.
1.2.1 OBJETIVOS GENERALES
Determinar las implicancias que influye en el diseño de mezcla asfáltica con
material reciclado en el diseño de mezclas del pavimento en Latinoamérica en los
últimos 5 años
1.2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
1. Identificar la cantidad del porcentaje de cemento asfáltico de la mezcla
asfáltica con material reciclado necesario para mejorar el
comportamiento mecánico del pavimento en Latinoamérica en los
últimos 5 años.
2. identificar la cantidad de agregado grueso de la mezcla asfáltica con
material reciclado necesario para mejorar el comportamiento mecánico
del pavimento para Latinoamérica en los últimos 5 años.
3. identificar la cantidad de agregado fino de la mezcla asfáltica con
material reciclado necesario para mejorar el comportamiento mecánico
del pavimento para Latinoamérica en los últimos 5 años.

4. 1.3 MARCO CONCEPTUAL
para tener un mejor concepto del tema abordado, se define los siguientes términos:
Capa Asfáltica: es la capa superior o también denominada capa de rodadura de un
pavimento flexible que proporciona la superficie de rodamiento para los vehículos y que se
elabora con materiales pétreos (provenientes de la roca utilizados sin sufrir transformaciones)
y productos asfálticos, materiales derivados del petróleo con propiedades adhesivas,
(Tananta S. 2019).
Pavimento Flexible: está construido con materiales débiles y menos rígidos (que el
hormigón), más deformables, que transmiten a la subrasante las cargas de manera más
concentrada, distribuyendo el total de la carga en menos área de apoyo. (Revista de la
Construcción, 2012)
Diseño de Mezclas: consiste en determinar la combinación de materiales adecuados para
lograr un rendimiento duradero, en el que se involucran procedimientos de laboratorio y
requerimientos de calidad establecidos en la normativa, (Revista de la Construcción, 2012).
Asfalto Caliente: Como su nombre lo indica, la mezcla asfáltica en caliente es una mezcla
de agregados (grava, arena y cemento asfáltico) que antes de instalarse debe pasar por el
calor. Antes de enviarse y colocarse en el lugar deseado, se calienta en las instalaciones de
producción a una temperatura de 300 a 350 grados.(Revista de la Construcción, 2012).
Reutilización: Es cualquier operación mediante la cual productos o componentes de
productos que no sean residuos se utilizan de nuevo con la misma finalidad para la que fueron
concebidos.(Revista de Educación a Distancia (RED), 2015)
2. METODOLOGÍA
Se realizó una búsqueda bibliográfica en diversas bibliotecas virtuales como son:
Google académico, Scielo, Registro nacional de trabajos de Investigación y se revisó
Repositorios Institucionales de Universidades de Latinoamérica. Utilizando como
palabras clave “capa asfáltica”, “diseño de mezclas ”,“reciclado de asfalto”, y las
combinaciones que surgen de ellas así como sinónimos, además como criterios de
inclusión se consideraron artículos académicos y tesis originales en idioma castellano,
realizados en el Perú y Latinoamérica, publicados desde el 2004 hasta la fecha; y se
decidió excluir los artículos de conferencias, monografías, tesis no contenidas en

5. repositorio y artículos que no contemplan los criterios de inclusión. Siendo así se
tomaron 12 tesis y 3 artículos de revistas científicas luego de realizar un análisis
cualitativo de cada uno de ellos definiendo en total 15 fuentes que se detallan en la
siguiente tabla:
TABLA 1: LISTA DE ARTÍCULOS SELECCIONADOS
AUTORES TITULO DEL ARTICULO AÑO REVISTA BASE DE DATOS
DONDE SE
ENCONTRÓ EL
ARTÍCULO
LINK DEL ARTÍCULO
1. RODRÍGUEZ
, Carmen y
RODRÍGUEZ
José
Evaluación y rehabilitación de
pavimentos flexibles por el
método del reciclaje.
(2004) repositorio de
Universidad del
Salvador
Google académico http://ri.ues.edu.sv/22
34/1/Evaluaci%C3%B3n
_y_rehabilitaci%C3%B 3
SÁNCHEZ,
Juan
Estudio de las ventajas del
reciclado in situ en caliente
de pavimentos flexibles
(2009). repositorio de la
Universidad de
la Salle
Google académico http://repository.lasalle
.edu.co/handle/10185/
15503
.CANCINOS,
Gustavo
Reciclado en frío in situ en la
rehabilitación de pavimentos
flexibles con asfalto
espumado y recomendación
de especificaciones técnicas
de construcción para
Guatemala.
(2013). repositorio de la
Universidad de
San Carlos de
Guatemala
Scielo
http://www.repositorio
.usac.edu.gt/5044/1/
Gustavo%20Adolfo%
20Cancinos%20Sazo
.pdf
MÉNDEZ,
Angelica
Evaluación técnica y
económica del uso de
pavimento asfáltico reciclado
(RAP) en vías colombianas
(2015). repositorio
unimilitar
Google académico
https://repository.uni
militar.edu.co/handle/
10654/13208
MENDOZA,
Albert.
MANUAL DE
MANTENIMIENTO.
(2015). revista
académica 36
Google académico
https://www.academia.edu/36
625946/MANUAL_DE
_MANTENIMIENTO_
y_REHABILITACION
_DE_PAVIMENTOS_
FLEXIBLES
MACHADO,
Roberto.
Ministerio De Transporte Y
Comunicación.
2016 portal del MTC Google académico https://portal.mtc.gob.
pe/logros_red_vial.ht
ml#:~:text=Por%20las
%20rutas%20del%20
Per%C3%BA&text=E
ste%20esfuerzo%20h

6. a%20permitido%20qu
e,de%20la%20red%2
0vial%20nacional.
ACOSTA,
Rodrigo y
VEGA, Damilo
Análisis del comportamiento
a compresión de asfalto
conformado por caucho
reciclado de llantas como
material constitutivo del
pavimento asfáltico
2016 REPOSITORIO
UNASAM
Google académico https://repositorio.una
sam.edu.pe/handle/U
NASAM/1449
ABAD, Hilario Análisis comparativo del
reciclado con asfalto
espumado y la técnica
convencional en la
conservación periódica de la
carretera conococha Huaraz
2010-2011
2016 REPOSITORIO
UNASAM
Google académico :
https://repositorio.una
sam.edu.pe/handle/U
NASAM/1449
GRAL,
RODRÍGUEZ et
al
Mapas departamentales del
Perú.
2018 revista IGN Scielo https://www.ign.gob.p
e/mapas-
departamentales-del-
Perú
LÓPEZ, Jhon. Evaluación estructural de
pavimentos flexibles
empleando geotextiles,
carretera Cajamarca –
chachapoyas, tramo Calla –
Leymebamba, Amazonas
(2018). TESIS Google académico
https://repositorio.uc
v.edu.pe/handle/20.
500.12692/26896
CASTRO,
Andrea.
Análisis de los métodos de
reciclaje en caliente y fríos
aplicados a concreto
asfáltico, para la utilización
en carpeta de rodadura en
vías terciarias entre los años
2011-2019 en Colombia
2019 REPOSITORIO
DE LA
UNIVERSIDAD
DE COLOMBIA
Scielo https://repository.ucc.
edu.co/server/api/cor
e/bitstreams/a84abb2
e-4f1d-4b7d-9750-
35078d3fd29a/conten
t.
CRISPÍN, Eber y
HELGUERO
Leslie.
Estructura de un Pavimento
Asfáltico en Material
Reciclado para mejorar sus
Beneficios Integrales
2019 REPOSITORIO
URP
Google académico https://repositorio.urp.
edu.pe/handle/20.500
.14138/2781
FLORES, Roy y
ROJAS Joel.
Comportamiento de las
Mezclas Asfálticas Tibias
adicionando Tensioactivos y
sus Beneficios respecto a las
Mezclas Asfálticas en
Caliente
2019 REPOSITORIO
URP
Google académico https://repositorio.urp.
edu.pe/handle/20.500
.14138/2642.

7. NAVARRETE,
Gabriel
Reutilización de residuos
sólidos de elastómero y
pavimento asfáltico
envejecido y su impacto
ambiental en Manabí-
Ecuador
2019. TESIS DE PRE
GRADO
Google académico https://uc3m.libguides
.com/guias_tematicas
/citas_bibliograficas/u
ne-iso-690.
CRESPO, Andrés. Análisis de los
métodos de
reciclaje en caliente
y fríos aplicados a
concreto asfáltico,
para la utilización
en carpeta de
rodadura en vías
terciarias.
2020 TESIS Scielo
https://es.linkedin.co
m/pulse/an%C3%A1li
sis-de-los-
m%C3%A9todos-
reciclaje-en-caliente-
y-fri%C3%B3-la-
crespo-tovar
Como podemos observar, la tabla anterior muestra las fuentes que fueron ordenadas
cronológicamente, siendo el más antiguo la tesis elaborada por Rodríguez C. y Rodríguez A.
que lleva el título de: Evaluación y rehabilitación de pavimentos flexibles por el método del
reciclaje. características, causas, impacto, consecuencias y alternativas de solución, siendo
elaborado el año 2004 y como fuente más actual se tiene la Tesis elaborada por Crespo
Tovar, D. A. , que tiene como título: Análisis de los métodos de reciclaje en caliente y fríos
aplicados a concreto asfáltico, para la utilización en carpeta de rodadura en vías terciarias.
La mayor parte de las fuentes fueron obtenidas del Google Académico.

8. TABLA 2: MATRIZ DE CONSISTENCIA
Tema
delimitado:
“ IMPLICANCIAS QUE INFLUYEN
EN EL DISEÑO DE MEZCLA
ASFÁLTICA CON MATERIAL
RECICLADO EN EL
COMPORTAMIENTO MECÁNICO DEL
PAVIMENTO EN LATINOAMÉRICA
EN LOS ÚLTIMOS 5 AÑOS”
Problema de
investigación
(pregunta):
¿Cuáles son las implicancias
que influye el diseño de
mezcla asfáltica con material
reciclado en el
comportamiento mecánico
del pavimento en
Latinoamérica en los últimos
5 años?
Objetivo
general:
Determinar las implicancias que
influye en el diseño de mezcla
asfáltica con material reciclado en
el diseño de mezclas del
pavimento en Latinoamérica en los
últimos 5 años
Objetivos
específicos:
1. Identificar la cantidad del
porcentaje de cemento
asfáltico de la mezcla
asfáltica con material
reciclado necesario para
mejorar el
comportamiento
mecánico del pavimento
en Latinoamérica en los
últimos 5 años.
2. identificar la cantidad de
agregado grueso de la
mezcla asfáltica con
material reciclado
necesario para mejorar el
comportamiento
mecánico del pavimento
para Latinoamérica en los
últimos 5 años.
33. identificar la cantidad de
agregado fino de la
mezcla asfáltica con
material reciclado

9. necesario para mejorar el
comportamiento
mecánico del pavimento
para Latinoamérica en los
últimos 5 años.
Conceptos
clave que
deberán ser
definidos :
Pavimento Flexible:
(Revista de la Construcción, 2012).
Diseño de Mezclas: (Revista de la Construcción, 2012).
capa asfáltica (Tananta S. - 2019)
Asfalto Caliente:
(Revista de la Construcción, 2012).
Reutilización: (Revista de Educación a Distancia , 2015)
Bases de
datos
consultadas:
Google Académico
Scielo
Categorías/estra
tegias de
búsqueda:
Palabras claves
● Pavimento flexible.
● Diseño de mezclas.
● Reutilización.
● Asfalto en caliente
● Capa asfáltica
Tipo de
investigació
n:
INVESTIGACIÓN
BIBLIOGRÁFICA TIPO
NARRATIVA
Criterios de
inclusión /
exclusión de
fuentes (mínimo
3 de cada uno):
Criterios de inclusión:
Idioma castellano
realizados en
Latinoamérica
desde el 2004.
Criterios de exclusión:
● Artículos de
conferencias
● tesis no contenidas en
repositorio
● artículos que no
contemplan los criterios
de inclusión

10. 3 REFERENCIAS
1. RODRÍGUEZ, Carmen y RODRÍGUEZ José. EVALUACIÓN Y REHABILITACIÓN DE
PAVIMENTOS FLEXIBLES POR EL MÉTODO DEL RECICLAJE.
https://ri.ues.edu.sv/id/eprint/2234/1/Evaluaci%C3%B3n_y_rehabilitaci%C3%B3n_de_pavime
ntos_flexibles_por_el_m%C3%A9todo_del_reciclaje.pdf [en línea]. 18 de agosto de 2004
[consultado el 13 de mayo de 2023]. Disponible
en:http://ri.ues.edu.sv/2234/1/Evaluaci%C3%B3n_y_rehabilitaci%C3%B3
2. SÁNCHEZ, Juan. Estudio de las ventajas del reciclado in situ en caliente de pavimentos
flexibles. https://ciencia.lasalle.edu.co/cgi/viewcontent.cgi?article=1197&context=ing_civil
[en línea]. 14 de mayo de 2009 [consultado el 18 de mayo de 2023]. Disponible en:
http://repository.lasalle.edu.co/handle/10185/15503
3. CANCINOS, Gustavo. Reciclado en frío in situ en la rehabilitación de pavimentos flexibles con
asfalto espumado y recomendación de especificaciones técnicas de construcción para
Guatemala. Repositorio Centroamericano SIIDCA-CSUCA [en línea]. 10 de enero de 2013
[consultado el 18 de mayo de 2023]. Disponible en:
https://repositoriosiidca.csuca.org/Record/RepoUSAC5044
4. MÉNDEZ, Angelica. Evaluación técnica y económica del uso de pavimento asfáltico reciclado
(RAP) en vías colombianas. RI UMNG Principal [en línea]. 13 de enero de 2015 [consultado el
18 de mayo de 2023]. Disponible en: https://repository.unimilitar.edu.co/handle/10654/13208
5. MENDOZA, Albert. MANUAL DE MANTENIMIENTO y REHABILITACIÓN DE PAVIMENTOS
FLEXIBLES. Academia.edu - Share research [en línea]. 14 de mayo de 2015 [consultado el 18
de mayo de 2023]. Disponible en:
https://www.academia.edu/36625946/MANUAL_DE_MANTENIMIENTO_y_REHABILITACION
_DE_PAVIMENTOS_FLEXIBLES
6. MACHADO, Roberto. Red Vial Nacional. Crecimiento económico e infraestructura de
transportes y comunicaciones en el Perú. 2016, 40(79), 79. ISSN 0254-4415. :
https://portal.mtc.gob.pe/logros_red_vial.html#:~:text=Por%20las%20rutas%20del%20Per
%C3%BA&text=Este%20esfuerzo%20ha%20permitido%20que,de%20la%20red%20vial
%20nacional. [consulta: abril de 2023]

11. 7. ACOSTA, Rodrigo y VEGA, Damilo. Repositorio Universidad Técnica de Ambato: Análisis del
comportamiento a compresión de asfalto conformado por caucho reciclado de llantas como
material constitutivo del pavimento asfáltico. Repositorio Universidad Técnica de Ambato:
Página de inicio [en línea]. 21 de septiembre de 2016 [consultado el 18 de mayo de 2023].
Disponible en: https://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/25264
8. ABAD, Hilario. Análisis comparativo del reciclado con asfalto espumado y la técnica
convencional en la conservación periódica de la carretera conococha Huaraz 2010-2011.
Repository [en línea]. 15 de diciembre de 2016 [consultado el 18 de mayo de 2023]. Disponible
en: https://repositorio.unasam.edu.pe/handle/UNASAM/1449
9. GRAL, RODRÍGUEZ et al. MAPAS DEPARTAMENTALES DEL PERÚ. INSTITUTO NACIONAL
GEOGRAFICO. 2018, VII(7), XVII. ISSN 2007-08194. https://www.ign.gob.pe/mapas-
departamentales-del-peru.
10.LÓPEZ, Jhon. Evaluación estructural de pavimentos flexibles empleando geotextiles, Carretera
Cajamarca – Chachapoyas, tramo Calla Calla – Leymebamba, Amazonas - 2018. Institucional
Repository [en línea]. 1 de diciembre de 2018 [consultado el 18 de mayo de 2023]. Disponible
en: https://repositorio.ucv.edu.pe/handle/20.500.12692/26896
11.CASTRO, Andrea. Análisis de los métodos de reciclaje en caliente y frio aplicados a concreto
asfaltico, para la utilización en carpeta de rodadura en vías terciarias entre los años 2011-2017
en Colombia. Repositorio UCC : Inicio [en línea]. 13 de abril de 2019 [consultado el 18 de mayo
de 2023]. Disponible en: https://repository.ucc.edu.co/server/api/core/bitstreams/a84abb2e-
4f1d-4b7d-9750-35078d3fd29a/content
12. CRISPÍN, Eber y HELGUERO Leslie. Estructura de un pavimento asfáltico en material
reciclado para mejorar sus beneficios integrales. Formamos seres humanos para una cultura
de paz [en línea]. 18 de julio de 2019 [consultado el 18 de mayo de 2023]. Disponible en:
https://repositorio.urp.edu.pe/handle/20.500.14138/2781
13.FLORES, Roy y ROJAS Joel. Comportamiento de las mezclas asfálticas tibias adicionando
tensoactivos y sus beneficios respecto a las mezclas asfálticas en caliente. Formamos seres
humanos para una cultura de paz [en línea]. 1 de mayo de 2019 [consultado el 18 de mayo de
2023]. Disponible en: https://repositorio.urp.edu.pe/handle/20.500.14138/2642
14.NAVARRETE, Gabriel. Reutilización de residuos sólidos de elastómero y pavimento asfaltico
envejecido y su impacto ambiental en Manabí - Ecuador. Cybertesis [en línea]. 28 de agosto

12. de 2019 [consultado el 18 de mayo de 2023]. Disponible en:
https://cybertesis.unmsm.edu.pe/handle/20.500.12672/10130
15. CRESPO, Andrés. Análisis de los métodos de reciclaje en caliente y frio aplicados a concreto
asfaltico, para la utilización en carpeta de rodadura en vías terciarias entre los años 2011-2017
en Colombia. Repositorio UCC : Inicio [en línea]. 14 de octubre de 2020 [consultado el 18 de
mayo de 2023]. Disponible en:
https://repository.ucc.edu.co/server/api/core/bitstreams/a84abb2e-4f1d-4b7d-9750-
35078d3fd29a/content
.